CConstaterende datVoorne aan Zee
Koppel je AI →
Document · PDF

11 (bijlage 6) Bijlage stedenbouwkundig plan

Commissie Ruimte 14 juni 2023, gemeente Voorne aan ZeeBij agendapunt: Bestemmingsplan Oude Goote.5.965 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Buitenplaats Brielle Stedebouwkundigplan / Concept Inrichtingsplan

colofon opdrachtgevers:

BPD Ontwikkeling BV & Roosdom Tijhuis Planontwikkeling Poortweg 2 Postbus 75 2612 PA Delft 015 268 0808

Paul Opstal - projectmanager

Roosdom Tijhuis Planontwikkeling Jutestraat 8 Postbus 252 7460 AG Rijssen 010 288 8333

Wouter van Drie - Hoofd Gebiedsontwikkeling

ontwerper:

BALJON landschapsarchitecten Cruquiusweg 10 Postbus 1068 1000 BB Amsterdam 020 625 88 35 robert@baljon.nl www.baljon.nl

Lodewijk Baljon - landschapsarchitect / directeur Robert van der Horst - senior projectleider / ontwerper Rui Fernandes - landschapsarchitect / tekenaar Bente Kolhof - ontwerper / tekenaar

Amsterdam, april 2023

inhoud

1. inleiding 1.1 1.2

locatie uitgangspunten stedebouwkundig plan

4 6

2. planontwikkeling 2.1 2.2 2.3

stedebouwkundige visie relaties stedebouwkundige visie stedebouwkundig concept

8 14 16

3. stedebouwkundig plan 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 3.10 3.11 3.12 3.13 3.14 3.15 3.16

het ontwerp stedebouwkundige opzet landschappelijke opzet bomenstructuur groene cotridor - ecologische hoofdzone groen-blauwe ader groenstructuur - groene vingers fauna flora dorpse pleintjes spelen infrastructuur fiets infrastructuur voetgangers infrastructuur auto infrastructuur hulpdiensten parkeren

18 20 21 22 24 26 28 30 31 32 34 36 37 38 39 40

3.17 3.18 3.19 3.20 3.21 3.22 3.23

parkeerbalans woningen woningprogramma en uitgifte landschappelijk wonen overgangen openbaar-privé ondergrondse infrastructuur afvalinzameling

41 42 43 44 45 46 47

3.24 3.25 3.26

trafo locaties wateronderhoud materialisatie

50 51 52

4. duurzaamheid 4.1 4.2

hittestress regenwater vertragen, bergen en afvoeren

54 56

5. profielen 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7

profielaanduidingen profielen wijkontsluiting profielen groene vingers profiel parkeerhof profiel ecologische hoofdzone profiel parkeerstraat profielen randen projectgebied

58 60 63 65 66 67 68

6. bijlagen opgewerkte plankaart technische plankaart

schaal 1:1000

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

3

um: wijzigd: aal:

1.

INLEIDING

1.1

locatie

Het plangebied voor het project Oude Goote ligt ten zuiden van de historische stadskern van Brielle. Het plangebied is circa 30 hectare groot. Het plangebied ligt ingekapseld door karakteristieke landschapselementen: het Spui aan de westzijde, de Voorweg aan de zuidzijde, de Veckdijk aan de oostzijde en de Hossenbossendijk aan de noordzijde van het plangebied.

De Hossenbosdijk fungeert als de hoofdontsluiting van het plangebied. De landschappelijke recreatieve zone langs het Spui en de historische lijnen in het landschap zijn leidend voor de landschappelijke uitgangsunten en de contouren van de woonvelden.

4 DATUM GEWIJZIGD SCHAAL

Opdrachtgever: Tekeningnr: Formaat:

OPDRACHTGEVER TEKENINGNUMMER FORMAAT

PROJECT tekening

LODEWIJK BALJON landschapsarchitecten

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

5

1. I N L E I D I N G

1.2.1

bestemmingsplan

uitgangspunten stedebouwkundig plan

Het stedebouwkundig plan voor Oude Goote, zoals dit nu voor u ligt, is in wisselwerking tussen initiatiefnemers en gemeente tot stand gekomen. Het schetsontwerp dat door LODEWIJK BALJON landschapsarchitecten in opdracht van de ontwikkelaars was vervaardigd is herhaaldelijk bewerkt naar aanleiding van nieuwe en specifiekere uitgangspunten en randvoorwaarden van de gemeente Brielle en de ontwikkelaars. De landschappelijke context is altijd een belangrijk aspect gebleven. Studies van de provincie, zoals het Gebiedsprofiel Voorne-Putten (vastgesteld door GS in 2013), zijn daarbij een belangrijk eikpunt.

structuuronderzoek & schetsontwerp

& visie document en ruimtelijk onderzoek

voorstel verbinding provinciale EHS

stedebouwkundig plan Brielle Oude Goote

voorstel provinciale ecologische verbindingszone, bron: bestemmingsplan Oude Goote, gemeente Brielle

De twee belangrijkste uitgangspunten zijn de inpassing van de ecologische verbindingszone en de mogelijkheid tot uitbreiding van het woonprogramma in zuidelijke richting naar de Voorweg, mits deze fijner van korrel is. Het visiedocument van de gemeente (april 2020) is ook richting gevend voor het stedebouwkundigplan. In dit visiedocument staat de beeldkwaliteit beschreven. Deze zal leidend zijn bij de uitwerking van het SP naar inrichtingsplan (IP). Visiedocument gemeente Brielle

6

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

2. PL ANONT WIKKELING

1.2.2 uitgangspunten stedebouwkundig plan Verbinding maken met de ecologische hoofdzone via de zuidkant van het plan.

legenda verbinding maken met provinciale ecologische hoofdzone, minimaal 25 meter breed

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

7

2. PL ANONT WIKKELING

2.1.1

stedebouwkundige visie

De historische verkaveling van het plangebied is leidend voor de stedebouwkundige en landschappelijke opbouw.

