2844.16. Zienswijze gemeente Leiden

Van: Verzonden: Aan: CC: Onderwerp:

maandag 28 juli 2025 20:45

@leiden.nl>

ambtelijke reactie op Ontwerp Omgevingsvisie Voorschoten 2040

Sommige mensen die dit bericht hebben ontvangen, ontvangen niet vaak e-mail van waarom dit belangrijk is

@leiden.nl. Ontdek

Beste collega’s in Voorschoten, Met belangstelling hebben wij de Ontwerp Omgevingsvisie Voorschoten 2040 bekeken. In deze mail reageren wij ambtelijk op de Ontwerp Omgevingsvisie. Dit is een collegiaal ambtelijk advies en vragen jullie dit ook zo te behandelen. Wij zagen geen aanleiding voor een bestuurlijke zienswijze of reactie. Eerder zijn wij als een van de partners betrokken bij de totstandkoming van de omgevingsvisie. Daarbij hebben wij als buurgemeente de gebruik gemaakt van de gelegenheid om te reageren op het concept ontwerp. Wij hebben op 17 april gereageerd in een email met opmerkingen, vragen en concrete suggesties. Wij zien dat een groot deel van onze reactie verwerkt is. Op verschillende plekken in de Ontwerp Omgevingsvisie wordt gesproken over (regionale) samenwerking bij het realiseren van ambities. Wij werken graag samen met de gemeente Voorschoten binnen de Westflank en aan de regionale projecten vanuit de Regionale Investeringsagenda Holland Rijnland. Ook werken wij graag samen met de gemeente Voorschoten bij projecten en ambities vanuit onze gemeente zoals het PanoramaPark. Ook bij ambities en projecten vanuit de gemeente Voorschoten, waar onze gemeenten elkaar grenzen worden we graag betrokken. Vanuit de ambities in de voorliggende visie denken wij daarbij aan de geformuleerde ambitie rondom station De Vink.

Verdichten rond dat station is een interessante gedachte en mogelijk een gemeenschappelijke opgave. Wij zijn benieuwd hoe Voorschoten dat ziet. Ook deel ik puntsgewijs nog enkele opmerkingen en suggesties: - Het valt ons op dat de Dobbewijk in de visie wisselend ‘industrieterrein’ (p.30 en p.78) en ‘bedrijventerrein’ (o.a. p. 59 en p.82) genoemd wordt. - Op p. 31 (en 84) worden stations aan de Oude Lijn genoemd. Daar wordt gesproken over station Leiden de Vink, dat zou ‘De Vink’ moeten zijn. - Op verschillende plaatsen in de Ontwerp Omgevingsvisie wordt gesproken over de waarde voor Voorschoten van de nabijheid van grote steden (o.a. p.14 en p. 41). Dit is echter niet opgenomen in de kaartbeelden van de visie op p.15 en p.44. - Op p. 49 staat onder de kop ‘waar en hoe we bouwen’: ‘…via transformatie van verouderde bedrijven naar wonen, mits bedrijvigheid elders behouden blijft’. Suggestie is om de formulering aan te scherpen. Het is wenselijk dat bedrijvigheid in de eigen gemeente behouden blijft bij transformatie. ‘Elders’ zou ‘elders in de gemeente’ moeten betekenen. - De tekst is op onderdelen verwarrend als het gaat om de gebieden t.o.v. het station. Bijv. op p.59 wordt gesproken dat dat het stationsgebied ‘aan de andere zijde van het station‘ ligt. In de alinea er boven staat dat de Dobbewijk als bedrijventerrein ‘aan ‘de andere kant van het spoor ligt’.

Suggestie is om te spreken van de centrumzijde van het station. - Op p. 82 staat onder 6.4.1 ‘Rond het station liggen verschillende kantoren en wat bedrijvigheid. Rond het station zijn er kansen om hier een gemengd gebied met kantoren, bedrijvigheid en woningbouw te ontwikkelen.’ Onduidelijk is wat hier precies bedoeld wordt. Suggestie is om de huidige en de gewenste situatie te kwantificeren. - Op p.89 wordt gesproken over het versterken van de groene verbinding tussen de Papewegsepolder en Oostvlietpolder. Suggestie is om sportpark Adegeest en Berbice er tussen plaatsen. Dan is duidelijk hoe die verbinding is bedoeld. 1

-

-

In de Ontwerp Omgevingsvisie wordt circulaire economie verschillende keren genoemd, maar wordt niet concreet gemaakt. Voorschoten heeft geen grootschalige ruimte voor bedrijven met circulaire hoofdactiviteit. Grootschalige ruimte elders in regio vinden voor circulair bedrijventerrein is ook in het belang van Voorschoten. Suggestie is om dit op te nemen in de omgevingsvisie. En tot slot nog een vraag. Op p.60 staat dat Station Voorschoten als poort van Duin Horst & Weide kan functioneren. Hoe verhoudt dit zich tot de TOP (Toeristisch Overstap Punt) achter De Gouden leeuw en tot kasteel Duivenvoorde als een poort binnen het Nationaal Park Hollandse Duinen? Volgens ons staat in de visie van het kasteel zelf ook een locatie benoemt als infopunt.

Met belangstelling kijken wij naar de doorwerking van deze Ontwerp Omgevingsvisie Voorschoten 2040. Bijvoorbeeld bij de toepassing van de gebiedsgerichte afwegingskaders, de voorgestelde omgevingsprogramma’s inhoudelijk en bij de stappen die gezet worden naar strategische beleidsintegratie vanuit de systematiek van de Omgevingswet. Mocht onze ambtelijke reactie vragen oproepen, dan horen we dat graag. Met vriendelijke groet, Gemeente Leiden Strategisch beleidsadviseur Team Ruimtelijke Ontwikkeling www.leiden.nl/gemeente

2