Document · PDF

09 Bijlage 1 - Stikstof memo + berekening.pdf

Raadsvergadering 20 maart 2023, gemeente VlielandBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Oost-Vlieland - Dorpsstraat 108-1103.167 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

- MEMO Memo

DATUM KENMERK VAN AAN CC

7-2-2023 20210301 Y. Meerstra ---

PROJECT OPDRACHTGEVER AANWEZIG AFWEZIG BIJLAGE(N)

Oost-Vlieland – Dorpsstraat 108-110 Poiesz Supermarkten ---

STIKSTOFEMISSIE EN DEPOSITIE INLEIDING In opdracht van Poiesz Supermarkten een stikstofdepositieberekening uitgevoerd voor de sloop, aanleg- en exploitatiefase van een supermarktpand en appartementen op Oost-Vlieland. In deze berekening is gehouden met verkeersbewegingen en de inzet van diesel aangedreven materieel. Naar aanleiding van de uitspraak van de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State van 29 mei 2019 met betrekking tot het Programma Aanpak Stikstof wordt bij vrijwel ieder plan stilgestaan bij de mogelijke stikstofemissie en het effect daarvan op Natura 2000-gebieden. In het kader van het bestemmingsplan Oost-Vlieland – Dorpsstraat 108-110 is het voorliggende onderzoek uitgevoerd. De initiatiefnemer heeft het voornemen om de bestaande bebouwing aan zowel de Dorpsstraat 108 als 110 te slopen en een nieuw gebouw op deze locatie terug te bouwen. Dit nieuwe gebouw bestaat feitelijk uit één bouwlaag met kap. Op verschillende delen van het gebouw is wel sprake van een hoge goothoogte. Dit is ten behoeve van de supermarkt, waar een hoog plafond gewenst is om zo een grote open winkelruimte te kunnen creëren.

Het voornemen is dat de begane grond volledig wordt ingericht ten behoeve van de supermarkt. Het magazijn komt op de eerste verdieping, die via een goederenlift bereikt kan worden. Bevoorrading van de supermarkt vindt plaats via de achterzijde van het pand. De entree van de supermarkt blijft net als in de huidige situatie aan de voorzijde van het pand. Op de eerste verdieping worden, naast het magazijn van de supermarkt, twee bovenwoningen en vier studio's voor reguliere/permanente bewoning aan de voorzijde van het pand gerealiseerd. Aan de achterzijde wordt personeelshuisvesting gerealiseerd, met name voor tijdens het hoogseizoen. De tweede verdieping is uitsluitend aan de achterzijde van het pand. Hier worden woonruimte voor personeel en een kantine gerealiseerd.

WETTELIJK KADER Algemeen Naar aanleiding van de uitspraak van de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State van 29 mei 2019 met betrekking tot het Programma Aanpak Stikstof wordt bij vrijwel ieder plan stilgestaan bij de mogelijke stikstofemissie en het effect daarvan op Natura 2000-gebieden. De vervallen Wet stikstofreductie en natuurverbetering (Wsn)

Op 2 november 2022 heeft de Raad van State een uitspraak gedaan over de bouwvrijstelling in relatie met stikstofdepositie die per 1 juli 2022 via de Wet stikstofreductie en natuurverbetering (Wsn) en het Besluit stikstofreductie en natuurverbetering (Bsn) in werking is getreden. De Wsn en de Bsn regelden een vrijstelling voor de vergunningsplicht van artikel 2.7 lid 2 Wnb voor de aanlegfase van bouwwerkzaamheden. Met de uitspraak van 2 november 2022 komt deze bouwvrijstelling (zgn. aanlegfase) te vervallen. Voor ruimtelijke plannen en projecten dient daarom de aanleg- en exploitatiefase meegenomen te worden om te bepalen of er een stikstofdepositie is. In het voorliggende onderzoek zijn de aanleg- en exploitatiefase meegenomen in de berekening.

