Lijst Ingekomen stukken raadsvergadering 29 januari 2026 dl 3

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Ons kenmerk IENW/BSK-2025/277764

Gezien de nu beschikbare middelen zijn in de BO’s MIRT afspraken gemaakt met de regio voor 2025, 2026 en 2027, met de intentie tot een vervolg voor 2028 en 2029. Op basis van de eerste resultaten zal omstreeks na twee jaar de aanpak worden verfijnd, en zal worden bezien welke mix van maatregelen kan worden doorontwikkeld. Daarnaast wordt onderzocht welke investeringen nodig zijn om de gestelde ambities verder in te vullen. De Kamer is eerder geïnformeerd dat de motie van het lid Minhas c.s.26 en de motie van de leden Van der Graaf en Krul27 betrokken zouden worden bij het onderzoek naar het spreiden van reizigers en het verlichten van de spits.28 In het najaar van 2024 heeft de Kamer een stand van zaken van deze moties ontvangen.29 In de brief is vermeld dat het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) begin 2025 een onderzoek naar de reisbewegingen van studenten en scholieren is gestart. Naar verwachting wordt dit onderzoek begin 2026 afgerond, waarna het wordt gepubliceerd. Op basis van de uitkomsten van dit onderzoek, wordt verkend of nader onderzoek naar kortingen op abonnementen voor deze doelgroepen opportuun is en hoe uitvoering wordt gegeven aan beide moties. 1.7.2.

Kleine verbeteringen autonetwerk of doorstroming Met de MIRT-regio’s zijn afspraken gemaakt over het uitvoeren van kleine maatregelen, gericht op het verbeteren van het autonetwerk of de doorstroming op het nationale netwerk. Met de beschikbare Rijksbijdrage van € 280 miljoen worden 48 maatregelen, verdeeld over Nederland, gerealiseerd waar de weggebruiker positief effect van ervaart. Het gaat daarbij om maatregelen zoals het verbeteren van de afritten, het ongelijkvloers maken van enkele aansluitingen, het verbeteren van kruispunten/rotondes rond de snelwegen en het verbeteren van regionale verbindingswegen nabij de snelweg. Zo wordt onder meer in Oost Nederland voor € 16 miljoen de huidige aansluiting van de N35 met de Oostweg ongelijkvloers gemaakt, wat zorgt voor een verbeterde doorstroming en oplossing van een verkeersveiligheidsknelpunt. In Noordwest Nederland wordt voor € 25 miljoen een nieuwe verbindingsweg bij de A6 ten zuiden van Lelystad aangelegd, 24 Kamerstuk 31 305, nr. 514 25 TZ202504-063 26 Kamerstuk 29 984, nr. 1143 27 Kamerstuk 29 984, nr. 1150 28 Kamerstuk 29 984, nr. 1176 29 Kamerstuk 31 305, nr. 483

Pagina 19 van 34