Vragen - POV - Werkzaamheden Industrieterrein Baskensburg

1 oktober 2024 Art. 34 vragen – Werkzaamheden industrieterrein Baskensburg, Gildeweg. Geacht college, Op dit moment vinden er werkzaamheden plaats aan de Gildeweg op het industrieterrein “Baskensburg”. Deels zijn die in het westelijk en noordelijk deel afgerond. Hier heeft een herinrichting plaatsgevonden van de wegindeling. De POV heeft daar een aantal vragen over: 1. Er is een inspraakronde geweest vóór de werkzaamheden. Hoeveel reacties heeft u ontvangen en welke heeft u verwerkt in de plannen? 2. In het westelijk deel vonden geen rioleringswerken plaats. Wat was de aanleiding om dit deel te veranderen van indeling? 3. Er is gekozen voor een indeling die bestaat uit twee zeer brede fietspaden en een weggedeelte voor auto’s waar een auto niet op past. Welk model heeft u hierbij toegepast? 4. Er is nogal wat onbegrip bij gebruikers van de weg met de nieuwe indeling. Is het een indeling die (internationaal) bekend is, en waar is deze indeling nog meer toegepast? 5. Wat is uw visie op de Gildeweg als het gaat om de aard en functie. Ziet u het als aanen afvoerweg voor de bedrijven daar, of ziet u het als fietsweg, en hoe denkt u die functies te combineren door de versmalling? 6. De rijbaan is 90 cm smaller geworden. Dat betekent dat vrachtauto’s elkaar niet of met moeite kunnen passeren. Bent u zich daarvan bewust? 7.

Doordat de rijbaan smaller is geworden komen fietsers nog meer in de knel. Heeft u dat in uw plannen voorzien? 8. Dit betreft een toegangsweg, de enige, voor een fors aantal bedrijven. Die geven aan dat de toegang tot hun bedrijven ernstig is verslechterd. Zo is het indraaien van inritten voor vrachtauto’s bij een aantal bedrijven niet meer mogelijk. Had u dat voorzien, en wat gaat u in de praktijk hier aan doen? 9. Er worden groenstroken aangelegd. Dit zou gefinancierd worden met Europees geld. Kunt u aangeven wat de kosten zijn van de aanleg van de groenstroken, welk bedrag er aan Europese subsidie wordt ontvangen en wat de jaarlijkse onderhoudskosten van de nieuwe groenstroken zijn in uw berekeningen? 10. De Gildeweg (west) is een belangrijke aanvoerweg voor de bedrijven als AH, Blokker en Etos. Daar komen dagelijks duizenden auto’s naar toe. De afslag vanuit het AH terrein naar de Gildeweg (west) is een punt waar veelvuldig (bijna) aanrijdingen plaatsvinden- ook met fietsers. Welke maatregelen heeft u getroffen om deze in- en uitrit veiliger te maken? 11. Is het niet beter om in- en uitritten te voorzien van een fysieke drempel ter beveiliging? 12. Zoals u weet is de verkeersdruk in dit gebied erg hoog. De verbinding tussen Gildeweg en Pres. Rooseveltlaan is één van de drukste punten in Vlissingen.

Daarom is een 2e ontsluiting van dit gebied nodig, en dat kan via de aan te leggen weg over de locatie waar de gemeente aan de Gildeweg een autobedrijf inclusief woning heeft gekocht. Aan de ondernemers in het gebied is verteld dat die ontsluiting wellicht niet doorgaat. Kunt u aangeven wat nu de situatie is, wat de plannen zijn met dat aangekochte terrein en opstallen en wanneer die locatie als ontsluiting wordt ingezet? Uw beantwoording zien wij graag tijdig tegemoet, Fractie POV