De schuine lijn van zuid naar noord is een markant element, dat aanknopingspunt kan vormen voor de realtie tussen het woongebied en het openlandschap ten zuiden van de Voorweg.

2018

1992

1920

1880

1945

1850

Het stedebouwkundig plan vindt zijn oorsprong in de historische verkaveling, zoals deze tot vrij recent goed afleesbaar was. De stedebouwkundige opzet krijgt daarmee een bijzonder karakter en een sterke landschappelijk verankering. 8

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

2. PL ANONT WIKKELING

2.1.2

stedenbouwkundige visie

Analyse historische verkaveling met aanduiding belangrijke landschapselementen, bron: Visiedocument (2020) gemeente Brielle.

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

9

2. PL ANONT WIKKELING

2.1.3

bron: Gebiedsprofiel Voorne-Putten uit 2013

stedebouwkundige visie

Het Gebiedsprofiel Voorne-Putten (vastgesteld door GS 2013 en de Gebiedsvisie Voorne-Putten 2030 zijn belangrijke bronnen in de gebiedsanalyse van het plangebied. Hierin wordt ondermeer duidelijk dat haaks op de historische kreek (het Spui) aan de zuid-zijde van het plangebied een ecologische verbinding is geprojecteerd die richting het Brielse meer moet lopen.

Deze ecologische verbindingszone kan tevens zorgen voor een aantrekkelijke geleidelijke overgang naar de open zeekleipolder aan de zuidkant in het plan.

bron: Gebiedsvisie Voorne-Putten 2030

bron: Gebiedsprofiel Voorne-Putten uit 2013

Figuur 2: Gebiedsvisie Voorne-Putten

10

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

bron: Gebiedsprofiel Voorne-Putten uit 2013

2. PL ANONT WIKKELING

2.1.4

stedenbouwkundige visie

Het provinciale document Gebiedsprofiel Voorne-Putten uit 2013, vastgesteld door GS is meegenomen in de gebiedsanalyse van het plangebied. Qua liniaire landschapsstructuren ligt het plangebied aan zowel meerdere historische polderdijken, een enkele dijklint en een historische liniedijk van de Oude Goote (nu ‘t Spui). Deze aspecten zijn meegenomen in het stedenbouwkundig plan.

bron: Gebiedsprofiel Voorne-Putten uit 2013

bron: Gebiedsprofiel Voorne-Putten uit 2013

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

11

2. PL ANONT WIKKELING

2.1.5

context

Het plangebied Oude Goote ligt ten zuiden van de stadskern van Brielle. Ecologisch gezien is het plangebied een belangrijke schakel tussen de reeds aanwezige ecologische structuren. Een essentieel onderwerp dat van groot belang is bij het ontwerpen van Oude Goote.

ecologische kaart

12

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

Maasvlakte 25 mins

2. PL ANONT WIKKELING

A1 5

2.1.5 Rotterdam 40 mins

Het gebied ligt op een strategische locatie met nabije aansluitingen op het aanwezige netwerk voor auto-, fiets-, voetgangers- en openbaar vervoer.

Den Haag 50 mins

N

21

N

8

context

57

De A15, met verbindingen naar grotere steden als Den Haag en Rotterdam, is goed bereikbaar. Naar het centrum van de stad is het slechts een korte wandeling of fietstocht. De dichtstbijzijnde bushalte ligt op 500 meter van het hart van het plangebied.

Spijkennise 15 mins

Vierpolders 5 mins

Hellevoelsluis 15 mins

mobiliteitskaart - auto’s

mobiliteitskaart - voetgangers en OV

mobiliteitskaart - fietsen stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

13

2. PL ANONT WIKKELING

2.2.1 relaties stedebouwkundige visie Deze kaarten laten de relaties zien die het stedebouwkundig plan maakt met de omgeving, gebaseerd op de historie zodat het daarmee verbonden is in de grotere context van Voorne-Putten. Hieronder vallen zichtlijnen, verkeersbewegingen, ecologische verbindingen en het verkavelingsmozaiëk.

14

specifieke diagonale kronkelende sloten en kavellijnen door het plangebied die in verbinding staan met de kreek Oude Goote en de St. Catharijnekerk als oriëntatiepunt

slotenpatroon in een grid, loodrecht op de historische Hossenbossendijk en Veckdijk

specifieke sloot en hoek van het plangebied

specifieke diagonale lijn in het stedenbouwkundig

open gridstructuur vanuit historisch slotenpatroon plangebied en omgeving

specifieke sloot en hoek van het plangebied

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

2. PL ANONT WIKKELING

2.2.2 relaties stedenbouwkundige visie Kaarten vanuit de Atlas van Zuid-Holland, waaronder de Waterlinie en de kreek Oude Goote.

