Zienswijzebrief bij concept Begroting MRDH 2023

Postbus 1002 3130 EB Vlaardingen

Metropoolregio Rotterdam Den Haag Postbus 21012 3001 AA ROTTERDAM

Bezoekadres: Westnieuwland 6 3131 VX Vlaardingen Telefoon: (010) 248 4000

3001 AA21012

www.vlaardingen.nl/contact www.vlaardingen.nl datum

onderwerp

pagina

16 juni 2022

Zienswijze Begroting MRDH 2023

1/3

briefnummer

uw kenmerk

bijlage(n)

1900423 Geachte leden van het Algemeen Bestuur van de MRDH, In uw aanbiedingsbrief van 23 maart 2022 nodigt u ons uit om onze zienswijzen kenbaar te maken op de ontwerpbegroting 2023 en de meerjarenbegroting 2024-2026. Wij komen graag aan uw verzoek tegemoet. We hebben gelukkig de Coronacrisis en alle beperkingen die de Pandemie als gevolg had grotendeels achter ons kunnen laten. Het licht van het einde van de tunnel hebben we inmiddels voorzichtig bereikt. De MRDH heeft snel en adequaat gehandeld ten tijde van de Coronacrisis en dat doet ons deugd. Het is goed om te weten dat de gemeente Vlaardingen onderdeel is van een slagvaardigde en adequaat handelende regio. Wij stemmen op hoofdlijnen in met de concept-ontwerp-begroting en het meerjarenbeleid 2024-2026. De begroting vormt sinds 2017 tevens het jaarlijks werkplan. Ten aanzien van de inhoud van de begrotingen geven wij een drietal punten mee:  Benut het volle potentieel van de Metropoolregio  Vervoersautoriteit  Economisch vestigingsklimaat. Benut het volle potentieel van de metropoolregio Vlaardingen werkt de aankomende jaren aan een leefbare stad en richt zich hierbij op wonen, veiligheid, onderwijs en het sociaal domein. Opgaven die ook in regionaal en zelfs bovenregionaal verband spelen. Dit doen wij op basis van ons Herstelplan, hier staan de focuspunten in, waarmee wij een duurzame gezonde begroting nastreven.

Deze opgaven komen samen op het schaalniveau van de regio, waar ze met elkaar concurreren om de schaarse ruimte. Deze concurrentie nemen we ook waar binnen de MRDH-regio. Wij zien hierin een trend dat investeringen veelal landen rondom in de ‘Oude Lijn’. Zo zetten we met de Groeiagenda ZuidHolland in op investeringen in en direct langs de as van de Oude lijn. Enerzijds snappen wij deze keuze, de Oude Lijn wordt gekenmerkt door hoogstedelijk gebied en door een hoge dichtheid van inwoners en bedrijven. Anderzijds zien we ook dat vooralsnog nog weinig wordt gekeken naar investeringen in de waarden van de gebieden die niet direct bij de Oude Lijn zijn aangesloten. Dit terwijl juist de verbinding via de Hoekse Lijn en het havengebied voor de Waterweggemeenten een belangrijke zijtak en aanvoerlijn van de Oude Lijn is. Een eenzijdige focus op de Oude Lijn leidt op den duur tot een scheve

briefnummer

In behandeling bij

pagina

de heer J. Bleijie

1/3

Raadsgriffie

centrum-periferieverhouding. Uiteraard moet het merendeel van investeringen landen waar zij het grootste economische effect hebben. Dit straalt op een positieve manier af op de hele regio. Wij roepen de MRDH wel op om de kansen van gebieden buiten deze as te verzilveren door de MRDHregio als één grote metropolitane agglomeratie te blijven bezien. De kracht van de MRDH-regio is dat met 23 gemeenten in een grote agglomeratie alles te bieden hebben: hoogstedelijke centra met sterke economische dragers en kennisinstellingen als “ruggengraat” en suburbane en landelijke gebieden met unieke woonkwaliteiten en voldoende ruimte voor natuur en recreatie- wat elders in de regio schaars is. Vervoersautoriteit De Hoekse Lijn als ruggengraat van het openbaar vervoer in onze stad speelt een belangrijke rol in het bereikbaar houden van onze regio. We willen onze verstedelijkingsopgave zoveel mogelijk concentreren rond de metrostations, zodat er optimaal gebruik gemaakt van worden van het openbaar vervoer. Vlaardingen hecht er waarde aan, de revitalisering van haar bedrijventerreinen voort te zetten, om door ‘schoon, heel en vooral veilig’ goed gebruik van de terreinen te stimuleren en te ontwikkelen. Wij doen dit in samenwerking met ons goed georganiseerde bedrijfsleven.