AERIUS CALCULATOR EN UITGANGSPUNTEN AERIUS Calculator, release 26 januari 2023 Met behulp van de nieuwe release van het rekenprogramma AERIUS-calculator (release 26 januari 2023) is gekeken naar de depositie op de meest nabijgelegen Natura 2000-gebieden (automatische berekening). Vanuit de AERIUS-calculator is vervolgens een PDF-bestand met resultaten gegenereerd. In figuur 1 is het plangebied met de daaromheen liggende Natura 2000-gebieden weergegeven. Het plangebied ligt vrijwel naast de Natura 2000-gebieden de Duinen van Vlieland, de Waddenzee en de Noordzeekustzone. Referentiesituatie De Duinen van Vlieland is op 24 maart 2000 aangemeld als Vogelrichtlijngebied. Het gebruik van de gronden voor de supermarkt en naastgelegen woning is planologisch legaal, dateert van ver voor de 2000 en is sinds 2000 permanent aanwezig geweest. Het bestaande gebruik kan dus worden beschouwd als de referentiesituatie. Aan de hand van gegevens die zijn geleverd door de opdrachtgever wordt uitgegaan van een verbruik van 8.000 m2 aardgas per jaar voor de supermarkt en 3.600 m3 aardgas per jaar voor de naastgelegen woning, in totaal 11.600. Uitgaande van 8,9 Nm3 rookgas per kuub aardgas betekent dit een uitstoot van in totaal 103.240 Nm3 per jaar.

Met een emissieconcentratie van 70 mg NOx/Nm3 rookgas bedraagt de uitstoot van NOx van de supermarkt en woning in totaal 7,408 kg NOx jaar, zie tabel 1. Tabel 1: Specificaties totale uitstoot NOx in kg/jaar van supermarkt en woning Situatie Supermarkt

Totale gasverbruik

Aantal Nm3 rookgas per m3

Nm3 rookgas per

Aantal mg NOx per

Totale uitstoot NOx

in m3

aardgas

jaar

Nm3 rookgas

in kg/jaar

8.000

8,9

Woning

3.600

8,9

Totaal

11.600

71.200

4,984

32.040

2,242

103.240

7,408

Aangezien Vlieland een autoluwe eiland betreft, komen de supermarktklanten, het personeel en de overige bewoners te voet of te fiets naar de locatie. De enige verkeersbewegingen in de referentiesituatie worden veroorzaakt door vrachtbewegingen (zware motorvoertuigen) voor de bevoorrading van de supermarkt. Het aantal verkeersbewegingen voor de bevoorrading van de supermarkt bedraagt 14 per week. Exploitatiefase

2/4

Poiesz heeft het voornemen om een klimaatneutrale vestiging op Vlieland te realiseren. Het streven is om compleet gasvrij te worden, tevens is het voornemen om gebruik te maken van koelsystemen waarvan de warmte wordt gebruikt om het pand op te warmen en af te koelen. Verder worden er zonnepanelen op het dak geplaatst. Omdat het momenteel nog onzeker is of alle klimaatneutrale ingrepen direct met de vernieuwing van de bebouwing worden toegepast, is in de berekening van de exploitatiefase derhalve nog uitgegaan van gasverbruik. Alhoewel de bruto-vloeroppervlakte van de Poiesz toeneemt, is er in de berekening van de exploitatiefase uitgegaan van hetzelfde gasverbruik als in de referentiesituatie. Dit omdat de bebouwing in de referentiesituatie erg slecht is geïsoleerd, waardoor veel gasgestookte warmte verloren gaat. In de toekomst blijft Vlieland ook een autoluwe eiland. De enige verkeersbewegingen worden daarom veroorzaakt door de bevoorrading van de supermarkt. Dit betreffen 12 verkeersbewegingen per week (zware motorvoertuigen). Het aantal verkeersbewegingen in de exploitatiefase neemt af met 8 per week door toename van de grootte van het magazijn. Dit leidt tot het feit dat er meer voorraad per vracht kan worden vervoerd, waardoor er op weekbasis 2 vrachten minder nodig zijn.