Landschappelijke lijn- en vlakkenmerken; jonge zeekleipolder daar waar de kreek Oude Goote historische gezien heeft gelopen.

Defensiesysteem; liniedijken

Verbinding met kreek Oude Goote (nu ‘t Spui) door middel van zichtlijnen en de relatie met groene vingers

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

15

2. PL ANONT WIKKELING

2.3.1

stedebouwkundig concept

De historische verkaveling van 1850, de eerste schetsverkenningen en de meegegeven gemeentelijke en provinciale randvoorwaarden zijn leidend geweest voor de stedebouwkundige verkaveling.

landschappelijke corridor (ecologische zone is hierin de belangrijke drager)

16

scherven en groene vingers (groen-blauwe zone)

hoofdontsluiting auto plangebied aan de Hossenbosdijk en een nevenontsluiting in de hoek van de Voorweg / Veckdijk

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

2. PL ANONT WIKKELING

2.3.2 stedebouwkundig concept De historische verkaveling, de schetsverkenningen en de gemeentelijke en provinciale randvoorwaarden vormen de basis van de stedebouwkundige verkaveling.

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

17

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.1

het ontwerp

De vele groene autovrije straatjes, die je altijd naar de groene corridor of het Spui leiden, zorgen voor een uniek karakter.

De intensiteit aan bebouwing die vanaf het noorden afzwakt richting het zuidelijk deel van het plangebied draagt bij aan de landschappelijke beleving van de wijk. De groen-blauwe ader die door de wijk heen is verweven brengt het gevoel van de ecologische zone (de groene coridor) tot diep in het plangebied. Het dorpse gevoel word gecreerd doordat elke woonscherf anders van vorm is. De drie dorpse pleintjes dragen hieraan bij. Deze groene structuur is mogelijk door een eenvoudige, maar efficiënte manier van ontsluiting. Door het realiseren van een u-vormige hoofdontsluiting en een secondaire ontsluiting in de vorm van een rondweg worden alle woonscherven eenvoudig ontsloten. Het parkeren vindt hoofdzakelijk plaats binenn de woonscherven. Het bezoekersparkeren wordt hoofdzakelijk georganiseerd door middel van éénzijdig langsparkeren waardoor de auto zoveel mogelijk uit het zicht wordt onttrokken.

18

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

19

legenda 3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.2

overgang stedelijk karakter - landelijk karakter fijne korrel aan randen (woningen)

stedenbouwkundige opzet

De gestelde randvoorwaarden vormen de stedebouwkundige uitgangspunten voor het plan.

rijwoningen met ‘Delfts stoepje’

overgang stedelijk - landelijk karakter

20

fijne korrel woningen

groene lobben t.b.v. creëren van afstand tot Voorweg

identiteit woningen

Delftse stoep aan Hossenbossendijk (stedelijk karakter) B A L J O N la ndschapsa rchitecten

legenda groene vingers overwegend autovrije groene vinger aansluiting ecologische hoofdzone groen-blauwe recreatieve zone

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.3

landschappelijke opzet

De landschappelijke lijnen komen voort uit de historische verkaveling van 1850 en de gestelde randvoorwaarden.

dorpse pleinen

groene coridor / ecologische hoofdzone

groene vingers leiden altijd naar het Spui of de groene coridor

dorpse pleintjes verweven in de groen vingers

groen-blauwe ader staat in verbinding met de ecologische hoofdzone

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

21

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.4 bomenstructuur Op basis van het karater van de openbare ruimte (waarin het Spui en de groene corridor de belangrijkste landschappelijke elementen zijn) is de beplanting hierop afgestemd. De ecologische hoofdzone heeft een open karakter die wordt beschouwd als niet bebouwd en openbaar gebied. De bomen die zijn ingetekend vormen geen beplantingsplan, maar in plaats daarvan een ontwikkeling van de groenstructuur en eilandjes in de ecologische hoofdzone. Dit gebied wordt ecologisch beheerd.

In het inrichtingsplan worden soorten en standplaatsvoorzieningen nader beschreven.

legenda bomen in ecologische hoofdzone parkbomen (met goede ecologische waarden) laanbomen bomen op eilandjes (ecologisch beheer)

22

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

bomen ecologische hoofdzone (enkelstammige of meerstammige bomen en heesters)

parkbomen (beveerd, enkelstammig of meerstammig)

laanbomen (hoogstam)

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

23

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.5

groene corridor - ecologische hoofdzone

In de randvoorwaarden van de provincie is een ecologische zone geeist. Deze zone loopt vanaf het Spui langs de zuid- en oostrand van het plangebied naar de rotonde aan de Hossenbossendijk en Veckdijk. De groene corridor is een onderdeel van de ecologische hoofdzone. Deze zone kent een minimale breedte van 25m voorzien van flauwe oevers naar het water. Deze groene corridor is het domein van flora en fauna, mensen zijn hier op gepaste wijze enkel te gast.

