CConstaterende datVijfheerenlanden
Koppel je AI →
Document · PDF

Haalbaarheidsonderzoek Randweg Lexmond_bijlage 6.1

Raadsvergadering Vijfheerenlanden 25 september 2025, gemeente VijfheerenlandenBij agendapunt: Haalbaarheidsonderzoek randweg Lexmond en aanvraag voorbereidingskrediet nadere uitwerking15.928 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Bijlage 6 Schetsontwerpen Bijlage 6.1

Schetsontwerpen variant 1

PZE-25005749 / Proj.nr. M0004769 / Vrijgegeven / Versie 1.0 / 08-04-2025

K

K

K 8082A

K

76

115

K

78 K

117

74

109

72

K

66 -6 8

10 310 5

70

107

58

K

K

10 1

K

95

93

K

K

K

99

K

K

K

K

K

99 A 16

18 14

59

K

4

K

6

K 8

K 10

K

De N K es

12

12 B

K

K

K

K

K

K

KK

K

K

K

K

K

K

KK

K

K

K

K

K K K K

K

61

2

K

1A

14

K K K K

K K K K K

K

K

K

57

K

K

ta

Ka s

1B

K

K K

K K

K

K K K

K

K

K

K

K

84

86 K

88 119

22

20 29

K

55

K

n

laa

nje

1E

1D

1C

16

K K K K K K

K K

K K

K K

K

K K K

24 K 1 3A 13

K

27

45

53

K

3

1

1F

K

K K K K K

K

K

K

K

K K

K K K

57 B 37

K

K

K

K

K

K

X-B-BGT-Lexmond_001 X-B-LFO-Lexmond_001 X-N-ALM-Lexmond-V1_001 X-N-ARC-Lexmond-Variant 1_001 X-B-KAD-Lexmond_001 X-N-DWM-Lexmond-Variant 1_001 X-N-RCM-Lexmond-Variant 1_001 X-N-ALG-Projectgrens-Lexmond-Variant 1_001

K

K

K

K

26

K 13 B

K

13 G

K 25

23

21

K 41 43

51

K

9

7

5

18

K K

K K

K

K K K K K

K

K K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K 13 D

13 E 13 F K

19

K 17

39

37

35

K

47

49

K

11A

20

K

K K

K K

K K K K K

K

K

K

1 K 25

K

K

K 36 13 C

15 K

33

K

19

K

K

K

K K K K K

K

K

X-ref lijst

K

K

aat

K

K

19

43 B 28 K

K

K

t

K

8

str

K

K

18

K

ens

K

29

31

92 B 40 K 16 K 93 07 14 B 40 B 45 9 K K 0 5 0 2 94 K B4 0 24 22 4 B 12 26 091 4 8 0 2 B 9 5 0 9 0 3 0 94 3 8 K 10 B4 8 0B8 32 B 28 740B8 4 8 34 B 0 6 4 9 B86 K B 40 84 0B8540 B 40 B 4 K K

37

21

27

0 B 45

raa

K

K

K

21

K

K

K K

B

25

19

K

K

at

tra

36

13

17

gst

3

10

B 27

23

k aaf

K

3

A 60

K

33

rH

K

K

2 A 60

K

K

s ans

33

93 B224 9 4 12 249B

ste

K

K

K

K

K

end

36

38

08

B 27

11

35

15

44

K

1

4

07 3

K K

K

37

K

K

Jon

72 B 28 42

Mag

K

31

K

Ds.

28

40

B

4

39

K

K

B 27

9

06

26

K

M

24

84 BK24 33 B 25K

9 B 24

B 45

32

K

K K

K

71

K

K

0 A 28

K aat r t ss ken aaf

34 6B

1

7 18

22

03 B 43 K 2752 K B38 K 30

35

K

K

71 B 28K 70 46 39 5 28 5 8 B K 6 4 8 7 K 9 4B 2 41 286 2386 B B 6 8 K 8 50 B2 43 6 61 2 B 28K K B 28 52 36 286 K B 7 6 86 45 28 0 50 B 36 even 286 B K 66 54 9 48 B o h 8 n 7 i K 2 K 9 6 p 47 1 9 7 5 5 B S 3 5 0 3 2 1 6 9 8 4 0 9 B A 11 B2 B2 98 46 3 04 90539 B 3 87 34 K B 35 8993900 901 390B2 390B 39 B 3 B 8 B 5269024 B 35 3 5 K 8 B K 3 13 B B3 B B2 87 5B8 025 84 44 K 22 7B7803873 B 36K 57 B630 K 5 K 1 8 3 2 3 2 2 6 5 B 5 2 1 6 7 B B 3 3 2 5 42 5 B2 8 B K K 38 B62 9B643 6 40 38 6 39 36 5 7 1 K 30 32 34 2 B 28 K 293 9 4 B 6 9 8 1 8 26 28 14 B3 20 22 24 B 35 B 41 4 K K Zuidernes 7 A 60 3 3 8 4 5 4 1 9 9 0 65 B4 B3 B 44 K 35 8 5 B3 K 13 55 40 16 1 5 8 3 2 26 A 60 B B 1 41 B 35 14 9 2 365 8 1 5 B 39 K B3 6 6 0 7 K 6 0 K 2 1 K A K 57 33 B 35 37 8 B 41 K 28 31 514 B 35 652 35 3 3 31 7 0 B K B K K K B 35 29 K A6 5 5 K 3 1 29 B 33 53 B 35 25 27 K B 36 K 74 even 30 1 o 6 h 29 3 in Sp B K B 35 8 23 K ernes 6 id 0 9 Zu 1 31 6 4 A 21 27 54 B 35 B 35 20 B 36 K K K K B 35 17 5 17 3 K 19 9 3 B 0 0 9 9 0 1 6 9 6 21 A 55 K K 18 B 35 B 3 2523 B 36 17 0 B 35 5 5 4 13 K 3 5 0 11 1 1 B 4 5 K 7 BK A6 K K B 36 66 67 3519 7 9 15 1 B 4 B 41 27 B 5 6 B 42 K 4 2 5 2 1 3 1 9 K 4 1 K 8 B3 B 35 B 3512 25 B A 61 B 36 K B 42 K 0 K 0 1 4 4 5 9 9 2 B3 1 B 350 B 3 33 4155 B 42 13 355 1 B 35 B B 2 K 2 8 73 3 1 2 78 K A 61 B 36 B 42 K B 41 B 422B 4223 5 03 05 9 7 B 42 B 42 B 417 11 K 04 K 1 3 76 B 42 6 3 A 61 B

368 B K 30 77 B 42 B 36 9 78 B 36 K 9 7 24 B 36 B 44 K 4 80 A 61 3 B 36 K

9

K

89 B 37

2 B 28 H t9e0r Be3e7s

30

39 B 29 K 32 0 6 A2 0 94 1 B2 A 26 K K 85 B 36

43

K

2

4

K

9

7 A 25

K

A 27

30

B 29

A 25

K

40

K Nes De

06

19

29

12

3

20

20

K

K

B 27

K

08

51

B 44 42 B 28

8 10

5

27

B 34

B

4 6

K

9

11

K

17

25

. de rJ

K

32

73 B 28

22

K

8 A 25

K

20

9

2 B 29

K

7

B 42

ude

K

304

tho

K

K

K

4 358

B2

K

14

16

B

705

3

5

K

6

K

t

de hou

2

50 B 34 52 29 2AB 04 B 27

1A

1

t

.d

rJ

We

K

raa

on eJ

23

K

K

K

gst

K

23

28 B 34 B 29 K 8 7 8 2 B K 36 77 8 2 B K 76 38 B 28

K

K

K

B

26 20-

B4

30

9 287

K

K

K

K

16 B 41

17 B 41

K

K

K

15

B 41

28 B 36

29 B 36

Mee

K

662B 40 1

K

21

K

K

B 40

2B

K

80 B 28

25

K

K 18B

K

K

K

2 A 28

K

K

121

135

133

131

K

1-3 K

K

K

K n K

31

58

60

62

15

13

K

11

22

17

2 2 1F 21 1E 2 D 21 1C B 21 A

K

K

K

K

129

5 K 40

la a ius or Gr eg

56

K

54

K 29

25

23

21

K

K

K K K

K

K

48 50

52

2

27

K

K

K K

K K K

Roz e

6

K

K

K

K

K

K

K

K

K K K

K K K

K

K

86

K

84

K

K

K

K 4

K

K

K K

K K

K K K K

B

10 4-

60

B 36 K

7

10

48 B 42 67 B 40

15

25 B 29

B 41

K K

30

25A

2 B 36

68

57

K

K

K

K

69 B 40

K

B 34

K

K

27A

K

49 4251 B 42 B

8 345

95 K

K

9

5 B 41

K

K

50

5

386

10 B B 38

1 346

60 B 34 459

We

K

K

B 40

K

K

Aansluiten op nieuwe verkeersstructuur Lexmond West

K

2 346

K

K

B

K

B

K

K

K

13

69 B 45

K

K

27

31-

3

K

97 B 43 K 50 4 B 3 51 B 43 K 65 B 34 20

K

B3

B

31C

44

B 42

15

B 32

4 330

52 B 40

K

B 42 6 B 34

K

K

B

9 412

K

K

12

14

K

B

45 K B 42

K

K

83

B 35

6A455 2B

2 26454

85 KB 2

29

13

26 B 29

2

K1

K

K

K

51

B 45

A

K

B 31

K

56

24

B 45

3

52 B4

K

K

B

B 34

33

K

K

33

K

B 31

70 B 39

K

16

B 31

K

K

B 31 B 31

2

30-3

K

0 422

11 B 31

11

7 5

K

17

B 40

35

21 B 42

n

9

K

K

5 362 7B 5 3 B3

13

a nla

e rk Be

K

18

B 40

K

K

K

K

K

K

2 453

47

B 42

36

K

K

K

K

15

K

K

30

K

K

42

41

B 28

K

K

17

K

K

72

B 39 K

31 B 28

K

K

K

B2

K

K

K

3K1 B 45357K1 B

K

K

0466 4B547

30 B 17

44

43

K

K

14

K

K

54 B 27

8 46-4 K

K

794

B 1 2A B 377

K

K

K

68 B 24 69 24 4B5

53

1

K

K

55

B 27

54 -61A 681 1 B 20

58 B 36 455

02 B 43 436K 1 K B

K

B

K

00

Watergang:

