15. LPV - Herinrichting Walstraat Noord-Scheldeplein

Fractie LPV

UW BRIEF VAN

UW KENMERK

13 februari 2025

Art. 34 vragen 2625177 / 2628433 herinrichting Walstraat Noord/Scheldeplein

ONS KENMERK

DATUM

25 februari 2025

BEHANDELD DOOR

BEZOEKADRES

TELEFOON

BIJLAGEN

S Jacobse

Paul Krugerstraat 1

+31118487415

ONDERWERP

Beantwoording art 34 RvO vragen LPV – herinrichting Walstraat Noord/Scheldeplein Geachte fractie(s), Naar aanleiding van de door uw fractie op 13 februari 2025 ingediende vragen ex artikel 34 RvO informeren wij u als volgt. Uw inleiding Al geruime tijd zijn er plannen over de herinrichting van Walstraat Noord, ook wel bekend als: het Scheldeplein. Hiervoor is een participatieproces doorlopen via Doemee.Vlissingen.nl en bij de begroting is extra geld gevraagd. Als LPV hebben wij een motie ingediend voor het 2-richtingsverkeer tussen kruispunt Coosje Buskenstraat/Betje Wolffplein en de Spuistraat. Verder verscheen er in de PZC een artikel over het terugplaatsen van de zaterdagmarkt na de herinrichting. Inmiddels nam u op 4 februari 2025 een besluit om over te gaan tot uitvoering. Alles overziend hebben wij nog de volgende vragen: Vraag 1 Hoe verlopen/verliepen de gesprekken met de standplaatshouders van de zaterdagmarkt? Wat is hiervan de uitkomst? En is in het definitieve ontwerp rekening gehouden met de standplaatshouders/zaterdagmarkt? Ons antwoord In de RIB van 22 januari 2024 (kenmerk2248905/2404181) bent u geïnformeerd over het besluit om de standplaatshouders van de zaterdag te verplaatsen naar de Spuistraat. Na 22 januari hebben we een aantal keer gesproken met de standplaatshouders of een vertegenwoordiging van hen.

De gesprekken zijn ondanks de teleurstelling over de verplaatsing goed en constructief verlopen. Op verzoek van de standplaatshouders is nog bekeken of de Coosje Buskenstraat een alternatieve locatie zou kunnen zijn. Daarvan zijn we tot de conclusie gekomen dat dit geen duurzame oplossing is, gezien de herinrichtingsplannen op termijn voor de Coosje Buskenstraat. Daarnaast zijn de electra en water voorzieningen hier verouderd en zouden deze aangepast en toekomstbestendig gemaakt moeten worden, waarvoor geen budget is. Omdat de standplaatshouders alleen op de parkeerplaatsen aan de Coosje Buskenstraat

POSTBUS 3000, 4380 GV VLISSINGEN TELEFOON 0118-487000 EMAIL GEMEENTE@VLISSINGEN.NL FAX 0118-410218 IBAN: NL36BNGH0285008889 BIC: BNGHNL2G

terecht kunnen, zou dat wekelijks ook veel werk opleveren om ervoor te zorgen dat de auto’s daar weg zijn etc. We gaan binnenkort in gesprek over de opstelling/inrichting op het Spuiplein. Ook zijn we in gesprek met de ondernemers of een marktverordening gewenst is i.p.v. uitgeven van standplaatsen. De standplaatshouders kunnen onder de regels van de Beleidsregel Standplaatsen Vlissingen 2016 verplaatst worden naar een andere – tijdelijke – locatie. Het is raadzaam om deze locatie goed te evalueren om te kijken of deze geschikt is als permanente nieuwe locatie voor een markt die onder de Marktverordening kan vallen. Vraag 2 Op welke manier zijn de ondernemers/winkeliers op/rond het Scheldeplein betrokken geweest bij het maken van het ontwerp? Maakten zij deel uit van de externe klankbordgroep? Kunt u dit toelichten? Ons antwoord Via o.a. een bewonersbrief en Doemeevlissingen.nl kon iedereen zich aanmelden voor deelname aan de externe klankbordgroep. De externe klankbordgroep is nauw betrokken geweest bij de verschillende ontwerpstappen in het hele ontwerpproces. Er hebben zich geen individuele ondernemers aangemeld voor deze klankbordgroep. De VLissingseOndernemersCentrale heeft wel zitting gehad in de klankbordgroep en die heeft in iedere ontwerpstap input opgehaald bij haar leden en vervolgens teruggekoppeld aan het projectteam van de gemeente.

