5.1 rvs Verordening BIZ 2027 – 2031 bijlage 4 Uitvoeringsprogramma

UITVOERINGSPROGRAMMA BINNENSTAD VLISSINGEN

NAJAAR 2025

INHOUD

1

AMBITIE

P. 2

2

ZES CENTRALE THEMA’S

P. 3

3

RUIMTELIJKE KWALITEIT & VERBLIJFSKLIMAAT

P. 4

4

ECONOMIE, TRANSFORMATIE & ONDERNEMERSCHAP

P. 7

5

BEREIKBAARHEID & PARKEREN

P. 11

6

LEEFBAARHEID: VEILIGHEID & NETHEID

P. 13

7

MARKETING: TOERISME, CULTUUR & EVENEMENTEN

P. 16

8

ORGANISATIEKRACHT & SAMENWERKING

P. 19

AMBITIE De binnenstad van Vlissingen bevindt zich in een periode van transitie. De combinatie van veranderend consumentengedrag, demografische ontwikkelingen, klimaatopgaven en economische uitdagingen vraagt om een krachtige en samenhangende aanpak. Tegelijkertijd zijn er volop kansen om het unieke karakter van Vlissingen te benutten voor een vitale en toekomstbestendige binnenstad. Met dit uitvoeringsprogramma wordt richting gegeven aan de ontwikkeling van de binnenstad in de periode 2026–2030. Het programma is gebaseerd op uitgebreide analyses, gesprekken met stakeholders en concrete ervaringen. Het biedt een samenhangend pakket van maatregelen en projecten, verdeeld over zes centrale thema’s. De rode draad is de ambitie om van de binnenstad een kloppend hart te maken: een plek waar mensen graag verblijven, elkaar ontmoeten, ondernemen en zich verbonden voelen met de stad. Niet alleen in de zomer, maar jaarrond. Niet alleen voor toeristen, maar juist ook voor inwoners, ondernemers en investeerders. Dit programma is geen blauwdruk, maar een uitnodiging tot samenwerking. De uitvoering vraagt om gedeeld eigenaarschap, bestuurlijke daadkracht en actieve betrokkenheid van alle partners in de binnenstad. Alleen samen maken we van de binnenstad een levendige, herkenbare en toekomstgerichte plek waar iedereen zich thuis voelt.

De volgende geformuleerd:

overkoepelende

ambitie

is

“Een levendige, gastvrije en toekomstbestendige binnenstad van Vlissingen, waarin ruimte is voor ontmoeting, beleving, economische dynamiek en lokale identiteit – het kloppend hart van stad en regio, jaarrond aantrekkelijk voor inwoners, bezoekers en ondernemers.” De ambitie sluit aan bij de centrale boodschap van het programma: Vlissingen moet meer zijn dan een winkelgebied. Het moet een multifunctionele binnenstad worden waar ontmoeten, recreëren, wonen, werken en ondernemen in balans zijn. Door in te zetten op ruimtelijke kwaliteit, veiligheid, toerisme, bereikbaarheid en samenwerking ontstaat een binnenstad met aantrekkingskracht en toekomstwaarde.

Identiteit en beleving: De geschiedenis en het maritieme karakter van Vlissingen als inspiratiebron voor placemaking en storytelling. Economische vitaliteit: Een compact en dynamisch economisch centrum met ruimte voor ondernemerschap en transformatie. Samenwerking: Een sterk organiserend vermogen en regie op uitvoering, met gedeeld eigenaarschap van gemeente, ondernemers, vastgoedeigenaren en inwoners. In de volgende hoofdstukken wordt het programma per thema geïntroduceerd en uitgewerkt. Ieder hoofdstuk sluit af met een overzicht van acties, gekoppeld aan indicatieve kosten en kartrekkers. De kosten zijn verdeeld over drie categorieën

Kosten tot € 50.000,00 Kosten tot € 100.000,00 Kosten vanaf € 100.000,00

Deze ambitie benadrukt: Verblijfskwaliteit: Een binnenstad als ‘huiskamer’ van de stad waar mensen graag komen, langer blijven en vaker terugkeren. Functionele diversiteit: Een mix van wonen, werken, winkelen, horeca, cultuur en toerisme.

2

ZES CENTRALE THEMA’S

Op basis van alle analyses zijn zes overkoepelende thema’s geselecteerd. Deze thema’s worden verderop per onderdeel/hoofdstuk uitgewerkt.

RUIMTELIJKE KWALITEIT & VERBLIJFSKLIMAAT

ECONOMIE, TRANSFORMATIE & ONDERNEMERSCHAP

BEREIKBAARHEID & PARKEREN

LEEFBAARHEID: VEILIGHEID & NETHEID

TOERISME, CULTUUR & EVENEMENTEN

ORGANISATIEKRACHT & SAMENWERKING

3

RUIMTELIJKE KWALITEIT & VERBLIJFSKLIMAAT ‘A good city center is like a good party, people don’t want to leave early’, aldus wereldwijd bekend architect Jan Gehl. De openbare ruimte dient hierbij als ‘huiskamer’ of ook wel de ‘verbindende magneet’ genoemd, die plekken en mensen met elkaar in verbinding brengt. Wereldwijd – zeker ook in Nederland – komt er steeds meer belangstelling voor het transformeren van openbare ruimte tot ‘place to be’. Plekken met een verhaal creëren namelijk emoties en herinneringen. Randvoorwaardelijk is dat gebruikers (zoals bewoners en ondernemers) betrokken worden bij de (her)inrichting van de openbare ruimte. Mensen zijn hierbij dus het startpunt van het (her)inrichten van de openbare ruimte. Door plekken te creëren die in staat zijn te verbinden, met een lokaal verhaal en met hoge kwaliteitseisen zal de waardering voor de binnenstad toenemen en wordt het economisch functioneren versterkt. Wat willen we bereiken:

Het uitdragen van de eigen identiteit en historie is belangrijk in de openbare ruimte. Vlissingen heeft een rijke historie die op veel plekken terug te zien is en dit moet levend gehouden worden. Het doel is om de stadsidentiteit meer te benadrukken. Zeker in de binnenstad - en meer specifiek in het winkelgebied - is hier nog een wereld te winnen. Uitgangspunt is het sterker beleefbaar maken van deze eigen krachten en kwaliteiten. Dat kan bijvoorbeeld door elementen uit het verleden weer op een innovatieve manier zichtbaar te maken in het straatbeeld. Vlissingen heeft talloze verhalen om te vertellen. Denk alleen al aan de geschiedenis met water, scheepvaart en kunst en cultuur. En natuurlijk het beschermd stadsgezicht.