B 42

K

2

K

K

K

K

K

5

425

K

K

K

53

B 45

K

K

K

B65 63-

K

K

67

K

K

K

K

B

4

K

K

2 382

K

76 B 350 307

3

B

K

K

69

K

5

10

K

K

900.0

B 38

6

7

K

K

K K

B

8

54 B 45

9

12

an

05 B 37

K

Rh=1 0.00 Rh=∞0

9

11

K

K

K

0.000 KK

K

K

K

K

K

K

K

1a

K

B 44

K

K

95

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

6

A 68

K

K

K

K K

K

K

K

K

K

K K

9

K

K

2 B 62

Dr

K

ole

ns

we

g

Aansluiting Driemolensweg nader uit te werken

K

K

K

K K

K K

K

K

eR

K

K

00

2

K

0.0

K

M-

K

N-

K

LE

XM

9

B 82

K

-V 1

K

K

ON D

Lakerveld

0

AL

3A

K

Vrijgegeven Vrijgegeven Opgeleverd voor interne review Projectnummer M0006681 Identificatiecode Versie 2.0 Versiedatum 16-06-2025 Documentstatus Vrijgegeven Formaat A0 Schaal 1:1000 Tekenaar JTR Ontwerpleider BDO Projectleider EBR Vrijgegeven

36

K

EBR

A4

K

K

24

K

K

K

K

K

K

K

38 K

1

K K K

K

K

K

K

K

K

K

K

400.000

K

500.00

0

K

K

K

K

9

B 26

wijzigingsbeheer document historie

K

K

K

K K

K

K K

K K

K K

K

K

K

K

Rh=130.000 Rh=∞

K

K

K

R 0.0h=∞

K

K

K

K

K

300.000

K

K

K

K

K

K

K

K

K

1

K

K

K

K

K

200.000

K

K

K

K

K

K

Rh=∞ Rh=40.000

K

R RKh h=4 =∞ 0.0 0

K

K

K

4

Oud

K

K

100.000

K

K

K

K

32-3

ijks

K

K

K

K

K

K

K

weg

K

K

0 .00 0 0 6

K

K

K K

K

nr. 2.0 1.0 0.1

K

6

B 83

K

2 A 25

K

K

K

K K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

5 A 68

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

Aansluiten op nieuwe verkeersstructuur Lexmond West

K

K

K

K

K

K

iem

K

K

K

K

K

K K

K

K

7 A 24

5 A 61

Afdeling IW-I-IW-WM Postbus 2855 3500 GW Utrecht

datum 16-06-2025 09-05-2025 06-05-2025

Gemeente Vijfheerenlanden Haalbaarheidsonderzoek randweg Lexmond Schetsontwerp Situatietekening Variant 1 Blad 01 van 02

M0006681

WGN

SO

SIT

01

tek. JTR JTR JTR

C:\Users\trabkj\Movares\MN-PRJ - Lexmond Randweg - M0004769 - General\3. Werkmap\3. Schetsontwerpen\Tekeningen\DWG\AutoCAD\02_Layout\M006681-WGN-SO-SIT-LEXMOND-V1_v2.0.dwg

K K K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K K

K K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K K

K

K

K

K

K

K

700.000

- Maten in meters tenzij anders vermeld; - Hoogtemaatvoering in meters t.o.v. N.A.P.; - Coördinaten in meters volgens RD-stelsel.

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K K

K

K

K

K

K

K

K

Rh=1 Rh=∞ 30.00 0

Opmerkingen

K

K

K

K

K

7 A 28

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K K

K

01 B 36

K

K

K

verkeersstructuur Aansluiten op nieuwe K Lexmond West K K K

K K

K

00

K

K

800.0

K

K

K

K

K K

K

K

K

6 A 24

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K K

K

0

K

A 70

K

K

K

K

K

K

KK

K

K

K

K

K

K

K

K

K

43

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

1

A 28

K

K

K

K

K

K

K

K

A 56

5

v

10

29 B 39 8 K 928 B3 6 K 27 B 39K 4 26 B 39K 5 2 2 B 39K K 4 2 B 39

K

Berm:

81

K

71

9 449

sla

K

K

A 24

K

68

be

35

B 31

K

3 A 24

K

12

70 B 37

er st

6

K

Rh=1 Rh=∞ 0.000

73

81

B3

177

K

Lij

A 27

K

K

B4

K

K

51

44 B 41

72 6 B 41 73 417 B 41 174 B B4 75 B 41

K

1

4

94 B 38-81A

B 1 270 4 9 6B 8 B 43 2 K B 449 K

16

K

B 37

B 42

K

100.0 00

K

1000 .000

K

ng

Onderhoudsweg:

91 B 20

89 95

K

K

mar ijns K tee g

K

K

K K

-4 6A 42

K K

38 B 42 39 B 42 66 7 31 3 B B 41 KB 41

K

83

ti Al

an

d Pa

K

K

7

A 69

K

K

K

K

K

K

K

82

K

54 8

1

1 B 40

K

K

K

K

K

27

K K

K

K

K

K

50

K

K 6

K

K

63 K 48

K

K

B4

75

B435

K

50

5 -8

K

B 33

K

K

13 7

K

K 46

44

42

40

38

36

K

K

K

K

6

6 B 30

K

2

K

K

K

39

59

55

53

51

49

K

K

K

K

K

14 BK40 8 0 1

1 417

K

8 A 28

Rh=∞ 0.0

A 57

K

K

K K

K

K

K

K

Bast

K K

K

B4

K

K K

K

K K

K K 1

012

2

5B2 K

87

K

K

A

B

43

K

Rh=2 Rh=∞ 00.000

248

B 41

2 B 36

13

K

K

K

K

K

6 410

7

089

89

K

90

B 20

K

54

K

K

01

B 42

K

91

K 0 279 11 93 K B 2791 B 26 B238 B

72 B 30

K

56

K

K

K

K

K

2

K

K

74

B 45

4

43

B 22

47 B 38 48 K B 38

Fietspad:

97 B 41

k

K

0 B 41

K

K

1100.000

2 B 20

K

K

K

6 B 39

K

K

6 AK 23

5 A 69

Rh=1 50.00 Rh=∞0

B

32 36 K B 41 8 K 3 0 0 4 6 B B 44 35 K B 42 4 6 36 7 2 3 4 B B K 37 K B 42 K 5 6 61 B 41 B 44 22 K 62 63 B 39 B 38 K B 40 1 2 64 87 K B 39 B 37 B 40 Lij 18 70 9 s te K B 30 K 411 0 B r 1 2 5 be 27 232 sla B 38 K B4 B 41 K an 3 22 6 423 46 K 9 K 0 B 6 3 0 A 4 B 5 24 K B 303041 2B 304 26 4 5 1 3 5 4 2 6 B 304 43 B 2 92 B4 B 30 K B 30 44 B 32 4 8 B 30 8 5 2 0 0 K K B 25 K B3 B 37 B 41 53 30 0 3 K B K 3 8 3 6 2 8 2 9 1 9 8 1 8 3 3 2 3 3 K 9 3 2 B B 2 B 6 K B 4 B3 64 B 37 3 314 Ka B 30 314 B K st B K an 63 jel 10 K B 30 7037897 aa 3 B 37 B 17 2 n B 6 0 B 31 11 K 9 7 B 31 2 3 1 3 B 6 K B 32 B 30 B 31 6 3712 5 0 B 0 3 7 3 7 K B 305 58 3060 B 31 713 5 B 30 B8 3 3 B 8 B 307 9 572 1 A 59 B 307 33 B4 B B 3714 B 31 71 65 71 B 45 B 30 B 33 31 B 31 K K 34 1 15 3 9 B B 37 A 59

K

K

12

4

3 B 41

B 40

59

K

Rh=150.000 Rh=150.000

55

B 33

5 377

Rijbaan:

8

80 9 B 44 B 447

B 45

16

7 B 44

K

K

200.000

33

0 415

K

B

B 44

K

B

B 41

K

05

3211

03

K

K

28

B 35

63 B 39

19 B1925 K 7 7 B 37

76 B 45

75

K

K

Laa

KK

11

6

2 B 44

4 377

B

B4

B4

K

3

24

aa t

73 B 37 B 3776 48 B 22

10 B 21

91

B 13

Wegmarkering:

K

Rh=∞ .000 Rh=200

62

87 B 27

B 32

K

tr

K

30 B 495 K 2 B 45

K

K

K

31

B

68

B 19

21

De

K

K

B

K

1A

221

K

B 41

1

13 B 32

B 39

K

8

K

K

K

K

K

K

K

K

K

V1 SPAD Boss

ALiaaMn -

K

N-traFaIE t T

K

K

K

K K

K

K

A 56

1

1 9 20 7 243.6 B 33 4 21 5 2 07 2 3 9 B 33 B 4 3 B 17 1 95 K B 32 A 70 30 B 34 9 9 4 7 3 A 2 A 231 9 01 B 34 B 2 B 35 A 23 5 3 A 23 4 K A 23 K R h = 7 Rh=1 5 50.00 ∞ A K23 A 23 0

B4

2 B

K

K

K

K

K

K K

K K

K K

K

K

K

B 32

K

B

573

425

30

12

K

13

081

58 56

7 403

3 393

22

K

24K3. Rh=∞6

15

24 B 22

11 B 4K1

3 B 39

Do

7r4p B 44 ss

Bestaande situatie:

