08282025 Vragenhalfuur compleet

Vragenhalfuur Commissie Ruimte

Datum: 28-08-2025

Fractie: SGP

Beantwoording: wethouder

Onderwerp: Barricade looproute Lange Zelke Een ondernemer in de Lange Zelke heeft de looproute gebarricadeerd met borden. De SGP vermoedt dat dit is gedaan omdat jongeren op fatbikes met een noodgang fietsen over deze doorgang tussen hun terras. Dit is uiteraard levensgevaarlijk voor de serveersters en ook tot grote schrik en verontwaardiging van hun gasten op het terras. Echter, voor een goede doorstroming voor de voetgangers/het winkelend publiek is deze barricade niet handig. Ook kan de SGP zich voorstellen dat deze barricade niet gewenst is door veiligheidsdiensten. Daarom onze feitelijke vragen:

Vragen

Antwoord

1. Is er vergunning gevraagd en verleend voor deze barricade van de de looproute tussen het terras van de ondernemer?

Nee, er is geen vergunning verleend voor deze barricade van de looproute. Op dit moment is voor deze locatie een wijziging van de vergunning in behandeling. Onderdeel van deze behandeling s de situering van het terras. Dit is niet van toepassing.

2. Zo ja, is met alle verkeerskundige en veiligheidsaspecten rekening gehouden? 3. Zo nee, wat gaat het college doen om voor alle betrokkenen (serveersters, gasten op terras, voetgangers, winkelend publiek) deze looproute veilig te houden?

Zie vraag 1. Dit vraagstuk heeft aandacht in de gewijzigde vergunning.

4. Is het college bereid om nog vaker te handhaven op fietsers in de winkelstraten in de binnenstad?

Onze BOA’s surveilleren dagelijks te voet in de binnenstad, waarbij zij handhavend optreden tegen fietsers in het voetgangersgebied.

Fractie: LPV

Beantwoording: wethouder

Onderwerp: Bewegwijzering rond Bellamypark/Rondeel Fietsers in onze stad, komende vanaf het Bellamypark of vanaf de Groene boulevard, worden slecht/niet (be)geleid om als voetganger (met de fiets) langs het rondeel te lopen.

Vragen

Antwoord

1) Bent u bekend met dit probleem?

Ons zijn geen meldingen bekend over deze locatie en de bewegwijzering.

2) Is de gemeente bereid om betere bewegwijzering te plaatsen?

Wij vinden het niet noodzakelijk om het Rondeel te bewegwijzeren.

3) Is het mogelijk om iets met kleuren op de weg/belijning te doen om zo de weg kenbaar te maken?

Markeringen op de rijbaan tbv bewegwijzering doen we normaal gesproken niet zo ook op deze locatie niet.

4) Komende vanaf het Rondeel richting Bellamypark is het voor fietsers niet (meer) goed zichtbaar dat er een speciale afrit is voor fietsers. Kan dit opnieuw duidelijk worden gemaakt?

De afrit is niet bedoeld voor fietsers maar voor minder validen. Het is een voetgangerszone. Om de afrit te verduidelijken is een pijl in de bestrating aangebracht.

Fractie: LPV

Beantwoording: wethouder

Onderwerp: Hekwerk Coosje Buskenstraat Vlakbij de Aldi in de Coosje Buskenstraat is het houten hekwerk richting de parkeerplaats in de Spuikom (de winkelwagenbaan) erg aan vervanging toe. Momenteel is de situatie gevaarlijk omdat delen loslaten.

Vragen

Antwoord

1) Op welke termijn gaat de gemeente dit probleem oplossen?

De toegang is dichtgezet met hekken vanwege de veiligheid. Vanwege de ontwikkeling van de Spuikom wordt er momenteel geen verdere actie ondernomen. De winkelwagenbaan is niet noodzakelijk gelet op de parkeermogelijkheid op het terrein van de Aldi zelf. Er wordt gewerkt aan de voorbereiding voor de realisatie van de visie Spuikom. Hiervoor zal de komende maanden het parkeerterrein regelmatig geheel of gedeeltelijk niet beschikbaar zijn. Vanaf april 2026 zal het parkeerterrein worden afgesloten.

