Q&A vragen 3.1 compleet

MEMO GRIFFIE AAN

: Raadsleden, collegeleden

DATUM: 20 april 2023

VAN

: Griffie

Betreft

: Vragen en antwoorden adviesraad (Q&A)

Beste raad- en collegeleden, Voor de commissie Ruimte van 20-04-2023 zijn ten aanzien van het raadsvoorstel 3.1 Bestemmingsplan ‘Scheldekwartier, Aan de Singel’ de volgende vragen gesteld. De antwoorden staan in de 2e kolom. Fractie LPV Onderwerp: 3.1

Behandeld door wethouder - Bestemmingsplan ‘Scheldekwartier, Aan de Singel’

Vraag 1. In het raadsvoorstel wordt gesproken over ‘Singel Noord’. In de toelichting op het bestemmingsplan (paragraaf 2.2./pagina13) staat dat er 2 grondgebonden woningen aan de Paul Krugerstaat komen die planologisch mogelijk gemaakt zijn in het bestemmingsplan ‘Scheldkwartier-Noord’. Wordt met ‘Singel-Noord’ en het bestemmingsplan ‘Scheldekwartier-Noord’ hetzelfde bedoeld?

Antwoord Met ‘Singel Noord’ wordt het bouwplan bedoeld gelegen ten noorden van de Singel aan de Kota Baroestraat. Dit bouwplan is gelegen binnen het plangebied van het bestemmingsplan ‘Scheldekwartier-Noord, Scheldewijk’,. De twee woningen aan de Paul Krugerstraat zijn ook onderdeel van dit bouwplan, maar gelegen binnen het plangebied van het bestemmingsplan ‘Scheldekwartier Noord’. Dit bestemmingsplan is op 2 april 2020 onherroepelijk geworden. Deze twee woningen zijn dus al eerder planologisch mogelijk gemaakt.

2. In paragraaf 3.3 wordt het gemeentelijk beleid onderbouwd. Is de Huisvestingsverordening van toepassing op dit bestemmingsplan? Zo ja, kan dit ook betekenen dat de beoogde woningen/ appartementen kunnen worden onttrokken aan de permanente woningvoorraad?

De huisvestingsverordening is van toepassing op woningen, woonruimten en gebouwen die woonruimten bevatten met een WOZ-waarde tot en met de NHG-grens (ten tijde van de aanvraag). De NHG-grens is in 2023 vastgesteld op €405.000,-. De woningen binnen het plangebied zullen een WOZ waarde hebben die lager is dan de NHG grens, waardoor de huisvestingsverordening van toepassing is. De woningen kunnen dan ook niet onttrokken worden aan de permanente woningvoorraad.

3. Er wordt een verkeersbesluit genomen voor de Van DishoeckstraatPaul Krugerstraat. In de toelichting op het bestemmingsplan (paragraaf 2.2/pagina 13) staat dat de interne weg langs de De Kota Baroestraat geen aansluiting heeft voor gemotoriseerd verkeer op de Paul Krugerstraat. Ervaring ter plaatse leert dat deze weg een makkelijke doorteek is naar de Industrieweg en dat hier bijvoorbeeld ook scooters, brommer, etc. kunnen rijden. Dit kan in de praktijk negatieve effecten hebben voor omwonenden. Is voor het verbod gemotoriseerd verkeer een verkeersbesluit genomen? En op welke wijze wordt dit gehandhaafd

In het bestemmingsplan ‘Scheldekwartier-Noord’ wordt aangegeven dat dit een langzaam verkeerverbinding is. In de huidige situatie is het een fietspad, in de toekomstige situatie blijft dit zo. Verkeersborden geven duidelijk aan wat de bedoeling is en gemotoriseerd verkeer niet is toegestaan. De huidige situatie is handhaafbaar op reguliere wijze door de politie. Een verkeersbesluit voor de juridische afronding van de gehele verkeerscirculatieen maatregelen wordt genomen bij de afronding van de Scheldewijk. Dit schort overigens de werking van verkeerstekens (zoals verkeersborden) niet op.

in geval uit de praktijk blijkt dat er wel scooters, brommers, etc. gebruik maken van deze weg? 4. In paragraaf 4.3.3. wordt het aspect parkeren onderbouwd. In de parkeerbalans wordt uitgegaan van enkel de beoogde woningen/appartementen en niet voor bezoekers. Op basis van de planregels (artikel 4.1) valt onder de bestemming ‘Wonen’ ook ‘aan-huisgebonden beroepen’. Dit vraagt ook om parkeerplaatsen voor bezoekers. Deze parkeerplaatsen worden gerealiseerd aan de Singel en Van Dishoeckstraat en in overleg met de gemeente gerealiseerd. Kan het college dit nader toelichten?

