Raadsvoorstel intrekking Verordening Parkeerbelasting Westvoorne 2023

RAADSVOORSTEL Onderwerp: Portefeuillehouder: Zaaknummer:

Intrekking Verordening Parkeerbelasting Westvoorne 2023 Robert van der Kooi 108310-2024

Gevraagd besluit De raad van de gemeente Voorne aan Zee besluit de ‘verordening Parkeerbelasting Westvoorne 2023’ van 14 december 2022 in te trekken per 1 november 2024. Advies van commissie De commissie AZM heeft in de vergadering van 18 september 2024 in meerderheid negatief geadviseerd over dit voorstel. Het voorstel wordt als bespreekstuk geagendeerd voor de raadsvergadering van 26 september 2024. 1.

Inleiding In de Gemeentewet staat dat een gemeente parkeerbelasting mag heffen. Hierin zijn twee vormen mogelijk. Dat is enerzijds een belasting voor betaald parkeren op straat. En anderzijds een belasting voor het verstrekken van een parkeervergunning. In 2015 heeft de voormalige gemeente Westvoorne parkeerbelasting ingevoerd. Het betaald parkeren geldt op de parkeerplaatsen bij de 1e en 2e Slag van het Badstrand in Rockanje. Voor hetzelfde gebied is het ook mogelijk gemaakt om (betaalde) vergunningen af te geven. Het heffen van parkeerbelasting is voor dit gebied nog steeds actief. In het gebied van de voormalige gemeenten Hellevoetsluis en Brielle is geen parkeerbelasting.

2.

Begrotingsprogramma, bestaand beleid, kaders en eerdere besluiten Het invoeren of afschaffen van een belasting is een politieke keuze. Een reden voor invoeren van parkeerbelasting kan zijn vanwege het regulerende karakter. Een andere reden kan zijn om de opbrengsten uit parkeerbelasting in te zetten om de inkomsten van de gemeente te verhogen. Deze vallen onder de algemene middelen van de gemeente en daardoor vrij besteedbaar. In het collegeprogramma is aangegeven dat het streven is om de parkeerbelasting bij de stranden van Rockanje af te schaffen.

3.

Argumenten Het Badstrand Rockanje is één van de toeristische trekpleisters van Voorne aan Zee. Het college beoogt met dit voorliggende voorstel aan de raad de concurrentiepositie van het Badstrand te verstevigen. In omliggende kustgemeenten is parkeren bij de stranden gratis. Ook loopt de technische levensduur van de parkeerautomaten op zijn einde, waardoor nieuwe investeringen onvermijdelijk zouden zijn bij voortzetting van de parkeerbelasting.

4.

Communicatie en participatie In de zomer is de druk op de parkeerterreinen hoog. Daarom worden tijdens het toeristisch seizoen verkeersregelaars ingezet om de drukte te begeleiden. De zogenaamde “strandregeling” blijft van kracht, ook na dit besluit. De mogelijkheid bestaat dat de afschaffing van de parkeerbelasting leidt tot extra parkeerdruk. De horecaondernemers op de 1e en 2e Slag Rockanje worden nadat uw raad een besluit heeft genomen geïnformeerd. Daarnaast wordt op dat moment contact opgenomen met de leveranciers van de contracten behorend bij de heffing en inning van parkeerbelasting.

5.

Duurzaamheid n.v.t.

6.

Kosten, baten en dekking De jaarlijkse opbrengsten zijn ca. €450.000,- en de kosten ca. €100.000,-. Een netto opbrengst van ca. €350.000,- komt hiermee structureel te vervallen. De financiële consequentie is al in het meerjarenperspectief verwerkt (initieel bij begroting 2024 – meerjarenraming 2025-207) en ook bij de 1e berap 2024. Dit besluit leidt niet tot een verandering (verslechtering) van het perspectief zoals opgenomen in de Kadernota 2025.

7.

Regionale afstemming n.v.t.

2