10032024 QA vragen 3.1 compleet

MEMO GRIFFIE AAN

: Raadsleden, collegeleden

DATUM: 03-10-2024

VAN

: Griffie

Betreft

: Vragen en antwoorden adviesraad (Q&A) – 3.1

Beste raad- en collegeleden, Voor de commissie Algemeen & Sociaal van 03-10-2024 zijn ten aanzien van het raadsvoorstel 3.1 – Zienswijze begrotingswijzigingen VRZ de volgende vragen gesteld. De antwoorden staan in de 2e kolom. Fractie CU

Behandeld door burgemeester Van den Tillaar

Onderwerp: 3.1 - Zienswijze 2e begrotingswijziging 2024 VRZ en 1e begrotingswijziging 2025 VRZ Op blz 16 van de bijlage 2 staat “Hierbij wordt het risico genoemd (bovenop de reeds verwachte tekorten in 2026) van een bezuiniging vanuit de VZG n.a.v. een afname van de uitkering van het Gemeentefonds (vanaf 2026, het ravijnjaar)” Vraag Antwoord 1. Betekent dit dat de VRZ de De VRZ heeft dit in haar begroting als risico opgenomen (eventuele) bezuinigingen van de VZG omdat de VZG-richtlijn (inclusief een mogelijke één op één in rekening gaat brengen bij bezuiniging) over 2026 nog niet bekend is. de Zeeuwse gemeenten? 2. Om welke bedragen gaat dit vermoedelijk?

Zie antwoord op vraag 1: de richtlijn is nog niet bekend en daarmee de bedragen ook nog niet.

3. Houdt u hier rekening mee in de gemeentelijke begroting?

Nee, wij rekenen met de huidige vastgestelde VZGrichtlijn.

Fractie GL

Behandeld door wethouder

Onderwerp: 3.1 - Zienswijze 2e begrotingswijziging 2024 VRZ en 1e begrotingswijziging 2025 VRZ Vraag 1. Milieu-impact van PFAS (bijlage 4): Het rapport geeft aan dat PFAS-vrij blusschuim voor 2025 verplicht is, maar verdere details over de aanpak van historische PFAS-vervuiling zijn niet duidelijk. Is er een concreet tijdpad voor de volledige verwijdering van PFAS bij brandweeroperaties? Wat zijn de verdere plannen op PFAS-vervuiling in Zeeland op te lossen dan wel terug te dringen?

Antwoord Nee, hiervoor bestaat geen concreet tijdpad. Wanneer voor een locatie het vermoeden bestaat dat blusschuim gebruikt is, meldt VRZ dit volgens bestuurlijke afspraak bij de betreffende gemeente. Vervolgens wordt bekeken of achterhaald kan worden welk blusschuim (PFAS-vrij of PFAS-houdend) is gebruikt en in welke hoeveelheid. Dit is niet eenvoudig, omdat gebruik van blusschuim (volgens landelijke regelgeving) niet geregistreerd hoeft te worden. VRZ moet dus uitgaan van het geheugen van individuele medewerkers.

2. Duurzame inzetbaarheid (bijlage 4): Er wordt een verplichting genoemd voor integraal beleid, maar specifieke acties ontbreken. Hoe wordt de duurzame inzetbaarheid van werknemers in de veiligheidsregio concreet bevorderd? Zijn er maatregelen

Vanuit goed werkgeverschap wil VRZ de thema’s diversiteit, inclusie, duurzame inzetbaarheid en vitaliteit nadrukkelijk deel uit laten maken van een ontwikkelgericht personeelsbeleid. VRZ zet in op een fijne, arbo-technisch verantwoorde werkomgeving, bieden flexibiliteit in werktijden en investeren in de continue ontwikkeling van medewerkers door trainingen, cursussen en

die bijdragen aan een groenere en gezondere werkomgeving?

opleidingsprogramma’s aan te bieden. In de huisvestingsvisie noemt VRZ een aantal maatregelen voor een groene en gezonde werkomgeving.

3. Financiële impact (bijlage 4): De kosten voor licenties en loonkosten worden besproken, maar strategieën om stijgende kosten te beperken worden niet verduidelijkt. Hoe kunnen de stijgende kosten voor softwarelicenties en andere structurele kosten beheerst worden zonder de gemeentelijke bijdrage verder te verhogen?

Voor deze effecten wordt in het laatste kwartaal van 2024 bezien of sprake is van onvermijdelijke kostenstijgingen en als dat zo is, hoe VRZ deze verwerkt in de begroting 2025 en de begroting 2026.

4. Energie en klimaat (bijlage 4): Hoewel energiebesparing wordt genoemd, worden concrete plannen hiervoor niet gedetailleerd. Worden er nog verdere stappen genomen rond energiebesparing en klimaatadaptatie binnen de brandweer en crisisdiensten?

VRZ wil de gevolgen van klimaatverandering verminderen en een voorbeeldrol uitdragen, door waar mogelijk in te zetten op het verduurzamen van de organisatie. De focus ligt hierbij op het voldoen aan wet- en regelgeving zoals de gewenste co2 reductie en werk-gebonden personenmobiliteit. Op dit moment wordt naast de inzet van verschillende pragmatische energie besparingsmaatregelen, onderzocht op welke wijze VRZ in de toekomst duurzaamheid verder vorm kan geven. Elektrificering van het wagenpark wordt in het kader van duurzaamheid verder uitgewerkt.