63. D66 - Oranjekazerne

Fractie D66

UW BRIEF VAN

UW KENMERK

28 mei 2025

ONS KENMERK

DATUM

2684129 / 2688738

18 juni 2025 BIJLAGEN

BEHANDELD DOOR

BEZOEKADRES

TELEFOON

T van Ederen, D de Heer

Paul Krugerstraat 1

+31118252034

ONDERWERP

Beantwoording art 34 RvO vragen D66 - Parkeerdruk in Oranjestraat a.g.v. verbouwing van Willem III-kazerne Geachte fractie(s), Naar aanleiding van de door uw fractie op 28 mei 2025 ingediende vragen ex artikel 34 RvO informeren wij u als volgt. Uw inleiding Naar aanleiding van eerdere vragen over de ontwikkelingen aan de Oranjestraat en de verbouwing van de Oranjekazerne, stelt de fractie van D66 Vlissingen aanvullende vragen over de toenemende parkeerdruk in deze smalle, intensief gebruikte woonstraat. De Oranjestraat is een eenrichtingsstraat in een dichtbebouwde wijk met beperkte parkeerruimte. Bewoners signaleren al geruime tijd dat foutparkeren, verkeersopstoppingen en het onjuist gebruik van de laad- en losplaats tot overlast leiden. De verbouwing van de Oranjekazerne tot appartementencomplex – met deels short-stay of B&B-functie – roept vragen op over de impact op de beschikbare parkeerruimte en verkeersveiligheid. In uw inleiding refereert u aan de antwoordbrief van 26 maart 2025 met kenmerk 2643320. Toen betroffen uw vragen vooral de monumentale waarde van de voormalige Koning Willem III-kazerne. Nu stelt u vragen naar aanleiding van de parkeerdruk in de Oranjestraat. Vraag 1 Heeft het college inzicht in de extra parkeerbehoefte die ontstaat als gevolg van de nieuwe functie van de Oranjekazerne? Ons antwoord Ja.

Vanwege de nieuwe functie van de Oranjekazerne, waarvoor in december 2021 de vergunning verleend is, wordt geen extra parkeerbehoefte verwacht. Op basis van de Nota Parkeernormering Vlissingen 2018-2022 is het college van mening dat er per saldo een overschot van 16 parkeerplaatsen is. Omwonenden kunnen de parkeerdruk anders ervaren, omdat het pand eerder enige tijd leeg stond. Geen bewoners betekent geen voertuigen.

POSTBUS 3000, 4380 GV VLISSINGEN TELEFOON 0118-487000 EMAIL GEMEENTE@VLISSINGEN.NL FAX 0118-410218 IBAN: NL36BNGH0285008889 BIC: BNGHNL2G

De aanvraag voor de verbouwing van de voormalige kazerne is, voor wat het parkeren betreft, getoetst aan de Nota Parkeernormering Vlissingen 2018-2022. Het doel van deze Nota Parkeernormering is om ruimtelijke economische initiatieven te faciliteren met een passende parkeernorm. Daarbij is uitgangspunt het aantal parkeerplaatsen dat aan de vorige gebruiksfunctie verbonden was. Want als het pand conform de bestaande bestemming weer in gebruik zou worden genomen, waarvoor geen vergunning nodig is, zou de daarbij behorende parkeerdruk weer ontstaan. Bij de vergunningverlening is de huidige situatie vergeleken met de toekomstige. Er waren 43 parkeerplaatsen benodigd, waar in de toekomstige situatie 32 parkeerplaatsen benodigd zouden zijn. Er was dus sprake van een overschot van 11 parkeerplaatsen. Bij de berekening van de parkeerplaatsverplichting bij deze gebiedsontwikkeling is verder rekening gehouden met aanwezigheidspercentages. Bij meerdere functies kan sprake zijn van een verschillend patroon van tijden waarop gebruikers of bewoners aanwezig zijn. Dit biedt mogelijkheden tot dubbelgebruik van parkeerplaatsen. In de huidige functie is het maatgevende moment zaterdagavond met een behoefte aan 41 parkeerplaatsen. In de toekomstige functie is het maatgevende moment de werkdagavond met een parkeervraag van 25 parkeerplaatsen. Per saldo is er een overschot van 16 parkeerplaatsen.