In het inrichtingsplan word deze zone nader uitgewerkt.

legenda groenstructuur met bloemrijk gras en heestergroepen oppervlaktewater met oeverbeplantingen plas/dras-zone met natuurvriendelijke oever erven boerderijwoningen met groene erfafscheidingen ecologische hoofdzone, minimaal 25 meter breed en afwisselend in breedte naar 50-70 meter breed

24

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

25

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.6

groen-blauwe ader

Het landschappelijke karakter van de groene corridor wordt door middel van de groen-blauwe ader het plangebied ingebracht. In de groen-blauwe ader wordt gespeeld en kunnen bewoners op een ontspannen wijze elkaar ontmoeten.

De groen-blauwe ader functioneerd tevens als HWA buffer en afvoer. In de volgende fase van de planuitwerking wordt hier nader vorm aan geven. Voor de uitwerking van duurzame hemelwaterafvoer wordt er nog nader onderzoek gedaan naar de infiltratiecapaciteit van het gebied. Daarnaast wordt ook de wijze van bouwrijp maken nog nader onderzocht. Afhankelijk van het bodemonderzoek kunnen ook de andere groene vingers gebruikt worden voor andere duurzame oplossingen voor het afkoppelen van hemelwater.

legenda groen-blauwe zone met bloemrijk grasmengsel groen-blauwe zone met wadi’s en greppels, ook ter speelaanleiding verbindingen groen-blauwe zone

26

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

27

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.7

groenstructuur - groene vingers

De groene vingers zijn autovrije straatjes. Dit biedt de mogelijkheid om groene straten te realiseren waar de voetganger het straatbeeld domineert.

Belangrijke aspecten voor de nadere uitwerking van deze groene vingers is het implementeren van de brandweereisen en K&L. Een ander belangrijk aspect is de bezonning.

legenda groene vingers met gazon, bloemrijk grasmengsel en vaste planten overige groen

28

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

29

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.8

fauna

Er is een natuurwaardeninventarisatie gedaan voor het buitengebied van de gemeente Brielle door Grontmij.

Er zijn diverse soorten aanwezig, die goed in de nieuwe buurt kunnen worden ingepast. Met name voor vogels is het plangebied interessant waarbij enkele bijzondere vogelsoorten zijn aangetroffen of te verwachten zijn. Maatregelen om een aantrekkelijk leefgebied voor plant en dier te scheppen lopen uiteen van woningniveau tot inrichting buitenruimte. Enkele specifieke vogels en zoogdieren waar men speciale aandacht aan kan geven zijn bijvoorbeeld diverse soorten vleermuizen, de Groene Specht, Grutto, Baardmannetje, Tureluur, Steenuil, Patrijs en Rietzanger.

30

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.9

flora

Er is een natuurwaardeninventarisatie gedaan voor het buitengebied van de gemeente Brielle door Grontmij. Voor de ecologische zone zijn uitgangspunten gesteld. De beplanting is een belangrijk element dat moet bijdragen aan het behalen van de gestelde eisen.

Het karakter van de beplanting die in de ecologische zone wordt gerealiseerd is van belang voor de keuze aan beplanting in de wijk zelf. Het loont zich te investeren in goede standplaatsen waarbij voldoende ondergrondse voorzieningen voor een optimale groeiplaats van essentieel belang zijn. Daarnaast is het van belang om aandacht te geven aan diversiteit, klimaatbestendigheid, hittestress en duurzaam gekweekte bomen geschikt voor deze locatie. De natuurwaardeninventarisatie van Grontmij gaat uit van weinig tot geen botanisch waardevolle vegetaties. Genoemde soorten door Grontmij waar men speciale aandacht aan kan geven en restanten lijken te zijn van een vroeger betere situatie zijn benoemd in het document natuurwaardeninventarisatie van Grontmij uit 2005. Plantensoorten benoemd door Buro Bol die bepalend zijn voor een goede ecologische hoofdzone zijn Vlier, Gewone es, Gladde iep, Zomereik, Veldesdoorn, Meidoorn en knotwilgen. In de natte zones kan Dotter, Lis en Kattenstaart worden toegepast.

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

31

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.10

dorpse pleintjes

In het plan zijn drie dorpse pleintjes opgenomen. De pleintjes zijn verweven met het goene karakter van de wijk. Het is een plek om elkaar te treffen en ontmoeten.

legenda dorpse pleintjes

32

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

33

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.11

spelen

Spelen is van groot belang. Bewegen en creativiteit spelen daarbij een belangrijke rol. In het plan is veel ruimte voor spelen, zowel in de autovrije groene vingers als in de groen-blauwe ader.