Om de stadsidentiteit nadrukkelijker uit te dragen zal er meer geïnvesteerd worden in ‘placemaking’. Dit is niet nieuw, met verwijzing naar historie van de scheepvaart, herstel van oude gevels en allerlei wandelroutes (fysiek en digitaal). Juist in het kernwinkelgebied - waar de meeste bezoekers komen - is de identiteit het minste beleefbaar en daar liggen dus kansen. Neem een voorbeeld aan de herinrichting van het Bellamypark, het Scheldekwartier en de boulevard.

Minder leegstand, meer investeringen en een sterke lokale economie: aanpak van de openbare ruimte is het meest efficiënt om leegstand aan te pakken en bestedingen te laten toenemen. Een openbare ruimte die eenheid uitstraalt en herkenbaar is. Een openbare ruimt die wordt doorverteld en herinneringen oproept Een openbare ruimte die in staat is delen in de binnenstad te verbinden: met aantrekkelijke verbindingen wordt de verblijfsduur van de bezoeker verlengd.

4

Aanpak gerichte plekken Er zijn meerdere plekken in de binnenstad van Vlissingen die vagen om een kwalitatieve upgrade. Huidige versteende locaties met geen tot weinig verblijfspotentie. De volgende locaties hebben daarbij prioriteit: Walstraat-noord en Scheldeplein (reeds voorzien) Spuistraat Zeilmarkt en Arsenaalplein Te starten met draagvlak, projectdefinitie en ontwerp. Betere verbindingen en aanlooproutes Een goede routing en heldere bewegwijzering zijn essentiële voorwaarden voor een toegankelijke en gastvrije binnenstad. In Vlissingen is dit momenteel een belangrijk aandachtspunt. Zowel inwoners als bezoekers ervaren dat het lastig is om hun weg te vinden naar belangrijke voorzieningen en publieksfuncties. Dat geldt niet alleen voor de oriëntatie binnen de oude binnenstad, maar ook voor de verbindingen met omliggende gebieden zoals de boulevard, het Scheldekwartier, het station en op termijn ook de Kenniswerf. Bewegwijzering ontbreekt of is onduidelijk, en routes leiden vaak niet logisch of aantrekkelijk naar de bestemming. De relatie tussen de boulevard en het winkelgebied is bijvoorbeeld ruimtelijk beperkt en visueel niet vanzelfsprekend. Noodzakelijke vergroening Vergroening is cruciaal om de stijgende hittestress (tot wel +6 °C tijdens tropische nachten) tegen te gaan.

Bomen en groen bieden zowel klimaatadaptieve als maatschappelijke meerwaarde: ze verlagen voelbare temperaturen, versterken sociale cohesie en maken de binnenstad aantrekkelijker. Zie kader hiernaast voor duiding. Om deze redenen hoort vergroening een vaste plek te hebben in de uitvoeringsagenda, juist in de meest versteende delen van Vlissingen. Dit past in de Omgevingsvisie 2024 want hierin staat benoemd dat Vlissingen ernaar streeft om gevelgroen, hangtuinen en nieuwe verbindingen tussen Spuistraat, Bellamypark en Spuikom aan te leggen. Bovendien scoort het toevoegen van groen hoog in de prioritering van ondernemers en bezoekers in de afgenomen enquêtes. De binnenstad als speeltuin We spreken de ambitie uit om in Vlissingen steeds meer creatieve en speelse elementen toe te voegen aan de binnenstad. Elementen die bezoekers – van jong tot oud – doen verwonderen en glimlachen. Want een stad waar gekke en leuke dingen gebeuren, is fijner om in te wonen, te werken en te bezoeken.

Waarom vergroenen? Het belang van een groene binnenstad zal alleen maar toenemen de komende jaren gezien de klimaatopgaven en de toenemende druk op de leefbaarheid. De 7 belangrijkste reden om te investeren in een groene stad zijn door Wageningen University onderzocht. 1. Wateroverlast Door klimaatverandering zullen we steeds meer te maken gaan krijgen met extreem weer, zo ook hevige regenbuien wat lijdt tot wateroverlast. Een groene binnenstad zorgt ervoor dat neerslag beter opgevangen kan worden en voorkomt wateroverlast. 2. Groen verkoelt de stad in de zomer De opwarming van de aarde resulteert ook in hittestress in de stad. Extreme hitte kan in een centrumgebied sneller ontstaan vanwege de vele bebouwing, wat zorgt voor een druk op de leefbaarheid van inwoners. Een groenere inrichting van de binnenstad kan helpen bij het matigen van de hitte. 3. Groen draagt bij aan een betere gezondheid en een hoger welzijn Diverse wetenschappelijke studies hebben aangetoond dat de aanwezigheid van groen stress vermindert en de gezondheid aanzienlijk verbetert. Dit draagt aanzienlijk bij aan de maatschappelijke baten van het investeren in groen. Daarbij stimuleert een groene en aantrekkelijke omgeving mensen tot beweging. 4. Groen draagt bij aan sociale cohesie Groen in de openbare ruimte kan de sociale cohesie en levenskwaliteit van de inwoners van de binnenstad verbeteren.

De rol van groen is hierbij dat het fungeert als locatie waar bewoners elkaar laagdrempelig kunnen ontmoeten. 5. Groen trekt inwoners en ondernemers Een aantrekkelijker vestigingsklimaat voor zowel inwoners als bedrijven ontstaat wanneer groen de omgeving verfraait en bevordert. 6. Groen zorgt voor biodiversiteit De inrichting van de binnenstad is bepalend voor de soorten plant-, en diersoorten die zich daar vestigen in het ecosysteem. Een stenig stadslandschap trekt voornamelijk stadsduiven, kraaien en meeuwen. De aantrekkelijkheid van de stad wordt verbetert door een groene omgeving met een hoge biodiversiteit. 7. Groen verhoogt de waarde van vastgoed De vastgoedprijzen in een groene binnenstad liggen relatief hoger dan de prijzen van vergelijkbaar vastgoed in een stenige binnenstad. Aanleg van groen draagt bij aan het verhogen van de vastgoedwaarde.

35 4

RUIMTELIJKE KWALITEIT & VERBLIJFSKLIMAAT Gewenst resultaat

Activiteiten

Tijd

Kosten

Trekker

Herinrichting Walstraat noord en Scheldeplein

Nieuwe openbare ruimte met aandacht voor groen, verblijf en hoogwaardige materialen.

