5.9 rvs Programma Mobiliteit September 2025 bijlage 4 was-wordt overzicht

Gemeenteraad Vlissingen Postbus 3000 4380 GV Vlissingen

UW BRIEF VAN

UW KENMERK

ONS KENMERK

DATUM

2694575/ 2696447

7 juli 2025 BIJLAGEN

BEHANDELD DOOR

BEZOEKADRES

TELEFOON

F Visser

Paul Krugerstraat 1

+31118729694

ONDERWERP

Was/Wordt Programma Mobiliteit

Ten opzichte van de versie van het Programma Mobiliteit die was geagendeerd voor 22 mei 2025 zijn een aantal veranderingen doorgevoerd. Deze worden hierna opgesomd. •

Paragraaf 1.8 (en 2.3.2), deel “Doorstroming A58-Sloeweg-Bossenburghweg”, extra uitleg: we lichten nut en noodzaak van i-VRI’s toe en dat i-VRI's pas aan de orde zijn op de lange termijn.

•

Paragraaf 2.2.1 (Fietssnelweg Vlissingen-Middelburg), verwijderd. Het snelheidsregime van de Nieuwe Vlissingseweg staat niet ter discussie. Een snelle fietsverbinding naar Middelburg kan op meerdere manieren worden ingevuld (waaronder ventweg en langs het kanaal) en dit vergt nadere uitwerking.

•

Paragraaf 2.2.3 (Ontsluiting Kenniswerf), verwijderd. De wegen op de Kenniswerf blijven GOW50 zolang de ongelijkvloerse spoor- en kanaalkruising nog niet is gerealiseerd. Omdat dit lange termijn is, is paragraaf 2.2.3 verwijderd. Zodra er zekerheid is over toekomstige realisatie van de ongelijkvloerse spoor- en kanaalkruising, wordt de ontsluiting van de Kenniswerf bij de eerstvolgende herijking/actualisatie van het programma betrokken.

•

Paragraaf 2.2.4 (Doorstroming Nieuwe Vlissingseweg), verwijderd. Het met prioriteit verbeteren van deze doorstroming is pas in beeld als de ongelijkvloerse spoor- en kanaalkruising is gerealiseerd. Omdat dit lange termijn is, is paragraaf 2.2.4 verwijderd. Zodra er zekerheid is over toekomstige realisatie van de ongelijkvloerse spoor- en kanaalkruising, wordt de doorstroming van de Nieuwe Vlissingseweg bij de eerstvolgende herijking/actualisatie van het programma betrokken.

•

Paragraaf 2.2.5 (Doorstroming en veiligheid Baskensburg), verwijderd. De doorstroming van Baskensburg is vooral een kwestie van opnieuw herinrichten. Omdat dit niet met prioriteit kan en deze paragraaf erg in detail inzoomt op deze verbinding, is is paragraaf 2.2.5 verwijderd. De doorstroming van Baskensburg heeft onze aandacht bij de eerstvolgende herinrichting.

POSTBUS 3000, 4380 GV VLISSINGEN TELEFOON 0118-487000 EMAIL GEMEENTE@VLISSINGEN.NL FAX 0118-410218 IBAN: NL36BNGH0285008889 BIC: BNGHNL2G

•

Paragraaf 2.3.1 (Autonetwerk), aangepast: Nieuwe Vlissingseweg behoudt 70 km/uur.

•

Paragraaf 2.4 (Voetgangersnetwerk), aangepast: de voetgangersoversteken zijn opgenomen in het kaartbeeld en uitgelegd wordt dat die een speciale uitwerking vragen.

•

Paragraaf 2.6 (Stadsdistributie), aangepast: de tekst dat we pakketdiensten “waar mogelijk dwingen” is verwijderd, het uitgangspunt is overleg en vrijwilligheid.

•

Paragraaf 3.3 (Voetgangersoversteken), aangepast: de klassieke zebra is opgenomen als één van de mogelijke soorten oversteekvoorzieningen.

•

Paragraaf 5.3 (Deelmobiliteit), aangepast: expliciet benoemd dat deelfietsen altijd ingeleverd moeten worden op vaste opstelplaatsen en geen sprake mag zijn van rondslingerende, wild gestalde deelfietsen in het straatbeeld. Vrije plaatsing (deelfietsen en/of deelscooters) staan we niet toe.

Blad 2 behorend bij 2694575 / 2696447