02032022 Q&A 3.2 compleet

MEMO GRIFFIE AAN

: Raadsleden, collegeleden

DATUM: 03-02-2022

VAN

: Griffie

Betreft

: Vragen en antwoorden commissievergadering Ruimte (Q&A)

Beste raad- en collegeleden, Voor de commissie Ruimte van 03-02-22 zijn ten aanzien van het raadsvoorstel 3.2 Wegenbeleidsplan 2022 – 2026 zijn de volgende vragen gesteld. De antwoorden staan in de 2e kolom. Aanvullende vragen kunnen behandeld worden in de commissie. Fractie PSR

Behandeld door initiatiefnemers

Onderwerp: 3.2 - Wegenbeleidsplan 2022 – 2026 Vraag 1. Op de projectkaart (bijlage 1) zien wij in Oost-Souburg 6 keer een school voor 2022/2023. In de Braamstraat is echter sprake van een gymzaal voor bewegingsonderwijs, correct?

Antwoord Dat is correct.

2. Dongestraat staat op 2030 is dit gezien de staat van het wegdek serieus?

De keuzes van de projecten zijn vooral objectieve keuzes op basis van inspectiegegevens van de verschillende beheer disciplines en o.a. leeftijd van verhardingen en riolering maar o.a. ook verkeer. Het geplande jaar van uitvoering voor de Dongestraat zal heroverwogen worden.

3. Nollebos 2023, wanneer krijgt de gemeenteraad een plan van aanpak kortemiddel- en lange termijn om een integraal beeld van de aanpak te vormen?

Zoals aangegeven in de raadsinformatiebrief van 24 december 2021 staat de uitvoerings- en financieringsplanning gepland voor 2022. Hiervoor moet eerst een kredietvoorstel door de gemeenteraad worden vastgesteld, aangezien er voor het opstellen van dit plan onvoldoende capaciteit is. Zodra er opvolging is gevonden voor het projectleiderschap zal dit kredietvoorstel opgemaakt en voorgelegd worden. Daarna kan een integraal plan van aanpak ontwikkeld worden.

4. Wij missen een uitgewerkt financieel overzicht tot en met 2030, in het raadsvoorstel staat dat voldoende budgetten beschikbaar zijn, maar ook dat na besteding artikel-12 onderhoudsgelden meer onderhoudsbudget noodzakelijk is. Graag leveren.

Op deze korte termijn leveren van deze gevraagde gegevens niet mogelijk. In het wegenbeheerplan zal de financiële onderbouwing worden aangegeven.

5. Ontvangt de gemeenteraad het wegenverkeerplan met concretisering beleid?

Waarschijnlijk wordt hier bedoeld wegenbeheerplan. Wanneer het wegenbeheerplan ontwikkeld is op basis van het wegenbeleidsplan zal de raad hierover worden geïnformeerd.

6. Welk beleid is er nu voor fietsen en roulatie fietsverkeer? Welke fietspaden zitten in het onderhoudsplan tot 2030?

Er is in het wegenbeleidsplan geen beleid gevormd voor fietsen en roulatie fietsverkeer. Dit is voor het GVVP. In het onderhoudsplan zitten alle fietspaden die binnen de integrale projecten vallen zoals aan gegeven op de

projectenkaart (bijlage 1) Buiten de integrale wijk projecten staan op: (gedeelte) fietspad Sloeweg, Zuidbeekseweg, Westduinpad, Vlissingse Kleiweg, Koopmansvoetpad, Bachlaan en Lekstraat. 7. Is er een oordeel van de Fietsersbond gevraagd over de fietspaden en noodzakelijke verbeteringen?

Nee.

8. Is de Wmo-adviesraad betrokken geweest en om advies gevraagd?

Nee.

9. Worden alle nieuw aan te leggen parkeerplaatsen groen en dus voldoende duurzaam?

Nee. Dit is uitvoering en wordt per project overwogen.

10. Is er een planning om bestaande parkeerplaatsen groen en dus voldoende duurzaam te maken?

Nee.

Fractie GL

Behandeld door wethouder

Onderwerp: 3.2 - Wegenbeleidsplan 2022 – 2026 Vraag Het college geeft aan dat fietsroutes binnen het wegbeheer speciale aandacht krijgen. Hoe komt dit verder in het beleid tot uiting?

Antwoord Door specifiek aandacht te hebben voor het veilig gebruik van fietsroutes. Schade aan de fietspaden wordt zo spoedig mogelijk hersteld. Binnen de beschikbare middelen heeft onderhoud aan fietspaden een hoge prioritering.

Er staat benoemd dat gelijktijdig met het wegenbeleidsplan het groenbeleidsplan wordt vastgesteld. Alleen het wegenbeleidsplan staat nu geagendeerd. Hoe voorkomen we scheefgroei als we eerst het wegenbeleidsplan vaststellen zonder daarnaast groenbeleidsplan mee te nemen?

Het college heeft het groenbeleidsplan aangehouden. Het groenbeleidsplan zal later dit jaar weer geagendeerd worden.

Is er een integrale aanpak gehanteerd mbt het wegenbeleidsplan, het gemeentelijk verkeers en vervoerplan (GVVP), het gemeentelijk rioleringsplan en het groenbeleidsplan en andere beleidsontwikkelingen?

De beleidsplannen worden individueel ontwikkeld waarbij rekening gehouden wordt met de inhoud van andere beleidsstukken. Daar waar er raakvlakken zijn overleggen beleidsmedewerkers onderling.

Zijn deze beleidsplannen op elkaar afgestemd? En waaruit blijkt dat?

Er is voor wegbeheer met name afgestemd met riolering en groen. Bijvoorbeeld één van de opgaves die we hebben is anticiperen op klimaatsverandering.

Fractie CDA

Behandeld door wethouder

Onderwerp: 3.2 - Wegenbeleidsplan 2022 – 2026 Vraag Op welke wijze is het wegenbeleidsplan afgestemd op de andere vigerende beleidsplannen, zoals genoemd in het wegenbeleidsplan onder hs. 3 In hs. 3 staat dat het groenbeleidsplan gelijktijdig met het wegenbeleidsplan wordt vastgesteld, het staat echter niet op de agenda. Wanneer is of wordt dat vastgesteld? Wanneer is het vigerende GRP vastgesteld? De voorziening voor wegbeheer wegbeheer die wordt genoemd onder de samenvatting in het RVS, is dat een voorziening zoals bedoeld in het BBV, dus een onderbouwd en gedetailleerd plan?

Antwoord Door in de vigerende beleidsplannen de raakvlakken te bepalen. Zie beantwoording 2e vraag van GL.

De raad heeft in december 2018 het vigerende GRP vastgesteld. Het gaat hier inderdaad om een voorziening zoals bedoeld in het BBV. Echter, zoals ook op bladzij 23 van het beleidsplan staat, moet in het eerste kwartaal van 2022 met de interne financieel adviseur afgestemd worden of we hiervoor voldoen aan de eisen van het BBV. Zo niet, dan kijken we naar andere mogelijkheden.