RIB Deelname concessie publieke laadinfrastructuur Zuidwest Nederland

Gemeenteraad Vlissingen Postbus 3000 4380 GV Vlissingen

UW BRIEF VAN

UW KENMERK

ONS KENMERK

DATUM

2677472 / 2689316

26 augustus 2025 BIJLAGEN

BEHANDELD DOOR

BEZOEKADRES

TELEFOON

C Moerkerk

Paul Krugerstraat 1

+31118729676

ONDERWERP

Deelname concessie publieke laadinfrastructuur Zuidwest Nederland Geachte raad, Het college heeft besloten deel te nemen aan de concessie publieke laadinfrastructuur Zuidwest Nederland. De overgang naar elektrisch rijden is in volle gang. Onder invloed van nationale en internationale klimaatafspraken groeit het aantal elektrische en hybride voertuigen in Nederland snel. Naar verwachting zullen in 2045 vrijwel alle personenvoertuigen elektrisch zijn (bron: midden scenario ElaadNL Outlook Personenvervoer). Dit stelt gemeenten voor een grote uitdaging: het realiseren van voldoende, betrouwbare en betaalbare laadinfrastructuur, zodat deze transitie op een verantwoorde en haalbare manier kan plaatsvinden. De NAL-regio Zuidwest (Nationale Agenda Laadinfrastructuur) en de gemeente Rotterdam werken samen aan een nieuwe collectieve aanpak en aanbesteding voor publieke laadinfrastructuur in de openbare ruimte. Met behulp van deze aanbesteding wordt de komende jaren invulling gegeven aan de doelstellingen en verplichtingen die zijn opgenomen in de NAL. In 2021 heeft de gemeente Rotterdam een collectieve aanbesteding voor de plaatsing en exploitatie van publieke laadpalen gefaciliteerd. Deze aanbesteding is succesvol geweest en heeft tot verschillende inzichten geleid die in deze nieuwe aanbesteding meegenomen worden.

De plaatsingsperiode van deze aanbesteding loopt af en onze gemeente heeft nu de kans om in te stappen in de nieuwe collectieve aanbesteding. In deze aanbesteding zal de plaatsing en exploitatie van nieuwe laadpalen worden geborgd. Door deel te nemen aan de aanbesteding zullen de kosten voor de gebruiker dalen door collectieve inkoop (op dit moment heeft Zeeland een van de hoogste kwh prijzen van Nederland). Het geeft ons meer regie over de uitrol, kwaliteit, het beheer en onderhoud van publieke laadpalen. We kunnen laadpalen afdwingen als daar behoefte aan is en we houden de regie over de definitieve locatiekeuze. We worden als gemeente volledig ontzorgd bij aanbesteding, contractmanagement, datamanagement, monitoring en realisatie. En door de collectieve aanpak verlaagt de druk op de ambtelijke capaciteit en wordt dubbel werk voorkomen.

POSTBUS 3000, 4380 GV VLISSINGEN TELEFOON 0118-487000 EMAIL GEMEENTE@VLISSINGEN.NL FAX 0118-410218 IBAN: NL36BNGH0285008889 BIC: BNGHNL2G

Het college besluit hieraan deel te nemen en hiervoor met de gemeente Rotterdam een samenwerkingsovereenkomst aan te gaan. De gemeente Rotterdam krijgt een volmacht om de aanbesteding te organiseren en uit te voeren gericht op het afsluiten van een concessieovereenkomst voor 5 jaar voor de openbare laaddiensten voor elektrisch vervoer. Hoogachtend, burgemeester en wethouders van Vlissingen, de secretaris, de burgemeester,

drs. R.D.A. Wiskerke

drs. A.R.B. van den Tillaar

Blad 2 behorend bij 2677472 / 2689316