23

K

K

8

73 B 44

B

32 B 40

36

B 40

24

81 B 35

462

63 B 44 23 B 21

71 B 44

K

A 22

K

49

B 33

32

K

3 412 B 8 8 B 42 22 4 22 B 2 6 6 B 41 B 2 127 71 B 26 2227 B

25

K

K

0

1200.00

76 B 40

Wilgen hof

33 4080 B

B7 40

49

3210

an

7 A 22

34

87

B 42

68 B 45

5 B 22 2223 B 078 9 B 4 B 407

Verklaringen

K

26

10 B 41

K K

6

K

33

8

7 B4 13

B 41

K

B

n

5

K

285

17 B 33

47 B 4 48 B 41

B 41

67

B 45

3718

123

2 448

B

9

6 B 34

4 240

B4

laa

K

52 K

082

B4

K

K

K

K

K

50

la es rb te

K

ven tho Ach K

31A

91 24 B 31 3 B 33 3325 26 2 3 B B 33 327 65 B3 B 3 3328 B 43 39 B 9 5 37 10 B 37 8 22 K 3 6 3 B 4 35 2

083

0 B 299

B

3719

ius

K

K

K

2

41

s Lij

K

K

31

48

K

K

K

K

15 B 34 K

K

43

K

K

36

3615

52

K

K

2

7

K

K

K

89 B 31 45 K 3190

K

K

47

K

38

22

B

74 B 21 3576 B

or

K

K

40

6

4 412

75 B 44

eg

K

42

9

K

2

14 B 36

6 B 44

K16 B 37 3717 B

Gr

K

19 B 42

16 B 34

01 B 32 K 02 K B 32 3 0 K B 32 4 0 K B 32 05 B 3207 B632 08 0 B 32 B 32 8 4 K 09 B 33 B 32

11

30 12 B 33 3331 332 6 3 B B 3 3333 B 34 B K B B 33

K

K K

57

K K

2.4 142 =∞ Rh

K

4 A 57 3 A 69

92 B 31 70 93 68 B431 9 B 31 76 66 95 1 4 3 6 B 78 98 96 B 31 K B 31 80 99 97 B 31 K B 31 0 K 62 320 0 B 5 3 B3 0

K

B 36

46

K

K

K

K

74

72

34 B 40 1B K 81 7 8 B 44 7 4 5 9 3 2 B B

K

K

K

04 B 45

K

44

3 A 57

2

B

K

1

4 19 B 39 B 334 3345 6 B B 334 347 B3

Lek Kom K

28

K

K

K

3

4

K

K

K

B

23

B 37

16 B 36

B

K

5

6

14 B 45

3 K

8

K

∞ 00 Rh= =40.0 Rh

00 0.0 0 4 1

35 2.4 2 4 1

K

K

K

K

18 B 33

29

K

K

K

7 341

22 B 34

3918

338

72

B 40

K

at

82 B 31 B3 K83 B 31 37 3 4 K 3 9 8 B 333 3340 341 7 B 531 6 B B B 3 334234B5A41651 K 3 8 1 3 B B4 5 B3 B3 451 B 318K 6 5 B 3 28 30 32 B 33 87 34 B 31K K88 B 31

20 K 22 K 24 K 26 K

25

K

K

K K K

78

K

122.9

K

KB

B

K

0 392

K

7

10

Li

K

K

K

20

27 K

12

a sla

K

K

K

4 K B3 19 B 34

00 1300.0

00 Rh=40.0 Rh=∞

14

sstra

be er jst

61

B 27

K dijk

90

n

K

K

K

18K B 34

K

16

10

K

K

A

K

K

571

B4

505

20

22

30

B 39

K

N MO X E K -L N n K ove M hthAL c A K K

K

K

K

K

K

K

K

A 27

18

K an Bo

26

B2

9 390

K

K

5 A 27 K 4 K A 69

K

K 23

Bastia

88

B 26

11

K

773

38

25

K

1 D-V

K

2

6 A 57

15 21 13 B 34

59

K

K

17

K

19 B 33

1

19

64 B 44

K

B

14

B 38

K

K

K

A 27

21

K

K

K

K

K

123. Rh= 0 Rh= ∞ R ∞ h = 4 0.00 0

K

K K

K

K

K

3 A 27

21F

K

K

K

643

K

K

K

00

K

A

K

K

K

K

0 40. = h R =∞ Rh

.00 0

K

10 0

N

06 B 40

K

K

67

33

1 400

61

B 39

B 41

K

B

K

6 385

K

K

K

K K

21D

K

K

21A-

37

95

B 29

40

35

K

K

79 B 31

21E

K

2 A 64478 A

B

03

B 40

B

7 257

K

K

K

9

K

K

K

K

K

61 B 31

45

K

0 66 A 60 B 39

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

∞ R h= 0 0.

K

K

Bestaande hoogte R=1250.000m

L=9.773m L=12.876m P=-1.0% R=1250.000m

L=12.544m P=0.0%

Hoogte Bestaand

Dwarsprofiel 2-2

- Schaal: 1:200 - Tov as: ALM - Variant 1 - Metrering: 1.230km 1:1. 5

3.15

- Metrering 0.000m tot 122.978m - Horizontale schaal: 1:1000 - Verticale verschalingsfactor: 10x

3.00 1.41 5.10 0.45

12.72 1.50

4.00 1:20

1.50 2.00

1:20 +5.162

5 1:1.

0.45 1:3

1.40

Dwarsprofiel 1-1

- Schaal: 1:200 - Tov as: ALM - Variant 1 - Metrering: 0.350km

GHG=0.1m 0.00m

Lengteprofiel as ALM-N-ACHTHOVEN-VERBINDING-V1

2,5% +5.237 2,5%

5.10 1:20

0.420 0.439

1.50 2,5%

-0.246

Rijbaan 6.00 +1.062

-0.246

1:20

0.420

+1.100

0.768

2,5% +1.175 2,5%

0.125

+1.100

1:1. 5

Rijbaan 6.00 +5.162 +5.124

1.50

0.45 1.50

2,5%

1.50

1:3

2.00 12.68

1320.000

1339.519 1340.000

1350.000

1360.000

1370.000

1380.000

1390.000

1400.000

1410.000

1420.000

7.201

7.201

7.201

7.201

7.201

7.201

7.201

7.201

7.201

7.201

Horizontaal verloop

R=2500.000m P=0.0%

L=92.447m

Bestaande hoogte

+0.988

5 1:1.

Fietspad 3.00

3.00

+5.049

1:20

1:3

Fietspad 3.00

1:1. 5

3.00

5 1:1.

3.20

L=7.552m

Verticaal verloop L=10.026m

L=9.291m L=15.708m R=10.000m L=122.178m

P=0.9% L=22.154m

110.000

120.000

130.000

140.000

150.000

1.175

1.175

1.175

1.175

1.175

L=35.142m R=150.000m

R=2500.000m L=158.940m

L=35.142m R=150.000m

P=0.0% L=29.890m

220.000

1.008

0.769

240.000

230.000

210.000

1.104

0.889

200.000

1.159

190.000

100.000

1.175

1.175

90.000

1.175

180.000

80.000

1.175

1.175

70.000

1.175

metrering = 00m hoogte = 0.988m metrering = 10.026m hoogte = 1.077m

metrering = 32.179m hoogte = 1.175m

metrering = 221.010m hoogte = 0.996m

metrering = 191.120m hoogte = 1.175m

Drooglegging = 1.08

Lengteprofiel as ALM-N-FIETSPAD-V1

170.000

60.000

1.175

GHG=0.1m

1.175

50.000

1.175

0.00m

160.000

40.000

1.175

-5.00m

1.175

30.000

1.174

Ontwerphoogte

20.000

Metrering 1.145

- Metrering 870.000m tot 1422.435m - Horizontale schaal: 1:1000 - Verticale verschalingsfactor: 10x

10.000

Lengteprofiel as ALM-N-LEXMOND-V1

1.077

Achthoven

1.00m

4.00m

3.00m

2.00m

1.00m

metrering = 243.585m hoogte = 0.726m

-1.20%

0.675

1310.000

7.181

-4.00m

0.604

1300.000

7.121

2.00m

+0.00%

0.506

1290.000

7.021

-3.00m

0.506

1280.000

6.881

3.00m

0.494

1270.000

6.701

-2.00m

0.560

1260.000

6.481

4.00m

+0.00%

0.513

1250.000

6.220

740.000

750.000

760.000

770.000

780.000

790.000

1.175

1.175

1.175

1.175

1.175

1.175

1.175

1.175

0.221

0.253

0.347

1.175

1.175

1.175

0.233

0.304

1.175

880.000

870.000

860.000

850.000

840.000

830.000

820.000

810.000

800.000

730.000

1.175

1.175

720.000

1.175

570.000

1.175

710.000

560.000

1.175

1.175

550.000

1.175

700.000

540.000

1.175

1.175

530.000

1.175

690.000

520.000

1.175

1.175

510.000

1.175

680.000

500.000

1.175

1.175

490.000

1.175

670.000

480.000

1.175

1.175

470.000

1.175

660.000

460.000

1.175

1.175

450.000

1.175

650.000

440.000

1.175

1.175

430.000

1.175

640.000

420.000

1.175

1.175

410.000

1.175

630.000

400.000

1.175

1.175

390.000

1.175

620.000

380.000

1.175

1.175

370.000

1.175

610.000

360.000

1.175

1.175

350.000

1.175

600.000

340.000

1.175

1.175

330.000

1.175

590.000

320.000

1.175

1.175

310.000

1.175

580.000

300.000

1.175

1.175

290.000

1.175

230.000

1.175

280.000

220.000

1.175

1.175

210.000

1.175

270.000

200.000

1.175

1.175

190.000

1.175

260.000

180.000

1.175

1.175

170.000

1.175

250.000

160.000

1.175

1.175

150.000

1.175

240.000

140.000

1.175

1.175

130.000

1.166

0.220

L=852.462m

1.175

P=0.0%

0.238

R=5000.000m 1.175

L=341.086m

0.220

0.254

0.288

0.285

0.307

0.331

0.319

0.254

0.097

0.167

0.065

0.120

0.203

0.236

0.218

0.146

-0.481

0.169

0.273

-0.108

-0.379

0.143

0.125

0.241

0.185

-0.397

0.136

0.061

-0.020

0.070

0.195

-0.027

-0.019

0.132

0.226

0.217

0.227

0.376

0.527

0.490

0.488

0.463

0.326

0.276

0.269

0.258

0.268

0.297

0.444

0.420

0.437

0.353

0.312

0.267

0.198

0.155

0.186

0.214

0.256

L=261.619m R=130.000m

0.545

1240.000

5.920

-1.00m

+0.89% +0.89%5.00m

0.494

1230.000

5.582

0.00m

0.542

1220.000

5.232

2.00m

0.429

1210.000

4.882

2.00m

0.434

1200.000

4.533

3.00m

0.360

1190.000

4.223

3.00m

0.362

1180.000

3.994

4.00m

0.514

1170.000

3.845

4.00m

0.382

1160.000

3.776

5.00m

0.481

1150.000

3.770

5.00m

0.322

1140.000

3.770

6.00m

0.375

1130.000

3.770

6.00m

0.358

1120.000

3.770

7.00m

0.451

1110.000

3.757

7.00m

0.393

1100.000

3.671

8.00m

0.356

1090.000

3.505

0.170

L=419.631m

0.392

7.205

7.181

L=75.042m R=40.000m

7.198

7.250

P=3.5%

7.223

L=87.399m

7.217

7.323

6.190

3.959 3.984

3.414

0.595

0.722

0.602

0.549

0.594

0.526

0.612

0.640

L=32.598m

0.867

1:20

0.237

0.45

1.106

4.00

1.170

0.585

0.547

0.478

0.503

0.480

1080.000

3.259

0.134

0.173

0.212

0.207

0.185

120.000

1.138

metrering = 139.242m hoogte = 1.175m

Drooglegging = 1.08

metrering = 115.045m hoogte = 1.116m

10.00m

9.00m 9.00m

8.00m 8.00m

7.00m 7.00m

6.00m 6.00m

-2.00m -2.00m

-3.00m -3.00m

-4.00m -4.00m

-5.00m -5.00m

0.00m

- Metrering 0.000m tot 243.607m - Horizontale schaal: 1:1000 - Verticale verschalingsfactor: 10x

nr. 2.0 1.0 0.1

Vrijgegeven

wijzigingsbeheer document historie

Vrijgegeven Vrijgegeven Opgeleverd voor interne review Projectnummer M0006681 Identificatiecode Versie 2.0 Versiedatum 16-06-2025 Documentstatus Vrijgegeven Formaat A0 Schaal 1:1000 Tekenaar JTR Ontwerpleider BDO Projectleider EBR EBR

