Raadsvoorstel Vaststellen zienswijze Visie Economisch Vestigingsklimaat en Mobiliteitsvisie MRDH

RAADSVOORSTEL Registratienummer Datum besluit B&W Portefeuillehouder

: 2040522 : 7 oktober 2025 : H.E. de Ron

Raadsvoorstel tot het vaststellen van de antwoordbrief met zienswijzen op de ontwerpen Visie Economisch Vestigingsklimaat en Mobiliteitsvisie van de gemeenschappelijke regeling Metropoolregio Rotterdam Den Haag.

Vlaardingen, Aan de gemeenteraad, Welk besluit moet genomen worden? De antwoordbrief met zienswijzen op de ontwerpen Visie Economisch Vestigingsklimaat en Mobiliteitsvisie van de gemeenschappelijke regeling Metropoolregio Rotterdam Den Haag vaststellen. Wat is samenvattend de kern van dit advies? De gemeenteraad wordt voorgesteld de antwoordbrief met de zienswijzen op de ontwerpen van de Visie Economisch Vestigingsklimaat en de Mobiliteitsvisie van de gemeenschappelijke regeling Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) vast te stellen. In die zienswijze wordt in algemene zin positief gereageerd op de beleidsvoorstellen die terecht tegelijk én in samenhang ter zienswijze werden aangeboden. De Visie Economisch Vestigingsklimaat is vooral gefundeerd op het werken via economische clustering: a) Duurzaam Maritiem & Haven b) Hightech Horticulture c) Innovatieve Maakindustrie d) Digitale Technologie & Veiligheid e) Overheid / Vrede / Recht We onderkennen de kracht van de specifieke afbakening in genoemde vijf clusters, welke we even wel niet in exclusieve geografische gebieden vertaald willen zien. Weliswaar zijn daar uiteraard belangrijke voorwaarden aanwezig, maar clusters dienen een open ruimtelijke dynamiek in zich te dragen. Het gaat om inhoudelijke focus, niet om territoriale uitsluiting.

Mede in dat licht pleiten wij ervoor om de cluster Hightech Horticulture te hernoemen tot Hightech Agrifood. Het biedt een breder toepassingsperspectief en het sluit ook beter aan op het thema van voedselzekerheid en voedselveiligheid. Daarnaast vragen we extra accent op het regionaal verdienvermogen en nadrukkelijke aandacht voor het proces van de algemene transformatie naar circulaire economie. De Mobiliteitsvisie schetst een koers voor de mobiliteitsontwikkeling in onze regio tot 2050. Centraal daarin staat een integrale benadering van mobiliteit als motor voor economische ontwikkeling, leefbaarheid en inclusiviteit. Om de ambities te realiseren worden de volgende vijf keuzes gemaakt: 1. De regio organiseert alle vormen van vervoer. 2. Publieke en actieve mobiliteit is er voor iedereen, overal & 24/7. 3. Mobiliteit is het vliegwiel voor ontwikkeling in de regio. 4. Volle inzet op technologie. 5. Schouders eronder voor investeringskracht.

Wij zijn van mening dat keuzes 4 en 5 ondersteunend zijn voor het kunnen realiseren van de keuzes 1, 2 en 3. Wij bepleiten dan ook dit onderscheid helder in de visie tot uitdrukking te laten komen. De Mobiliteitsvisie biedt gemeenten belangrijke kansen én keuzes. Zo ook voor Vlaardingen. De corridorbenadering biedt aanknopingspunten voor de HOV-verbinding richting Rotterdam en het toekomstig station Kethel. Daarnaast is het verkennen van nieuwe mobiliteitsvormen, zoals deelvervoer en smart hubs in ontwikkelgebieden, een belangrijk aandachtspunt. Ook kan de strategische ligging van het nieuwe station Kethel worden aangegrepen om de realisatie van de noordelijke Metropolitane Fietsroute (MFR) te bevorderen. Met genoegen zien we in de visie erkend dat er in de regio behoefte is aan nachtnetverbindingen (bus, metro). Wat betreft de samenhang tussen beide visies ligt naar het oordeel van de gemeente Vlaardingen ook de opdracht tot verbetering. We zien een spanning tussen de 'dynamische inhoudelijkeconomische clusters' en de prominente sturing die vanuit de onderscheiden 'geografische corridors' voor de mobiliteit wordt beklemtoond: mobiliteit wordt immers aan verstedelijking, ruimtelijke ordening en sociaaleconomische doelen gekoppeld. De gemeente Vlaardingen vraagt expliciet aandacht voor deze samenhang in het vervolg van de bestuurlijke behandeling van deze visies.

