CConstaterende datVlissingen
Koppel je AI →
Document · PDF

06162022 Vragenhalfuur compleet

Commissie Ruimte 16 juni 2022, gemeente VlissingenBij agendapunt: Schriftelijke vragen commissie.448 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Vragenhalfuur Commissie Ruimte

Datum: 16-06-2022

Fractie: LPV

Beantwoording: wethouder

Onderwerp: Aanrijroute- en tijd brandweer Binnenstad Naar aanleiding van een calamiteit op 22 mei 2022 (ochtend) in de Branderijstraat in de Binnenstad is door de ambulance ter plaatse om assistentie gevraagd van de brandweer. De opgeroepen ladderwagen van de brandweer is, door de situatie ter plaatse (smalle straatjes, geparkeerde auto’s, etc.), niet gelukt om de Branderijstraat te raken.

Vragen

Antwoord

1; Is het college, dan wel de Burgemeester, bekend met deze calamiteit?

Tijdens het maandelijks periodiek overleg met clustercommandant heeft de burgemeester navraag gedaan naar dit incident. De clustercommandant heeft een terugkoppeling aan de burgemeester gegeven.

2; Kan het college inzicht geven in de aanrijroutes van de hulpdiensten, specifiek de brandweer, van en naar de Binnenstad en meer specifiek de omgeving Branderijstraat/Nieuwstraat/Groenewoud?

Aanrijroutes naar de binnenstad van Vlissingen zijn niet specifiek benoemd voor de brandweer. Bij het aanrijden maakt de chauffeur in beginsel gebruik van een navigatiesysteem. Een aantal elementen spelen hierin belangrijke een rol: - Locatie van het incident: De locatie bepaalt in grote mate de mogelijkheden van het aanrijden. De chauffeur weet de beperkingen vaak vooraf goed in te schatten waardoor er tijdig geanticipeerd wordt op de mogelijheden; - Type incident (brand of hulpverlening): Bij een brandmelding wordt er door de bevelvoerder ingeschat wat de ruimte is van het opstellen van het voertuig t.o.v. de risico’s op escalatie en hulp van het redvoertuig. Tevens wordt er bij een brandmelding al enkele jaren dubbelzijdig aangereden door twee tankautospuiten die onderling afstemmen welke route het beste is om effectief in te zetten. Voor een hulpverlening met het redvoertuig, waarbij dichtbij moet worden opgesteld, wordt er door de chauffeur vooraf ingeschat welke route de meeste kans heeft om dit doel te halen; - Geparkeerde voertuigen of infrastructuur: In een aantal gevallen zijn geparkeerde voertuigen in de vakken (met name in de smalste straten) een belemmerring om een draai van de ene naar de andere straat te maken. Echter, ook geplaatste paaltjes en bebouwing zijn een belemmering om straten in te draaien.

Deze kennis is op de post Olympiaweg aanwezig en heeft altijd invloed op de mogelijkheden; - Begaanbare routes: In een aantal gevallen wordt er standaard aangereden via een route die bekend staat als begaanbaar. Dit zijn de routes die zowel de tankautospuit als de hoogwerker toegang geven tot de binnenstad. Bijvoorbeeld voor incidenten in de Walstaat aanrijden via de noord of zuidzijde. Een incident in de Branderijstraat is een begaanbare route via de Oude Markt. De Nieuwstraat is begaanbaar via het Bellamypark of Wilhelminastraat. Deze routes zijn bekend bij de postleden. Echter, ook hierbij opmerkende dat het afhankelijk is van de aard van het incident.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11599052/4