2025-2026

Gemeente

Herinrichting Zeilmarkt en Arsenaalplein

Nieuwe openbare ruimte met aandacht voor groen, verblijf en hoogwaardige materialen.

2029-2030

Gemeente

Verlevendigen Spuistraat

Nieuwe openbare ruimte met aandacht voor groen, verblijf en hoogwaardige materialen.

2028-2029

Gemeente

Uitstraling verbeteren van de verbindende routes en achterkanten boulevards

Maak verhalen over de lokale identiteit zichtbaarder in het straatbeeld. Dat kan bijvoorbeeld gecombineerd worden met de aanpak van smalle verbindingen tussen binnenstad en boulevards.

Doorlopend

Gemeente Citymarketing

Vergroenen binnenstad

Vergroening hoofdstraten en routes. Per locatie maatwerk wat passend is.

Doorlopend

Gemeente

Een nieuw routingsplan voor parkeren– binnenstad–boulevard–Scheldekwartier. Fysieke verbetering van looproutes, met aandacht voor comfort, zichtlijnen en beleving. Digitale en fysieke bewegwijzering voor bezoekers (inclusief toeristische informatiepunten).

2026-2028

Gemeente Citymarketing

Investeren in meer kleinschalige spel aanleidingen in de binnenstad zodat gezinnen met kinderen gebonden kunnen worden. Voorbeeld Spuiplein.

Doorlopend

Gemeente

Betere verbindingen

Speelvoorzieningen kernwinkelgebied

6

ECONOMIE & ONDERNEMERSCHAP De uitgebreide analyses, trends en ontwikkelingen die ten grondslag liggen aan dit programma kunnen geïnterpreteerd worden als een bedreiging voor het voorzieningenniveau van Vlissingen, maar ze bieden juist ook kansen om de lokale en bovenregionale positie van Vlissingen en de binnenstad te versterken en aantrekkelijker te maken. Natuurlijk blijven we winkelen Geheel autonoom is het winkelaanbod de laatste 5 jaar met 15% afgenomen. De modische sector heeft het bijvoorbeeld moeilijk. Supermarkten zijn verplaatst naar locaties aan de rand van de binnenstad (of erbuiten). Veranderd consumentengedrag is daarvan de oorzaak. Dat vertaald zich niet direct in een forse leegstand. Transformatie van winkelvastgoed naar andere functies is aan de orde van de dag. De verwachting is dat het bezoek aan de binnenstad om aankopen te doen verder afneemt door de verschuiving naar online winkelen. De veranderende behoefte van de consument aan betere service, persoonlijke aandacht bij aankopen, meer beleving en ontmoeting wordt echter niet door internet vervangen, maar neemt juist toe. Met name bij centra van het niveau Vlissingen, waar de pleinen en straten in de binnenstad samen de woonkamer vormen van de gemeente, biedt deze behoefte aan ontmoeten en beleving kansen.

Door de focus te verleggen van een één of enkele uren shoppen met een assortiment aan (landelijke) ketens naar de functie van huiskamer wordt de binnenstad versterkt. De binnenstad als ontmoetingsplek die als eigen wordt ervaren en waar men graag komt.

Naar een multifunctionele binnenstad Een binnenstad met diversiteit is aantrekkelijker dan een monofunctionele binnenstad. Naast winkels kunnen ook werkplekken, cultuur, wonen en sport een bezoekreden vormen en zo bijdragen aan de levendigheid van de binnenstad. De combinatie van verschillende bezoekredenen zorgt voor meer en meer verschillende bezoekers. Door zoveel mogelijk verschillende functies naar de binnenstad te halen wordt de binnenstad levendig en gezellig, ook buiten sluitingstijden. In Vlissingen kan worden toegewerkt naar een levendige functiemix voor diverse doelgroepen: jong en oud, alleenstaanden, koppels en gezinnen, Vlissingers en bezoekers uit de regio, toeristen en ondernemers, op basis van vijf sfeergebieden:

De winkelstraten met bekende merken: Walstraat en Lange Zelke Kleinschalig en specialistisch: Oude Markt - Sint Jacobsstraat De omgeving van Bellamypark en Niewendijk met horeca als focus. De havens en boulevards gericht op leisure, cultuur, verblijf Scheldekwartier: industrieel verleden als poort naar de binnenstad. Deze vijf gebieden faciliteren verschillende vormen van verbinding en ontmoeting en kennen een eigen dynamiek. Op termijn is het ook interessant om de Kenniswerf hierbij te betrekken gezien de voorziene ontwikkelingen in het gebied

7

Clusteren van aanbod Er moet rekening worden gehouden met een verdere vermindering van het benodigde niet-dagelijkse winkeloppervlak in de komende 5 jaar. Ook Vlissingen staat dus voor de opgave om het kernwinkelgebied te verkleinen. Zo kan structurele leegstand worden voorkomen. Dit betekent dat het winkelaanbod aan de randen begeleid moet worden afgebouwd. Voorziene locaties zijn o.a. de Badhuisstraat, Scheldestraat, Walstraat zuid en Spuistraat. Nieuw programma: Maak plaats voor meer leisure, sport en werken in de binnenstad. De toeristisch-recreatieve markt groeit de laatste jaren fors. Deze ontwikkeling continueert zich naar verwachting. Omarm wonen in de binnenstad op de juiste locaties (zie vervolg). Tijdelijkheid: maak tijdelijk gebruik mogelijk bij leegstand. Signaleer leegstand op tijd en omarm ook andere initiatieven dan winkels. Alle functies die een bezoekreden hebben, zijn voor de binenstad interessant. Strategie op starters We hebben geconstateerd dat bedrijfsopvolging van ondernemerschap een uitdaging is. Niet alleen in Vlissingen. Vandaar dat het van belang is om jong ondernemerschap aandacht te geven. In de begeleiding/training van jonge ondernemers, door gericht locaties te benoemen om te pionieren (zoals starterswinkels) en door starters financieel te ondersteunen.

