Bijlage 1 Wegingsmatrix locaties flexwoningen
Tekst van het document
Bijlage 1 Afwegingsmatrix flexwoningen
Oude Stationslaantje
Zwembad Het Wedde
1
1
Tracé hoogspanningskabel; Vormt een mogelijke belemmering die is op te lossen. Aandachtspunten Geluidsoverschrijdingen; Trillingen t.g.v. spoorbaan
Elektra, telecom en waterleiding aanwezig
Alle nutsvoorzieningen aanwezig. Hoogspanningskabel, niet hinderlijk
Hoge druk gasleiding aanwezig; vormt een belemmering
Mogelijke belemmering als gevolg van hindercirkel aanwezige locatie buitendienst
Aandachtspunten Geluidsoverschrijdingen; Trillingen t.g.v. spoorbaan
Geen specifieke belemmeringen
Goede bereikbaarheid. Parkeren op eigen terrein (beperkt?)niet mogelijk. Dubbelgebruik naburig P&R-terrein denkbaar, echter is de parkeerdruk momenteel al aan de hoge kant. Aandachtspunt: Aanpassing velostrada voorzien eind 2024/begin 2025
Goede bereikbaarheid. Parkeren: aantal bestaande parkeerplekken neemt af. Parkeren op eigen terrein is niet mogelijk; parkeerdruk in de buurt wordt hoog
Goede bereikbaarheid.Parke ren lukt hier niet op eigen terrein; bestaande parkeerplekken op het parkeerterrein en aangrenzende straten lijken voldoende.
Goede bereikbaarheid. Afnemen van parkeercapaciteit door het bouwen van flexwoningen staat haaks op de doelen van Masterplan Adegeest.
Aandachtspunt: Oranjeboomstraat tussen brug Molenlaan en Raadhuislaan onderdeel lopende integrale herinrichting Valt niet binnen de hoofdgroenstructuur Ontwikkeling mogelijk, mits de groenstrook langs het water behouden blijft
Aandachtspunt: Aanpassing velostrada voorzien eind 2024/begin 2025
Aandachtspunt: Integraal project Adegeest, planning 2026 aanpakken parkeerterrein
Valt binnen hoofdgroenstructuur; onder voorwaarden (groene zoom) wel ontwikkeling mogelijk
Min.: Max.:27
Min.:10 Max.:29
Min.:39 Max.:
Valt binnen hoofdgroenstructuur, groene buffer. Eventueel ontwikkeling mogelijk omdat de locatie helemaal aan de rand van de buffer ligt. n.v.t.
€ 408.000
€ 350.000
€ 200.000
€ 571.000
n.v.t.
€13.000 € 5.200
€ 20.000 € 7.000 € 12.200 €0 € 78.000 € 226.200 n.t.b.
€ 15.000 € 6.900
Gemiddeld
Goed; wel nader onderzoek nodig voor bepaling van aantal woonlagen op staal
# woonlagen
n.v.t.
1
1
3
Kabels en leidingen
Meeste kabels aanwezig; drainage van de ijsbaan
Alleen rioolleiding aanwezig
Telecom en water aanwezig
Planologie
Ruime locatie waarop stedenbouwkundig wel het e.e.a. mogelijk is, aansluitend bij de bestaande bebouwing en de cultuurhistorische betekenis (voorm. Landgoed weide) Voor de toegankelijkheid zijn aanpassingen in de breedte aan de rijbaan nodig; Voor parkeren worden vanwege ruime perceel geen belemmeringen verwacht.
Locaties beide gelegen binnen het kroonjuweel cultureel erfgoed van de provincie. Locaties daarom zwaar beschermd vanuit provinciale beleid en regels.
Toetsing IBOR
Herinrichting omgeving in 2018 afgerond; Aanpassingen in de openbare ruimte niet wenselijk
Geen specifieke aandachtspunten
Geen specifieke aandachtspunten
Groenstructuur
Valt binnen hoofdgroenstructuur; ontwikkeling mogelijk, mits open karakter wordt behouden.
