CConstaterende datVoorne aan Zee
Koppel je AI →
Document · PDF

Motie VVD IBV PVaZ Snelbus Hellevoetsluis Schiedam AANGEPAST

Raadsvergadering 13 november 2025, gemeente Voorne aan ZeeBij agendapunt: Motie VVD IBV PVaZ Snelbus Hellevoetsluis Schiedam535 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

MOTIE (artikel 29 Reglement van Orde raad Voorne aan Zee 2023)

Van (naam raadslid of fractie)

Niels Braal, VVD

Aan

De voorzitter

Onderwerp:

Motie Snelbus Hellevoetsluis – Schiedam

Datum raad in openbare vergadering bijeen:

13 november 2025

De fracties van de VVD, IBV en PVaZ stellen de raad voor de volgende motie aan te nemen: Constaterende dat: • Met de opening van de Blankenburgverbinding (A24) de reistijd tussen Voorne aan Zee en Schiedam aanzienlijk is verbeterd; • Sindsdien buslijn 102 (Rockanje – Schiedam) is geïntroduceerd, die via de nieuwe verbinding een snelle route biedt; • Deze verbinding een groot succes is en intensief wordt gebruikt door reizigers uit Rockanje, Oostvoorne en Brielle; • EBS heeft aangegeven dat dit succes leidt tot hoge bezetting, maar ook tot minder busritten langs Zwartewaal; • Inwoners van Hellevoetsluis hebben de wens uitgesproken voor een rechtstreekse verbinding met Schiedam, zonder overstap in Spijkenisse of Brielle; • EBS zelf aangeeft dat reizen via de Blankenburgverbinding met lijn 102 aanzienlijk sneller is, met een reistijdwinst van circa 20 minuten voor reizigers uit Voorne aan Zee; • De MRDH in de Nota van Reactie Vervoerplannen 2026 aangeeft te streven naar een toekomstbestendig busnet met nadruk op snellere regionale verbindingen.

• In de Uitvoeringsagenda Bereikbaarheid (UAB) van de MRDH is vastgelegd dat reizigers vanaf het platteland binnen 45 minuten met het OV een metropolitaan centrum moeten kunnen bereiken; • Schiedam het dichtstbijzijnde metropolitane knooppunt is, maar vanuit Hellevoetsluis momenteel niet binnen 45 minuten bereikbaar is; • Er met een snelbus Hellevoetsluis–Schiedam via Zwartewaal wél aan dit MRDH-

doel kan voldaan. Overwegende dat: • Een aantrekkelijke OV-verbinding vooral wordt bepaald door reistijd, directheid en betrouwbaarheid; • De huidige overstap in van lijn 403 op bus 102 vaak 11 minuten bedraagt, wat de totale reistijd onnodig verlengt; • Dat er met een directe snelbus via Zwartewaal naar verwachting een 15 tot 20 minuten korter reistijd is; • Voorne aan Zee streeft naar een goede regionale bereikbaarheid met het openbaar vervoer als volwaardig alternatief voor de auto; • Een betere OV-verbinding met Schiedam, Rotterdam, Delft en Den Haag bijdraagt aan werkgelegenheid, onderwijs- en stagebereikbaarheid, en de regionale economie versterkt; • Een goed functionerend OV-netwerk de keuze voor de auto vermindert, de verkeersdruk in stedelijke gebieden verlaagt, en de regio aantrekkelijker maakt om te wonen en werken en gelijktijdig de OV bezetting kan verhogen; • Binnen de bestaande dienstregelingskilometers ruimte kan ontstaan door optimalisatie van bestaande lijnen, zoals in de Vervoerplannen 2026 wordt beschreven.

Verzoekt het college om: • Actief met de MRDH (en indien nodig EBS) in overleg te treden om te verkennen hoe een snelbusverbinding (in de spits) tussen Hellevoetsluis en Schiedam via Zwartewaal gerealiseerd kan worden (bijlage 1); • Hierbij expliciet de reistijdverkorting, directe verbinding, regionale bereikbaarheid en aansluiting op MRDH-doelen uit de UAB als uitgangspunten te hanteren; • De gemeenteraad uiterlijk voor het tweede kwartaal van 2026 te informeren over de uitkomsten van dit overleg en mogelijke vervolgstappen richting opname in het Vervoerplan 2027. En gaat over tot de orde van de dag.

Ondertekend, N. Braal VVD

R. Kap IBV

J. Noordermeer PVaZ

Besluit raad:

stemmen voor stemmen tegen

Aldus vastgesteld in de openbare vergadering van de raad van Voorne aan Zee van 13 november 2025. de griffier,

de voorzitter,

A. (Ariëtte) Goslings Msc

A.R.C. (Arno) Scheepers RA Msc

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16224329/3