RIB Wind in de Zeilen fiche F1 Intercity Vlissingen-Randstad

Gemeenteraad Vlissingen Postbus 3000 4380 GV Vlissingen

UW BRIEF VAN

UW KENMERK

ONS KENMERK

DATUM

2428071 / 2451815

17 mei 2024

BEHANDELD DOOR

BEZOEKADRES

TELEFOON

BIJLAGEN

B Pouwer

Paul Krugerstraat 1

+31118487493

1

ONDERWERP

Wind in de Zeilen fiche F1 Intercity Vlissingen-Randstad Geachte raad, De Stuurgroep Wind in de zeilen heeft een besluit genomen over Fiche F1 Intercity Vlissingen-Randstad stap 2. Met deze raadsinformatiebrief informeren we u over de inhoud van dit besluit. In de 7e voortgangsrapportage Wind in de zeilen van de uitvoeringsregisseur staat dat uit een verdiepende studie blijkt dat de oorspronkelijke invulling van stap 2 (de doorkoppeling van de intercity op de HSL in Rotterdam) op korte termijn negatief uitpakt voor de Zeeuwse reiziger. In de voortgangsrapportage staat: "De komende periode wordt bestuurlijk gesprek gevoerd over mogelijke scenario's over de meest passende manier om opvolging te geven aan stap 2 uit het fiche. De volgende scenario's worden hierin bekeken: a. Stap 2 Wind in de Zeilen – vasthouden aan een directe verbinding via de HSL met Amsterdam. b. Alternatief: verbeterde verbinding tussen Zeeland en Brabant. c. Ander alternatief gericht op het verbeteren van de bereikbaarheid van Zeeland." Dit gesprek is gevoerd en heeft geleid tot een advies aan de Stuurgroep Wind in de zeilen. De Stuurgroep heeft het advies overgenomen. Dat betekent dat de Stuurgroep vasthoudt aan de oorspronkelijke doelstelling van het fiche: 60 minuten reistijdwinst tussen Vlissingen en Amsterdam per december 2025 ten opzichte van 2020.

Maar de wijze waarop dit gebeurt, is wel aangepast: De doorkoppeling op de HSL wordt voorlopig losgelaten. Dit betekent dat reizigers richting Amsterdam moeten overstappen in Rotterdam (en v.v.) en daarmee ook de reistijdwinst van 60 minuten boeken. Toch is dit gemiddeld voor de Zeeuwse reiziger geen verslechtering, want circa de helft van de Zeeuwse reizigers die doorreizen na Rotterdam, heeft een bestemming langs de route ‘Delft-Leiden-Haarlem'. Voor deze reizigers pakt een doorkoppeling op de HSL juist negatief uit. Door de doorkoppeling op de HSL los te laten, wordt het mogelijk om de verbinding met Noord-Brabant te verbeteren. Concreet betekent dit dat één keer per uur de zogenaamde IJssellijn (Zwolle-Roosendaal) naar Vlissingen wordt doorgetrokken, waardoor een rechtstreekse verbinding tussen Vlissingen en Zwolle ontstaat. Deze trein stopt onder andere in Breda, Tilburg en Den Bosch. Deze trein gaat rijden in plaats van de sprinter

POSTBUS 3000, 4380 GV VLISSINGEN TELEFOON 0118-487000 EMAIL GEMEENTE@VLISSINGEN.NL FAX 0118-410218 IBAN: NL36BNGH0285008889 BIC: BNGHNL2G

Vlissingen-Roosendaal. Het aantal treinen per uur blijft dus gelijk. De maatregel kan worden ingevoerd per december 2025 voor de duur van in eerste instantie drie jaar. Daarnaast heeft de Stuurgroep besloten de derde stap van het fiche op te starten. Dit betreft een onderzoek naar een mogelijke toekomstige frequentieverhoging van de intercity. Hierbij wordt ook de verbinding met de doorgetrokken HSL weer als variant meegenomen. Mocht uit de studie blijken dat de doorgetrokken HSL-variant definitief afvalt, blijft een budget van € 5,4 mln over voor verbetering van de bereikbaarheid binnen de kaders van Wind in de zeilen. Bijgevoegd treft u ter kennisname het voorstel van de uitvoeringsregisseur, waar de Stuurgroep Wind in de zeilen mee heeft ingestemd. Wij menen met dit besluit ook invulling te geven aan uw motie 'GL-PvdA - Dienstverlening NS en ProRail in Zeeland'. In de motie vraagt u aandacht voor de verbetering van de spoorverbinding met Noord-Brabant. In uw motie vraagt u ook aandacht voor de veelvuldige vertragingen op het spoor. Ook hiervoor hebben we in de verschillende ambtelijke en bestuurlijke overleggen aandacht gevraagd. Daarmee beschouwen we de motie als afgehandeld. Hoogachtend, burgemeester en wethouders van Vlissingen, de secretaris, de burgemeester,

drs. R.D.A. Wiskerke

drs. A.R.B. van den Tillaar

Blad 2 behorend bij 2428071 / 2451815