Wonen De vergrijzing en individualisering betekenen een veranderende vraag voor het woning- en voorzieningenaanbod. Daar komt bovenop de vraag naar ‘tweede woningen’ aan zee. Dit biedt kansen om de binnenstad verder te diversificeren en zo verschillende doelgroepen aan elkaar te verbinden. Zo zal er in de toekomst meer behoefte zijn aan kleinere, betaalbare woningen en aan (zorg) voorzieningen die nabij gelegen en gemakkelijk toegankelijk zijn. Er ligt een opgave om de vraag en het aanbod op de woningmarkt in balans te brengen. Inbreiding en herontwikkeling in de binnenstad kunnen hieraan invulling geven. Een binnenstad met een woningmarkt in balans, waar verschillende doelgroepen wonen en gebruik maken van uiteenlopende voorzieningen. Bestaand beleid hoort daarbij mee te bewegen met actualiteiten. Zoals het woonbeleid en de huisvestingsverordening. Kwaliteit vastgoed/herbestemmen Bij transformatie van vastgoed en/of functie is het essentieel om aandacht te hebben voor de kwaliteit van het product. Dit zijn namelijk natuurlijke momenten om de binnenstad een algehele kwaliteitsimpuls te geven. Denk aan aspecten als de kwaliteit van de gevel, het onderhoud, de raampartijen, uitstraling huurder et cetera. Dit vraagt om een actieve aanpak en stimulansen.

Aanpak proces vergunningverlening Vastgoedeigenaren in de binnenstad doen een oproep tot verbetering van de systematiek rondom het proces van vergunningverlening bij transformatie en (ver)bouw. Zij constateren gezamenlijk dat de huidige systematiek van vergunningverlening onvoldoende aansluit bij de opgaven en kansen in het vastgoed van de binnenstad. Aandacht voor maatwerk, snelheid en samenwerking zijn onderwerpen die door de sector zelf worden ingebracht.

8

ECONOMIE, TRANSFORMATIE & ONDERNEMERSCHAP Gewenst resultaat

Herstructurering winkelstructuur en kwaliteit vastgoed

Activiteiten Introduceren subsidieregeling verplaatsing en verkleuring. Voorzienbaarheid creëren in beleid en in het omgevingsplan om grip te krijgen op functies. Aandacht voor kwaliteit/uitstraling vastgoed, specifiek bij herbestemming.

Tijd

Kosten

Trekker

2027

Gemeente Vastgoed

Doorlopend

Gemeente Vastgoed Ondernemers

Doorlopend

Gemeente Dockwize/ Kenniswerf

2026 Doorlopend

Gemeente Vastgoed Ondernemers Cultuur

Intensiveren wonen

De transformatie van lege verdiepingen en achter terreinen boven/achter commerciële objecten. Begane grond in kernwinkelgebied uitzonderen.

Doorlopend

Gemeente Vastgoed

Verbetering proces vergunningverlening

In kaart brengen van succesvolle voorbeelden in andere steden. Opstellen van een heldere notitie met aanbevelingen en concrete verbeterpunten.

Doorlopend

Gemeente Vastgoed

Diversiteit aanbod versterken

Meerdere doelgerichte bezoekmotieven toevoegen aan het centrum. Denk daarbij aan zakelijke functies (flexibele werkconcepten) en maatschappelijke functies.

Ondersteuning opvolging familiebedrijven / Strategie gericht op starters

Gericht aandacht voor het werven van startende ondernemers en speciale aandacht voor bestaande ondernemers op leeftijd. Bijv. via een project starterswinkels en begeleiding/training.

Aanpak leegstand via popup-programma’s en broedplaatsen

Beschikbaar stellen van winkels voor tijdelijke programma’s. Collectieve uitstraling leegstand: een aantrekkelijker beeld.

9

BEREIKBAARHEID & PARKEREN De binnenstad Vlissingen kent allerlei bezoekmotieven en doelgroepen. Variërende van het doen van boodschappen voor de eigen inwoner tot toeristisch-recreatieve functies (strand, scheepvaart, musea, et cetera). Of men nu een snelle boodschap doet of de stad bezoekt als toerist, goede bereikbaarheid en vindbaarheid van parkeervoorzieningen zijn onmisbaar voor de economische vitaliteit van de binnenstad. Dat is niet eenvoudig want de binnenstad is omringd door water en ontsloten via bruggen. Dit begrenst de toegangsmogelijkheden en versterkt de noodzaak van duidelijke routes vanaf de bruggen, parkeerterreinen en het station naar bestemmingen in de binnenstad.

Beperkte toegangspunten naar de binnenstad: feitelijk kan het autoverkeer slechts via twee hoofdassen de stad binnenkomen – via de Sloebrug of de Keersluisbrug. Deze bruggen zijn kwetsbaar voor verkeersopstoppingen, zeker bij toeristisch topverkeer of bij open bruggen. Er is geen duidelijke centrale route naar het hart van de binnenstad (zoals Bellamypark, Scheldeplein of Walstraat) vanaf deze toegangswegen. Veel bezoekers rijden onbedoeld om. De bewegwijzering vanaf de A58 richting parkeergarages, boulevard, binnenstad of toeristische hotspots is onvoldoende zichtbaar en weinig uitnodigend.

Dat betekent dat concrete maatregelen nodig zijn om de bereikbaarheid, of beter gezegd de vindbaarheid, een impuls te geven: Bewegwijzering & routing start aan de randen met onderscheid naar bestemmingen (zoals kust en binnenstad) en dynamisch via ‘live’ beschikbaarheid. Communicatie & digitale vindbaarheid via apps, stadswebsites en fysieke borden: essentieel om de garages trekkers te vinden. Creëer een digitale “parkeer & beleef” kaart met looproutes vanaf parkeergarages naar hotspots, via QR-codes en citymarketing-platforms (zoals visitvlissingen.com).

Bereikbaarheid Voor zowel bewoners als bezoekers is het vinden van de juiste route en parkeergelegenheid geen vanzelfsprekendheid, terwijl dit cruciaal is voor de economische vitaliteit van een stad met zowel een boodschappenfunctie als een toeristisch-recreatieve rol. De belangrijkste ontsluitingsroute richting Vlissingen is de A58, die aansluit op de Rondweg Koudekerke en de Nieuwe Vlissingseweg (N288). Deze wegen leiden verkeer de binnenstad en de kustzone, maar hebben enkele structurele beperkingen:

10

Autoluw beleid met mate De eerste stappen richting een autoluw(er) Vlissingen, zoals de afsluiting van de boulevards voor doorgaand verkeer en de herinrichting van het Bellamypark, zijn uitgevoerd en laten de potentie zien. Deze maatregelen verbeteren niet alleen de verblijfskwaliteit, maar dragen ook bij aan veiligheid, klimaatadaptatie en economische vernieuwing. Autoluwe maatregelen roepen altijd reacties op. Echter, het behoud van een optimale bereikbaarheid van de binnenstad (met name met een focus op de centrale parkeerlocaties), in combinatie met de wensen om meer aandacht te besteden aan vergroenen en verblijfskwaliteit van het openbaar gebied kan met de juiste maatregelen samengaan. Door het verminderen van de ruimte voor autoverkeer en parkeren, komt er meer ruimte vrij voor groen, pleinen, terrassen en voetgangerszones. Zie de meerwaarde voor het Bellamypark. Autoluw beleid mag nimmer als doel hebben om de automobilist te pesten. Nee, daarentegen dienen de maatregelen bij te dragen aan een fijnere binnenstad. Dat is ook goed voor de economische functie. Het is zaak om verdere kansen te ontdekken, zoals een verluwing van Nieuwendijk - Zeilmarkt en de verbinding met het Scheldekwartier. Parkeren auto De binnenstad beschikt over twee bestaande garages (Fonteyne met circa 300 plekken en Scheldeplein met circa 275 plekken).

