CConstaterende datVijfheerenlanden
Koppel je AI →
Document · PDF

Motie M7 CDA inzake Strategisch plan verkeersveiligheid, AANGENOMEN

Raadsvergadering Vijfheerenlanden 8 februari 2024, gemeente VijfheerenlandenBij agendapunt: Motie M7 CDA inzake Strategisch plan verkeersveiligheid, AANGENOMEN281 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

"7 ©

25 -2

VIOFHEERENLANDEN

alee N Ved gh f Y

Motie Onderwerp: Strategisch plan verkeersveiligheid

Ki(es ==

Raadsvoorstel: 1008210

Onderwerp: Vaststellen van het Strategisch Plan Verkeersveiligheid (met daarin een risicoanalyse) Datum raadsvergadering: 8 februari 2024

Westellen vast dat: e

e

Dat de risicoanalyse en uitvoeringsprogramma verkeersveiligheid van de gemeente Vijfheerenlanden de basis is voor het Strategisch Plan Verkeersveiligheid;

Dat methet Strategisch Plan Verkeersveiligheid een verschuiving plaatsvindt van ‘reactief

beleid’ naar ‘risico-gestuurd’ verkeersbeleid;

We hebben nagedachtover en houden rekening met: e Dat de risicoanalyse en uitvoeringsprogrammais een goed uitgangspuntvoor het Strategisch Plan Verkeersveiligheid; e Het feit dat er een verschuiving plaatsvindt van ‘reactief beleid’ naar ‘risico-gestuurd’

verkeersbeleid;

Wevindendat: e e

e

Door het gebruik van risico indicatoren, risicofactoren en rekenmethodiek er in sommige gevallen geen recht wordt gedaan aan de feitelijke verkeerssituatie; Doorhet middelen van de tweeveilige fietsoversteekplaatsen en één onveilige fietsoversteekplaats op de Bentz-Berg te Vianen, de gezamenlijke vormvoetscore op een hoge (dus veilige) score komt en daarmee niet overeenkomt metde werkelijkheid; Als bijvoorbeeld het laatste stuk van de Bentz-Berg een andere straatnaam had gehad, dan had de daar aanwezige (onveilige) fietsoversteekplaats, bij de toegepaste methodiek, wel een lage (dus onveilige) score had gekregen en zou deze een hoge prioriteit zou hebben gekregen

in het uitvoeringsprogramma;

e

Ondankshet gebruik van de risicoanalyse en uitvoeringsprogramma verkeersveiligheid er onveilige verkeerssituaties binnen onze gemeente kunnen zijn en daardoor tussen de wal en het schip kunnen vallen.

Weroepen het college op: -

Om bij de uitkomsten van de risicoanalyse en het uitvoeringsprogramma ook feitelijk te kijken naar risicovolle verkeerssituaties in onze gemeente. Waardoor situaties, zoals nu blijkt bij de Bentz-Berg te Vianen, toch in de oplossingsrichting kunnen worden meegenomen.

Ingediend door:

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Vijfheerenlanden&id=1e98075c-a2c1-4cea-a658-e47be63dbe82