Vragen - Beantwoording POV - Herinrichting Ferdinand Bollaan en omgeving

Fractie POV

UW BRIEF VAN

UW KENMERK

BEHANDELD DOOR

BEZOEKADRES

ONS KENMERK

DATUM

2659144 / 2663450

28 april 2025

TELEFOON

BIJLAGEN

Paul Krugerstraat 1 ONDERWERP

Beantwoording art 34 RvO vragen Fractie POV - Herinrichting Ferdinand Bollaan e.o. Geachte fractie, Naar aanleiding van de door uw fractie op 14 april 2025 ingediende vragen ex artikel 34 RvO informeren wij u als volgt. Uw inleiding De gemeente Vlissingen is in het middengebied bezig met nieuwe bestrating en het herinrichten van het gebied. De POV-fractie is benaderd door bezorgde bewoners uit de Ferdinand Bollaan over de herinrichting van de straat en omgeving. In de oude verkeerssituatie lagen er in alle straten een verkeersdrempel om de snelheid van het verkeer te matigen, deze drempel keert niet terug in de nieuwe situatie. Na het opnieuw bestraten en herinrichten hebben wij de volgende vragen: Vraag 1 Waarom is de verkeersdrempel niet opnieuw geplaatst om de veiligheid van alle verkeersdeelnemers te waarborgen? Antwoord: Uit metingen blijkt dat er in dit gebied niet structureel te hard wordt gereden. De beleving van snelheid voor omwonenden kan mogelijk anders zijn. Het aanbrengen van een verkeersdrempel verandert de beleving van hard rijden niet wezenlijk.

In de praktijk blijkt dat sommige bestuurders het juist als een uitdaging zien om zo hard mogelijk op een drempel af te rijden, pas laat te remmen en vervolgens weer snel op te trekken Ook is er bewust voor gekozen om hier geen drempel toe te passen, vanwege de noodzaak om nu en in de toekomst neerslag via de straat te kunnen afvoeren. Bij extreme neerslag valt er meer water dan het riool op dat moment kan verwerken. Het overtollige water komt dan op straat te staan en kan overlast veroorzaken. Vanwege klimaatverandering en de toename van hevige buien, anticiperen we hierop bij de inrichting van de openbare ruimte.

POSTBUS 3000, 4380 GV VLISSINGEN TELEFOON 0118-487000 EMAIL GEMEENTE@VLISSINGEN.NL FAX 0118-410218 IBAN: NL36BNGH0285008889 BIC: BNGHNL2G

Met het ontwerp sturen we het water bovengronds naar plekken waar het geen schade aanricht. Dit gebeurt door hoogteverschillen aan te brengen, verhoogde banden te vermijden en obstakels zoals drempels en plateaus achterwege te laten. Zo ontstaat een bovengrondse afvoerstructuur die regenwater geleidt naar wadi’s en de Schuitvaartgracht. Zo minimaliseren we de kans op wateroverlast en deze aanpak draagt bij aan de bredere strategie om onze infrastructuur klimaatbestendiger te maken. Daarom is er bij het ontwerp van onder andere de Ferdinand Bollaan gekozen om de drempel niet meer terug te plaatsen. Vraag 2 De straat is nu kaarsrecht zonder drempel en dat nodigt uit tot hard rijden zoals wijzelf diverse malen hebben geconstateerd, op welke manier gaat de u dit ontmoedigen/voorkomen? Antwoord: De Ferdinand Bollaan was een vrij rechte straat. En deze is ook, na de herinrichting, vrij recht gebleven. Alleen in het begin van de straat is een kleine kromming aanwezig. Door het plaatsen van meerdere bomen direct langs de rijbaan wordt de breedte van de straat optisch versmald, waardoor voertuigen langzamer gaan rijden. Tevens is fase 1 in de Bloemenbuurt ingesteld als 30 km zone. De Ferdinand Bollaan is een uiterst smalle straat, evenals omliggende straten.

Maatregelen zoals extra bochten, wegversmallingen of verspringend parkeren zijn hier helaas niet mogelijk, omdat dit ten koste zou gaan van schaarse parkeerplaatsen. Daarnaast zouden dergelijke ingrepen de doorgang voor hulpdiensten en vuilniswagens belemmeren, wat onwenselijk is. Vraag 3 Bewoners hebben geprobeerd om erachter te komen welke nieuwe elementen in de straat zouden worden uitgevoerd om eventuele klachten te voorkomen, helaas is er geen reactie gekomen vanuit de gemeente of het uitvoerend team. Waarom is de communicatie over belangrijke zaken die de bewoners aangaan tijdens het proces zo onvoldoende verlopen? Antwoord: Tijdens de herinrichting is een uitgebreid participatietraject doorlopen, waarbij bewoners van de Bloemenbuurt actief zijn geïnformeerd en betrokken via verschillende communicatiekanalen. Op ons participatieplatform doemee.vlissingen.nl zijn zowel het voorlopig ontwerp als het definitieve ontwerp gepresenteerd. Ook is er een inloopbijeenkomst georganiseerd, waarvoor bewoners per brief zijn uitgenodigd. Op deze wijze zijn de ontwerpen met de bewoners gedeeld en hebben zij de mogelijkheid gekregen om hierop te reageren. Naar aanleiding van de binnengekomen reacties is een reactieschrift opgesteld met antwoorden op veel gestelde vragen. Dit reactieschrift is met de bewoners gedeeld.

Ook heeft het projectteam tijdens de uitvoering meerdere malen mailcontact gehad met enkele bewoners van de Ferdinand Bollaan. Ervaringen uit dit participatietraject nemen we uiteraard serieus en worden meegenomen in het verdere proces en bij de aanpak van toekomstige projecten.

Blad 2 behorend bij 2659144 / 2663450

Vraag 4 De plaatsing van de lantaarnpalen staan nu op het smalle gedeelte van de F. Bollaan, één voor een brandgang en één precies voor een slaapkamer van een bewoner, waarom is er voor deze krappe ruimte gekozen? Antwoord: De lichtmasten aan de Ferdinand Bollaan zijn geplaatst op locaties waar ze de straat zo goed mogelijk verlichten. Daarbij is rekening gehouden met de positie van de nieuw geplante bomen. Om te voorkomen dat het licht wordt tegengehouden, zijn de masten niet tussen, maar juist tegenover de bomen geplaatst. Een van de lichtmasten is niet vóór de brandgang geplaatst, maar net er naast. Wij gaan ervan uit u hiermee voldoende te hebben ingelicht. Hoogachtend, burgemeester en wethouders van Vlissingen, de secretaris, de burgemeester,

drs. R.D.A. Wiskerke

drs. A.R.B. van den Tillaar

Blad 3 behorend bij 2659144 / 2663450