Daarnaast zijn er verspreid gelegen meerdere grotere en kleinere parkeerplaatsen. Zoals aan de Koningsweg, Zeemanserve, Spuikom en achter de boulevard. Daarnaast worden de parkeermogelijkheden op de boulevards verder beperkt door het nieuwe toegangsbeleid (alleen vergunninghouders tussen april– oktober), waardoor het belang van goed bereikbare parkeeralternatieven groeit.

Aandacht voor parkeren bewoners De beschikbaarheid van parkeerplaatsen voor bewoners is een actueel dossier. Bewoners van de binnenstad zijn kritisch op de actuele situatie en spreken over veel parkeeroverlast in straten in en rondom de binnenstad. Via de verschillende Wijktafels komen de volgende zaken binnen: Onduidelijke bebording waardoor toeristen/recreanten op plekken staan waar vergunningparkeren geldt. Gebrek aan handhaving waardoor illegaal parkeren toeneemt. Toename van aantal inwoners in binnenstad (met dito parkeervraag). Overlast op bepaalde parkeerlocaties zoals Zeemanserve (hangjongeren en handel in drugs). Bewoners roepen de gemeente op tot meer regie. Impuls voor fietser nodig Een goede fietsstrategie is onmisbaar voor een aantrekkelijke en leefbare binnenstad, zeker in een stad als Vlissingen die inzet op verblijfskwaliteit, veiligheid en een compacte binnenstad. Uit alle analyses blijkt echter dat de huidige situatie rondom fietsen in de binnenstad tekortschiet en voor irritaties zorgt. Terwijl het belang van fietsers voor de economie alleen maar toeneemt. Ondernemers signaleren structureel overlast van fietsers die door voetgangersgebieden rijden, vaak met hoge snelheid en zonder rekening te houden met winkelend publiek. In het huidige beleid ontbreekt handhaving op dit gedrag vrijwel volledig.

Er zijn ook weinig fysieke of visuele barrières die het fietsen door winkelstraten ontmoedigen, zoals paaltjes, drempels of duidelijke zoneborden. Er zijn momenteel slechts twee bewaakte stallingen in Vlissingen: één bij het NS-station en één in parkeergarage Scheldeplein. De centrale binnenstad heeft nog geen eigen stalling, al is een nieuwe voorziening nabij de Walstraat in voorbereiding. Die is hoognodig, zeker gezien de toename van elektrische fietsen, bakfietsen en toeristisch fietsverkeer in de zomermaanden.

n maart 2025 is de overeenkomst getekend voor de realisatie van een 5-laagse parkeergarage met 625 plaatsen in de Machinefabriek, gelegen in het Scheldekwartier. De oplevering is verwacht najaar 2026. De toevoeging van deze garage aan deze kant van de binnenstad is kansrijk: het gaat een belangrijk bronpunt worden voor bezoekers.

11

BEREIKBAARHEID & PARKEREN Gewenst resultaat

Activiteiten

Tijd

Kosten

Trekker

Betere bewegwijzering vanaf centrale ingangen

Bewegwijzering & routing start aan de randen met onderscheid naar bestemmingen en dynamisch via ‘live’ beschikbaarheid.

2027-2028

Gemeente Programma mobiliteit

Actieve communicatie over parkeren

Communicatie & digitale vindbaarheid via apps, stadswebsites en fysieke borden.

2026-2027

Gemeente Ondernemers Citymarketing

Looproutes vanaf parkeerlocaties naar trekkers

Looproutes vanaf parkeergarages naar hotspots, via QR-codes en citymarketing-platforms.

2026

Ondernemers Citymarketing Toerisme

Verkennen kansen autoluwe locaties

Het is zaak om verdere kansen te ontdekken, zoals een verluwing van Nieuwendijk - Zeilmarkt en de verbinding met het Scheldekwartier.

2027-2030

Gemeente

Verbinding garage Scheldekwartier met binnenstad

Koppelen van dit nieuwe bronpunt met de binnenstad via looproutes/bewegwijzering/’placemaking’.

2027

Gemeente

2026

Gemeente

2025-2026

Gemeente

2025-2026

Gemeente

Verbeteringen parkeren bewoners binnenstad

Afspraken met gemeente over knelpunten Duidelijke communicatie

Maatregelen overlast fietsen door binnenstad

Fysieke obstakels Actieve handhaving Duidelijke communicatie

Meer bewaakte/centrale stallingslocaties voor fiets

Uitbreiden van bewaakte stallingen voor bezoekers binnenstad met focus op kernwinkelgebied.

12

LEEFBAARHEID: VEILIGHEID & NETHEID Het versterken van de identiteit heeft geen effect als de basis niet op orde is. De bezoeker moet zich op alle momenten prettig en veilig voelen in de binnenstad. Hier is nog veel te winnen. Een schone en veilige binnenstad is de ruggengraat van een leefbare stad. Voor Vlissingen, met haar unieke ligging aan zee, historische kern en maritieme identiteit, geldt dat des te meer. Een opgeruimde, goed onderhouden en sociaal veilige omgeving nodigt uit tot verblijf, stimuleert winkelbezoek, versterkt de horeca en is van cruciaal belang voor het vestigingsklimaat. Nationale studies (zoals van het Platform Binnenstadsmanagement) tonen aan dat bezoekers hun beleving van een binnenstad sterk laten afhangen van visuele kwaliteit, netheid en sociale veiligheid. Ook het CBS noemt veiligheid en leefbaarheid als belangrijkste voorwaarden voor bewoners om in een centrumgebied te blijven wonen. Juist op dit thema is veel winst te behalen. De basis staat in Vlissingen onder druk. Uit de ondernemersen bezoekersenquêtes blijkt dat meerdere locaties (zoals Walstraat, Scheldeplein, Spuistraat) worden ervaren als plekken met achterstallig onderhoud, rommelige openbare ruimte en sociale onveiligheid. Ondernemers noemen fietsers die door voetgangersgebieden racen, hangjongeren, verwaarloosde panden en visuele vervuiling als belangrijke bronnen van ergernis.