Wij waarderen de inzet van de MRDH hierop, en hopen dat dit leidt tot een gezamenlijke visie op de kansen en mogelijkheden van de hoekse lijn voor de regio. Wij waarderen de samenwerking die er binnen de MRDH op het gebied van de Vervoersautoriteit is. Het is prettig om terug te kunnen vallen op regiopartners die net als Vlaardingen het doel hebben om de regio zo goed mogelijk bereikbaar te houden. Dat kan via de auto, via het Openbaar Vervoer of via de fiets. Vooral voor fietsverkeer heeft Vlaardingen de afgelopen periode aandacht gevraagd. Wij blijven hierin graag samenwerken met de MRDH en benutten daarvoor ook graag het Investeringsprogramma Vervoersautoriteit om de fietsbereikbaarheid in Vlaardingen te verbeteren. Ook het Openbaar Vervoer verdient aandacht. Het OV heeft vanwege de Coronacrisis de afgelopen jaar zware financiële klappen moeten incasseren. De financiële opgave die er ligt is groot, net zo als de opgave om reizigers terug te winnen. Wij waarderen de manier waarop de MRDH ten tijde van Corona in dit dossier heeft opgetreden. Ook de wijze waarop de gemeenten hierbij zijn betrokken wordt zeer gewaardeerd. Wij zien er naar uit om gezamenlijk de schouders te zetten onder het herstel van het OV in de MRDH. Economisch vestigingsklimaat Op het gebied van Economisch vestigingsklimaat is de gemeente Vlaardingen aangesloten bij de werkgroep werklocaties.

Daarnaast zijn we enthousiast en actief deelnemer in de werkgroep campusontwikkeling. Ook zijn we actief aangesloten bij het thema vrijetijdseconomie. De ambities en doelstellingen in het programma Economisch Vestigingsklimaat rondom aansluiting onderwijsarbeidsmarkt ondersteunen wij van harte. Lokaal en met ondersteuning van de MRDH is de afgelopen jaren vorm gegeven aan de Food Innovatie Academy (FIA). De FIA in onze gemeente groeit gestaag verder. Ambities zijn er in Vlaardingen ook. Verder doorgroeien naar de gewenste leerling-aantallen (120 per jaar), doorontwikkeling van de FIA als ontmoetingsplaats en ontwikkeling van de hoogbouw (FIA Fase 2), met onder meer een grondstoffenplein om jeugd al doende kennis te laten maken met de wereld van voeding. Ook plaats voor startups, spin-offs, nieuwe partners of huisvesting voor bijvoorbeeld studenten behoren tot de mogelijkheden die onderzocht worden. De MRDH heeft de Food Innovation Academy altijd gesteund en wij rekenen er op dat ze dat blijft doen om de FIA tot haar volle potentie te laten groeien.

briefnummer

In behandeling bij

pagina

de heer J. Bleijie

2/3

Raadsgriffie

De Zorg Innovatie Academie (ZIA) is regionaal van betekenis en in de huidige situatie nog relevanter geworden. Niet alleen voor het verbeteren van de aansluiting onderwijs en arbeidsmarkt, maar ook voor stimuleren van (technologische) innovatie in de zorg. Wij willen een aanpak ontwikkelen, die inspeelt op actuele maatschappelijke vraagstukken binnen de regio, zoals vergrijzing, minder intramurale zorg, bieden van betekenisvol onderwijs in echte situaties (leerwerkplaatsen), de inwoner centraal stellen door samenwerking tussen zorgsectoren. Ondertussen is een samenwerkingsverband gerealiseerd met 10 partijen waaronder zorginstellingen, onderwijsinstellingen en gemeenten. Samen met hen is een visie en een plan van aanpak opgesteld. Dit heeft geleid tot toekenning van een subsidie door het Regionaal Investeringsfonds. Deze wordt vooral ingezet om het (zorg-)onderwijs te vernieuwen en beter aan te laten sluiten op de Zorg-arbeidsmarkt. Verder hebben we een aantal activiteiten gekozen, waar de partners het meer met elkaar samenwerken in de praktijk verder vorm kunnen geven. De vele raakvlakken en gemeenschappelijke doelen bieden veel mogelijkheden voor efficiencywinst. Wij zoeken daarbij samenwerking met Maassluis, Schiedam, Nissewaard en Rotterdam.

Zeker met onze buurgemeente Maassluis en Schiedam zien wij het belang in van een intensievere samenwerking op een aantal punten (o.a.. Leven Lang Ontwikkelen). Wij willen de MRDH een bijdrage vragen voor het verder ontwikkelen van het samenwerkingsverband en haar activiteiten. Op het thema vrijetijdseconomie is veel energie, deskundige ondersteuning vanuit de NBTC en wordt dit thema met input van de gemeenten vormgegeven. Een mooi voorbeeld van hoe we vanuit een doelstelling gezamenlijk optrekken in de uitwerking. Toerisme is belangrijk voor de draagkracht van het gebied. Vlaardingen heeft in dat opzicht veel te bieden, o.a. vanuit historisch perspectief met het ontstaan van Holland. Groen en recreatie dragen ook bij aan de leefbaarheid, zoals de Broekpolder en het Krabbepark dat in ontwikkeling is. Deze houden het gebied met al zijn tegenstellingen in balans. Kortom, wij werken graag mee aan meer welvaart en welzijn voor onze inwoners en zien dat graag verwerkt in het werkplan en in een vertaling in de proposities voor de regio en het MIRT. Tenslotte gaan wij graag verder in gesprek over de regeling voor de ontwikkeling voor campussen. Wij kijken uit naar een verdere continuering van onze samenwerking.

Hoogachtend, de gemeenteraad van Vlaardingen

de griffier drs. J. Mimpen

de burgemeester drs. B. Wijbenga-Van Nieuwenhuizen

Wilt u bij beantwoording van deze brief het briefnummer 1900423 vermelden.

briefnummer

In behandeling bij

pagina

de heer J. Bleijie

3/3