Afdeling IW-I-IW-WM Postbus 2855 3500 GW Utrecht

M0006681 WGN

datum 16-06-2025 09-05-2025 06-05-2025

Gemeente Vijfheerenlanden Haalbaarheidsonderzoek randweg Lexmond Schetsontwerp

Lengteprofielen Variant 1 Blad 02 van 02

L=14.398m

SO LP 02

tek. JTR JTR JTR C:\Users\trabkj\Movares\MN-PRJ - Lexmond Randweg - M0004769 - General\3. Werkmap\3. Schetsontwerpen\Tekeningen\DWG\AutoCAD\02_Layout\M006681-WGN-SO-SIT-LEXMOND-V1_v2.0.dwg

3.00

1.100

5 1:3

0.698

1:1.

0.900

0.490

1:1. 5

-0.150

-0.245

0.438

1070.000

2.960

8.00m

0.391 0.442

Hoogte Bestaand 0.400 0.326

0.434

0.431

1060.000

2.660

9.00m

-0.217

1.00m 0.469

1050.000

2.361

9.00m

-0.159

1.00m 0.491

1040.000

2.061

10.00m

0.565

2.00m 0.414

1030.000

1.761

L=24.197m

0.723

2.00m 0.207

P=0.5%

1.095

3.00m L=40.572m

4.920

3.00m L=128.624m

5.049

4.00m L=43.700m

5.046

4.00m L=37.459m R=1250.000m

5.162

5.00m P=0.0%

5.237

5.00m R=1250.000m

5.168

6.00m P=3.0%

4.292

6.00m -0.416

L=104.969m R=200.000m

4.962

7.00m 0.128

L=49.142m

0.342

L=37.459m

0.370

L=341.086m

1.096

7.00m 0.388

L=852.462m

0.384

R=1250.000m

0.393

1020.000

1.495

L=30.895m R=40.000m

0.723

8.00m 0.177

110.000

1.092

-1.00m

0.410

1010.000

1.309

0.130

100.000

1.044

GHG=0.1m

0.565

9.00m 0.389

1000.000

1.203

0.109

90.000

0.995

1.00m

-0.152

10.00m 0.419

Verticaal verloop

0.489

P=0.0%

0.488

0.503

990.000

1.175

80.000

0.947

+0.00%

-0.094

metrering = 122.978m hoogte = 7.201m

0.479

70.000

0.898

+0.48%

0.544 0.456

L=28.134m R=40.000m 120.000

0.00m

7.201

110.000

0.117

L=115.045m

7.201

980.000

1.175

Verticaal verloop

4.269

L=87.292m 0.525

60.000

0.850

2.00m

metrering = 108.580m hoogte = 7.201m

0.051

50.000

0.802

3.00m

100.000

970.000

1.175

0.168

40.000

0.753

4.00m

6.608

P=-0.2% 0.532

Fietspad verbinding

0.094

0.103

0.134

30.000

0.705

+0.48%

7.230

+0.00%

metrering = 96.036m hoogte = 7.264m

Horizontaal verloop

90.000

960.000 963.166

1.175 1.175

-5.00m

7.325

950.000

1.175

-4.00m

0.486 0.479

940.000

1.175

10.00m

Drooglegging = 1.08

0.126

0.104

0.104

0.072

20.000

0.656

metrering = 00m hoogte = 0.560m 5.00m

7.441

L=73.386m 80.000

930.000

1.175

-3.00m

7.437

Verticaal verloop 7.421

0.479

0.461

920.000

1.175

-2.00m

7.464

8.00m

-0.22%-1.00% -1.00% +0.00%

metrering = 73.386m hoogte = 7.453m metrering = 83.160m hoogte = 7.393m

9.00m

70.000

60.000

10.00m

7.461

7.483

-0.22%

7.462

7.486

0.466

0.462

910.000

1.175

-1.00m

50.000

40.000

0.440

900.000

1.175

GHG=0.1m

7.505

7.527

30.000

0.436

1.00m

7.503

Horizontaal verloop

7.514

7.549

20.000

890.000

1.175

0.058

10.000

0.00m

7.561

Ontwerphoogte 7.571

Metrering 0.337

0.00m

7.595

Bestaande hoogte

10.000

Ontwerphoogte

7.594

Metrering 880.000

L=2.717m

1.175

Bestaande hoogte

0.347

0.608

Ontwerphoogte

0.210

Metrering

7.580

metrering = 00m hoogte = 7.616m

Horizontaal verloop

10.00m

5.00m

4.00m

3.00m

2.00m

1.00m

0.00m

-1.00m

Lengteprofiel as ALM-N-LEXMOND-V1

- Metrering 0.000m tot 890.000m - Horizontale schaal: 1:1000 - Verticale verschalingsfactor: 10x

1.00m

5.00m

-1.20%

X-ref lijst X-B-BGT-Lexmond_001 X-B-LFO-Lexmond_001 X-N-ALM-Lexmond-V1_001 X-N-ARC-Lexmond-Variant 1_001 X-B-KAD-Lexmond_001 X-N-DWM-Lexmond-Variant 1_001 X-N-RCM-Lexmond-Variant 1_001 X-N-ALG-Projectgrens-Lexmond-Variant 1_001

L=47.897m

L=26.146m

R=2500.000m P=-1.2%

L=22.575m

Opmerkingen - Maten in meters tenzij anders vermeld; - Hoogtemaatvoering in meters t.o.v. N.A.P.; - Coördinaten in meters volgens RD-stelsel.

K

K

K

86 K

K

84

8082A

K

78 K

K

76

115

74

K

109

72

66 -6 8

70

107

95

58

K

K

10 1

K

10 310 5

93

K

K

K

99

K

K

K

K 14

K

De N K es

K

K

K K

K

KK

K

K

K

K

K

K

K K

K

K

K

K

K K

K

B

0 360

01

31

B 35

B 36

1a

K

B 44

95

K K

4

K

K

25

5 B 4K1 27 B 42 K

26 B 42

B 42

K

K

K

K

K

K

KK

K

K

K

K

Opmerkingen

224

B4

73

K

B 42

1

- Maten in meters tenzij anders vermeld; - Hoogtemaatvoering in meters t.o.v. N.A.P.; - Coördinaten in meters volgens RD-stelsel.

K

K K

K K

30 B 42 K

24 B 44

K

80

3

K

K

K

K

9 359

31

20 B 35

43

K

K

27

41

K

K

K K

K K

K

K

K

K

K

K K

K

K

5 A 61

K

K

K

K

K

K

K

K

K

6

A 68

K

K

K

K

K

K K

K

K

K

K

K

K

K

g we ns ole

K

2 B 62

9

K

K

5

A 68 K

K

K

K

K

K

2 A 25

K

ijks Oud

K

K

00

2

K

0.0

K

M-

K

N-

K

LE

XM

9

B 82

K

-V 1

K

K

ON D

Lakerveld

0

AL

3A

K

Vrijgegeven Vrijgegeven Opgeleverd voor interne review Projectnummer M0006681 Identificatiecode Versie 2.0 Versiedatum 16-06-2025 Documentstatus Vrijgegeven Formaat A0 Schaal 1:1000 Tekenaar JTR Ontwerpleider BDO Projectleider EBR Vrijgegeven

36

K

EBR

A4

K

K

24

K

K

K

K

K

K

K

38 K

1

K K K

K

K

K

K

K

K

K

K

400.000

K

500.00

0

K

K K

K

9

B 26

wijzigingsbeheer document historie

K

K

K

K K

K

K K

K K

K K

K

K

K

K

Rh=130.000 Rh=∞

K

K

K

R 0.0h=∞

K

K

K

K

K

300.000

K

K

K

K

K

K

K

K

K

1

K

K

K

K

K

200.000

K

K

K

K

K

K

Rh=∞ Rh=40.000

K

R RKh h=4 =∞ 0.0 0

K

K

K

4

eR

K

100.000

K

K

K

K

32-3

weg

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

0 .00 0 0 6

K

K

K

K

K

nr. 2.0 1.0 0.1

K

6

B 83

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

Dr

K

K K

Aansluiting Driemolensweg nader uit te werken

K

K

Aansluiten op nieuwe verkeersstructuur Lexmond West

K

K

K

K

K

K

iem

K

K

K

K

K

K

Afdeling IW-I-IW-WM Postbus 2855 3500 GW Utrecht

datum 16-06-2025 09-05-2025 06-05-2025

Gemeente Vijfheerenlanden Haalbaarheidsonderzoek randweg Lexmond Schetsontwerp Situatietekening Variant 1 Blad 01 van 02

M0006681

WGN

SO

SIT

01

tek. JTR JTR JTR

C:\Users\trabkj\Movares\MN-PRJ - Lexmond Randweg - M0004769 - General\3. Werkmap\3. Schetsontwerpen\Tekeningen\DWG\AutoCAD\02_Layout\M006681-WGN-SO-SIT-LEXMOND-V1_v2.0.dwg