Tegelijk is zichtbaar dat bij goed ingerichte plekken zoals het Bellamypark en delen van de Lange Zelke, investeringen direct leiden tot een verbeterde verblijfskwaliteit en toegenomen levendigheid.

In de uitvoeringsagenda 2026–2030 wordt daarom stevig ingezet op het thema “Leefbaarheid”, met drie concrete projectlijnen: Herstel van orde en uitstraling via een structurele ‘Schoon & Heel’-operatie worden gevels opgeknapt, overbodige reclameobjecten verwijderd en vervuiling actief aangepakt. Dit draagt bij aan het herstel van het straatbeeld, met aandacht voor cultuurhistorische waarde van panden. In het kernwinkelgebied is sprake van een verrommeling aan commerciële uitingen van ondernemers. Het voorstel is om waar nodig nieuwe regels te introduceren en daarbij vooral te communiceren wat wel mag. Verleiden werkt beter dan verbieden. Handhaving hoort er periodiek bij.

Doel van het aangescherpte reclame- en uitstallingenbeleid is een aantrekkelijke openbare ruimte met respect voor het beschermd stadsgezicht. Een straatbeeld met beperkte uitstallingen en koopwaar geeft een overzichtelijk en ruim beeld. Waarbij er wel degelijk mogelijkheden zijn, denk aan plantenbakken, banken en bijzondere elementen (alles zonder reclame-uiting er op). Aanpak van gevel(reclames) en uitstallingen door ondernemers/eigenaren om samen te werken aan een aantrekkelijk verblijfsklimaat in het kernwinkelgebied met een eenduidige uitstraling en ruimte voor fietsers en wandelende bezoekers. Mogelijk kan een gevelrenovatiesubsidie ingezet worden.

13

Verlichting Een veelgehoorde boodschap onder inwoners en ondernemers betreft het aanpakken van de verlichting. Enerzijds gericht op het versterken van straatverlichting met het oog op het veiligheidsgevoel, anderzijds verlichting als functie om specifieke locaties/gebouwen in de schijnwerpers te zetten. Afval De aanpak van afval staat eveneens hoog op de wensenlijst van ondernemers en eigenaren. Bijplaatsingen bij ondergrondse containers zijn een probleem. Evenals het algemene onderhoud van afval in de openbare ruimte. Een schone binnenstad nodigt uit om met elkaar schoon te houden. Fietsregulering en routing Het binnenstadsgebied wordt beter ingericht voor voetgangers, met heldere looproutes, extra fietsenstallingen (zoals bij de Walstraat), en gedragscommunicatie om hinderlijk rijgedrag te beperken. Met name de (deel)fiets en het fietsgebruik kan voor de benadering van de binnenstad in de toekomst van nog grotere betekenis worden. Het is en blijft van belang dat de fietser gemakkelijk en dichtbij de centrumbestemming kan komen. Dat vergt een logische ontsluiting, goed ingerichte routes en stallingslocaties. Stallen van fietsen zorgt nu in de binnenstad op enkele plekken voor een rommelig straatbeeld. Zeker bij evenementen. Bij het vorige thema hebben we hier nader op ingezoomd.

Gerichte maatregelen voor kwetsbare zones Voor de hele binnenstad komt er een samenhangend plan met meer handhaving, betere verlichting en sociaal toezicht. Deze aanpak sluit aan bij bewezen succesvolle strategieën in steden als Leiden en Deventer, waar gericht ingrijpen op overlastplekken het veiligheidsgevoel snel verbeterde. In Vlissingen zijn die overlastgevende plekken zeker bekend. Voorbeelden van locaties die steeds terugkomen zijn: Spuitstraat en omgeving, Arseneel en omgeving, Aagje Dekenstraat–Scheldestraat, Nieuwendijk en Scheldeplein. Deze aanpak is niet alleen bedoeld om klachten weg te nemen. Het doel is een binnenstad waar bewoners met trots verblijven, toeristen zich welkom voelen en ondernemers willen investeren. Want een verzorgde en veilige omgeving leidt aantoonbaar tot hogere bezoekfrequentie, langere verblijfsduur en meer bestedingen per bezoek. Voor Vlissingen betekent dit: investeren in netheid en veiligheid is geen esthetische luxe, maar een economische en sociale noodzaak. Het is de basis waarop we kunnen bouwen aan een toekomstbestendige, levendige binnenstad.

14

LEEFBAARHEID: VEILIGHEID & NETHEID Gewenst resultaat

Schoon & Heel - operatie

Activiteiten Aanscherping reclame- en uitstallingenbeleid. Actieve aanpak van gevels bijvoorbeeld door onderzoek van mogelijkheden naar gevelrenovatiesubsidies. Periodieke schouw met stakeholders door binnenstad om locaties en objecten te bepalen die aandacht vragen. Aanpak achterstallig onderhoud.

Tijd

Kosten

Trekker

2026 Doorlopend

Gemeente Ondernemers Vastgoed

Versterken verlichting

Enerzijds basisverlichting uitbreiden en herstellen. Anderzijds verlichten van specifieke locaties/gebouwen (avondeconomie).

2025-2027

Gemeente Ondernemers Vastgoed

Minder afval

Actieve aanpak afval. Controle op dumpingen, meer afvalbakken en aanpak gerichte plekken.

2025-2027

Gemeente

2026

Gemeente

2026-2027

Gemeente Ondernemers

Fietsregulering binnenstad

Zie bereikbaarheid en parkeren

Gerichte veiligheidspakketten voor kwetsbare zones

Samenhangend plan met meer handhaving, betere verlichting en sociaal toezicht.