Het bouwplan voorziet in parkeren op eigen terrein voor bewoners. Bezoekers kunnen parkeren in het openbaar gebied aan de Singel en de Van Dishoeckstraat. De Van Dishoeckstraat wordt opnieuw ingericht omstreeks 2025, hierin worden conform de parkeernormering onder meer openbare parkeerplaatsen voorzien voor bezoekers van het bouwplan ‘Aan de Singel’.

5. In andere bestemmingsplannen, o.a. ‘Binnenstad-Eiland’, wordt onder de bestemming ‘Wonen’ ook verstaan ‘aanhuis-verbonden beroep of bedrijf’ en daar valt onder het aanbieden van ‘bed&breakfast’. Is het op grond van dit bestemmingsplan wel of niet mogelijk om een logiesfunctie aan te bieden?

In het bestemmingsplan ‘Aan de Singel’ worden enkel aan huis gebonden beroepen mogelijk gemaakt. Kleinschalige bedrijfsmatige activiteiten aan huis, zoals een ’bed&breakfast’, worden niet mogelijk gemaakt.

6. Is het ten aanzien van het kostenverhaal mogelijk om de effecten op de grondexploitatie inzichtelijk te maken?

Conform Besluit Begroting en Verantwoording (BBVregelgeving) dienen exploitatiebijdragen en de daarop gebaseerde kosten apart van de grondexploitatie geadministreerd te worden. De te ontvangen bijdrage wordt dus niet ten gunste van de grondexploitatie Scheldekwartier geboekt, maar de hierop gebaseerde kosten worden uit de grondexploitatie overgeheveld. Dit is bij de eerste herziening 2022, zoals door u geaccordeerd, verwerkt in de grondexploitatie Scheldekwartier.

7. Op welke wijze worden de omwonenden actief geïnformeerd over de verdere (bouw)uitvoering?

De verantwoordelijkheid voor de verder bouwuitvoering ligt primair bij de ontwikkelaar. Communicatie richting de omgeving vindt op reguliere wijze plaats via de projectontwikkelaar / initiatiefnemer. Tot op heden heeft de initiatiefnemer de omwonenden onder meer geïnformeerd over de voortgang van de planontwikkeling en zowel fysiek als digitaal informatiemomenten belegd. Dit geeft de gemeente vertrouwen dat ook de communicatie richting de omgeving in de volgende fasen actief door de projectontwikkelaar – initiatiefnemer wordt uitgevoerd. Voor aanvang van de uitvoering zal nog een informatiemoment richting omwonenden zijn. Tevens ontvangen de omwonenden voor aanvang van de bouw een uitnodiging voor een bouwkundige opname.

In de parkeernormering wordt rekening gehouden met bezoekers, bijvoorbeeld voor ‘aan huis gebonden beroepen’ is de parkeervraag hierop afgestemd. Veelal zal sprake zijn van dubbel gebruik van parkeerplaatsen, omdat de bewoner tevens degene is dit het beroep uitoefent. Mede hiertoe wordt in artikel 4.4.3 onder c aangegeven dat er voldoende parkeerplaatsen aangelegd en in stand gehouden moet worden op eigen terrein voor de aan-huis-gebonden beroepen’. In de berekening voor de parkeerbalans is dan ook geen rekening gehouden met eventuele extra parkeerplaatsen vanwege aan-huisgebonden beroepen.

De Gemeente Vlissingen informeert in zijn algemeenheid over de voortgang van bouwplannen op het

Scheldekwartier via de projectpagina, haar sociale media en de nieuwsbrief van het Scheldekwartier. 8. Kan het college toelichting geven op de planning van deze ontwikkeling?

Start bouw is beoogd in het 4e kwartaal van 2023. De bouw duurt vervolgens ca. anderhalf jaar. Oplevering is voorzien medio 2025.