2) Wat gaat de gemeente dan precies doen?

Fractie: LPV

Beantwoording: wethouder

Onderwerp: Bank Uncle Beach Op het stuk grasveld bij Uncle Beach staan houten banken. Eén van de banken lijkt voor een groot deel ‘verpulvert’.

Vragen

Antwoord

1) Is de gemeente hiermee bekend?

Ja, de gemeente was al hiermee bekend

2) Wat is de reden van deze schade?

Schade is ontstaan door de leeftijd/ouderdom.

3) Op welke termijn en hoe gaat de gemeente deze schade herstellen?

Er is al een nieuwe balk besteld, maar er is op dit moment bij de leverancier van de bank geen hout beschikbaar dat aan onze eisen voldoet op het gebied van duurzaamheid en ecologische voetafdruk.

Fractie: POV

Beantwoording: wethouder

Onderwerp: Scheldekraan

Vragen

Antwoord

1. Wethouder Bertijn heeft in een interview met Omroep Zeeland aangegeven dat de besteding jaarlijks van de 25.000 euro aan onderhoudsgeld, geoormerkt voor de Scheldekraan, is uitgegeven visa het algemene onderhoudsbudget, en de besteding “voor raadsleden niet inzichtelijk is”. Dat is natuurlijk niet aanvaardbaar, daarom verzoekt de POV om die gegevens, die kennelijk wel aan de wethouder inzichtelijk zijn, per direct aan de raad inzichtelijk te maken en te overleggen.

Het onderhoudsbudget van de Scheldekraan staat momenteel niet apart benoemd in de begroting. Dit is opgenomen binnen een groter programma. De bedoeling is dat het toekomstig onderhoud aan de Scheldekraan opgenomen wordt in een vast te stellen MJOP. In het collegebesluit van 19 december 2017, inzake de herplaatsing van de Scheldekraan, is een onderhoudsbudget van €25.000 vastgesteld.

2. De wethouder stelt ook in dit interview dat hij veel boze brieven verwacht als hij zou aangeven dat de Scheldekraan niet langer te handhaven zal zijn, het geen ook de POV zou betreuren. Kan de wethouder uitleggen waarom hij zich laat leiden door het aantal boze brieven in dit dossier, en niet door de financiële situatie waar de gemeente Vlissingen zich, helaas nog steeds, in bevindt?

Het is algemeen bekend dat de Scheldekraan voor veel inwoners een waardevol object is. Uiteindelijk ligt de besluitvorming over het al dan niet behouden van de kraan bij de gemeenteraad. In dit proces laten wij ons niet leiden door de boze brieven, maar kiezen wij voor een zorgvuldige en feitelijke benadering. Daartoe zal eerst een gedegen onderzoek worden uitgevoerd, zodat de raad haar afweging kan baseren op inhoudelijke en financiële argumenten uiteraard met oog voor de financiële situatie van onze gemeente.

3. Is de wethouder er mee bekend dat de politie te water bekeuringen heeft uitgeschreven aan booteigenaren die licht onderhoudswerk aan scheepjes deden en waarbij een klein beetje schuurstof in het water terecht kwam, en hoe rijmt hij dat met de situatie bij de werkzaamheden die deze week aan de Scheldekraan worden uitgevoerd?

