4.1 rvs Begroting GR Publiek Vervoer Zeeland 2027 bijlage 3 tekstuele aanpassing
Tekst van het document
Tekstuele aanpassing begroting GR Publiek Vervoer 2027 De Vlissingse gemeenteraad verzoekt de laatste alinea van Bijlage 1 van de ontwerp begroting GR Publiek Vervoer 2027 namelijk: Kosten voor externe inhuur ten behoeve van innovatie en midoffice-projecten vallen buiten deze begroting. Deze activiteiten zijn nodig voor de doorontwikkeling van de centrale, maar zullen uit andere bronnen, zoals subsidies, gefinancierd, moeten worden. Hiervoor kunnen subsidies uit de regeling “Wind in de Zeilen – slimme mobiliteit” worden ingezet. Dit is op hoofdlijn afgestemd met de Provincie Zeeland. Per maart 2026 is circa € 1,8 miljoen beschikbaar. Naar verwachting komen met name de volgende vier partijen in aanmerking: EBS, Westerschelde Ferry, gemeente Vlissingen en Reizen door Zeeland. Aan te passen in: Kosten voor externe inhuur ten behoeve van innovatie- en midoffice-projecten vallen buiten deze begroting. Deze activiteiten zijn noodzakelijk voor de doorontwikkeling van de centrale. Voor financiering zal – indien mogelijk – worden gekeken naar externe bronnen, zoals subsidies. Een mogelijke, maar nog onzekere financieringsoptie betreft de subsidieregeling Wind in de Zeilen – slimme mobiliteit. Het subsidietraject is nog niet gestart en het is op dit moment niet duidelijk of, en in welke omvang, daadwerkelijk aanspraak kan worden gemaakt op deze middelen.
Aan eventuele beschikbaarheid kunnen daarom geen financiële verwachtingen worden ontleend. Op hoofdlijnen heeft hierover afstemming plaatsgevonden met de Provincie Zeeland. Per maart 2026 is binnen de regeling indicatief circa € 1,8 miljoen beschikbaar. Mogelijke betrokken partijen zijn onder meer EBS, Westerschelde Ferry, gemeente Vlissingen en Reizen door Zeeland.