Van deze 12 verkeersbewegingen per week (zware motorvoertuigen) bedragen 6 elektrische verkeersbewegingen. Aanlegfase Om te verkennen welke effecten kunnen optreden tijdens de aanlegfase is een berekening uitgevoerd. Voor het dieselverbruik is uitgegaan van specificaties afkomstig van de opdrachtgever. De volgende uitgangspunten voor de aanlegfase zijn gehanteerd: 1. Voor de aanlegfase wordt uitgegaan van 650 verkeersbewegingen (lichte motorvoertuigen) per jaar voor de aan- en afvoer van personeel en 200 verkeersbewegingen (zware motorvoertuigen) per jaar voor de aan en afvoer van materiaal en materieel. Voor de rijroute van het wegverkeer is uitgegaan van een rijroute vanaf het de noordzijde van het plangebied richting de Willem de Vlaminghweg via de Middenweg. 2. Voor de aanleg van de casco en de infrastructuur ten behoeve van de nieuwe supermarkt wordt enkel gebruik gemaakt van elektrisch materieel. Deze zijn daarom niet meegenomen in de berekening, gezien er geen emissie van stikstof wordt verwacht ten gevolge van de inzet van dit elektrisch materieel. Het materieel is gespecificeerd in onderstaande tabellen. Tabel 3: Specificatie van het dieselmaterieel realisatiefase casco activiteit

klasse

totaal aantal uren

totaal diesel-verbruik [liter]

Kraan (hijs)

Elektrisch

Graafmachine

Elektrisch

Tractor

Elektrisch

110

Totaal

3/4

dieselverbruik [liter/uur]

Tabel 4: Specificatie van het dieselmaterieel realisatiefase infrastructuur activiteit

klasse

Graafmachine

Elektrisch

Tractor

Elektrisch

Trilplaten

Elektrisch

Totaal

dieselverbruik [liter/uur]

totaal aantal uren

totaal diesel-verbruik [liter]

RESULTATEN EN CONCLUSIE In het bijgevoegde PDF-bestand is de ligging van de bronnen en het resultaat weergegeven. De aanleg- en exploitatiefase zijn los van elkaar berekend. Uit de berekeningen blijkt dat de stikstofdepositie nergens hoger is dan afgerond 0,00 mol/ha/jaar en er derhalve geen relevant effect is. In de aanlegfase vindt, gezien de inzet van elektrisch materieel, zelfs een afname van 0,04 mol/ha/jaar depositie plaats ten opzichte van de referentiesituatie. In de exploitatiefase betreft dit een afname van 0,01 mol/ha/jaar depositie. Negatieve effecten in de vorm van vermesting en verzuring zijn derhalve niet aan de orde.

4/4

BIJLAGE 1

AERIUS-BEREKENING AANLEGFASE

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Situatie 2 - Referentie Situatie 1 - Beoogd

Resultaten

Situatie 2 - Referentie Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

Re4kwYDauNtt (07 februari 2023)

Rho Adviseurs Dorpsstraat 108-110, - Vlieland Oost-Vlieland - Dorpsstraat 108-110 Verschil berekening referentiesituatie en aanlegfase Re4kwYDauNtt 07 februari 2023, 16:53 Wnb-rekengrid Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

2022 2023

0,05 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j 0,00 ha 9,64 ha 0,00 mol/ha/j 0,04 mol/ha/j

10,1 g/j 8,2 g/j

8345982 8345982

7,9 kg/j 0,3 kg/j

Duinen Vlieland Duinen Vlieland

2/8

Projectberekening

Situatie 2 (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 Wonen en Werken | Kantoren en winkels | Bron 1 Gasverbruik referentiesituatie  Verkeersnetwerk

Re4kwYDauNtt (07 februari 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

10,1 g/j

7,4 kg/j 0,5 kg/j

3/8

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen  Verkeersnetwerk

Re4kwYDauNtt (07 februari 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

8,2 g/j

0,3 kg/j

4/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

Re4kwYDauNtt (07 februari 2023)

5/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal Per gebied

Duinen Vlieland (3)

Re4kwYDauNtt (07 februari 2023)

9,64 Berekend (ha gekarteerd)

9,64

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

1.194,29

0,00

9,64

0,04

6/8

Projectberekening

Situatie 2, Rekenjaar 2022 1

Wonen en Werken | Kantoren en winkels

Naam Bron 1 Gasverbruik Uittreedhoogte 15,0 m referentiesituatie Spreiding 6m Locatie X:133692,02 Uittreeddiameter 0,2 m Y:589971,38 Temperatuur 80,00 °C Oppervlakte 0,04 ha Emissie Wijze van ventilatie Geforceerd Uittreedrichting Verticaal Temporele variatie Standaard Profiel Uittreedsnelheid 3,0 m/s Industrie 2

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Bron 2 Referentiesituatie Verkeer X:133769,79 Y:590028,96 201,41 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Re4kwYDauNtt (07 februari 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

