Raadsvoorstel snelle realisatie van aanpassingen rotonde Rijksstraatweg-Amnesty Internationallaan

RAADSVOORSTEL Onderwerp: Portefeuillehouder: Zaaknummer:

Snelle realisatie van aanpassingen rotonde Rijksstraatweg-Amnesty Internationallaan Peter Schop 62384-2025

Gevraagd besluit Een krediet van 540.000 euro beschikbaar te stellen voor een snelle realisatie van aanpassingen rotonde Rijksstraatweg-Amnesty Internationallaan en deze te dekken uit de algemene reserve. Advies van commissie De commissie ruimte heeft in de vergadering van 14 mei 2025 geadviseerd om dit voorstel als hamerstuk te agenderen voor de raadsvergadering van 5 juni 2025. 1. Inleiding In de gemeenteraadsvergadering van januari 2025 nam de gemeenteraad unaniem een motie aan voor een snelle realisatie van aanpassingen aan de rotonde RijksstraatwegAmnesty Internationallaan in Hellevoetsluis. Het college werd gevraagd prioriteit te geven aan het zo spoedig mogelijk realiseren van vergelijkbare veiligheidsmaatregelen aan de andere drie zijden van de rotonde Rijksstraatweg-Amnesty Internationallaan, zoals al is toegepast aan de noordzijde en een concreet plan van aanpak, met planning en financiering, voor te leggen aan de raad. 2. Begrotingsprogramma, bestaand beleid, kaders en eerdere besluiten In 2023 heeft de gemeenteraad een krediet verstrekt om de noordelijke fietsoversteek op deze rotonde te verleggen. 3. Argumenten Deze motie is opgesteld omdat de raad zorgen heeft over de verkeersveiligheid op deze rotonde, nu en in de toekomst.

In het voorjaar van 2024 is de noordelijke fietsoversteek op deze rotonde verlegd omdat op dat punt de meeste oversteekbewegingen zijn met fietsers en direct de meeste verkeersveiligheidswinst viel te behalen. Na de realisatie zijn de ervaringen van gebruikers hoofdzakelijk positief. Het blijft een feit dat het een kruispunt is waar veel stromen samen komen en deze rotonde één van de locaties is binnen de gemeente waar de meeste ongevallen worden geregistreerd. De strekking van de motie is om snel tot uitvoering te komen met vergelijkbare maatregelen. Onze raamcontractpartner voor asfaltwerkzaamheden, Van Gelder, heeft een uitwerking gemaakt van drie verlegde oversteken op de oostelijke, zuidelijke en westelijke tak van deze rotonde. Uitgangspunt daarbij is dat de oversteken met een afstand van 10,0 meter worden verplaatst vanuit de rotonde. Momenteel liggen de fietsoversteken op 5,0 meter van de rotonde. Dit wordt dan 15,0 meter. Hierdoor ontstaat één uniform beeld. 4.

Communicatie en participatie

Omwonenden worden voor aanvang geïnformeerd over de werkzaamheden en de bijbehorende planning. Naar verwachting is het noodzakelijk in de nachtelijke uren werkzaamheden uit te voeren om de verkeershinder te beperken. 5.

Duurzaamheid n.v.t.

6.

Kosten, baten en dekking De werkzaamheden zijn geraamd op 540.000 euro. Binnen de beschikbare budgetten voor verkeersveiligheid is geen ruimte om deze kosten te dekken. Het ontwerp wijkt af van de voorwaarden voor subsidie van de MRDH of het Rijk. Vanwege de begrotingstekorten vanaf 2026, moet de gemeente forse inspanningen leveren om de (meerjaren)begroting te laten sluiten. Hiertoe heeft het college in de voorbereidingen op de Kadernota 2025 een ombuigingsstrategie met financiële spelregels vastgesteld. In de kern is het uitgangspunt dat als het college of de raad wordt voorgesteld om beleid uit te voeren dat extra middelen vergt, op een ander moment dan bij de integrale afweging (Kadernota en begroting 2026), er solide dekking moet worden aangegeven in het college/raadsvoorstel (bijvoorbeeld nieuw voor oud). Daarnaast moet er sprake zijn van een gedegen plan. Gezien de urgentie van dit voorstel is afwijking van de financiële spelregels gerechtvaardigd en wordt de raad voorgesteld voor deze investering een kapitaallastenreserve te vormen ten laste van de algemene reserve.

7. Regionale afstemming Met openbaar vervoerbedrijf EBS worden aparte afspraken gemaakt voor de hinder tijdens de werkzaamheden en de impact op de dienstregeling. Bijlage(n): Bijlage 1: Inrichtingstekening

2