K K

26 B 35 27 B 35 28 B 35 29 B 35 30 B 35

39 K 37 K 35 K 33 K

K

K

K

K

K

K

36 9 B 367

K

K

K

Zuidernes

4 449

K

K

K

K

K

K K

K

K

K K K K

16

K

K K

K K K K K K K K KK

K K K K

K K

K

K

99 A

6

10 12

K K

K K K K

K K

KK K

K

K

K K

K

K K

K

117

18

4

K

8

K 12 B

K K

K

K K

K K

K K K K

K K

K K

K

K K K

22

20

2

K

1A

14

K K

K K

K K K

K

K K K K

K

K

K

K K

K K

K

K

ta

Ka s

1B

K

K K K K

K

K

K

K K K K

K K K

K K K

K

K

24 K 1 3A 13

29

K

n

laa

nje

1E

1D

1C

16

K

K

K

K K K K

K K K K K

K K K K K K

K

26

K 13 B

K

27

K

61

3

1

1F

K

K K K K K K

K K

K K K

K K

K K

K K K K

K K K K

K

B

42 K

K

K

K

121

K K

K

K

K

K

K 13 G

K 25

59

K

5

18

K K

K K

K K

K K

K K K K K K K K K K K K K K K K

34

29

19

K

50 48

40

38

36

04 B 42

K

K

K

B

B 35 4 395

B 36

K

K

K

119

125

K

K

K

K 13 D

13 E 13 F K

23

K

57

K

9

7

11A

20

K

K K

K K

K

K K K K

K K K

K K

K K

K K K

K K K

K

K

88 13 5

13 3

131

K

1-3

36

21

55

K

19

15

11

K

13

22

17

2 2 1F 21 1E 2 D 21 1C B 21 A

K

K

K

K

K K K

K

19 45

53

K

25

23

21

K

K

K K K

K

K 17

K 41 43

51

29

27

K

K

K

K K K K

K K

39

37

47

K

49

K

K

K

K K

K K K

K

K

13 C

15 K

33

35

K

K

K K

K K

K

K K

K

K

K

K K 31

K

62

K K K

K K K K K K K

K K K K

57 B 37

K

25

16 B 35 17 B 35 18 B 35

33 4155 B 35 B 2 78 1 4 422 4223 B B B 205 4179 B4 B

K

K

X-B-BGT-Lexmond_001 X-B-LFO-Lexmond_001 X-N-ALM-Lexmond-V1_001 X-N-ARC-Lexmond-Variant 1_001 X-B-KAD-Lexmond_001 X-N-DWM-Lexmond-Variant 1_001 X-N-RCM-Lexmond-Variant 1_001 X-N-ALG-Projectgrens-Lexmond-Variant 1_001

K K

K

K

K

K

K

at

X-ref lijst

K

K

K

K

K

K

tra nss

K

K

K

a end

43

K

K

K

K

Mag

B 28

K

K

K

K

Ds.

K K

23 K 21 K 19 K 17 K

3510

K

K

K

K

32

30

B

15 B 35

12

19

28

26 20 22 24 K

B 35

K

K

K

K

K

K

K

21 B 3 B 35

K

K

t

4

A 61

K

raa

B

78

B

9 350 B

3 420

76 K

K

77 B 36

B 36 K

9

K

K

K

K

K

K

K

B

K

K

51 B 35

11

3 81 A 61 B 36

K

940

K

3

5

7

K

gst

K K

K

K

15

11 B 35

K

18

7 B 5 906 390 98 46 9 00 1 902 390B3390B4390B 3 B 9 B 35 8 B 3 B 39 B 390 B 3 B 44 522

K

9

7

B3

1

13

11

5

13

K K

Jon

B

550 5 B3 7 6 3 K

29

31

7 359

47

57

3

21

25

45

8

Zuidernes

49 B 35

K

K

43

K

K

K

67 B 41

3514

K

K

41

1

17

66 B 41

B3

2 82 A 61 B 36

K

2523

K

683

1

K

. de rJ

21 19

B

K

K K

ude

K

55

A 61

K

27

B 36

0 A 61

K

tho

54 B 36 K

74 B 36

ven

oe Spinh

29

K

K

We

K

K

K

53 B 36 K

39

B 24

27

92 B 40 K 16 08 5 4 B K 093 07 14 B4 B 45 9 K K 0 5 0 2 94 K B4 0 24 22 4 B 12 26 091 4 8 0 2 B 9 5 0 9 0 3 0 94 3 8 K 10 B4 8840B8 32 B 28 8740B 34 B 0 6 4 9 B86 K B 40 84 0B8540 B 40 B 4 K K

16 1

B 41

10 B 27

23

K

K

4114

4 12 1

31

B3 K

9 A 60

K

K

A

10

K

33

652

608

6 K 8

33

K

t

K

7 A 60

K

K

55 40

89 B 35

K

6 B A 60

B

3

249 9B2 4 2 1 9B

35

19

K

K 19

B 28

K

K

35

1 365

37

36

17

37

58 B 41

38

08

13

21

43 B 39 13 B 35

B 27

11

K

K

K

15

K

37

B3 K

5

32 B 29

88 B 35

4

36

raa

K

49

650

07 3

B 27

sst

38

K

K 40

B

4

39

K

84 BK24 33 B 25K

9

06

B 45

K

30

44

K

1

1

9 B 24

28

K

71 B 28K 70 46 5 28 865 B K 9 48 7 4B 2 6 6 8 B 28K B623 50 B 28 68 61 8 8 2 2 2 6 2 B K B B 28 7 5 0 B 286 6 4 8 9 K 66 5 B2 8 K 2 59 B 11 B 28 34 K 8 5269 285 B5B8 302425 13 B 84 K 7 6300 703873 285 B 6 32B2732B78 15 6 B 5 5 B2 8 K 6229B 3 6 56 B 64 17 8 2 B 3

24

33

72 2 4

K

K 7

26

ken

K

B 36

4

03 B 43 K 752

aaf

A 60

K

K

K Nes De

18 22

31

B 28

12

14

20

K

06

32

35

B 44 42 B 28

8

10

3

B 27

K

29

B

4

6

K

rH

K

K

K

ste

K

K

verkeersstructuur Aansluiten op nieuwe K Lexmond West K K K

87 B 35

39

K

K

Mee

A 60

K

K

K

87 B 36K

31 B 29

K

3

36

KSpinh

41

K

86 B 36 oeven

A 60

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

A

2 A 60

1 A 28

40

85

K

K

32

B 29 261

K at tra

B ss 26 ken B 28 aaf H t9e0r BMe3e7s K

A

K

0

39 B 29 K

89 B 37

1A

4 358

5

27

40

B

B

5 270

K

19

25

B3

K

50 B 34 52 29 2AB 04 B 27

20

B382

23

K

2

7

17

K

B 40

16

9

28

B 36

29 B 36

3

11

08

451

25 K

K

5

K

K

B 42

32

1 347

4

30

B 36

256

B

K

7

4-

1

t

raa

J. d

B 36

K

K

K

43

K

A 28

K

K

10B

30

25A

2 B 36

10

K

gst

th We

4 430

K

K

2B

662B 40 1

on eJ

K

23

K

2

K

0 A 26

K

K

B

26 20-

21

0

7

K

16 B 41

27A

60 B 41

K K

K 18B

17 B 41

er oud

3

3 B 29

9 A 25

A 25

K

15

B 41

59

B 41

K

K

K

10 B B 38

K

1

69 B 40

48 B 42 67 B 40

K

K

K

K

0 425

68 B 40

K

97 B 43 K 50 4 B 3 51 B 43 K 65 B 34 20 5 386

27

31-

K

K

K

K

K

K

K

31C

44

49 425 B 42 B

K

K

K

K

2 346

K

7 B 28

22

K

9

K

20

9

2 B 29

052

B4

K

K

K

8

K

K

B

K

B 42

K

879

K

1 346

57

28 B 2 34 B 29 K 8 7 8 2 B K 36 77 8 2 B K 76 38 B 28

6

K

K

K

K

5 B 34

B

B 34

K

B

9 412

29

0

6 B 34 59 B 34

6A45 2B

2 26454

5 424

B

K

63

K

B 31

6

52

K1

85 KB 2

B

K

5 B 34

51

83

B 34

B

0 80 3 B 28

K

K

K

Rh=1 Rh=∞ 30.00 0

12

15

16

24 B 45

3

2 B 45

B 45

B 35

K

B

K

14 B 31 B 31

70 B 39

A 33

K K

3113

K

K

K

A 27

K

7 A 24

5

K

8 A 25

K

K

700.000

B 31

K

K

B

K

K

K

K

9 7

5 292

K

K

K

K

11 B 31

11

B

K

2 30-3

K 33

15

K

K

K

laa

en

B 40

35

0 422

21 B 42

n

k er

K K

17

K

36 57B B 33

13

K

K

K

Aansluiten op nieuwe verkeersstructuur Lexmond West

K

K

K

6

K

2

K

K

2 453

B 32

A 28

K

K

A

15

K

K

K

287

17

95

B

K

K

800.0 00

14

18

B 40

K

25

B

41

47

B 42

36

31 B 28

K

13

69

K

6 A 24

42

K

2 B 29

K

72

B 39

K

B 1 2A B 377

1

K

4 330

30

B 17

K

43

30

B 45357K1 B

02 B 43 436K 1 K B

K

B 45

K

0 A 70

K

K

K

K

K

4 279

B 28

3K1

K

K

54 B 27

44

68 B 24 69 24 4B5

B

K

2

3

K

K

K

0466 4B547

K

K

53 B 45

5

K

K

K

K

K

K

B

K

00

K

54 -61A 681 1 B 20

53

4

K

K

K

900.0

55

B 27

6

7

K

K

K

K

Watergang: 8 46-4 K

K

54

29 B 39 8 K 928 B3 K 6 27 B 39K 4 26 B 39K 5 2 2 B 39K K 4 2 B 39

K

8

B 45

9

10

an

05 B 37

K

9

B 42

K

K

39 B 42 31 B 41

11

K

K

K

Rh=1 0.00 Rh=∞0

A 56

5 A 24

55

B 42 -65

58 B 36 455

sla

K

K

3 A 24

67 63

76 B 350 7 B 30

10

12

be er st

35 B 31

K

0.000

K

K 3822 B K

K K

B 38

69

K 68 B 42 99 B 44

8 K B 449

12

0 377

B

K

Berm:

81

K

71

B3

177

K

Lij

6

A 27

Rh=∞ 0.0

2 A 57

B

K

51

K

K

129

5 K

40 eg or ius la an Gr

K

54 56

58

60

KB 41

K

Rh=1 Rh=∞ 0.000

K

9 42 43 26 B

K

100.0 00

K

K

K

48 50 52

2

K

66 B 37

K

00

73

81

70

1

K

1

4

94 B 38-81A

v

K

B 37

K

K

K

72 6 B 41 73 417 B 41 174 B B4 75 B 41

K

8 A 28

K

1000 .0

K

an

Onderhoudsweg:

91 B 20

89 95

K

8 A 24

B4

K

83

K

16 B 33

K

7 A 69

50

K

75 ing B435 Alt

K

5B2 K

K

K

K

238

9 208

5 -8

K 0 279 11 93 K B 2791 B 26 B238 B

d Pa

90

B 20

K

54

91

87

K

Fietspad:

01 B 42

K

89

K

B4

K

Rh=2 Rh=∞ 00.000

2

K

K

K

K

Roz e

6

K

K

K

K

K

1

K

K

K

50.00 Rh=∞0

K

K

K

86

K

K

K

6

K

66

B 30 1 B 40

56

K

K

K

5 A 69

1100.000 Rh=1

12

mar ijns K tee g

K

84

K

K

42 -4 6A

K K

14

BK40 0 1 8

K

K

Rh=150.000 Rh=150.000

K

K

K

K

K

82

K

54

K

K

B4

K

6 AK 23

K

27

K K K K

K K

K

50

K

K

137

K

63 K 48

38

K

K

012

43

K

44 B 41

B4

32 36 K B 41 8 K 3 0 0 4 6 B B 44 35 K B 42 4 6 36 7 2 3 4 B B K 37 K B 42 K 5 6 61 B 41 B 44 22 K 62 63 B 39 B 38 K B 40 1 2 64 87 K B 39 B 37 B 40 Lij 18 70 9 st K B 30 411 er 0 B 1 2 5 be 32 27 sla B 38 K B 42 B 41 K an 3 22 6 423 K 46 9 K 0 6 B 3 0 A 4 B 5 24 K B 303041 2B 304 26 4 5 1 3 5 4 2 B 304 43 B 26 92 B4 B 30 K B 30 44 B 32 4 8 B 30 8 5 2 0 0 K K B 25 K B3 B 37 B 41 53 30 0 3 K B K 3 8 3 6 2 2 8K 9 1 8 9 1 8 3 3 3 2 3 K 9 3 2 B B 2 B 6 K B B3 64 B 37 144 K Ka 143B 3 B 30 3 K st B K an 63 jel 10 K B 30 7037897 aa 3 B 37 B 17 2 n B 6 0 B 31 11 K 9 B 31 7 2 3 1 3 B 6 K B 32 B 30 B 31 6 3712 5 0 B 0 7 3 3 7 K B 305 58 3060 B 31 5 B 30 B8 3713 3 8 B 307 9 B 2 9 7 5 1 A B 307 14 33 B 45 B B 37 B 31 5 71 6 71 B 45 B 30 B 33 31 B 31 K K 34 1 15 3 9 B B 37 A 59

K

K

KK

K

K

K 39 46

44

42

40

13

143

171

2 B 36

B 40

B4

B4

K K 1

4

K

B

6 410

K

9 B 41

B 22

K

K

B 80 9 B 44 B 447

B 45

Rijbaan:

B 8 447

K

75

K

16

7

47 B 38 848 K B3

2 B 20

72 B 30

K

7

K

K

K

K

5

A 23

K

0 B 41

8

K

28

03

5 377

19 B1925 K 7 7 37

76 B 45

K

K

61

59

K

K

Bast

K

B 35

6 B 39

74

aa t

K

K

36

K

K

K

K

K

t

N-traFaIE Boss

ALiaaMn -

K

K K K

3

B 45

K

05

59 B 44

5

B

K

K

K

K

B 41

3211

501

11

K

K

41

57

55

53

51

49

K

K

K

K

K

-V1 TSPA D

K K

K K

K

K

4 A 23 7 AK23

31

55 B 33 4

34 B 41

st r

K

K

3 A 23 K

Rh=1 Rh=∞ 50.00 0

200.000

K

K K

K K

K

K

K

K K K K

K

K

2

33

B4

91

B 13

Wegmarkering:

aak

A 23

B3

1A

0 415

B

B 41

B

47r4ps

K

30 B 495 K 2 B 45

K

Rh=∞ .000 Rh=200

K

6

3 396

68

B 19

21

K

K

K

B

B

K

K

K

2 B 44

4 377

B K

Do

73 B 37 B 3776 48 B 22

10 B 21

87 B 27

24

2 B

22

L De

K

K

K

K

K

K

K K K

K

B3

1 332

B

B 32

52

K

K

2.4 142 =∞ Rh

K K

K

8

7

17 B 32 9 97 349 B 34 B

495

13 B 32

221

K

A 56

54 B 32

9

B4

49

3210

1

11

081

73 B 45

25 B 44

30

12

B 32

K

62 B 39

58 56

37 B 40

3 393

3 B 39

K

K K

243.6 B3 07 92 B 34 1 A 70 30 A 2 A 231

K

K

13

320

76

24 B 22

11 B 4K1

K

24K3. Rh=∞6

15

73 B 44

32

2 B 22

122

036

Bestaande situatie:

23

K

K

8

B 40

Wilgen hof

B

23 B 41

88

B 42

B4

24

81 B 35

K K

K

49

B 33

87

25

63 B 44 23 B 21

71 B 44

K

K

285

0

K

K

33

34

5 B 22 2223 B 78 9 B 40B 407

Verklaringen

K

26

10 B 41

K

A 22

K

52 K

6

123

an

K

1200.00

50

n

7 A 22

91 24 B 31 3 B 33 3325 26 2 3 B B 33 327 65 B3 B 3 3328 B 43 39 B 9 5 37 10 B 37 8 22 K 3 6 3 B 4 35 2

a sla be er st

6

K

41

Lij

K

ven tho Ach K

17 B 33

5

48

32 B 40

B 41

K

4 240

B

B4 B 2 127 71 B 26 2227 B

K

K

K

K

31A

K

K

43

48

B 41

67

69 B 34

2 448

B

sla

K

K

45

K

K

K

31

K

K

K

36

K

K

3189

K

K

K

2

K

K K

47

K

38

47 B

B 41

B

3719

B 42

68 B 45

664

3 408

B 45

3718

0 B 299

78 B4 13 33 80 B7 40 B 40

14 B 36

69 B 44

B

74 B 21 3576 B

riu

K

K

K

K

15 B 34

7

92 B 31 70 93 68 B431 9 B 31 76 66 95 1 4 3 6 B 78 98 96 B 31 K B 31 80 99 97 B 31 K B 31 0 K 62 320 0 B 5 3 B3 0

4 412

75 B 44

go

K

40

74

K

e Gr

K

19 B 42

16 B 34

2

K K

42

B 30 K90 12 B 33 3331 332 6 3 B B 3 3333 B B 31 4 3 B K B 33

K

3

72

01 B 32 K 02 K B 32 03 K B 32 4 0 K B 32 05 B 3207 B632 08 0 B 32 B 32 8 4 K 09 B 33 B 32

11 B 36

K

2. 142

K

435

K

∞ 00 Rh= =40.0 Rh

00 0.0 0 4 1

A 69

04

K

K

4 A 57

K

K

K

K

46

3 A 57

B 45

34 B 40 1B K 81 7 8 B 44 7 4 5 9 3 2 B B 62 B 44

K

K

K

2

K16 B 37 3717 B

2

82 B 40

B 36

K

1

19

B4

44

15

3

4

22

B 37

16 B 36

B

5

6

Lek Kom K

28

K

K

B 39

72

B 40

K

K

K

K

8

514

3

K K

18 B 33

29

K

K

K

7 341

K

K

K

25

B

22 B 34

7

10

3918

K

K

at

K

K K K

78

K

KB

12

Li

K

44 82 B 33 3345 46 B 31 38 3 B B 33 7 3 4 B 3 K83 B3 B 31 37 3 4 K 3 9 8 B 333 3340 341 7 B 531 6 B B B 3 334234B5A41651 K 3 8 1 3 B B4 5 B3 B3 451 B 318K 6 5 B 3 28 30 32 B 33 87 34 B 31K K88 B 31 K

20 K 22 K 24 K 26 K

27 K

B

0 392

23

K

K

K

8K 341

00

14

sstra

be er jst

K

K

K

420 K B3 419

B

16

K an Bo

n

a sla

K

K

K

1300.0

K

K

K

.000 Rh=40 Rh=∞

505

B4

B3

K

1 A 57

K

K

18

Bastia

88

B 26

11

K

N MO X E K -L N n K ve tho LM h c A A K K

K

K

K

K

K

K

K

A 27

13

61 B 27

K dijk

90

K

K

K

2

6 A 57

K 23

B2

20

22

30

10 B 39

K

1 D-V

K

K

K

59

5 A 27 K 4 K A 69

15

21 B 34

19

K K

4

26

773

38

K

K

K

17

K

09 B 39

K

K

122.9

K

K

19

6 B 44

K

B 33

1 A 27

21

14

B 38

25

K

123. Rh= 0 Rh= ∞ R ∞ h = 4 0.00 0 K

K

K

K

21F

K

K

K

3 A 27

K

K

K

K

K

K

643

A

K

K

K

0 .00 0 4 Rh= =∞ Rh

.00 0

K

K

10 0

N

006 B4

K

67

B 39

33

K

K

K

K

B

K

01 B 40

K

6 385

K

K

21D

K

K

21A-

37

95

B 29

40

35

K

K

79 B 31

21E

K

2 A 64478 A

B

03

B 40

B

7 257

K

K

K

9

B 31

K

K

K

K

K

61

45

K

0 66 A 60 B 39

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

∞ Rh= 0 0.

K

K

K

K

K K

84

8082A

K

K

78 K

K

76 74

109

72

K

66 -6 8

70

107

58

K

K

10 1

K

10 310 5

95

93

K

K

K

99

K

K

K

K

16 14

K

K

K

De N K es

K

K

K

KK K

K

K

K

KK

K

K

K

K

K

K K K

K

K

K

B 44

K

K K

K

19 B 35 K 3954 B

K

27 B 42 K

6

22 5 B4

2

B 42

54 B 41 K

K

K

K

Opmerkingen

224 73

K

B 42

1

- Maten in meters tenzij anders vermeld; - Hoogtemaatvoering in meters t.o.v. N.A.P.; - Coördinaten in meters volgens RD-stelsel.