15

TOERISME, CULTUUR & EVENEMENTEN Toerisme en evenementen vormen een van de belangrijkste motoren voor levendigheid en economische vitaliteit in de binnenstad van Vlissingen. De unieke ligging aan zee, de historische kern, de maritieme beleving en de aanwezigheid van culturele attracties maken de stad aantrekkelijk voor bezoekers. Tegelijkertijd is de binnenstad meer dan een plek om te consumeren. Het is ook een plek waar verhalen worden verteld, waar inwoners zich mee verbinden en waar de identiteit van Vlissingen tot uitdrukking komt. De rol van cultuur is hierin onmisbaar. Cultuur maakt zichtbaar wat Vlissingen bijzonder maakt: haar verleden als zeeheldenstad, haar rauwe karakter, haar industriële verleden (en heden) en haar mix van bewoners/bezoekers. Door cultuur actief in te zetten (in musea, in de openbare ruimte, via festivals of via verhalen in het straatbeeld) wordt niet alleen de aantrekkingskracht van de binnenstad vergroot, maar ook het gevoel van trots en verbondenheid bij inwoners versterkt.

In de volgende aanbevelingen wordt hierop verder ingezoomd, met aandacht voor de kansen per deellocatie, de relaties tussen de binnenstad, de boulevards en het Scheldekwartier, en de wens om niet alleen in de zomermaanden maar het hele jaar door relevant te zijn. Ontwikkel een jaarrond toeristisch profiel De binnenstad van Vlissingen profiteert sterk van toeristisch-recreatief bezoek, vooral in de periode april tot oktober. Maar deze seizoensafhankelijkheid is ook een kwetsbaarheid. De toekomst vraagt om een versterking van het jaarrond profiel:

Investeer in seizoensverlengende activiteiten zoals winterlichtfestivals, uitwaaidagen of nautische themadagen. Vlissingen heeft hier unieke troeven: de boulevard als “openluchtmuseum”, de scheepvaart als levende attractie en het ruige najaars-/winterweer als beleving. Activeer cultureel aanbod in de rustige maanden, bijvoorbeeld door samenwerking met musea, lokale kunstenaars, de bioscoop en onderwijsinstellingen in de vorm van indoor exposities, filmweekenden of studentenevenementen. Versterk de digitale zichtbaarheid van het aanbod via het platform VisitVlissingen, met een duidelijke ‘jaarkalender’ voor bezoekers.

Evenementen en toerisme zijn daarbij de motor van publieksstromen. Dat gaat verder dan enkel economische effecten: ze maken de stad zichtbaar, herkenbaar en beleefbaar. Dat vraagt om een duidelijke strategie: hoe versterken we de binnenstad als toeristische bestemming, hoe verlengen we het seizoen, en hoe benutten we cultuur om een onderscheidend profiel te bouwen?

16

Zoek kruisbestuiving tussen deellocaties Uit gesprekken blijkt dat ondernemers zich zorgen maken over het feit dat evenementen zoals de 5 mei viering en zomermarkten steeds vaker verplaatsen naar het Scheldekwartier. Hoewel daar ruimte en logistiek voordeel is, gaat dit ten koste van de dynamiek in de oude binnenstad. Stel een programmeringskader op waarin de functie van verschillende deelgebieden wordt afgestemd, rekening houdende met seizoenen en doelgroepen. Doe dit samen met de organisatoren van evenementen. Houd de binnenstad als primaire evenementenlocatie, zeker voor terugkerende publiekstrekkers die ook detailhandel en horeca versterken. Natuurlijk zijn evenementen in het Scheldekwartier ook een kans, bijvoorbeeld voor meer grootschaligheid, cultuurfestivals of logistiek intensieve producties. Zorg hierbij voor een koppeling naar de binnenstad via gekoppelde programma’s. Speel in op toeristische marktgroei De toeristische sector in Zeeland groeit. In Vlissingen zijn diverse accommodaties bijgekomen of in ontwikkeling (zoals de Timmerfabriek, hotels aan de boulevard en nieuwe B&B’s). Creëer een zichtbaar toeristisch informatiepunt waar toeristen informatie kunnen vinden zoals gratis plattegronden. Zorg voor goede toeristische routing tussen accommodaties, bezienswaardigheden en de binnenstad: bewegwijzering, themaroutes en storytelling in de openbare ruimte.

Ontwikkel arrangementen samen met horeca, musea en detailhandel. Ontsluit en activeer culturele plekken en verhalen Vlissingen heeft een rijk maritiem en militair verleden, zichtbaar in plekken als de Gevangentoren, het Arsenaal, het MuZEEum en het Dok van Perry. Toch zijn deze verhalen nog onvoldoende onderdeel van de totale binnenstadsbeleving. Zet in op cultuur in de openbare ruimte met wandelroutes, QR-verhalen, lichtprojecties of mini-exposities in de etalages van leegstaande winkels. Versterk de verbinding met de culturele sector, bijvoorbeeld via de Lasloods, De Timmerfabriek en lokale makers. Dit kan ook bijdragen aan levendigheid in de randen van de binnenstad. Maak van de boulevard een culturele as, met vaste elementen (beelden, installaties, fotospots) en tijdelijke tentoonstellingen in de zomermaanden.

17

TOERISME, CULTUUR & EVENEMENTEN Gewenst resultaat

Activiteiten

Tijd

Kosten

Trekker

Doorlopend

Ondernemers Evenementen Gemeente Citymarketing Cultuur

Kruisbestuiving tussen deellocaties

Stel een programmeringskader op waarin de functie van verschillende deelgebieden wordt afgestemd. Houd de binnenstad als (primaire) evenementenlocatie. Koppeling Scheldekwartier - binnenstad bij evenementen.

2026 Doorlopend

Gemeente Ondernemers Evenementen Citymarketing

Verzilveren groei toeristische markt

Creëer een zichtbaar toeristisch informatiepunt waar toeristen informatie kunnen vinden zoals gratis plattegronden. Zorg voor goede toeristische routing tussen accommodaties, bezienswaardigheden en de binnenstad. Ontwikkel arrangementen samen met horeca, musea en detailhandel.

2027 Doorlopend

Gemeente Citymarketing Ondernemers Cultuur

Ontsluiten en activeren culturele plekken en verhalen

Zet in op cultuur in de openbare ruimte. Versterk de verbinding met de culturele sector en lokale makers. Maak van de boulevard een culturele as, met vaste elementen en tijdelijke tentoonstellingen.

Doorlopend

Ondernemers Cultuur Gemeente Citymarketing

Jaarrond toeristisch profiel

Investeer in seizoensverlengende activiteiten. Activeer cultureel aanbod in de rustige maanden. Versterk de digitale zichtbaarheid van het aanbod via het platform VisitVlissingen.