De wijze van spelen voor dit karakteristieke plan is natuurlijk en educatief spelen. Dit is een afwijkende toepassing van spelen ten opzichte van de traditionele inpassingen. In de volgende fase van het plan word het spelen in samenspraak met de gemeente nader vorm gegeven.

legenda zoekgebieden speelplekken met speeltoestellen zoekgebieden natuurspeelplekken met speelaanleidingen (groen-blauwe zone)

34

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

35

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.12

infrastructuur fiets

De fietser maakt gebruik van de rijweg, zoals gebruikelijk in een 30km/u zone. Vanuit het woongebied is een fiestverbinding gerealiseerd naar de zuid-oostelijke punt van het plangebied. Langs de Voorweg is een 2 richtings-fietspad voorzien.

legenda primaire fietsroutes in straten secondaire (informele) fietsroutes fietspad

36

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.13

infrastructuur voetganger

Een fijnmazig netwerk aan trottoir biedt de voetganger alle ruimte binnen het plan.

legenda primaire voetgangersroutes (trottoirs) secondaire voetgangersroutes (achterpaden) oversteekplaatsen voetgangers

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

37

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.14

infrastructuur auto

De auto kan via een overzichtelijk stelsel aan straten, met een herkenbare hiërarchie, de woningen en de parkeerhoven bereiken.

legenda primair autoverkeer (hoofdontsluiting) secondair autoverkeer ontsluiting parkeerhoven ontsluiting woonclusters ecologische hoofdzone

38

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.15

infrastructuur hulpdiensten

Hulpdiensten kunnen van alle straten gebruik maken. Ook de groene vingers zijn zo ingericht dat hulpdiensten toegang hebben in deze autovrije straatjes.

De breedte van de reguliere straten zijn derhalve ook goed toegankelijk voor de vuilniswagens.

legenda primaire ontsluiting hulp-nooddiensten secondaire ontsluiting hulp-nooddiensten toegankelijkheid hulp-nooddiensten in groene vingers d.m.v. netlon o.g.

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

39

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.16

parkeren

De oplossing van het parkeervraagstuk gaat uit van een groen karakter.

Dat betekent dat het grootste gedeelte van het parkeren plaats vind in de parkeerhoven van de woonscherven. Langs de hoofdontsluiting is gestoken parkeren gerealiseerd en langs de secundaire straatjes is er sprake van éénzijdig langsparkeren. Belangrijk bij deze organisatie van het parkeren is de overzichtelijkheid, hoe kom ik snel en herkenbaar naar mijn woning. Het parkeren in de woonclusters, die in de ecologische hoofdzone liggen, wordt sluitend weergegeven in de tabel op de pagina hieropvolgend.

legenda openbaar langsparkeren aan straten openbaar haaksparkeren aan straten haaksparkeren in parkeerhoven (mandelig) parkeren op eigen terrein (privé)

40

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

Totaal

A B C D E F G H I J K L M N O

PP hof 56 67 169 126 42 98 48 44 54 75 57 24 25 50 22

PP eigen terrein 7 8 0 3 12 0 10 11 18 0 15 0 11 9 15

PP openbaar 14 12 25 49 15 23 17 13 5 51 18 33 19 9 3

1A 1B 1C 1D 1E 1F 1G 1H

0 0 0 0 0 0 0 0

14 11 12 9 16 16 11 16

2 11 2 4 14 8 12 10

957

224

369

PP aanwezig totaal PP nodig parkeerbalans 77 76.8 0.2 87 86.8 0.2 194 193.2 0.8 178 177.4 0.6 69 67 2 121 120.9 0.1 75 74.2 0.8 68 66.3 1.7 77 75.7 1.3 126 125.1 0.9 90 89.4 0.6 57 57 0 55 54.3 0.7 68 67.6 0.4 40 39.1 0.9 16 22 14 13 30 24 23 26

15.4 20.2 13.2 12.3 27.1 23 22.7 24.9

0.6 1.8 0.8 0.7 2.9 1 0.3 1.1

1550

1529.6

20.4

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.17

parkeerbalans

De parkeerbalans is afgestemd op de gemeentelijke parkeernormen waarbij parkeerplaatsen zijn gekoppeld aan de hoeveelheid woningen. Enkele bezoekersparkeerplaatsen liggen op een grotere afstand, maar altijd binnen 75 meter. De bezoekersparkeerplaatsen die op afstand staan zijn voornamelijk voor incidenteel bezoek.

Het plan bevat meer parkeerplaatsen dan de voorgeschreven norm. In de vervolgfase worden de overtallige parkeerplekken ingezet voor een meer strategische verdeling van de inzamelpunten voor de minicontainers, of voor vergroening (bomen en hagen).

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

41

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.18

woningen

In totaal is maximaal 50% van de woningen sociaal en betaalbaar, dus maximaal 400.

A

Sociaal bestaat uit 240 stuks woningen Betaalbaar bestaat uit 160 stuks woningen Vrije sector bestaat uit 400 stuks woningen

B C

H G

D

F

I

E

J L K

N

1A M 1B

O 1C

1D

legenda

1F rijwoningen twee onder één kap woningen vrijstaande woningen appartementen landschappelijk wonen

1E 1G 1H

parkeren op eigen terrein (privé)

42

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.19

woningprogrammering en uitgiftekaart

De uitgiftekaart geeft de grens tussen openbaar, mandelig en privé terrein aan. Hiermee is tevens de onderhoudsgrens gedefiniëerd.