Wij verwijzen u ook nog naar de beantwoording van de door de SGP-fractie gestelde schriftelijke vragen d.d. 23-11-2023. Vraag 3 Zoals bekend, nam de raad op 14 november 2024 onze motie aan voor het instellen van 2-richtingsverkeer tussen kruispunt Coosje Buskenstraat/Betje Wolffplein en de Spuistraat. Kunt u ons informeren over de stand van zaken van de uitvoering van deze motie? Ons antwoord De motie is bekend en in behandeling. De stand van zaken is dat er budget voor verkeerskundig onderzoek naar de effecten van 2-richtingsverkeer moet worden opgevraagd. Om deze reden kan de motie op dit moment nog niet worden uitgevoerd. Vraag 4 Is het college het met het onze fractie eens dat als er kansen in een ruimtelijke opgave zijn, deze integraal op te pakken? Ons antwoord Ja, daar zijn we het mee eens.

Vraag 5 Is het college het met onze fractie eens dat gelet op de aangenomen motie en constaterende dat het wegvak tussen kruispunt Coosje Buskenstraat/Betje Wolffplein en de Spuistraat direct aansluit op het Scheldeplein, de herinrichting van dit wegvak en het instellen van 2 richtingsverkeer een kans is voor de herinrichting van het Scheldeplein? Is dit opgenomen in het definitieve ontwerp? En zo nee, wat is de inhoudelijke reden dat dit niet is/wordt/kan meegenomen bij de herinrichting? En ziet u, gelet op de strekking van onze motie, alsnog Mogelijkheden? Ons antwoord Nee, Coosje Buskenstraat/Betje Wolffplein/Scheldeplein valt buiten de projectscope van de herinrichting van Walstraat-noord. Hiervoor is bewust gekozen in afwachting van de vaststelling van het Programma Mobiliteit. Vraag 6 Blad 2 behorend bij 2625177 / 2628433

Vanwege omstandigheden (vast lopen boor) is er tijdelijk 2 richtingsverkeer ingesteld. Uit de praktijk blijkt dat 2 richtingsverkeer dus gewoon mogelijk is. Ziet het college, alsnog, kansen om het gedeelte tussen kruispunt Coosje Buskenstraat/Betje Wolffplein en de Spuistraat mee te nemen bij de herinrichting en over te gaan tot het instellen van 2 richtingsverkeer? Ons antwoord Zie antwoord 3 en 5 Vraag 7 In uw RIB van 22 januari 2024 gaf u aan dat het Betje Wolffplein/Coosje Buskenstraat en Aagje Dekenstraat wordt heringericht. Gelet op de strekking van onze motie, wat is hiervan de stand van zaken? En kunt u ons infomeren over het proces hiervan? Ons antwoord Met de vaststelling van het Programma Mobiliteit worden de kaders gesteld voor verdere planvorming Betje Wolffplein/Coosje Buskenstraat/Scheldestraat/Badhuisstraat. Het ontwerp wordt in verband met beschikbare capaciteit in 2026 opgepakt, uitvoering (ovv besluitvorming) 2027, 2028. Vraag 8 In uw RIB 7 februari 2025 (kenmerk 2614751/2615070) informeerde u over het concept Programma Mobiliteit. Is het college het met onze fractie eens dat, gelet op de strekking van onze motie, het instellen van 2 richtingsverkeer bijdraagt aan het autonetwerk zoals beschreven in het concept Programma Mobiliteit? En, gelet op de strekking van onze motie, op welke wijze is de motie betrokken/opgenomen/verwerkt, etc.

in het concept Programma Mobiliteit? Ons antwoord Het instellen van tweerichtingsverkeer in de Coosje Buskenstraat draagt bij aan méér mogelijke autobewegingen in plaats van mínder. Verkeerskundig onderzoek dat naar aanleiding van de motie zal worden uitgevoerd, moet uitwijzen wat de precieze voor- en nadelen van tweerichtingsverkeer zijn. De motie is niet verwerkt in het Programma Mobiliteit omdat het programma niet gaat over het instellen van één- of tweerichtingsverkeer; in het programma is een wegencategorisering opgenomen die los staat van de situatie qua rijrichtingen. Wij gaan ervan uit u hiermee in voldoende mate te hebben ingelicht. Hoogachtend, burgemeester en wethouders van Vlissingen, de secretaris, de burgemeester,

drs. R.D.A. Wiskerke drs. A.R.B. van den Tillaar

Blad 3 behorend bij 2625177 / 2628433