22-06-23 Inspreker de heer B. de Man inz. Oude Goote

Geachte leden van de gemeenteraad, Allereerst wil ik u bedanken voor het aanhoren van mijn woorden. Ik ben Bas de Man en woon aan Wiel in Brielle. Onze achtertuin is door een sloot gescheiden van de Johan Beenlaan. De weg ligt ongeveer 25 meter van onze achtergevel. De laatste jaren ondervinden we in toenemende mate hinder van het verkeer. We hebben inmiddels rolluiken geïnstalleerd om de geluidshinder te beperken, zodat we kunnen slapen. Achterin de tuin hebben we de begroeiing vervangen door een overkapping zodat we elkaar ook ’s middags in de tuin kunnen verstaan. Helaas helpt het niet erg. De rolluiken zijn wit en daardoor hebben we kunnen zien dat het verkeer ook veel verontreiniging veroorzaakt. Heel veel van mijn buren hebben soortgelijke maatregelen genomen Het verkeer is drukker geworden omdat de route als een snelle manier wordt gezien om de N57 en de A15 te bereiken. Het is vooral druk in vroege morgen, van 8 tot 9 uur, als kinderen naar school worden gebracht en dan in de middag door het terugkomende verkeer. Op sommige momenten staat de hele Johan Beenlaan vol met auto’s. Voor het bestemmingsplan Oude Goote is door RHO adviseurs een onderzoek gedaan naar, zo staat in de aanleiding, verkeerskundige effecten en de verkeersveiligheid. De Hossenbosdijk en de Johan Beenlaan worden gebiedsontsluitingswegen genoemd.

Dat klinkt heel indrukwekkend, maar de Hossenbosdijk heeft vier verkeersdrempels en de Johan Beenlaan twee. Het bruggetje bij de Hossenbosdijk vormt een natuurlijke rem op het verkeer en zorgt dat vrachtverkeer verboden is. De Johan Beenlaan is zo smal dat er geen middenlijn is aangebracht. Dat ziet er niet uit als een doorgaande route maar als een weg voor lokaal verkeer. Er wordt voorgesteld het bruggetje aan het eind van de Hossenbosdijk te vervangen door een brug met twee rijstroken. Hierover het volgende: -

Een mooi monument gaat verloren dat nog niet zo lang geleden met grote zorg is gerestaureerd. Door de snellere doorstroming zal het verkeer alleen maar toenemen. Het maakt vrachtverkeer mogelijk. Het probleem zal zich verplaatsen naar het kruispunt Johan Beenlaan – Van den Boogerdweg. Het verkeer zal ook toenemen omdat de navigatiesystemen zullen aangeven dat het een snellere route is dan via de rotondes in de N218 omdat de doorstroming wordt verbeterd.

Er is niet onderzocht wat de invloeden zijn van geluidsoverlast en verontreiniging in de Johan Beenlaan. Er wordt wel gekeken naar de verkeersveiligheid, maar niet naar onze gezondheid en ons leefgenot. Ik verzoek u om de verkeersstroom vanuit de nieuwe wijk op een andere manier te laten lopen en wel buitenom bestaande woonwijken. Op mij maakt het de indruk dat door een bestemmingsplan, dat niet mijn wijk betreft, onze leefomgeving gaat veranderen zonder dat we er iets aan kunnen doen en er rekening wordt gehouden met onze belangen. Dat is een zeer onplezierig gevoel. Geachte leden van de raad. Het gaat hier over een detail van een detail van het bestemmingsplan waarover u gaat oordelen. Voor mij en mijn buren is het echter van groot belang en kan het ons dagelijks leven ernstig beïnvloeden. Dank u voor uw aandacht.