Het college is niet bekend met de exacte gronden waarop de politie te water booteigenaren heeft beboet voor het verrichten van licht onderhoud waarbij geringe hoeveelheden schuurstof in het water terechtkwamen. Het bevoegd gezag is het waterschap Scheldestromen. Gezien de aard en schaal van het onderhoud is er geen sprake van een milieubelastende activiteit, hetgeen is afgestemd met de vergunningverlener. Er worden geen schadelijke stoffen gebruikt of vrijgegeven. De kans op het neerdalen van stofof metaaldeeltjes is afhankelijk van variabelen zoals windrichting en -kracht. Bij de voorbereiding van de werkzaamheden is hier expliciet rekening mee gehouden. Zo houden wij toezicht op de uitvoering en omstandigheden als wind. Indien nodig treffen we ter plekke aanvullende maatregelen om de overlast zoveel mogelijk te beperken

Fractie: POV

Beantwoording: wethouder

Onderwerp: (Taxatie) waarde oneigening procedure In de beantwoording van de art. 34 RvO-vragen van fractie POV d.d. 21 augustus 2025 (kenmerk 2711626 / 2712272) stelt het college dat een waardebepaling volstaat en dat een officieel taxatierapport nu nog niet nodig is. In het overzicht van de processtappen onteigening onder de Omgevingswet (bijlage bij raadsvoorstel inzake inzet instrumentarium onteigening Justitieel Complex Vlissingen) staat echter in stap 2 dat: “...een schriftelijke bieding moet worden uitgebracht op basis van een taxatie welke als uitgangspunt heeft een schadeloosstelling op onteigeningsbasis.” Discrepantie • Procesomschrijving (wet/procedure): taxatie is verplicht als basis voor een bieding. • Antwoorden college: waardebepaling is genoeg, taxatie volgt pas later. Dit verschil roept de vraag op of het huidige handelen van de gemeente volledig in lijn is met de Omgevingswet en de vereisten voor een zorgvuldig onteigeningsproces. Vraag aan het college Kan het college nader onderbouwen en concreet aangeven:

Vragen

Antwoord

1. Hoe de huidige werkwijze (waardebepaling in plaats van taxatie) zich verhoudt tot stap 2

Het overzicht wat u heeft gekregen is een stappenplan maar heeft geen juridische status. Juridisch is dat, in de fase

van de processtappen onteigening?

2. Of en wanneer alsnog een taxatierapport wordt opgesteld om te voldoen aan de wettelijke vereisten voor een geldig bod in het kader van een mogelijke onteigeningsprocedure?

Fractie: POV

waarover u spreekt, volstaan mag worden met een waardebepaling en een definitieve taxatie pas nodig is in de fase van schadeloosstelling bij de rechtbank. Wij hebben destijds op basis van een partijdeskundig waarde advies een bieding gedaan die in opdracht van de gemeente is opgesteld door onze grondverwerver. Dit waarde advies komt in hoofdlijn overeen met een taxatierapport, met het verschil dat onze grondverwerver geen onafhankelijk taxatierapport mag opstellen in dit dossier vanwege zijn betrokkenheid. Inmiddels zijn we overigens bij stap 14 van het proces. Een taxatierapport is noodzakelijk ten tijde van de schadeloosstelling (n.a.v. art. 16.122 Ow). Dit is bij stap 18

Beantwoording: wethouder

Onderwerp: Voorbereiding noodsituaties

Vragen

Antwoord

In het AD 25/8/2025 valt te lezen “Gemeenten gaan zich met extra vaart voorbereiden op rampscenario’s. Noodsteunpunten, evacuatieroutes en voedselvoorziening zijn zaken die op orde moeten zijn voor wanneer er ‘andere tijden’ aanbreken, staat in een oproep van de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG). Heeft Vlissingen een plan voor een plan?

De gemeente Vlissingen heeft geen eigen plan waarin noodsteunpunten, evacuatieroutes en noodvoedselvoorzieningen zijn opgenomen. Veiligheidsregio Zeeland is verantwoordelijk voor brandweerzorg, rampenbestrijding, crisisbeheersing en geneeskundige hulpverlening in onze regio. Omdat gemeenten zich voor deze taken hebben verenigd in de veiligheidsregio, is er meer gezamenlijke slagkracht om voor te bereiden op rampen en crises. Een diversiteit aan planvorming, waarin onder meer aandacht is voor noodsteun, opvang, verzorging en evacuatie, bestaat voor de verschillende incidenttypen.

