5.4 rvs Aanpassing verordeningen parkeren 2021
Tekst van het document
Registratiekenmerk: 1291579 Onderwerp: Aanpassing verordeningen parkeren 2021 conceptbesluit De raad besluit; 1. in te stemmen met aanpassing van het parkeertarief parkeerterrein van Woelderenlaan; 2. in te stemmen met het aanbieden van scholierenvergunningen aan het Scalda en HZ; 3. in te stemmen met ruimere mogelijkheden voor bezoekers; 4. de 1e wijziging verordening op de heffing en invordering parkeerbelastingen Vlissingen 2021 vast te stellen; 5. het wijzigingsbesluit parkeerverordening Vlissingen 1992 vast te stellen;
Samenvatting Met dit voorstel adviseren wij u om in te stemmen met de benodigde tekstuele aanpassingen in de verordeningen om digitale parkeerrechten rechtsgeldig te maken. We adviseren het parkeertarief aan de van Woelderenlaan in lijn te brengen met soortgelijke parkeerterreinen in Vlissingen. Verder willen we scholierenvergunningen mogelijk maken voor Scalda en HZ. Tenslotte adviseren wij u om de mogelijkheden voor bezoekersparkeren uit te breiden. Voor deze zaken vragen we u om de bijgevoegde wijzigingsbesluiten vast te stellen. Inleiding Op dit moment zijn wij bezig met de vervanging van ons zakensysteem. De verwerking van onze parkeervergunningen wordt hierin niet meer opgenomen. De noodzaak was daarom aanwezig een nieuwe parkeervergunnigenapplicatie aan te schaffen. Dit biedt ons de kans om de uitgifte van de parkeervergunnigen verder te digitaliseren. Op 6 februari 2020 hebben wij besloten om het nieuwe parkeervergunningensysteem aan te besteden aan de firma Sigmax. Inmiddels zitten we in de testfase van de nieuwe parkeervergunningenapplicatie. Voordat we live gaan met de nieuwe parkeervergunningenapplicatie is het ook van belang een aantal wijzigingen in de verordeningen door te voeren. Daarnaast is in de laatste ‘Verordening op de heffing en invoering parkeerbelastingen Vlissingen 2021’ niet het goede parkeertarief voor parkeerterrein van Woelderenlaan opgenomen.
Met de aanpassing van de verordeningen willen we dit direct corrigeren. Verder is een langlopende wens om studenten van het Scalda en HZ binnen de vergunninghouderszone ook mogelijkheden te bieden om een ‘beperkte parkeervergunning aan te vragen. Met de fysieke vergunningen was dit lastig te realiseren. Met de nieuwe mogelijkheden van digitale parkeervergunningen kunnen we dit wel realiseren. Tenslotte is met de uitbreiding van het vergunningparkeren (ook op zondagen) nooit het aantal kraskaarten aangepast. Aan de verschillende reacties die we ontvangen merken we dat het huidig aantal kraskaarten voor veel mensen onvoldoende is. Nu we de kraskaarten omzetten naar een digitaal recht willen we de mogelijkheden direct verbreden. Wat willen we bereiken? Actualiseren van de verordeningen Met dit voorstel willen we bereiken dat de verordeningen die de juridische basis vormen voor de uitgifte van parkeervergunningen worden aangepast aan de nieuwe werkwijze. De huidige verordeningen zijn gebaseerd op fysieke parkeervergunningen en kraskaarten. De aanpassingen in de verordeningen moeten ervoor zorgen dat de digitale parkeerrechten ook een juridische grondslag krijgen.