K

K K

K K

K

24

B 44

K

3

K

K

K

K

K K

K

K K

K

95

K

K

K

K

K

K K

K K

K

K

K

K

K K

K

K K

K K K K

K

K

K

K K

K

K

K

1a

B3

K K

K

K K

m2

K

K

61

K

K K

K K K K K K KK K K K

K K K

g we ns

m2

9

K

2 A25

K

72 =158

m2

K

eg eR

K

Oud

K

K

K

K K

K

K

K

K K K

K

9

B 26

K

K

K

m2

K

K

K

ijks w

K

1

B112

K

31 =8

4

K

2 =2K0

K

K

K

K K

K

K

32-3

3A

K

9

B 82

K

Lakerveld

K

K

K

K

K

K

K

K

nr. 2.0 1.0 0.1

K

6

B 83

K

2 A 25

K

5 A68

K

K

K

K

m2

K

K

K

K

K

ole K

K

K

K

iem Dr

K

K

K

K

5

K

K

2 B 62

K

A 68

K

K

K

2

A216 K =2K8

K

K

K

K

K

K

K

wijzigingsbeheer document historie datum Vrijgegeven 16-06-2025 Vrijgegeven 09-05-2025 Opgeleverd voor interne review 06-05-2025 Projectnummer M0006681 Gemeente Vijfheerenlanden Identificatiecode Versie 2.0 Haalbaarheidsonderzoek randweg Lexmond Versiedatum 16-06-2025 Schetsontwerp Documentstatus Vrijgegeven Formaat A0 Situatietekening Schaal 1:1000 Variant 1 Tekenaar JTR Ontwerpleider BDO Blad 01 van 02 Projectleider EBR Vrijgegeven

36

EBR

K

K

K

K

K

K

K

K

K

24

A4

K

K

K

K K

K

K

K

K

K

K

K

K

38

Afdeling IW-I-IW-WM Postbus 2855 3500 GW Utrecht

M0006681

WGN

SO

SIT

01

tek. JTR JTR JTR

:\Users\trabkj\Movares\MN-PRJ - Lexmond Randweg - M0004769 - General\3. Werkmap\3. Schetsontwerpen\Tekeningen\DWG\AutoCAD\01_Xref\X-N-ALG-Lexmond-Perceel-vkm-Variant 1_001.dwg

K

115

18 29

K

59

6

K K

K K K K K

KK

K K K

K K

99 600 B 35 B 3

31

B 35

K

K K

K

A27 6=11 K 65 m A216 2 =225K K m2 K

K

K

K

22

20 27

45

57

2

4

K

8

10 12

K K

K

6=2 2 A27

K K K

K K K

A27 K 6=8 0m 2 A 2 K 1 6 =2 K 0K m2

K K

K K

K

m2 247 0=7 A70

6 A68

K

K

31

20

B 35

K

601

K

K K

K K K

16 B 35 17 B 35 18 B 35

43

K

K

K

K

K

K K

29

27

41

K

K

K

K K

K

K K

K

99 A

55

K

K

1A

K B 12

m2

K

K K

K

K K K K

K

K

K

K K

59 m 7=17 K

A24 K

K K K

K K

K K

39 K 37 K 35 K 33 K

K

K

K

K

26 B 35 27 B 35 28 B 35 29 B 35 30 B 35

30

K

K

K

K

K

K

25

0

K

K

K

K

K

K

Zuidernes

K

K

K

K

86 K

88 117

24 K 1 3A 13

K

13 G

K 25

23

21

K 41 43 K

53

K

n

laa

nje

ta

Ka s

1B

14

K K

K

K K K

K K K

K K K

K

2

6 A 68

K

K

K

119

26

K 13 B

K 13 D

13 E 13 F K

19

39

37

51 K

9

7

1C

K

K K K K K K K K

K K

K K K

K K K K K

K K K K K K

K

K K K

K K

K K K

K

K 13 C

K 17

35

K

47

49

K 5

3

1

1E

1D

16

K K

K

K K

K

K

K

K

K K

K K

K K

K K K K

K K K K K

K

K K

K K K

K

K 36

K 15 K 31

33

K 19

1F

K

K K K

K

K

K K K K K K K K K K K K K K K

K

K K

K K

K

K

K

K

K K

K 56

58

60 62

17

15

13

11

11A

18

K K K

2 A27 K 6=2 4

K

K

K

K

7m

K

K

K K K K

K K K

K K

K K

K K K

K K

K

5 A 61

K

K

K

121

K K

K

K

K

K

K

5 K

K

K K

40 Gr eg or ius la an

54

K 29

20

K

K K

K

K

K

K

K K K K K K K

K K K K K K

K

K

K

125

13 5

129

K

R oz

131

ema

13 3

1-3

rijn K ste eg

K

6

K

50 52

2

27

25

23

21

K K

K

A28 8=7 827 m2

K

K

K

K

K

48

K

K

4 22

K K K

K K

K

K

K

K

K K

K

K

K K

K

K

2 2 1F 21 1E 2 D 21 1C B 21 A

K

K

K K K

K

K

K

K

3515

B4

K

K

K

K

K

K

at

tra

K

57 B 37

K

K

K

9 =1 51

X-B-KAD-Lexmond_001

K

K

K

K

K

K

nss

K

K

K K

K

a end

X-ref lijst

K

K

K

K

K

K

K

K

K

Mag

K

K

K

50 48

K

K

K

K

K

Ds.

43

K

K

K

40

38

36

4

K

K

K

K

K

K

B 28

K

K

K

K

K

K

K 34

4

B 42

K

18

0 B 42

6 367

19

27

29

31

9 B 44

8 B 36

K

K

K

K

K

K

32

30

K

B

12

B 35

33 4155 B 35 B 2 78 B 41 B 422B 4223 5 0 2 79 B4 B 41

B 36

K

K

K

K

K

t

K

raa

K

gst

A 61

K

78

79 B 36

4

K

51 B 35

K

K

77 B 36

11 B 35

0 09 351 B 35 B

03 B 42

K

9

K K

Jon

5

K

K

0 394

K

3

81 B 36

3 A 61

15

5

B

13

21

28

26 20 22 24

B 23 K 21 K 19 K 17 K

B 24

23

97 06 907 B 35 98 46 3390B4390B539 B 3 9 0 2 9 9 0 0 B 35 B 38 B 390B 3901B 39 B 3 B K 44 2 21 B 352 42 B 35

K

9

7

K

7

K

K

1

K

47

K

11

11

K

K

. de

7

0

10 B 27 25

45

57

3

55 5 B3

B 36

67 B 41

13

K

K

K

K

K K

rJ

66 B 41

3 368

2 82 A 61 B 36

K

ude

tho

17

K

K

43

8

Zuidernes

49

B 35

33

36

K

1

K

K

7 A 24

K

We

B

41

16 1 4 12 1

K

K

K

K

K

K

1 A 61

39

4114

58 B 41

3

49 9B22 4 2 9B1

35

2 409 K 6 8 B 0 5 1 B4 3 K 9 7 0 0 4 14 B B 45 9 K K 0 5 20 94 K B4 0 24 22 4 B 12 91 26 0 4 8 0 2 B9 5 0 9 0 3 0 4 9 3 8 4 K 8 10 B 8 0B 32 B 28 740B8 4 8 34 B 0 96 B864 K B 40 8B4 40B8540 0 4 B

37

14 B 35

37

K K

K

K

K

19

K

B

K

K

K

K

K

2523

K

11 13

21

10

38

08 B 27

B

4

15

K

21 19

36

t

5 365

4

17

K

K

K

K

K

K

B

0 A 61

K

27

40

07 3

raa

4

74 B 36

en

oev Spinh

29

K

84 BK24 33 B 25K

9

39

K

33

19

1

06

B 45

K

31

35

K

K

9 B 24

28

B 27

B 41

K Nes De

18

24

30

44

K

12

14

7

32

6 K 8

K

5 B 36

K

K

B

9 358

K

06

26

K

71 3 B 28K 70 46 5 5 28 7 286 B K 69 48 B 4 6 B 28K B6238 50 B 28 8 1 6 6 8 8 2 2 6 B K B2 52 B 28 867 2 0 6 B 4 9 K 6 5 B 28 K 286 9 B 5 11 B 28 934 K 58 B 5263024 8 2 13 5 B B8 84 K 7 5 63002 B77803873 3 2 285 B 6 2 15 7 6 B B 5 32 K 2295 3B2 68 6 B6 B64 5 17 8 B2 K

