Raadsvragen - CDA-CU - Parkeerexploitatie

VRAGEN ARTIKEL 34 RVO Vlissingen

Aan het college van B&W van de Gemeente Vlissingen Vlissingen, 26 november 2022 Onderwerp: Parkeerexploitatie Geachte College, De Vlissingse fracties van CDA en CU willen graag informatie over de “parkeerexploitatie” en stellen daarom de volgende vragen: In de commissie van 23 november jl. gaf het college, bij monde van wethouder Cracau, als reactie op een eventueel te kort op de parkeerexploitatie dat “hij dat vanavond nog niet heeft gezegd”. Daarmee in het midden latend of er wel of geen tekort is in de parkeerexploitatie zoals door enkele fracties werd genoemd. Uit het woord “exploitatie” in parkeerexploitatie lijkt of er sprake is van iets bedrijfsmatig. 1. 2. 3.

4.

5.

Wat verstaat het college onder parkeer”exploitatie”? Hoe ziet de gemeentelijke parkeerexploitatie er financieel uit (welke baten-lasten)? Welk onderscheid is er tussen de gemeentelijke parkeerexploitatie (ook hier welke baten-lasten) ten aanzien van parkeren in de parkeergarages en het parkeren op straat/op de parkeerterreinen? Is de parkeerexploitatie in de P&C documenten terug te vinden? a. Zo ja, waar? b. Zo nee, hoe wordt de raad hierover geïnformeerd? In de begroting zien we een opbrengst parkeerbelasting (taakveld 0.67) van € 3.160.000 maar geen opbrengsten bij parkeren, taakveld 2.2 (waar we wel lasten zien van € 1.560.000). a. Worden, de publiekrechtelijke opbrengsten en de privaatrechtelijke omzet samengevoegd? b. Is dit toegestaan? c. Is dit voor het inzicht wenselijk? d. Zijn er nog meer baten en lasten die tot de parkeerexploitatie behoren?

Bekend is dat er in de Machinefabriek een parkeervoorziening wordt voorzien waarvoor eerst nog aanzienlijke kosten moeten worden gemaakt. 6. 7. 8.

Hoe wordt bij deze nieuwe parkeervoorziening het totale (financiële) effect, de totale subexploitatie, van deze voorziening in beeld worden gebracht? Welke baten en lasten (omvang en soort) verwacht het college ten aanzien van het parkeren in de Machinefabriek? Welke alternatieven, behalve het verhogen van de publieke parkeertarieven (inclusief vergunningen), zijn er om de (eventuele) tekorten de private parkeerexploitatie(s) te compenseren?

CDA-fractie Marin de Zwarte

CU-fractie Pieter-Jan Mersie