Raadsvoorstel Vaststellen Mobiliteitsvisie VaZ

RAADSVOORSTEL Onderwerp: Portefeuillehouder: Zaaknummer:

Vaststellen Mobiliteitsvisie 2040 – Voorne in beweging Peter Schop 68180-2025

Gevraagd besluit De ‘Mobiliteitsvisie 2040 – Voorne in beweging’ vast te stellen als basis voor de verdere uitwerking in een Uitvoeringsplan met kostenindicatie en planning. Advies van commissie Let op, enkel in te vullen door de Griffie zelf! 1. Inleiding In het Collegeprogramma 2023-2026 is aangegeven dat we een mobiliteitsvisie ontwikkelen. Zo’n visie is van belang bij kleine en grootschalige keuzen op het gebied van verkeer, vervoer en infrastructuur. Keuzen die invloed hebben op het functioneren van het verkeersnetwerk voor alle gebruikers: voor voetgangers en fietsers, voor reizigers per openbaar vervoer, voor transporteurs en landbouwers en voor automobilisten. We streven een veilig verkeerssysteem na dat eenieder zonder noemenswaardige vertragingen kan gebruiken zonder ernstige overlast te veroorzaken voor de omgeving. We streven ook een verkeerssysteem na dat voldoende robuust is om in te kunnen spelen op toekomstige ontwikkelingen op het gebied van woningbouw, vestiging van bedrijven, scholen en toerisme & recreatie. De gemeente Voorne aan Zee heeft de ambitie om aan een dergelijk verkeers- en vervoerssysteem te blijven werken en verder te verbeteren door ‘op straat’ maatregelen te treffen. De eerste stap hiertoe wordt gezet met vaststelling van de Mobiliteitsvisie 2040.

De vervolgstap wordt in het tweede half jaar van 2025 gezet met het samenstellen van een integraal pakket aan maatregelen en acties die de visie nader uitwerken en concretiseren. Deze maatregelen worden opgenomen in een Uitvoeringsplan waarin de maatregelen en acties in een tijdpad worden gezet met daarbij de financiële consequenties. Op een aantal visie-elementen zullen nog nadere keuzes gezamenlijk met u worden gemaakt, die door vertaald worden in het Uitvoeringsplan. Het Uitvoeringsplan is de leidraad voor het college de komende jaren. Bij de jaarlijkse vaststelling van de begroting besluit u over de benodigde financiële middelen en daarmee de planning en prioritering. 2. Begrotingsprogramma, bestaand beleid, kaders en eerdere besluiten In het Collegeprogramma 2023-2026 is het voornemen opgenomen om een mobiliteitsvisie op te stellen dat als opvolger dient van de verkeer- en vervoerplannen van de drie voormalige gemeenten. De visie biedt perspectief op de ‘mobiliteitstoekomst’ van Voorne aan Zee. Een eerste stap in dit proces is het vaststellen van de visie waarmee richting is gegeven voor de te maken keuzen in het samenstellen van het Uitvoeringsplan. De Mobiliteitsvisie sluit aan bij de vastgestelde Omgevingsvisie en de visie Wonen, Welzijn en Zorg. 3.

Argumenten Vaststelling van de Mobiliteitsvisie is gewenst zodat met deze visie richting wordt gegeven in het maatregelenpakket van het Uitvoeringsplan.

4. Communicatie en participatie Voor de Mobiliteitsvisie 2040 – Voorne in beweging is een breed ingestoken participatietraject doorlopen met een enquête onder inwoners, bedrijfsleven en bezoekers, een participatiedag voor jongeren, een rondetafelgesprek met ondernemers en een schriftelijke ronde vanuit de dorps- en wijkraden. Ook zijn de gemeenteraad en het college geraadpleegd. De resultaten van deze participatie zijn vastgelegd in bijlage 1 bij de mobiliteitsvisie. Ook voor het Uitvoeringsplan staat participatie met stakeholders op de planning. Voor enige belangrijke onderwerpen zal samenspraak met de raad plaatsvinden. 5. Duurzaamheid Mobiliteit is volgend op ruimtelijke ontwikkelingen waardoor de Mobiliteitsvisie een ten aanzien van duurzaamheid een volgend karakter heeft. Omdat ruimtelijke ontwikkelingen, zoals grootschaliger woningbouw en realisatie van bedrijven, effect hebben op de (auto)mobiliteit, dienen in dat kader goede locatiekeuzen te worden gemaakt waarbij het effect op de nu al overvolle gemeentelijke, provinciale en rijkwegen zwaar meewegen. De Mobiliteitsvisie is de visie vanuit het gemeentebestuur. Bij het samenstellen van het maatregelenpakket en nadien de realisatie van maatregelen zal rekening worden gehouden met het thema duurzaamheid. 6.

Kosten, baten en dekking Aan de vaststelling van de Mobiliteitsvisie 2040 zijn geen juridische of financiële risico’s verbonden. Financiële consequenties volgen uit het Uitvoeringsplan dat in 2025 ter besluitvorming wordt voorgelegd. 7. Regionale afstemming De concept-Mobiliteitsvisie met bijlagen is ter informatie toegestuurd aan de andere wegbeheerders die binnen de gemeente Voorne aan Zee wegen beheren (Rijkswaterstaat, Provincie Zuid-Holland en Waterschap Hollandse Delta) en aan de naastliggende gemeenten Nissewaard, Goeree-Overflakkee en Hoeksche Waard, aan de MRDH en aan busmaatschappij EBS. Daaruit zijn alleen kleine tekstvoorstellen ontvangen. Bijlage(n): Mobiliteitsvisie 2040 – Voorne in beweging met drie bijlagerapporten: 1. Participatiedocument 2. Factsheets (informatie per kern) 3. Achtergronddocument (feiten en cijfers) 4. Mobiliteitsvisie

2