06062024 Vragenhalfuur compleet

Vragenhalfuur Commissie Ruimte

Datum: 6-jun-‘24

Fractie: POV

Beantwoording: wethouder Sips

Onderwerp: Verkregen gelden klimaatfonds Naar aanleiding van publicaties in kranten en sociale media over de bestemming van het verkregen bedrag van 1.3 miljoen euro uit het klimaatfonds heeft de POV de volgende vragen: Vragen Antwoord • Wie beslist over de besteding van Het college van burgemeester en wethouders. deze schadeloosstelling? • Is het bedrag geoormerkt, zo ja, voor welk doel, zo niet, dan komt het toch in de algemene middelen?

Ja, het bedrag is geoormerkt.

• Waarom is er – voor publicatie - geen overleg gevoerd met gemeenteraad en de inwoners van Vlissingen over hoe het bedrag het beste besteed kan worden?

De gemeenteraad is op 28 maart jl. geïnformeerd middels een raadsinformatiebrief.

• Waarom wordt er in de pers over de bestemming gecommuniceerd alsof de bestemming voor dit doel een uitgemaakte zaak is, en heeft u in de communicatie naar de pers een voorbehoud gemaakt, bijvoorbeeld m.b.t. de goedkeuring van de raad?

De bestemming voor dit doel is vastgelegd in het convenant ‘Regioplan gebiedsinvesteringen netten op zee Zeeland’, tussen de regiopartners en het ministerie van Economische Zaken. De gemeenteraad hoeft niet te besluiten over de inzet van middelen.

Het college heeft ingestemd met het ‘Regioplan gebiedsinvesteringen netten op zee Zeeland’. Dit plan is samen met de regiopartners en het ministerie van Economische Zaken opgesteld. Het bevat onder meer de kaders voor en regionale wensen en ideeën over de besteding van de gebiedsinvesteringen. De thema’s waarbinnen projecten moeten passen zijn: ‘Behoud & versterken natuur’, ‘Verbeteren fysieke leefomgeving’, ‘Versterken regionale economie’ en ‘Versnellen energietransitie’. Als gebiedsinvestering voor Vlissingen is het onderdeel educatie in het nog uit te werken culturele concept in de Machinefabriek ingebracht. Deze beoogde investering valt binnen de thema’s 'Versterken regionale economie' en 'Verbeteren fysieke leefomgeving'.

De gemeenteraad zal nog besluiten over het haalbaarheidsonderzoek naar de culturele invulling van de Machinefabriek. In het persbericht is opgenomen dat in het najaar van 2024 verwacht wordt meer duidelijkheid te kunnen geven over de wijze waarop de verkregen middelen ingezet gaan worden in de Machinefabriek. • Is er een plan war het college het geld aan wil besteden en wat dit betekent voor de Machinefabriek?

Het college wil inzetten om het thema ‘educatie’ als onderdeel van een cultureel programma in de Machinefabriek, verdere vorm en inhoud te geven. Hoe dit eruit kan komen te zien onderzoekt het college de komende periode in samenwerking met de (4) culturele partners in het haalbaarheidsonderzoek. Voor het onderdeel ‘educatie’ zal dit gebeuren in samenwerking met de ZB Bibliotheek van Zeeland. Er ligt nog geen concreet plan.

• Mocht dat plan er zijn, kunt u dat (plan) dan aan de Gemeenteraad kenbaar maken?

Zie vorig antwoord.

Fractie: SGP

Beantwoording: wethouder

Onderwerp: Parkeergarage De Fonteyne Op vrijdag 24 en 31 mei jl. vonden er concerten plaats in de St. Jacobskerk. Veel bezoekers van deze concerten hadden hun auto geparkeerd in Parkeergarage De Fonteyne. Na afloop van beide concerten wilden deze bezoekers betalen voor het parkeren. Echter, de automaat “spuugde” alle kaartjes uit. Niemand hoefde te betalen voor het parkeren. Uiteraard is dit een leuk financieel voordeel voor deze bezoekers van de concerten. Daarom de volgende vragen:

Vragen

Antwoord

1. Is bovenstaande bekend bij het college?

Ja. Van 9:00 tot 19:00 uur is het betaald parkeren in de parkeergarages. Van 19:00 tot 8:59 uur is het gratis parkeren. Zowel op 24 mei als op 31 mei begon het concert in de Jacobskerk om 20:00 uur.

2. Is het de bedoeling dat ’s avonds niet hoeft te worden betaald voor het parkeren in Parkeergarage De Fonteyne?

’s Avonds hoeft inderdaad niet te worden betaald in de parkeergarages De Fonteyne en Scheldeplein.

3. Dit is niet gunstig voor de parkeerexploitatie van de gemeente. Kan dit worden opgelost?

Per 01-04-2024 is een nieuw parkeerbeleid van kracht. Daarbij is ervoor gekozen om de parkeergarages ’s avonds gratis te laten zijn en het parkeren op straat juist niet. De bedoeling hiervan is dat toeristen en daggasten van de parkeergarages gebruikmaken, zodat de parkeerruimte aan de straat beschikbaar blijft voor de inwoners die over een passende parkeervergunning beschikken.

4. Bij het uitrijden van Parkeergarage De Fonteyne ontstond beide avonden een grote opstopping omdat het hek bij de uitgang van de parkeergarage was gesloten. Het hek ging op den duur wel open en telkens kon er maar één auto doorrijden. Daarna duurde het weer geruime tijd voordat het hek weer openging. Dit veroorzaakte veel ergernis bij alle automobilisten en resulteerde in een enorm aantal decibellen en kakafonie van claxons. Tegelijkertijd constateerde de SGP dat het hek bij de ingang van Parkeergarage De Fonteyne wel gewoon open stond. Wat is de achterliggende gedachte om ‘s avonds het hek bij de uitgang van de parkeergarage gesloten te houden en die aan de ingang open te houden?

Beide speedgate(s) horen dicht te zijn om mensen te weren die daar niks te zoeken hebben. Tot enkele weken geleden hebben de speedgates vanwege een defect onderdeel lange tijd open gestaan. De bewoners van De Fonteyne hadden toen veel overlast van vernielingen en viezigheid, veroorzaakt door hangjongeren of dakloze mensen. De gemeente geeft voorrang aan het wooncomfort van de directe omwonenden. Daarom worden nu de speedgates gerepareerd zijn, deze weer gesloten.

5. Kan er iets worden gedaan om het hek aan de uitgang sneller en vaker te laten openen, of gewoon open te laten net zoals bij de ingang, zodat er geen opstopping ontstaat bij het uitrijden van Parkeergarage De Fonteyne?

Het is niet ongebruikelijk dat na een concert of bijeenkomst het even duurt voor de bezoekers daarvan een parkeergarage kunnen verlaten. Door personeel van de gemeente maatwerk te laten leveren op momenten dat een evenement of concert eindigt, is een kostbare service. Dat vergt veel afstemming vooraf.

Wat betreft het hek bij de ingang van parkeergarage De Fonteyne dat wel open stond: In de vloer bevinden zich sensoren die de hekbediening aansturen. Waarschijnlijk stonden er auto’s in de buurt van de sensorlus waarmee het ingangshek wordt aangestuurd.