Raadsvragen - Vragenhalfuur parkeren binnenstad en Scheldekwartier 1.0 (SGP)

Nagekomen antwoorden van Vragenhalfuur Raadsvergadering P&C

Datum: 14 juli 2022

Fractie: SGP

Beantwoording: wethouder

Onderwerp: Data parkeergelegenheid, verkochte en gratis parkeerkaartjes binnenstad Er is in het document “Toerisme Vlissingen 2019” een inventarisatie gemaakt van de parkeergelegenheden. In hoofdstuk 5.1.5 Mobiliteit, wordt aangegeven dat er voldoende parkeergelegenheden zijn, maar er worden dan al zorgen geuit met betrekking tot de inrichting van het betaald parkeren, dat er geen rekening wordt gehouden met het groeiende toerisme. Er is in rap tempo afbreuk gedaan aan betaalde parkeerplaatsen en er komt niets voor terug. Dit is te meten aan de hand van data betaald parkeren die de Gemeente Vlissingen tot zijn beschikking heeft. Omdat betaalde parkeerplaatsen teruglopen, moet er te zien zijn dat er minder parkeertijd wordt verkocht, er mogelijk minder opbrengsten zijn. Ook wordt er veel op de Koningsweg geparkeerd door winkelpersoneel en personeel van Damen. Deze gratis “eerste 3 uur” moeten volgens de SGP ook te zien zijn in data. De toeristische Visie spreekt over 3000 extra bedden, hotelexploitanten maken zich nu al zorgen waar gasten gaan parkeren. Betrokkenen van het project “Gouden Driehoek”, welke succesvol is in het terugdringen van de detailleegstand, maken zich ook zorgen. Ondernemers hebben toeristen nodig. Toeristen willen zo dicht mogelijk in de stad parkeren.

Het steeds maar verdwijnen van parkeerplaatsen in de binnenstad gaat ten koste van de parkeeropbrengsten en bezoekers en binnen afzienbare tijd zullen de ondernemers minder verkopen en zal er weer leegstand ontstaan. Daarom de volgende vragen:

Vragen

Antwoord

1. Hoeveel betaalde parkeerplaatsen zijn er in het centrum voor toeristen vanaf 2019 tot en met eind 2022 (bouw Dempo), minus verkochte parkeerplekken in de parkeergarage?

Er zijn circa 2150 betaalde parkeerplaatsen rondom het centrum ten behoeve van bezoekers. Dit aantal is exclusief invalideparkeerplaatsen en uitgegeven bewonersplaatsen in parkeergarages

2. Hoeveel “eerste 3 uur gratis” -kaartjes worden er uitgegeven per week? Dit in verband met toeristische perioden 3. Hoeveel betaald parkeer-uur is er geboekt en hoeveel uur is er daadwerkelijk betaald? Dit in verband met splitsing €0kaartjes en kaartjes met een waarde. 4. Klopt het dat toekomstige bewoners van de Kop van het Dok twee parkeerplaatsen per appartement kunnen kopen/huren in de parkeergarage Scheldeplein, volgens hun contract?

5. Zo ja, om maximaal hoeveel parkeerplaatsen gaat het dan? Graag aantallen.

De parkeerplaatsen op de boulevards Bankert en Evertsen, de oprit Coosje Buskenstraat, de Spuikom en het parkeerterrein Zwanenburg zijn in dit aantal niet meegenomen. De parkeerplaatsen op de boulevards Bankert en Evertsen zijn niet meegenomen in verband met de afsluiting. De oprit Coosje Buskenstraat wordt na de herinrichting bestemd voor vergunninghouders. Op het parkeerterrein de Spuikom staat een tijdelijke vestiging van ALDI. De parkeerplaatsen te Zwanenburg liggen te ver van het centrum. In het eerste half jaar van 2022 zijn er op de Koningsweg 20.217 tickets afgenomen voor de eerste 3 uur gratis parkeertijd. We beschikken niet over meer specifieke data om onderscheid te maken op weekniveau. Op het terrein Koningsweg zijn 23.418 tickets afgenomen, waarvan 20.217 tickets voor de eerste drie uur gratis. Dit betekent dat er 3.201 (14%) betaalde tickets zijn.

Het bewonersparkeren voor de Kop van het Dok wordt voorzien, contractueel en binnen de afgegeven vergunning, in parkeergarage Scheldeplein. De aantallen zijn niet gespecificeerd in de afspraken met de gemeenten. Verhuur kan in beginsel alleen plaatsvinden aan bewoners voor het eigen voertuig. Thans loopt overleg tussen WVO Zorg, de gemeente Vlissingen en de besturen van de VVE’s uit de Kop van het Dok voor de nadere uitwerking van de parkeeroplossing. Aantallen zijn niet gespecificeerd. Op basis van de voor de vergunningverlening benodigde onderbouwing is de parkeerdruk in parkeergarage Scheldeplein in beeld

gebracht. Hieruit bleek een regulier overcapaciteit van circa 200 parkeerplaatsen. Uit een in mei 2022 uitgevoerde inventarisatie onder de kopers van de woningen in de Kop van het Dok (101 woningen), bedraagt hun behoefte 111 parkeerplaatsen. De behoefte voor de 75 huurwoningen is nog niet in beeld. Deze woningen zullen echter specifiek toegewezen worden door WVO Zorg aan mensen met een zorgindicatie, waardoor de verwachting is dat de parkeerbehoefte voor deze doelgroep beperkt zal zijn.

6. Zijn er zoveel parkeerplaatsen beschikbaar in parkeergarage Scheldeplein?

Aangenomen afname door bewoners van de Kop van het Dok wordt thans voorzien op circa 140 huurders. De totale capaciteit is 326 parkeerplaatsen. Totaal zijn er momenteel 269 openbaar te gebruiken parkeerplaatsen, waarvan: 264 betaald 5 algemene gehandicaptenparkeerplaatsen. Tot op heden 57 van de betaalde parkeerplaatsen gereserveerd voor derden.

7. Hoeveel parkeerplaatsen blijven daar nog over voor bezoekers aan de binnenstad/toeristen?

326 – 5 – 57 - 140 (verwachting) = 124 openbare parkeerplaatsen voor bezoekers.

8. Waar en wanneer worden deze verdwenen parkeerplaatsen gecompenseerd?

Bij de verkenning voor de Machinefabriek wordt een parkeeranalyse opgesteld ten behoeve van het bepalen van de te realiseren omvang. Het compenseren van vervallen en te vervallen openbare parkeerplaatsen maakt onderdeel uit van deze analyse. Op korte termijn een afname. Compensatie vindt later plaats in de Machinefabriek.

9. Betekent dit een toe- of afname van beschikbare betaalde parkeerplaatsen voor bezoekers aan de binnenstad/toeristen?