Inbreng Commissievergadering Ruimte Verkeer Economie_30 november 2021 Cees Hazekamp.docx

Commissie Ruimte, Verkeer en Economie – 30 november 2021 Agendapunt 6.4 Gaasperwaard 3 / Vestiging Wet Voorkeursrecht Gemeenten Beste commissieleden, Mijn naam is Cees Hazekamp. Ben inwoner van Hagestein alsmede zit ik ook in de Stichting Hagestein Vitaal. In beide gevallen heb ik het schrijven van de gemeente gezien over Gaasperwaard 3. In het schrijven aan Hagestein Vitaal stond dat we uitgenodigd zouden worden voor een gesprek. In de brief aan de bewoners stond dat het gemeentebestuur op korte termijn een informatieavond zou organiseren. Helaas zijn beiden niet tot stand gekomen zoals bedacht. Ook waren wij niet op de hoogte gebracht van het VHL Plein. Ofwel vrijwel geen communicatie en dat doet, en dat voelt, gezien de geschiedenis echt niet goed. Er zou geleerd moeten zijn om plannen transparant en helder te communiceren. Want Gaasperwaard 3. Gaasperwaard 3 is iets dat heel Hagestein aangaat en wederom veel van de bewoners vraagt. In uw “Communicatieplan Wet Voorkeursrecht Gemeenten voor Gaasperwaard 3” wordt op blz. 2 daar immers ook al naar verwezen als zijnde Ontwikkeling Gaasperwaard 1 & 2, Hoef & Haag, Windpark Autena en recentelijk ook nog de scholen. Maar ik wil nog even kort terugblikken op huidige Gaasperwaard en hoe dat verlopen is om een beetje illustratie te geven van waar we het eigenlijk met elkaar mogelijk ook over hebben.

Destijds was er ook erg veel te doen geweest om dat industrieterrein (doelstelling toen was het uitplaatsen van bedrijven uit het buitengebied) met als uiteindelijk resultaat (in raadsbesluit) dat er een strook van 157 meter ten noorden (overgangsgebied) van de Biezenweg als groene buffer ingevuld zou gaan worden. Kijkende naar die groene buffer dan bestaat die vandaag de dag uit gras, gras nog eens gras, hier en daar met een paar verdwaalde boompjes en soms met mais. Naast die 157 meter strook zou verdere uitbreiding alleen naar het noorden toe gaan plaats vinden (o.a. terug te vinden in de notulen van de raadsvergadering van 14 november 2002 van toenmalig wethouder Van der Bruggen: “Dat zou dan aan de noordkant moeten en dat is ook één van de dingen die in de structuurvisie aan de orde komt (blz. 38)”. Verder had de raad destijds besloten dat er een extra rotonde bij Hagestein zou komen om de afwikkeling van het vracht verkeer te ontmoedigen en dat daar niet zomaar rechtdoor gereden zou worden. Dat zou de veiligheid van het dorp Hagestein in het algemeen ook alleen maar ten goede komen. Tenslotte was er ook nog een beeldkwaliteitsplan en bouwvoorschriften voor huidige Gaasperwaard opgesteld.

Hiernaar kijkend dan is het qua uitvoering toch wel anders geworden dan was opgesteld en gaandeweg is daar ook geen nadere communicatie over geweest, wel hebben we de nodige zorgen onder andere meer risico’s verkeersveiligheid (kijk maar naar de fietsstroken die er nu liggen en uitritten bij de panden) en geluidsoverlast (in weekend crossende motoren). Gaasperwaard 3. Dan zou ik zeggen. Aspecten uit voorgaand Gaasperwaard terugblik roepen dan ook vragen op hoe het nu weer zal gaan verlopen. Waarom willen we überhaupt in een landelijk gebied een industrieterrein dat nog eens verder van de grote wegen af komt te liggen en als extra belasting gezien kan worden voor de wegen in en rondom het dorp Hagestein? Locatie is één, maar om er te komen is nog een ander verhaal. De aantallen vrachtwagen bewegingen zullen flink gaan toenemen op bijvoorbeeld het kruispunt Hoefslag / De Biezen / Breede Sticht (toegang tot het dorp Hagestein) dat er totaal niet geschikt voor is. Waarom niet kijken naar meer spreiding als bijvoorbeeld “inbreiden in huidig Gaasperwaard” en het benutten van de lege stukken op huidige industrieterreinen in Vianen (Staalbouw Vianen staat ook al jaren leeg) of elders in de Vijfheerenlanden. Kortom Hagestein wil niet opgeslokt en niet nog eens een keer omgeven worden door nog meer industrieterrein. We zijn voor behoud van een mooie, leefbare en veilige leefomgeving.

Ik wil de Raad- en de Commissieleden oproepen om hier nu al serieus over na te denken. Bijlage: Notulen 14 november 2002