5.6.14 - FVD - Amendement Programma Mobiliteit
Tekst van het document
AMENDEMENT Agendapunt 5.6 Onderwerp: Participatie alle beleidsonderdelen Programma Mobiliteit De raad van de gemeente Vlissingen, in vergadering bijeen op 22 mei 2025, gelezen het voorstel van het college inzake het vaststellen van het Programma Mobiliteit 2040 Het participatieplan zoals ingezet rond het Programma Mobiliteit, laat zien dat de gemeente vooraf heeft bepaald wat er wel en niet mocht worden besproken. De cruciale thema’s die het meest leven onder bewoners en ondernemers – parkeren, bereikbaarheid, autoluw beleid – mochten niet ter discussie worden gesteld. Daarmee is dit traject vooral gericht geweest op het legitimeren van de visie op het beleidsonderdeel Netwerken (en dat ook maar ten dele), en niet op het daadwerkelijk ophalen van zorgen en mogelijke oplossingen vanuit de inwoners en andere belanghebbenden. Dat is in strijd met de geest van onze eigen participatieverordening. Daarnaast mocht inbreng van de participanten alleen het programma aanvullen. Van richting veranderen was geen optie, want die lag al vast in de Omgevingsvisie en de Strategische Visie, zo stelde men. Overwegende dat:
het Programma Mobiliteit is opgebouwd uit vijf beleidsonderdelen, te weten:
Netwerken, Ontwerpuitgangspunten, Parkeren, Keten- en deelmobiliteit en Ontwerpwaarden en uitgangspunten
Bij het participatieproces slechts over één onderdeel (netwerken fiets en auto en slechts gedeeltelijk) gesproken mocht worden en louter op het niveau informeren en raadplegen; de laagste treden op de participatieladder
De andere vier onderdelen, te weten; Ontwerpuitgangspunten, parkeren, keten- en deelmobiliteit, en ontwerpwaarden en -uitgangspunten niet waren opengesteld voor participatie, terwijl ze toch zeker grote maatschappelijke impact hebben
Parkeren nu al een belangrijk onderwerp blijkt te zijn, waarop participatie, gezien het maatschappelijk belang, eigenlijk al had moeten plaatsvinden
Constaterende dat:
Het participatiebeleid van de gemeente Vlissingen voorschrijft dat per beleidsonderdeel maatwerk moet ingezet en dat het participatieniveau expliciet moet worden bepaald aan de hand van de participatieladder (informeren, raadplegen, adviseren, co-creëren, meebeslissen)
Actieve participatie de voorkeur heeft boven passieve raadpleging, zeker als beleid leefomgeving, mobiliteit en bereikbaarheid direct raakt
Het draagvlak en de legitimiteit van het Programma Mobiliteit onder druk staan als grote delen van het beleid buiten participatie zijn gehouden
Besluit het raadsvoorstel als volgt te wijzigen: De volgende tekst te wijzigen: oorspronkelijke tekst 1.
“De raad besluit het Programma Mobiliteit vast te stellen”
nieuwe tekst: 1.
“De raad besluit het Programma Mobiliteit vast te stellen op het gedeeltelijk beleidsonderdeel netwerken, gericht op de thema’s hoofdfietsroutes en autonetwerk;
Besluit tevens:
2. Dat het Programma Mobiliteit 2040 pas als integraal beleidskader vastgesteld kan worden nadat op alle vijf de beleidsonderdelen participatie inclusief een doelgerichte aanpak op ieder beleidsonderdeel heeft plaatsgevonden, conform de criteria op de van toepassing zijnde wet -en regelgeving; 3. Het college op te dragen: a. Voor de beleidsonderdelen gedeeltelijk netwerken, met uitzondering autonetwerk en fietsnetwerk, parkeren, keten- en deelmobiliteit, en ontwerpwaarden en -uitgangspunten alsnog een passend participatieniveau te bepalen aan de hand van de participatieladder uit het gemeentelijk participatiebeleid b. Per beleidsonderdeel een bij de doelgroep en aard van het beleidsthema aansluitende, actieve participatie inclusief een doelgerichte aanpak te ontwikkelen en uit te voeren met betrokkenheid van bewoners, ondernemers en andere stakeholders. c. om de ingezette participatie voort te zetten met een doelgerichte en gemotiveerde aanpak per beleidsonderdeel, en de resultaten daarvan integraal mee te nemen in de actualisatie van het Programma Mobiliteit. d. Dit geactualiseerde programma uiterlijk in Q1 2026 ter besluitvorming aan de raad voor te leggen Ondertekening: Angela Werner Forum voor Democratie