De berekening voor de woningdichtheid in het hart en de ecologische zone is als volgt:

legenda

Veld

A B C D E F G H I J K L M N O 1A 1B 1C 1D 1E 1F 1G 1H TOTAAL

Totaal sociaal Totaal betaalbaar Totaal vrije sector

rij koop - sociaal 4,8m rij koop - betaalbaar 4,8m rij koop - vrij 5,4m

11 22 13

8

54

54

9 27 10

10

10 12 9

87

87

34 25 15 7 17 4 16 12 22 5 17 22 4 15 9

224

224

openbaar:

ca. 145 238 m2

parkeerhoven:

ca. 33 641 m2

uitgeefbaar:

ca. 121 324 m2

2^kap koop - vrij

rij koop - vrij 6m

6 6 0 4 8 0 10 12 2 6 0 0 6 4 0

0 7 0 0 0 0 0 0 0 12 0 0 0 0 0

64

64

19

19

vrijstaand koop - vrij 2^kap koop - vrij

1 0 0 0 0 0 0 0 3 0 5 0 2 4 10

25

25

0 0 0 0 0 0 0 0 8 0 8 0 2 2 0

20

20

oppervlakte van het hart aantal woningen in het hart dichtheid per hectare

199.512 m2 = 19,95 ha 735 stuks 36,29 stuks per ha

oppervlakte van de ecologische zone

100.677 m2

oppervlakte van de eilanden aantal woningen op eilanden dichtheid per hectare

28.906 m2 = 2,89 ha 65 stuks 26,30 stuks per ha

rij koop - vrij 7m

appart. huur - betaalbaar

appart. - sociaal

0 0 0 5 0 4 0 0 0 0 3 0 0 0 0

0 0 0 0 0 40 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 70 80 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

12

12

40

40

150

150

appart. koop - vrij dschappelijk wonen - vrij vrijstaand koop - vrij2^kap koop - vri 0 0 0

= 10,07 ha

rij koop - vrij

TOTAAL woningen

0 0 0 0 0 40 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

41 47 112 106 36 70 39 34 35 63 43 30 26 34 19

0 4 0 4 8 6 6 10 38

0 0 0 0 0 0 4 0 4

7 6 6 5 11 8 11 11

40

7 2 6 1 3 2 1 1 23

40

800

204 167 429

65

TOTAAL

800

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

43

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.20

landschappelijk wonen

In het zuidelijk plandeel zijn op een viertal woonscherven een bijzondere woonvorm opgenomen. Deze speciale vorm verwijst naar oude samengestelde woonerven met speciale architectuur, ookwel boerderette-woningen.

referenties boerderette-woningen

44

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.21

overgangen openbaar-privé

De kwaliteit van de woonomgeving wordt mede bepaald door een prettige overgang van privé naar openbaar.

De erfafscheidingen dragen bij aan het karakter van de wijk. De achtertuinen kennen een hoog groenscherm of haag. De voortuin zijn afgezonderd met een lage haag en de rijwoningen aan de Hossenbosdijk krijgen aan de voorzijde een privé stoepje vergelijkbaar met de binnenstad van Brielle.

legenda groenschermen o.g. lage hagen Delftse stoep

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

45

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.22

ondergrondse infrastructuur

De straatprofielen zijn opgebouwd op basis van de civieltechnische en verkeerskundige vereisten.

Met name de ondergrondse infrastructuur vraagt om de nodige ruimte, evenals de wortels van de bomen. Gelet op het groene karakter van de wijk is een precieze afstemming van belang, zodat het beoogde beeld kan worden behaald. Overleg wordt gepleegd met de nutspartijen over de mogekijkheden en principes.

legenda primaire HWA - DWA secondaire HWA - DWA met huisaansluitingen via parkeerhoven HWA afkoppeling in groen-blauwe zone en ecologische zone nutstracé hemelwater infiltratie in groen-blauwe zone waar mogelijk

46

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.23

afvalinzameling

Op basis van de verkaveling zijn de aanbiedplaatsen van rolcontainerplekken ingetekend.

De themakaart is gebaseerd op de aanvankelijke schatting van een maximale loopafstand van 75 meter tussen de perceelgrens en het dichtstbijzijnde inzamelpunt. Met het hanteren van deze loopafstand wordt de hoeveelheid rolcontainers per inzamelpunt evenwichtig over het plangebied verdeeld.

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

47

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.23.1 afvalinzameling Rolcontainer afvalverzamelpunten. Beleid van de gemeente Brielle is dat grondgebonden woningen verplicht een GFT, PMD en OPK minicontainer krijgen aan huis, standaard 240 liter. Loopafstand tot aanbiedplaatsen voor ledigen van deze mini’s is maximaal 150 meter, gerekend vanaf de erfgrens van de woning.

Uitgaande van deze loopafstand zal het aantal containers per inzamelpunt t.o.v. de 75 meter aanzienlijk toenemen. In de volgende fase zullen we samen met de gemeente en ontwikkelaar zoeken naar het optimale gebruik en beeld.

48

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.23.2 afvalinzameling Voor de appartementen is voorzien in ondergrondse containers voor PMD, OPK, GFT en restafval.

Het beleid van de gemeente Brielle is dat de loopafstand maximaal 350 meter vanaf de erfgrens mag bedragen.

legenda ondergrondse containers tbv appartementen ondergrondse afvalverzameling

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

49

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.24

trafo locaties

legenda trafo locaties

50

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.25

wateronderhoud

legenda onderhoud vanaf het water onderhoud vanaf het land onderhoud zowel op het land als op het water plaats voor mooiboottoegang

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

51

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.26.1 materialisatie De rijweg en molgoten zijn door de hele wijk consistent gematerialiseerd. De rijweg wordt uitgevoerd in dikformaat betonsteen, kleurvast en zonder vellingkant, kleur wijnrood/ havanna genuanceerd, keperverband (Strackstone of gelijkwaardig).