Gemeenten hebben als taak, rampen te voorkomen en te bestrijden. Iedere gemeente heeft daarvoor een plan klaarliggen. Daarnaast is het belangrijk dat u weet, hoe te handelen bij een ramp schrijft u op de website maar dat is hier niet te vinden.

De planvorming waarnaar verwezen wordt in het vorige antwoord, is niet publiek beschikbaar en bestemd voor professionals die werkzaam zijn in de hoofdstructuur bij de voorbereiding op en bestrijding van rampen en crises.

Fractie: POV

Beantwoording: wethouder

Onderwerp: Leegstaand Politiebureau Breestraat/gebrek aan handhaving Ondanks eerdere communicatie rondom het politie bureau in centrum Vlissingen staat dit pand en de terreinen eromheen leeg. Er is geen enkele (politie)activiteit te bespeuren. Vanuit de eigen organisatie blijken we niet in staat te handhaven (IHUP 2025) en te zorgen voor de veiligheid van onze inwoners. U schrijft “We zullen een inhaalslag moeten maken die past bij de huidige financiële mogelijkheden. Dit betekent dat we deze inhaalslag stapsgewijs moeten aanpakken, gebaseerd op een goede prioritering en een goede strategische personeelsplanning”. Inwoners voelen zich onveilig, storen zich aan het gebrek aan handhaving wat op zichzelf weer zorgt voor nog meer onveiligheid. Een van de kerntaken van de gemeente is veiligheid en openbare orde.

Vragen

Antwoord

Wanneer en hoe gaat het college doen wat ze MOET doen en worden de juiste (financiële) prioriteiten gesteld?

Het politiebureau is nog steeds operationeel en wordt nog steeds gebruikt. Zoals eerder is gecommuniceerd. Zoals in het IHUP 2025 is aangegeven verschuift de BOAinzet steeds meer van hoofdzakelijk parkeerhandhaving naar toezicht en handhaving in het kader van de leefbaarheid en veiligheid in de openbare ruimte. De Boa’s doen dit wijkgericht en werken daarbij (nauw) samen met de

ketenpartners zoals wijkagenten en de interventieteams/buurtteams. Deze ontwikkeling zetten we stap voor stap door. Daarbij geldt dat handhavingscapaciteit per definitie schaars is. Om die reden moeten we daarin keuzes maken, zoals beschreven in het Ihup 2025. We maken de prioritering aan de hand van de bestaande capaciteit en het bestaande financiële kader. We hebben daarbij ook aangegeven dat we met de uitbreiding van 2 fte die reeds in de meerjarenbegroting is opgenomen gefaseerd kunnen opschalen en door ontwikkelen. Verdere uitbreiding is een politiek/bestuurlijke keuze met financiële gevolgen die mee moet worden genomen in de P&C cyclus.

Fractie: POV

Beantwoording: wethouder

Onderwerp: Correcte documenten en links op de website van de Gemeente

Vlissingen Onze fractie komt geregeld onjuiste, verouderde of incomplete informatie tegen op de website van de gemeente Vlissingen.

Vragen

Antwoord

Is het binnen de organisatie duidelijk wie verantwoordelijk is voor de inhoud/content van de website, wanneer, door wie en hoe aangepaste informatie aangeleverd moet worden aan de beheerder zodat deze de website up-to-date gehouden kan worden?

De centrale redactie van de website is belegd bij team Communicatie. De webredactie bestaat uit een eindredacteur/beheerder en een aantal redacteuren. De inhoudelijke verantwoordelijkheid en aanlevering van content op de website, ligt bij de vakinhoudelijke afdeling. Elke team is verantwoordelijk voor de actualiteit, juistheid en betrouwbaarheid van de ‘eigen’ informatie, waarbij de tekstuele controle en publicatie wordt uitgevoerd door de webredactie. Zoals verwoord in het in december 2012 door het toenmalige college van B&W vastgestelde ‘Redactiestatuut Vlissingen.nl’.