NOₓ

7,4 kg/j

Links Rechts NOₓ 0,5 kg/j Type scherm - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - NH₃ 10,1 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

0 p/maand 0 p/maand 56 p/maand 0 p/maand

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

7/8

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2023 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Rijroute aanlegfase X:133831,9 Y:590048,04 321,17 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 0,3 kg/j Type scherm - NO₂ 80,6 g/j Hoogte - NH₃ 8,2 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

650 p/jaar 0 p/jaar 200 p/jaar 0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022_20230126_290cbff6e8 Database versie 2022_290cbff6e8 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

Re4kwYDauNtt (07 februari 2023)

8/8

BIJLAGE 2

AERIUS-BEREKENING EXPLOITATIEFASE

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Situatie 2 - Referentie Situatie 1 - Beoogd

Resultaten

Situatie 2 - Referentie Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RZjjnZ1wW1iv (07 februari 2023)

Rho Adviseurs Dorpsstraat 108-110, - Vlieland Oost-Vlieland - Dorpsstraat 108-110 Verschil berekening referentiesituatie en exploitatiefase RZjjnZ1wW1iv 07 februari 2023, 16:55 Wnb-rekengrid Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

2022 2023

0,07 mol/ha/j 0,06 mol/ha/j 0,00 ha 0,21 ha 0,00 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j

10,1 g/j 4,3 g/j

8345982 8345982

7,9 kg/j 7,6 kg/j

Duinen Vlieland Duinen Vlieland

2/8

Projectberekening

Situatie 2 (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 Wonen en Werken | Kantoren en winkels | Bron 1 Gasverbruik referentiesituatie  Verkeersnetwerk

RZjjnZ1wW1iv (07 februari 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

10,1 g/j

7,4 kg/j 0,5 kg/j

3/8

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Wonen en Werken | Kantoren en winkels | Bron 1 Gasverbruik exploitatiefase  Verkeersnetwerk

RZjjnZ1wW1iv (07 februari 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

4,3 g/j

7,4 kg/j 0,2 kg/j

4/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

RZjjnZ1wW1iv (07 februari 2023)

5/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal Per gebied

Duinen Vlieland (3)

RZjjnZ1wW1iv (07 februari 2023)

0,21 Berekend (ha gekarteerd)

0,21

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

1.194,32

0,00

0,21

0,01

6/8

Projectberekening

Situatie 2, Rekenjaar 2022 1

Wonen en Werken | Kantoren en winkels

Naam Bron 1 Gasverbruik Uittreedhoogte 8,0 m referentiesituatie Spreiding 6m Locatie X:133692,02 Uittreeddiameter 0,3 m Y:589971,38 Temperatuur 80,00 °C Oppervlakte 0,04 ha Emissie Wijze van ventilatie Geforceerd Uittreedrichting Verticaal Temporele variatie Standaard Profiel Uittreedsnelheid 7,5 m/s Industrie 2

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Bron 2 Referentiesituatie Verkeer X:133769,79 Y:590028,96 201,41 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RZjjnZ1wW1iv (07 februari 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

NOₓ

7,4 kg/j

Links Rechts NOₓ 0,5 kg/j Type scherm - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - NH₃ 10,1 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

0 p/maand 0 p/maand 56 p/maand 0 p/maand

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

7/8

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2023 1

Wonen en Werken | Kantoren en winkels

Naam Bron 1 Gasverbruik Uittreedhoogte 8,0 m exploitatiefase Spreiding 6m Locatie X:133692,02 Uittreeddiameter 0,3 m Y:589971,38 Temperatuur 80,00 °C Oppervlakte 0,04 ha Emissie Wijze van ventilatie Geforceerd Uittreedrichting Verticaal Temporele variatie Standaard Profiel Uittreedsnelheid 7,5 m/s Industrie 2

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Bron 2 Exploitatiefase Verkeer X:133769,79 Y:590028,96 201,41 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

NOₓ

7,4 kg/j

Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Type scherm - NO₂ 63,0 g/j Hoogte - NH₃ 4,3 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

0 p/maand 0 p/maand 24 p/maand 0 p/maand

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

RZjjnZ1wW1iv (07 februari 2023)

8/8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Vlieland&id=8bc06987-4801-4c68-a24d-61b27192903b