Wat is de aanleiding voor dit advies? De MRDH heeft twee visies in concept opgesteld die de ambities voor de komende decennia op het gebied van Economisch Vestigingsklimaat en Mobiliteit benoemen. Daarin worden ook keuzes benoemd voor de verdere uitwerking. De MRDH geeft de 21 deelnemende gemeenten de gelegenheid tot het indienen van zienswijzen op die visies tot 4 november 2025. Daar maakt de gemeente Vlaardingen graag gebruik van. Welk resultaat wordt beoogd? Met de integrale zienswijze op de ontwerpen Visie Economisch Vestigingsklimaat en Mobiliteitsvisie benadrukt de gemeente Vlaardingen de waarde van de inhoudelijke en strategische samenhang van beide visies. Het algemeen bestuur van de MRDH stelt op basis van de ontvangen zienswijzen van alle 21 deelnemende gemeenten de visies op 13 februari 2026 vast, gehoord de opvattingen van de Adviescommissies (20 januari 2026), waarin de gemeenteraad van Vlaardingen vertegenwoordigd is. De raad wordt geadviseerd positief te reageren en enkele extra accenten te bepleiten in de visies. Wij zien beide visies, juist in hun samenhang, niet alleen - of sterker: niet zozeer - als uitwerking van de actuele Strategische Agenda, maar als gerichte opmaat en kernkaders voor de nieuw vast te stellen Strategische Agenda 2027-2030.

Daarin immers moet de operationele vertaling gemaakt worden voor de kortere termijn, vanuit de meer abstracte lange termijn doelstellingen van de beide visies. Welke argumenten zijn er voor dit advies? De MRDH heeft de gemeenteraad Vlaardingen uitgenodigd zienswijzen uit te brengen over de (concept) ontwerpen Visie Economisch Vestigingsklimaat en Mobiliteitsvisie. Het is van bestuurlijk belang van de zienswijzemogelijkheid gebruik te maken. Daarmee laat de gemeente Vlaardingen aan de MRDH én aan de 20 andere deelnemende gemeenten weten actief betrokken te zijn en te blijven bij de beleidskeuzes én daarbij aandacht te vragen voor enkele specifieke onderdelen. Wat zijn tegenargumenten of risico’s? Er zijn geen tegenargumenten of risico's. Participatie: N.v.t. Duurzaamheid: N.v.t.

Waar moet rekening mee worden houden? Er zijn geen financiële gevolgen.Financiën:

Bijlagen Naam van de bijlage 1. Zienswijze Visie Economisch Vestigingsklimaat en Mobiliteitsvisie MRDH 2. MRDH-brief uitnodiging tot zienswijze Visie Economisch Vestigingsklimaat Mobiliteitsvisie 3. Bijlage 1 - Concept-ontwerp Mobiliteitsvisie MRDH 4. Bijlage 2 - Concept-ontwerp Visie Economisch Vestigingsklimaat MRDH

Registratienummer Verseon 2040521 2040285 2040286 2040287

Burgemeester en wethouders van Vlaardingen, De secretaris,

De burgemeester,

drs. E. Stolk

drs. B. Wijbenga - van Nieuwenhuizen