CConstaterende datVlissingen
Koppel je AI →
Document · PDF

5.6.7 SLF-SGP - Amendement Geen 50 maar 70 of 80 kmh op de Nieuwe Vlissingseweg

Raadsvergadering 22 mei 2025, gemeente VlissingenBij agendapunt: Programma Mobiliteit (nieuwe GVVP)318 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AMENDEMENT

Voorstel agendapunt: 5.6 Programma Mobiliteit (nieuwe GVVP) Onderwerp: Geen 50 km/h maar 70 of 80 km/h op de Nieuwe Vlissingseweg.

De raad van de gemeente Vlissingen in vergadering bijeen op 22 mei 2025

Ondergetekende(n) stelt/stellen voor om het raadsvoorstel als volgt te amenderen: Een beslispunt toe te voegen aan het raadsvoorstel: - De Nieuwe Vlissingseweg aan te merken als een zogenaamde Stroomweg. Toelichting: Recent hebben we in Zeeland de afsluiting van de Vlaketunnel meegemaakt. Dat leidde tot een verkeersinfarct ondanks een redelijk goede omleiding ter plekke via de naast de A58 lopende provinciale weg. Een bewijs dat bij een calamiteit het heel moeilijk zal zijn Zeeland te verlaten. In Vlissingen kennen we slechts een enkele route om bij een calamiteit, bijvoorbeeld met scheepvaart op de drukbevaren Westerschelde, de stad te verlaten. We hebben slechts één route via de halfhoge brug om naar het oosten te verplaatsen. In zuidelijke en westelijke richting ligt Vlissingen aan de Westerschelde en aan de Noordzee, geen begaanbare routes. Het getuigt van weinig vooruitziende blik om voor te stellen de route naar het noorden via Middelburg en Vrouwenpolder af te gaan schalen. De gemeente zou er juist voor moeten pleiten deze route te versterken via bijvoorbeeld de Stromenweg en de Laan der Verenigde Naties in Middelburg. Een fietssnelweg zoals in het Mobiliteitsplan voorgesteld kan heel goed worden bereikt naast de Nieuwe Vlissingseweg door een aantal kleine aanpassingen aan de ventweg bij WestSouburg en Middelburg of door een verbreding van het jaagpad.

Gelukkig is de Nieuwe Vlissingseweg één van de weinige routes waar het fietsverkeer en het autoverkeer al optimaal gescheiden zijn! Bij afschalen van 70 naar 50 km/h gaat de gemeente bij de Provincie pleiten om de weg in te richten voor langzaam verkeer. Dat moet worden voorkomen, want is het verkeerde signaal.

Ondertekening en naam: Fractie SLF Kris van Wezel

Fractie SGP Lilian Janse-van der Weele

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15578276/2