Auteur: F. Hamelink Telefoonnummer: 0118-487176 Datum document:
Registratienummer nota: 1291578 Beslissingsbevoegdheid:Gemeenteraad
Aanpassing van het parkeertarief parkeerterrein van Woelderenlaan Tot aan dit jaar volgden wij voor het parkeertarief aan de van Woelderenlaan de tariefstijgingen van de gemeente Veere. Vorig jaar is de tariefstijging van Veere niet goed doorgekomen in onze verordening op de heffing en invordering parkeerbelastingen Vlissingen. Inmiddels heeft gemeente Veere hele andere tarieven en is afstemming niet meer noodzakelijk. We willen de tarieven nu in lijn brengen met de Vlissingse parkeertarieven om eenduidigheid te realiseren. Scholierenvergunningen aan te bieden We willen de studenten van het HZ en Scalda de mogelijkheid bieden om op werkdagen buitenom de zomervakantie gebruik te maken van het parkeerterrein aan de Kenau Hasselaarstraat. Ruimere mogelijkheden voor het ontvangen van bezoekers In de huidige situatie is het mogelijk om vijf sets dagkraskaarten en drie sets kraskaarten met beperkte duur aan te vragen per jaar. In veel gevallen is dit onvoldoende om voor een huishouden alle bezoekers in een jaar te voorzien van een kaart. We willen het aantal uren bezoek beter afstemmen op de werkelijkheid en daarmee verschuiving van de parkeerdruk naar de vrije gebieden voorkomen.
Wat gaan we ervoor doen? Actualiseren van de verordeningen De benodigde tekstuele wijzigingen in het wijzigingsbesluit voor de parkeerverordening Vlissingen 1992 en de Verordening op de heffing en invordering Parkeerbelastingen Vlissingen 2021 zijn verwerkt. Wij adviseren u om deze vast te stellen. Aanpassing van het parkeertarief parkeerterrein van Woelderenlaan Het huidige parkeertarief aan de van Woelderenlaan is nog €1,20 per uur met een maximum van €6,60 per dag. We passen dit tarief aan naar €2,00 per uur met een maximum van €8,50 per dag. De dagkaart die werd aangeboden door de gemeente Veere komt te vervallen. Parkeertarieven worden hiermee gelijkgesteld met soortgelijke parkeerterreinen in Vlissingen. Scholierenvergunningen aan te bieden We gaan in op een langlopend verzoek van Scalda en HZ om studenten op werkdagen buitenom de zomervakantie te laten parkeren op de Kenau Hasselaarstraat. We bieden de mogelijkheid om scholierenvergunningen aan te schaffen voor deze parkeervoorziening. Exacte uitwerking nemen we op in het nog op te stellen uitvoeringsbesluit van de parkeerverordening Vlissingen 1992. Ruimere mogelijkheden voor het ontvangen van bezoekers In de huidige situatie kan men vijf sets dagkraskaarten en drie sets kraskaarten met beperkte duur aanschaffen. We ‘vervangen’ deze kraskaarten door een bezoekersapp.
U biedt daarbij de mogelijkheid om het tegoed jaarlijks met €200,- op te waarderen. Het tarief voor parkeren bedraagt €0,30 per uur. Indien men geen gebruik kan maken van deze bezoekersapp wordt het mogelijk om zeven sets dagkraskaarten en vijf sets kraskaarten met beperkte duur per jaar aan te schaffen.
Blad 2 behorend bij 1291578
Wat zijn de kanttekeningen en risico’s? De indruk kan gewekt worden dat er uitsluitend nog digitale parkeerrechten verstrekt worden. Dit kan bepaalde gebruikers afschrikken of discussies op gang brengen over mensen die hier om diverse redenen geen gebruik van kunnen maken. Voor deze groep belanghebbenden blijft het echter mogelijk om een digitale parkeervergunning aan te schaffen op het stadhuis en/ of fysieke kraskaarten aan te schaffen. We gaan hier duidelijk over communiceren. Wat mag het kosten? Aan deze wijzigingen zijn geen kosten verbonden. Wat en hoe gaan we communiceren? Na uw akkoord publiceren we alle wijzigingsbesluiten via de formele kanalen. Via persoonlijke brieven aan de vergunninghouders informeren we hen over de nieuwe werkwijze met parkeervergunningen en de bezoekersmogelijkheden. Scalda en HZ zullen we via onze contactpersoon informeren.
Blad 3 behorend bij 1291578