CU - Verkeersmaatregelen en inrichting Boulevard

Fractie ChristenUnie

UW BRIEF VAN

UW KENMERK

15-04-2021

ONS KENMERK

DATUM

1303313 / 1309112

26 mei 2021 BIJLAGEN

BEHANDELD DOOR

BEZOEKADRES

TELEFOON

F. Hamelink

Paul Krugerstraat 1

0118-487000

ONDERWERP

beantwoording schriftelijke vragen artikel 34 inzake Artikel 34 vragen Reglement van Orde naar aanleiding van de Raadsinformatiebrief : structurele uitbreiding sluiting gemotoriseerd verkeer boulevards. Geachte mevrouw/heer, Naar aanleiding van de door uw fractie ingediende vragen ex artikel 34 RvO informeren wij u als volgt. Op 14 april 2021 hebben wij u met een raadsinformatiebrief (1301092) ingelicht over route naar een uitbreiding van het sluitingsregime voor de boulevards voor gemotoriseerd verkeer. Dit was voor u de aanleiding om uw verbetervoorstellen voor de verkeersveiligheid op de boulevards met ons te delen. U heeft daarbij een aantal vragen gesteld. De antwoorden op deze vragen leest u hieronder. Vraag 1 Deze impressie te delen met de wijktafel Boulevards bewoners en de ondernemers en hun reacties weer te geven aan de indieners van deze Art. 34 vragen. Ons antwoord Wij danken u voor de sfeerimpressies en de daarvoor geleverde inzet. Zoals wij u hebben geïnformeerd met de raadsinformatiebrief hebben wij een bepaald traject voor de boulevards voor ogen. Dit hebben wij ook naar de wijktafel gecommuniceerd. Wij vinden het niet passend om losse voorstellen van raadsfracties vanuit de gemeente aan een wijktafel aan te bieden. Dit wekt de indruk dat wij als gemeente hier betrokkenheid bij hebben en deze eventueel ook willen uitvoeren en zorgt daarmee voor verwarring.

Het staat u vrij om zelf uw plannen aan de wijktafel aan te bieden namens uw partij. Vraag 2 Deze impressie en onderbouwing mee te nemen in de overweging van maatregelen wat betreft: structurele uitbreiding sluiting gemotoriseerd verkeer boulevards en in de plannen die in voorbereiding zijn wat betreft aanpassing Coosje Buskenstraat en Boulevards.

POSTBUS 3000, 4380 GV VLISSINGEN TELEFOON 0118-487000 EMAIL GEMEENTE@VLISSINGEN.NL FAX 0118-410218 IBAN: NL36BNGH0285008889 BIC: BNGHNL2G

-2-

Ons antwoord Wij nemen uw impressies en overwegingen mee in toekomstige overwegingen die betrekking hebben op de boulevards. Voor dit moment betreft dit de in voorbereiding zijnde Boulevardsvisie en de herinrichting van de Coosje Buskenstraat. Vraag 3 Reactie te geven als College op de overwegingen, voorstel en de ideeën die in deze impressie aangereikt worden. Ons antwoord Wij hebben kennis genomen van uw sfeerimpressies en toelichting. Het gaat hierbij om een fundamentele keuze voor het aanleggen van geregelde voetgangersoversteekplaatsen. Enerzijds kan dit bijdragen aan de verkeersveiligheid anderzijds kan dit ook leiden tot schijnveiligheid. Het is niet gebruikelijk om voetgangersoversteekplaatsen aan te leggen in 30 km zones. Dit zorgt namelijk voor een geleiding van de oversteekbewegingen, terwijl dit in een 30 km zone uit veiligheidsoverwegingen juist niet gewenst is. Immers is het juist in 30km zones passend dat overal overgestoken kan worden. In specifieke situaties waar één grote concentratie van oversteekbewegingen is kan dit een oplossing bieden, maar dat is hier niet het geval. Het voorgaande is ook de lijn in het door de gemeenteraad vastgestelde Gemeentelijk Verkeer- en Vervoersplan en de adviezen rondom een verkeersveilige weginrichting volgens de richtlijnen van het CROW en het landelijke verkeersveiligheidsprogramma ‘Duurzaam Veilig’.

U stelt voor om alle potentiële oversteekplaatsen te voorzien van een geregelde voetgangersoversteekplaats. De boulevards zijn nu ingericht als fietsstraat waarbij de nadruk ligt bij de fietser. Door meerdere oversteekplaatsen aan te leggen zal er ook een conflict ontstaan tussen fietsers en voetgangers waarbij we voor beide groepen verkeersdeelnemers de indruk wekken dat ze voorrang hebben. Daarnaast is ook de vraag in hoeverre automobilisten deze situaties nog goed kunnen overzien en daarbij dus werkelijk voorrang zullen verlenen. Wij geven hierin mee dat de effecten van een ongeval op een voetgangersoversteekplaats in potentie veel groter zijn dan bij niet gereguleerde oversteken, omdat de attentie van de voetganger groter is. De door u aangedragen oplossingen bieden ons inziens ook niet direct of slechts zeer beperkt oplossingen voor de meldingen die wij ontvangen van de gebruikers. In de te herijken Boulevardsvisie wordt het perspectief voor de boulevards geschetst. Wij verwachten deze visie in het 4e kwartaal van dit jaar ter besluitvorming aan de gemeenteraad voor te leggen. Mede op basis van de ambities uit de Boulevardsvisie worden uitvoeringsmaatregelen voor de boulevards uitgewerkt.

Het voorgaande is voor ons dan ook reden om uw oplossingen op dit moment niet over te nemen en uit te voeren, maar in te zetten op een uitbreiding van het sluitingsregime vanaf het komende jaar. Door op de drukste momenten de boulevards te sluiten voor gemotoriseerd verkeer ontstaat er meer ruimte en verkeersveiligheid voor langzaam verkeer door een vermindering van het aantal conflicten tussen fietsers, voetgangers en gemotoriseerd verkeer. Vraag 4 Deze impressie voor te leggen aan de ambtenaar verkeer, binnen de organisatie zodat deze ook verkeerstechnisch ernaar kan kijken en advies kan geven.

Blad 2 behorend bij 1303313 / 1309112

-3-

Ons antwoord Verschillende disciplines binnen de gemeente, waaronder verkeer, zijn betrokken bij de beantwoording van uw vragen. Wij gaan ervan uit u hiermee in voldoende mate te hebben ingelicht. Hoogachtend, burgemeester en wethouders van Vlissingen, de secretaris, de burgemeester,

mr. drs. ing. M. van Vliet

drs. A.R.B. van den Tillaar

Blad 3 behorend bij 1303313 / 1309112