Tegen de verleende vergunning is begin 2022 bezwaar gemaakt en is nadien ook een voorlopige voorziening aangevraagd bij de Rechtbank Zeeland-West-Brabant. De voorzieningenrechter heeft op 8 april 2022 uitspraak gedaan en het beroep ongegrond verklaard. Het verzoek om voorlopige voorziening is afgewezen. Hieruit concludeert het college dat het beleid correct is toegepast. Vraag 2 Is er in het kader van de vergunningverlening een parkeerdrukonderzoek uitgevoerd voor de Oranjestraat en directe omgeving? Zo ja, kan het college de uitkomsten hiervan delen? Ons antwoord Omdat de aanvraag voldeed aan de Nota Parkeernormering Vlissingen 2018-2022 is in de omgeving geen aanvullend parkeerdrukonderzoek uitgevoerd. Vraag 3 Waar wordt de extra benodigde parkeerruimte gerealiseerd? Ons antwoord In het geval van een overschot behoeven geen extra parkeerplaatsen gerealiseerd te worden. Vraag 4 Is het college zich bewust van de reeds bestaande parkeerproblemen en het veelvuldig foutparkeren in de Oranjestraat, waaronder het structureel blokkeren van de laad- en losplaats? Ons antwoord Ja, het college is zich bewust van de hogere parkeerdruk in deze stedelijke omgeving. Bekend is dat hierdoor bewoners soms op de laad- en losplaats parkeren.

Vraag 5 Welke maatregelen worden op dit moment genomen om de parkeeroverlast en onveilige situaties in de straat te beperken? Blad 2 behorend bij 2684129 / 2688738

Ons antwoord In november 2025 wordt een nieuw parkeerbeleidsplan behandeld door de raad. Onderdeel van dit beleidsplan zal zijn de vergunningenmix (welke soorten parkeervergunningen zijn gewenst en waar zouden deze een parkeerrecht moeten geven?). Zowel de vergunningenmix als de voorgenomen fiscalisering van het vergunninghoudergebied zorgen voor minder parkeerders zonder parkeervergunning in het vergunninghoudergebied. Dit zorgt voor een verlaging van de parkeerdruk. Er wordt echter niet voorzien in extra parkeerplaatsen in bijvoorbeeld de Oranjestraat. Het geactualiseerde parkeerbeleid is voor het college een instrument om de doelen die de raad heeft vastgesteld in de strategische visie 2040, te realiseren. Onder andere een autoluwe binnenstad in 2040. Vraag 6 Bewoners doen regelmatig meldingen van de parkeeroverlast in de Oranjestraat. De gemeente Vlissingen geeft steeds aan dat er actief gehandhaafd wordt. Kan het college inzicht geven in het aantal bekeuring dat sinds december 2021 is uitgeschreven in de Oranjestraat? Ons antwoord In de afgelopen 5 jaar zijn er in de Oranjestraat 101 meldingen gemaakt waarop de boa’s hebben gereageerd. Bij het handhaven in deze specifieke straat zijn 20 noodzakelijke interventies gepleegd. Ook in de omgeving van de voormalige kazerne wordt door de boa’s regulier gehandhaafd net zoals in de andere wijken in de stad.

Iedere wijk vraagt om aandacht, ook voor parkeergedrag. De aandacht wordt verdeeld. Zo zijn er in de belendende straten van de Oranjestraat ook meldingen en interventies geweest. Wij gaan ervan uit u hiermee in voldoende mate te hebben ingelicht. Hoogachtend, burgemeester en wethouders van Vlissingen, de secretaris, de burgemeester,

drs. R.D.A. Wiskerke

drs. A.R.B. van den Tillaar

Blad 3 behorend bij 2684129 / 2688738