De molgoot wordt in dezelfde steen uitgevoerd, maar in een donkerder tint, kleur havanna/antraciet genuanceerd, stromenverband (Strackstone of gelijkwaardig). Ten behoeve van de klimaatadaptatie worden de parkeerplaatsen ‘rainproof’ uitgevoerd. De parkeerplaatsen liggen direct in aansluiting op de wegen en worden in waterpaserende verharding uitgevoerd. Zowel in het dorpse als het landelijke gedeelte worden de parkeervakken in grastegels tegels uitgevoerd. Deze tegels leveren extra brede voegen op, waardoor er ruimte is voor graslijnen tussen de tegels (G&W tegel, Groensteen, of gelijkwaardig). De grastegel is vergelijkbaar in het formaat als de tegel in de trottoirs van het dorpse deel. Deze trottoirs hebben grijsgele 20x20 tegels, kleur Lavaro urban 400’ of gelijkwaardig, diagonaal verband. In het landelijke gedeelte worden de worden de trottoirs uitgevoerd in dezelfde steen als de rijweg (dikformaat betonsteen, kleurvast en zonder vellingkant, kleur wijnrood/havanna genuanceerd, keperverband, Strackstone of gelijkwaardig), halfsteensverband. Daar waar het dorpse en het landelijke trottoir elkaar ontmoeten, is een aanvullend materiaal mogelijk. Bij het opstellen van het Inrichtingsplan wordt dit onderzocht. De parkeerhoven hebben een waterpasserende rode betonklinkers (‘Ecodrain’ of gelijkwaardig), keper- en resp. elleboogverband.

legenda rijlooper: Stracksteen dikformaat; wijnrood/havanna; keperverband (o.g.) parkeerhof: Ecodrain’ rood, keper- en elleboogverband (o.g.) trottoir: Lavaro urban 400, 20x20, diagonaal (o.g.) trottoir à niveau: Strackstone dikformaat, wijnrood/havanna, halfsteensverband (o.g.) Hydro Lineo standaard grijs (o.g.) parkeervak: G&W tegel, of Groensteen NOTE: De knip tussen dorps en landelijk qua materialisatie wordt in samenspraak met betrokken partijen in het DO-IP nader gedefinieerd.

52

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

3. STEDEBOUWKUNDIGPLAN

3.26.2 materialenlijst

code

wat/waar verharding

materiaal

type

toelichting

rijloper molgoot parkeervak openbaar parkeerhof erf terpen kreekzone trottoir landelijk trottoir dorps

strackstone dikformaat strackstone dikformaat G&W tegel of Groensteen straatsteen Hydro Lineo strackstone dikformaat betontegel 20x20

wijnrood / havanna havanna / antraciet

keperverband stromenverband

Ecodrain'; kleur: rood standaard grijs wijnrood / havanna Lavaro urban 400

keper-en elleboogverband halfsteensverband diagonaal

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

53

4. DUURZAAMHEID

4.1

hittestress

Een koele wijk. Het ontwerp voor Oude Goote is zo opgezet en uitgewerkt dat hittestress voorkomen wordt. Allereerst heeft de wijk een ontsluitingsstructuur die er op gericht is om zo weinig mogelijk te verharden. De wijk is zo groen mogelijk. Veel woningen liggen aan rijkelijk met bomen beplante groene wiggen met alleen voetpaden als verharding. (zie kaart blz. 52).

De wijk kent doorgaande oost-west georiënteerde groenstructuren: de ecologische zone die bovendien een brede watergang heeft en de groene wiggen. Op de heetste momenten in de zomer is er vooral oosten wind die door deze groenstructuren kan waaien en voor verkoeling zorgt. Het grote aantal bomen in de wijk biedt schaduw (zie kaart blz. 53).

legenda woningen verharding groen water rijweg

identiteit woningen 54

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

4. DUURZAAMHEID

4.1

hittestress

Bomen kaart ter indersteuning van hittestress aanpak voor Oude Goote (zie tekstuele onderbouwing blz. 52).

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

55

4. DUURZAAMHEID

4.2

Regenwater vertragen, bergen en afvoeren

In Oude Goote gaan we duurzaam om met hemelwater. Het hemelwater van daken en verhardingen wordt zo lang mogelijk in de wijk gehouden en wordt benut om de ecologische zone te voeden.

Doordat de wijk zo groen mogelijk is en er zo min mogelijk verharding is, is de afstroming al verkleind. Het hemelwater dat op verhardingen valt, wordt via de groene wiggen naar de groenblauwe vinger in de wijk geleid waar het gezuiverd wordt in helofytenfilters. Na zuivering kan het overstorten naar de ecologische zone (zie principe profiel blz. 55). Deze kan, indien nodig, weer overstorten naar een watergang die het naar een lager gelegen ecologische zone voert. In droge tijden is het ook mogelijk om vanuit het Spui water in te laten in de ecologische zone en natuurschade door verdroging te voorkomen. Door het hemelwater oppervlakkig en ondergronds naar de helofytenfilters te leiden en over te laten storten naar de ecologische zone blijft er in de wijk een grote beleving aan diversiteit van groenen autovrije straatjes.

legenda regenwater van woningen regenwater van verharding

56

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

4. DUURZAAMHEID

4.2

Regenwater vertragen, bergen en afvoeren

Principe profiel.