Valt binnen hoofdgroenstructuur, voormalig landgoed; geen ontwikkeling mogelijk
Valt binnen hoofdgroenstructuur voormalig landgoed; geen ontwikkeling mogelijk
Valt binnen hoofdgroenstructuur; onder voorwaarden (groene zoom) wel ontwikkeling mogelijk
# Woningen
Min.: 70 Max.:
n.v.t.
n.v.t.
Gemeente (bouwwoonrijp) Gem. kosten/woning Excl. Subsidie Incl. subsidie subsidie1
€ 1.600.000
€ 723.000
€ 22.900 € 15.000
n.v.t.
corporatie
n.t.b.
Geestwoningpad
Gemiddeld
IIsbaan Hele slappe grond, waardoor bouwen alleen op palen kan
Kon. Marinelaan (oude Fixit-terrein)
Redelijk/goed
Rosenburgh naast kinderboerderij
Redelijk/goed
Gemeentewerf Rosenburgherlaan
Gemiddeld; weinig boringen bekend; wellicht meer woonlagen haalbaar; nader onderzoek voor nodig 1
Geschiktheid ondergrond
Geotechniek
Bereikbaarheid/ parkeren
Voor de toegankelijkheid zijn aanpassingen aan de bestaande weg nodig. Aandachtspunt is de bereikbaarheid voor calamiteitsdiensten. Parkeren zou op eigen terrein mogelijk moeten zijn. Eventueel gebruik bestaande parkeervakken niet mogelijk gezien reeds hoge parkeerdruk.
Kosten
Beleid
€ 546.000
€ 210.600 n.t.b.
n.t.b.
n.t.b.
€ 430.000
€ 304.200 n.t.b.
n.t.b.
Divers Maatschappelijke acceptatie Conclusie
Onder voorwaarden Op voorhand niet snel realiseerbaar door de kosten van bouw- en woonrijp maken.
n.v.t.
Strijdig met scheve huisjes nvt Niet mogelijk door strijdigheid met scheve huisjes en de zware provinciale bescherming.
n.v.t.
Gezien (de gevoeligheid) van de locatie heeft tijdelijk de sterke voorkeur
Zwembad Het Wedde
Alleen haalbaar als permanent wordt gebouwd Afstemming nodig met sportaccommodatiebeleid
Op dit terrein is op termijn permanente ontwikkeling voorzien. Tijdelijk plaatsen zou kunnen als de ontwikkeling voor permanente bouw niet binnen 10-15 jaar wordt gerealiseerd.
Oude Stationslaantje
Tijdelijk vs. Permanent
Kon. Marinelaan (oude Fixit-terrein)
Geestwoningpad
Rosenburgh naast kinderboerderij
Gemeentewerf Rosenburgherlaan
IIsbaan Centrumontwikkeling
De locatie leent zich goed voor een groter aantal woningen. De investering die daarvoor moeten worden gedaan (funderen op palen en voorzieningen voor geluidsbeperking) pleiten voor een permanente oplossing.
n.v.t.
nvt
laag
onbekend
Naar verwachting oke
Niet mogelijk door zware bescherming door provincie. Bovendien loopt nog minimaal 5 jaar een beheerovereenkomst met de kinderboerderij.
Technisch gezien de meest aangewezen locatie. Inpassing in de omgeving is een aandachtspunt. Nadrukkelijk alleen voor tijdelijke plaatsing.
Technisch gezien een goede locatie; wel beperkt aantal woningen. In de visie centrumontwikkeling zijn hier op termijn permanente bouwplannen voorzien. Hierdoor valt de locatie af.
Goede locatie met potentieel een groter aantal woningen, mits de bereidheid er is om naar een permanente oplossing te streven.
1 Gebaseerd op stimuleringsregeling flex- en transformatiewoningen van het rijk, € 7.800 per woning
Strijdig met het masterplan Adegeest. onbekend/laag Aanwezigheid van een hogedruk transportleiding voor gas en de strijdigheid met het masterplan Adegeest (dat o.a. een verdichting van parkeerplaatsen beoogt) op voorhand niet mogelijk