18

ORGANISATIEKRACHT & SAMENWERKING Nu er duidelijkheid ontstaat over de actielijnen in de binnenstad is het van belang om de samenwerkingsbereidheid en het organiserend vermogen te versterken. Voorliggend programma gaat richting geven en kan ervoor zorgen dat organisaties zich mobiliseren en kansen gaan verzilveren. Binnenstadsmanagement Dat is nog niet zo eenvoudig. Samenwerken is een werkwoord. Dat ontstaat dus niet vanzelf. Het is nodig dat organisaties die betrokken zijn bij het programma in de binnenstad (en het promoten daarvan) over de schaduw heenstappen en de krachten bundelen. Daar is professionele regie voor nodig. In de praktijk betekent dat het het bestendigen van een professioneel aanspreekpunt voor ondernemers, vastgoedeigenaren, gemeente en andere stakeholders.

Binnen het binnenstadsmanagement werken de verschillende stichtingen en verenigingen die nu al betrokken zijn bij het aantrekkelijker maken van het binnenstadsmanagement en die bijdragen aan het organiserend vermogen samen. Voorbeelden zijn: Vlissingse Ondernemers Centrale (VLOC): belangenvereniging ondernemers in de binnenstad; De verenigde horeca in de binnenstad; Stichting Vlissingen Stad aan Zee; onafhankelijke denktank om meerwaarde te leveren aan ontwikkeling, inrichting en gebruik van de (binnen)stad. Citymarketing; Vertegenwoordiging van inwoners En vanzelfsprekend de gemeente Vlissingen.

Andere partners zijn een vertegenwoordiging namens cultuur en (commercieel) vastgoedeigenaren. Bij de laatste twee groepen ligt nog wel de uitdaging om hen beter te organiseren. In de onderzoeksfase ter voorbereiding op voorliggende visie is geconstateerd dat de intentie van alle belangenorganisaties grote overeenkomsten vertoont maar dat ze op eigen eilandjes opereren. In spreekwoordelijke termen is een essentiële stap voor de samenwerking dat de breinaald wordt opgepakt om de losse elementen aan elkaar te rijgen zodat een krachtig collectief ontstaat.

Het werkwoord samenwerken krijgt in Vlissingen gestalte via de introductie van Binnenstadsmanagement. Hiermee is het doel op een gestructureerde wijze invulling te geven aan de participatiemaatschappij, waarin bewoners, ondernemers en vastgoedeigenaren steeds meer zelf organiseren, regie pakken en beslissingen nemen. Het binnenstadsmangement gebruikt het uitvoeringsprogramma als basis.

19

Belang continueren BIZ Een essentieel onderdeel onder de financiering van projecten in de binnenstad is de Bedrijven Investeringszone (BIZ) voor ondernemers. Alle ondernemers betalen een financiële bijdrage. Eind 2026 komt de looptijd van de BIZ ten einde. Een verlenging van de BIZ is randvoorwaardelijk voor een aantrekkelijke en actieve binnenstad. Het is daarom ook zaak dat de BIZ wordt gecontinueerd. Daarbij verdient het de aanbeveling om een uitbreiding van het gebied te onderzoeken. Daarnaast is het een kans om ook commercieel vastgoedeigenaren te betrekken in de financiering. Taken binnenstad coördinator Een binnenstad coördinator zorgt ervoor dat er slagvaardig wordt opgetreden en houdt alle belanghebbenden bij de les op het gebied van kwaliteit, functionaliteit, uitstraling en aantrekkingskracht. Bij voorkeur wordt de coördinator gefinancierd en aangestuurd in cofinanciering tussen de gemeente Vlissingen en de private partijen in het binnenstadsmanagement. Primaire taken zijn: Het verbinden en organiseren van de verschillende collectieven. Het verbinden van initiatieven. Een spin in het web/primair aanspreekpunt voor initiatieven in de binnenstad. Het coördineren van gezamenlijke projecten. Zichtbaarheid creëren Brug in de communicatie tussen de gemeente en private partijen Koers houden op basis van het programma.

Van marketing naar branding De manier waarop Vlissingen zich aan Vlissingers en de buitenwereld laat zien, is het resultaat van talloze initiatieven van vele partijen. Om de samenhang te bewaken is er behoefte aan focus. Een gezamenlijk kompas draagt bij aan de positionering van de (binnen)stad. Citymarketing draagt hier een steentje aan bij. Citymarketing stuurt aan op een samenwerking tussen onder andere de gemeente, inwoners, ondernemers en evenementen organisatoren. De positionering met kernwaarden is bekend, het vertrekpunt naar een verdere vertaalslag naar campagnes, communicatie-uitingen en advisering, waaronder de binnenstad. De komende jaren is een focus op de toeristische marketing van Vlissingen van belang. Met speerpunten zoals met maritieme verleden, de culturele rijkdom, het evenementenaanbod, het kusttoerisme en gastheerschap. De promotie van de binnenstad loopt als rode draad door alle speerpunten met als doel om het (economisch) functioneren van het gebied te versterken. Concrete acties hierbij zijn bijvoorbeeld: Het opzetten van campagnes via Google en sociale media; Bedenken van gezamenlijke marketingacties met de binnenstad; Het ontwikkelen van ondernemersportretten, blogs en andere verhalen; De doorontwikkeling van de website VisitVlissingen.

Vanuit deze nieuwe organisatie kunnen ondernemers (en andere doelgroepen) in de binnenstad beter worden ondersteund en gefaciliteerd in hun wensen en behoeften. Daarnaast is er meer verbinding, waardoor er binnen de gemeente beter samengewerkt kan worden aan de uitvoer van de marketing.

20

ORGANISATIEKRACHT & SAMENWERKING Gewenst resultaat

Activiteiten

Tijd

Kosten

Trekker

Introductie binnenstadsmanagement

Gelijktijdig met de start van het uitvoeringsprogramma is het de aanbeveling om te komen tot een structurele overlegvorm tussen partners in de binnenstad: binnenstadsmanagement.

2026

Gemeente Ondernemers

Continueren en uitbreiden BIZ in gebied en doelgroep

Einde 2026 is de looptijd van de BIZ bereikt. Een verlenging en uitbreiding zijn noodzkaelijk.

2026

Ondernemers

Aanstellen binnenstad coördinator

Met het oog op het bouwen van een structurele samenwerking tussen partners in de binnenstad is het aanstellen van een coördinator binnenstad als ‘Haarlemmer olie’ cruciaal voor een soepele uitvoering.

Doorlopend

Gemeente Ondernemers

Van marketing naar branding

De aanpak van de binnenstad vraagt om een actieve marketing. Het gezamenlijk ‘vieren’ van successen is bindmiddel voor het totale programma.

Doorlopend

Citymarketing

21

INFO@STADSKRACHT.NL