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

57

5. PROFIELEN

5.1

profielaanduidingen

De stedebouwkundige en landschappelijke uitgangspunten zijn verwerkt in de profielen. De profielen geven inzicht in de ruimtelijke opzet van het plan en de wijze waarop de technische vereisten zijn verwerkt.

J

A H I

E

F

B C

K D

G L

58

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

59

5. PROFIELEN

5.2.1 profielen wijkontsluiting A: wijkontsluiting met smalle parkstrook

A

60

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

5. PROFIELEN

5.2.2 profielen wijkontsluiting B: wijkontsluiting met brede parkstrook

B

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

61

5. PROFIELEN

5.2.3 profielen wijkontsluiting C: dubbele wijkontsluiting met brede parkstrook

C

62

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

5. PROFIELEN

5.3.1 profielen groene vingers D: wonen aan het autovrije park, smal profiel

D

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

63

5. PROFIELEN

5.3.2 profielen groene vingers E:wonen aan het autovrije park, breed profiel

E

64

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

6,00 5,00

zonder vellingkant (beton klinker dikformaat)

parkeren ecodrain rood keper- en elleboogverband

huisaansluiting

privé woning

privé achtertuin

zonder vellingkant (beton klinker dikformaat)

HWA

trottoir wijnrood / havanna genuanceerd

5,00

rijweg wijnrood / havanna genuanceerd

1,80

parkeren ecodrain rood keper- en elleboogverband

zonder vellingkant (beton klinker dikformaat)

trottoir wijnrood / havanna genuanceerd

privé achtertuin

privé woning

achtertuin

privé

parkeerhof

voortuin

parkeerhof

privé

hof 5. PROFIELEN

5.4 profiel parkeerhof F: parkeerhof

F

achtertuin voortuin

DWA

19,60 huisaansluiting

1,80

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

65

5,00 2,00

parkeren G&W grastegel

12,80

tuin

privé woning

rijweg wijnrood / havanna genuanceerd zonder vellingkant (beton klinker dikformaat)

parkeren ecodrain rood keper- en elleboogverband

privé woning

privé achtertuin

zonder vellingkant (beton klinker dikformaat)

huisaansluiting

privé voortuin

DWA

zonder vellingkant (beton klinker dikformaat)

21,79

trottoir wijnrood / havanna genuanceerd

rijweg wijnrood / havanna genuanceerd

5,00

trottoir wijnrood / havanna genuanceerd

6,00

parkeren ecodrain rood keper- en elleboogverband

zonder vellingkant (beton klinker dikformaat)

trottoir wijnrood / havanna genuanceerd

5,00

zonder vellingkant (beton klinker dikformaat)

groenstrook breedte variabel

privé tuin

achtertuin

privé

parkeerhof

66 privé achtertuin

HWA

privé

1,80

parkeerhof

privé

binnenhof boerderettes

parkeerhof

voortuin

parkeerhof

privé woning

5.5 profiel ecologische hoofdzone G: wonen aan de ecologische hoofdzone privé

privé woning

5. PROFIELEN

achtertuin voortuin

DWA

19,60 huisaansluiting

1,80

G

voortuin

HWA

K&L

2,00

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

67

groenstrook breedte variabel

5,05 2,10

trottoir betontegel 20x20 diagonaal

tuin

privé woning

2,00

privé voortuin

5,00

zonder vellingkant (beton klinker dikformaat)

21,79

trottoir wijnrood / havanna genuanceerd

parkeren G&W grastegel

12,80

zonder vellingkant (beton klinker dikformaat)

rijweg wijnrood / havanna genuanceerd

groenstrook breedte variabel

privé tuin

privé woning

DWA

privé woning

K&L

privé voortuin

1,00

haag

rijweg wijnrood / havanna genuanceerd

6,00

parkeren G&W grastegel

5,24

zonder vellingkant (beton klinker dikformaat)

2,10

trottoir betontegel 20x20 diagonaal

DWA

H privé

s

privé

parkeerhof

68 privé voortuin

5.6 profiel parkeerstraat H: parkeerstraat parkeerhof

binnenhof boerderettes

parkeerhof

privé

keerstraat parkeerhof

privé

privé woning

5. PROFIELEN

voortuin

HWA

K&L

2,00

21,49 HWA

K&L

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

5. PROFIELEN

I

5.7.1 profielen randen projectgebied I: Het Spui

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

69

5. PROFIELEN

5.7.2 profielen randen projectgebied J: Hossenbosdijk

70

J

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

71

5. PROFIELEN

5.7.3 profielen randen projectgebied K: Veckdijk De doorsnede betreft de ecologische hoofdzone en gaat niet over de Veckdijk.

K

72

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

73

5. PROFIELEN

5.7.4 profielen randen projectgebied L: Voorweg

L

74

B A L J O N la ndschapsa rchitecten

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

75

6. BIJL AGEN

opgewerkte plankaart technische plankaart schaal 1:1000

stedebouwkundigplan / concept inrichtingsplan | Brielle | Buitenplaats | april 2023

77

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12798658/1