Raadsvragen - POV - Verkeersituatie Coosje Buskenstraat en omgeving

Vragen conform art. 34 R.v.O. Vlissingen, 13 maart 2023. Betreft: Verkeersituatie Coosje Buskenstraat en omgeving.

Geacht College, Onlangs is de Coosje Buskenstraat tussen de boulevards en de Spuistraat heringericht. Het resultaat is cosmetisch gezien prima, maar verkeerstechnisch zijn er vragen over de inrichting en de gevolgen van bijkomende maatregelen. Zo is de rijrichting op boulevard de Ruijter omgedraaid. De POV heeft, na gesprekken met omwonenden en eigen waarneming, daar de volgende vragen over: 1. Welke status heeft de Coosje Buskenstraat (het oprit gedeelte) nu, wat is de maximum snelheid op deze straat en, indien die afwijkt van de 50 km. norm waar wordt dat aangegeven? 2. Omwonenden merken dat er in oostelijke richting erg hard wordt gereden op dit stuk weg, terwijl de inrichting zich daartoe volstrekt niet leent. Kunt u aangeven of er metingen zijn verricht om de snelheden van het gemotoriseerde verkeer te meten? 3. Bent u bereid om, als dit nodig blijkt, snelheid remmende maatregelen te treffen? 4. Als gevolg van het omdraaien van de rijrichting op boulevard de Ruijter wordt al het verkeer van de andere boulevards nu gedwongen via de Coosje Buskenstraat het centrum in te rijden. Dit leidt tot opstoppingen in de straat maar ook op de boulevards. Heeft u dit voorzien? 5. Dit deel van de Coosje Buskenstraat is een twee-richting straat. De inrichting is echter dusdanig, dat auto’s elkaar nauwelijks kunnen passeren.

Daarbij komt dat de in westelijke richting rijdende automobilist ( naar boven dus) niet de boulevards op kan: eenmaal “boven” moet men 180 graden draaien. Heeft u dat voorzien, en hoe denkt u dat met name grotere auto’s, campers en vrachtauto’s daar kunnen draaien? 6. De boulevards zijn aangemerkt als “fietsstraat”. Echter, het stuk dat grenst aan de Coosje Buskenstraat is dat niet (meer). Waarom heeft u dat gewijzigd? 7. De kruising Coosje Buskenstraat met de Spuistraat is een voorrangskruising voor het verkeer naar en van de Spuistraat. De kruising is erg onoverzichtelijk, kent een tweetal zebra paden, vrij liggende fietspaden en is erg druk. Niet alleen staat hierdoor het verkeer in de Coosje Buskenstraat op drukkere dagen nu vast, ook op de boulevards is dat het geval. Bewoners kunnen moeilijk bij hun woning komen en ervaren danig overlast hiervan. Herkent u het probleem, en bent u bereid dit aan te pakken, bijvoorbeeld door de voorrangssituatie te wijzigen?

8. Naar nu blijkt heeft het nemen van een enkele maatregel op verkeerstechnisch gebied, zoals het omdraaien van de rijrichting op één van de boulevards, direct gevolgen voor verkeersafwikkeling in de binnenstad van Vlissingen. Daarom moeten dit soort ingrijpende maatregelen altijd een onderdeel zijn van een groter verkeers- circulatieplan. Wanneer kan de gemeenteraad zo’n integraal plan tegemoet zien, en wanneer evalueert u de huidige situatie? Had u niet al eind 2022 een evaluatiemoment gecommuniceerd? Kunt u de uitkomst van die evaluatie aan de raad beschikbaar stellen? 9. Omwonenden voelen zich niet gehoord en op brieven vanuit de buurt wordt niet gereageerd. De Politie geeft aan dat handhaving van verkeersmaatregelen in Vlissingen geen prioriteit heeft, vooral omdat, naar de politie aangeeft, de gemeente haar zaken op dit gebied niet op orde heeft. Wat gaat u doen om de omwonenden wél antwoord te geven op hun vragen en suggesties, en bent u bekend met de opvatting die kennelijk bij de politie leeft over de situatie in de Vlissingse binnenstad als het gaat om verkeersmaatregelen, bebording etc? 10.

Wanneer deze zomer de verkeersdrukte toeneemt, de afsluitingen van de boulevards weer een feit worden én de Coosje Buskenstraat 2-richtingen blijft, voorziet u dan ook niet chaotische toestanden in en rond die straat, en wordt het niet hoog tijd om voor de zomer met aanvullende en passende maatregelen te komen? Uw antwoorden zien wij met belangstelling tegemoet,

Fractie POV