55 40

20

B 44 42 B 28

8

10

3

22

03 B 43 K 752

29

43 B 39 13 B 35

4

6

K

B 27

K

sst

8

53 B 36 K

K

1

05

B

B 27

K

K

19

B382

B

4 358

5

27

72 2 4

K

B 28

K

9 A 60

K

K

K

2

16

20

208

23

K

50 B 34 52 29 2AB 04 B 27

1A

1

9

B 36

2 B 36

B 40

7

11

ken

K

K

K

28

K

5

17

K

B 28

31

B

A 60

K t raa

K

3

at

K

K

33

2 365

7

K

aaf rH

K

A 60

K

K

ste

1 365 K

K

2

293

35

K

6 B A 60

K

K

Mee

B

0 365

K K

K

B

8 B 358

37

K

K

38

K

K

K

31

K

K

5

K K

K

9

A 60

K

B

4 B 36

A 60

K

K

K

K

K

K

K

A

281

7

B 29

7 358

39

4

K

36

K

K

K

8 B 36K

M

K

K

J. d

25

B3 sst 26 8 ken 2 B aaf H t9e0r Be3e7s

30

KSpinh

41

A 60

3 A 60

th We

23

471

4

K

K

K

K

A 25

2

2

oe

6

K

30 B 29

86 B 36 ven

K

e

B4

32

25

K

K

K

43

K

K

0 A 28

K

39 B 29 K 32 0 A 26 0 4 9 1 B2 A 26 K K 85 6 3 B

7

K

22

9 A 25

A 25

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

20

929

8 A 25

K

K

K

K

B2

K

K

2

04 B 43

28 B 34 B 29 K 8 7 8 51 B2K 36 6 B 34 7 7 8 B 2 K 76 38 B 28 40 K 73 8 89 2 B B 37

K

K

K

9 287

K

27 B 36

10

662B 40 1

gs Jon

B 36

9

2B

tra

6B 0-2

21

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

B

16 B 41

K

K

K

B

K

K

9 A 27

K

10B

30

25A

4-

K

B 32

K

K

K

60 B 41

K K

K 18B

4117

er oud

0 80 3 B 28

27A

K

9

15

25 B 29

59

B 41

51 9 424 B 42

13

K K

6

K

10 B 3

B 38

K

68 B 40

K

4115

K

2 A 28

K

K

K

50

K

6 B 40

48 B 42 67 B 40

95

K

K

K

K

K

K

B4

K

K

B

K

K

97 B 43 K 50 B 43 51 B 43 K 5 6 4 B3 20 5 6 8

27

K

7 345

K

569

K

7 A 28

62 B 34

0

K

K

6 A 24

31C

31-

B 42

58 B 34

2 B 29

K

052

B4

K

B 42

K

K

K

29

B 41

461

K

04 B 33

K

0 A 70

6

45 K

B 42

63

6 B 34 59 B 34

6A45 2B

6 42 B2 45

29

B 34

K

K

5 370

K

K

K

K

K

83 K

13 B 31

15

B 5 B 34

52

K

851 KB 2

B 35

K

B

51

B 45

K

44

K

12

B 31

72

B 45 1 457

1

K

K

6 47046 B 4B5

K

K

K

11

K

K

24 B 45

3

2 B 45

A 33

21

B3

3117

B

33

70

11 B 31

K

3

B 39

B3

13

B 31

16

B 31

2

30-3

K

B 36 357

K

30

K

K

B 42

an

K

35

0 422

K

14 B 31

an

B

K

K

K

7

26

1

K

K

17 B 40

K

2A B 3

15

9

5

18

B 40

K

B 771

17

Be

K

41

47

B 42

36

B2 K

K

K

K

K

K

nla

K

K

42

831

30

1

02 B 43 436K 1 K B

e rk

18

72

B 39 K

43

25

22

28

K

4 279

B 28

3K1 B 45357K1 B

2

B 45

K

20

24

B

K

3

14

70

K

sla

K

K

9 A 56

5 A 24

53

5

32

B 30

53

4

7

B 45

K

30

B 17

44

68 B 24 69 24 4B5

8 365

54

B 27

8

6

K

K

K

46-4 K

K

54

10 29 B 39 8 K 928 B3 K 6 27 B 39K 4 26 B 39K 5 2 2 B 39K K 24 B 39

K

B

8

B 45

9

0 377

B

be er st

K

K

3 A 24

K

Lij

35 B 31

K

K

11

12

K

K

6

A 27

K

2 A 57

10

K

K

er

B 5 5 34

76 B 350 7 0 3

K

8 A 28

K

32

B 41

12

77 B 41

44

K

B

55

B 27

54 -61A 681 1 B 20

K

K

86

K A 42 -4 6

K

K

K K

st

B 42

K

K

K

Lij

55

B 542

6 63-

K

87 B 37

67

51

B 41

72 6 B 41 73 417 4 B 1 174 B B4 75 B 41

21 B 39

64 B 40 119 B4 32 B 42 33 B 42

22 B 38 K

K

9 449

B 0 7 2 69B 4 8 B 43 2 K B 449 K

B 38

69

8

1

K

81

K

71

6 B 42

K

K

7 A 69

n va

d Pa

K

K

K

84

K

K

K

K

54 6

K

K

B

K

K K

16 B 33

K

K

137

K

K

K

82

52

K K

K K K

K

K

62 B 38 K

73

81

K 4

K

1

4

94 B 38-81A

K

K

95 B 3789

K

g tin Al

91

K

K

K

K

K

K

K

K

K

-8

K

75 B 35

B 20

50

83

0 279 11 93 K B 2791 B 26 B238 B

K

5B2 K

K

K

K

K

71

K

39 B 42 31 B 41

36 38 B 40 35 B 42 4 6 36 B 37 B 42 37 B 42 65 B 41 22 3 B 39 406

9 208

5

47 B 38 848 K B3

K

90

B 20

K

54

91

87

K

8 A 24

6 376

143

K

K

B KB 41

K

K

6

K

K

B4

51 be 27 sla B 38 K B 41 K an 6 K 054 3 0 4 B K B 303041 2B 304 26 34 55 B 304 43 B 41 2 9 B 42 B 30 2 K B 30 44 B3 B 30 54 08 B 25 K B 30 B 37 B 41 3 5 K B 30 K 8 23 96 12 8 98K 8 3 3 3 2 3 K 9 3 B B B 44 62 K B B 32 64 B 37 1 K 0 3 3 3 Ka 4 B B 31 K st KB an 063 jel 10 3 7 7 0 K B aa B 37 B 3B7 389 2 n 6 11 K B 310 29 B 37 6 K B 31 0 32 1 3 2 3 B 71 B 6 3 5 0 B 0 3 7 B 3 305758 3060 13 B 31 5 B 30 B8 3 B 37 8 7 B 9 0 5 3 9 7 3 A B 0 3 4 1 3 B B 371 B3 65 1 7 3 B 30 B3 1 3 B 31 K 134 15 3 9 9 B B 37 A5

K

K

238

01

B 42

K

K

K

K

K

K K

K

50

K

K

66

B 30

K

1

B 41

21 K

K

2 401

56

K

K

27

K K K

63 K 48

K

K

8

K

K

K

14

BK40 8 0 1 4

6 B 44

A 69

K

K

K 46

44

42

40

38

36

K

K

K

K

K

K

39

59

49

K

K

K

K

K

B4

43

K

K

B 36

013

11 B 40

K

K

12

B4

K

K

K

K

K K K

K

K K 41

55

53

51

K

K

t traa Boss iaan

K

Bast

K K

K

K

K

106

K

9 B 41

B 22

K

K

80 9 B 44 B 447

89

22 B 20

72 B 30

K

K K

5 A 69

B 37

78

K

6 A 23

74

K

07

B4

B

60 B 44

75

55 B 33

6 B 39

B

16

K

B 44

K

5 457

K

K

K

B 45

4

3 B 41

B 41

B

03

63

B19 77 B 37

76 B 45

2519

aak

K

33

B 39

4

K

05

59 B 44 B 35

50 B 41

B 41

K

B 41

K

3

3 457

K

B 13

K

KK

11

K

31

74

K

28

11 B 32

K

1A

87

B

91

K

7

73 B 37 B 3776 48 B 22

10

21

30 B 495 K 2 5 4

K

K

K

13

B 32

B 21

B 37

K

K

3210

1

11

24

B 19

B3

Do 7r4p B 44 sstr aa t

2

B 27

B 32

6

K

K

K

9 20 7 B 33 4 21 5 2 B 32 9 B 33 4 B3 17 1 95 K B 32 A 70 30 B 34 7 B 3499 A 2 A 231 9 4 01 B3 2 B 35 A 23 5 3 A 23 4 K A 23 K 7 3 5 2 K A A 23

49 B 41

2 B 44

25 B 44

30

12 B 32

K

13

1 B 22

22

L De

K

73 B 44

K

81 B 40

K

K

K

K

2 =108 00 m

K

A69 3

K

K

K

K

K K

K

8

K

B4

Wilgen hof 15

35

076

6 B 39

K

A 56

K

K

K K

K

K

2

32

2

3 B 40

B

56

37 B 40

68

B 39 932

K

K

285

8

K

K

K

4

37

22 B 33

1

24 B 22

33

K

A 22

K

6

K

B

2

B 22

2

2 B 41

6 403

4111

B K

63 B 44 23 B 21

71

23

K

K

K

7

59

B 37

9

4 B 33

B4

58

n

A 22

8

34

39

23

B 41

288

B

B 44

B4

24

81 B 35

K

6

33

65 B 43

87

25

K

5

K

10

17 B 33

91 B 31

a sla be er st

A

K

en hov cht K

52 K

B 41

K

5 B 22 2223 B 78 79 0 4 0 B B4

Verklaringen

K

26

10 B 41

K K

K

K

K

31A

83 47 B 40 48 B 41

123

71 B 26 2227 B

K

K

324 23 B 3 B 3325 326 7 3 3 B B 3 B 332 28 B 33

K

K

K

41

50

31

69 B 44

0 B 24

B 42

8

6 B 45

64 B 26 27

9 346

an

K

48

Lij

K

K

K

K

15 B 34

43

K

K

89 B 31 45 K90 31

36

K

16

B 34

K

K

K

K

K K

K K

K

7

47

K

38

14

B 36

B

4

482

sla

K

40

K

K

42

6

01 B 32 K 02 K B 32 03 K B 32 4 0 K B 32 07 5 0 B 32 B632 08 320 B 32 B 8 4 K 09 B 33 B 32

3611

30 12 B 33 3331 332 B B 3 3333 34 B K B B 33

B 36

K

K

B

72

92 B 31 70 93 68 B431 9 1 3 B 76 66 95 64 B631 8 78 9 9 B 31 K B 31 80 99 97 B 31 K B 31 00 K 62 B 32 0 5 B 33 0

61

K K

2 19 m

6 =2 A 57

A57 574

3 A 69

74

K

K

K

K K

46

3

04 B 45

B4

riu

K

K

18

14 B 45

K

A

82

B 31 K83 B 31 7 3 3 K84 39 40 1 B3 B 531 B 33 B 33 B 334 4234 416517 6 K 3 3 8 A B B 3 B 45 5 B 31 B 33 451 B 318K 6 5 B 3 28 30 32 B 33 87 34 B 31K K88 B 31

78 B4 13 33 80 B7 40 B 40

74 B 21 3576 B

go

K

44 5 4 B 33 B 3346 347 B3

B 33

B

75 B 44

e Gr

K

19 B 42

19

124

7 456

2

82 B 40

B 36

K

1

2

57

2 K

4=7

B 33

K K

B 39

38 B 33

K

K

K

K

B

15

3

4

B

3717

K

19 B 37

3718

990 B

5

6

37K16

K

K

A 57

3918

8

22

B 37

16 B 36

B2

K

7

10

34 B 40 1B K 81 7 8 B 44 7 4 5 9 3 B B2 62 B 44

Le Kom K

28

K

K

K

3

44

K

K

B

12

2 342

K

K K

417

3

K

K

25

29

K

K

K

K

20 K 22 K 24 K 26 K

27

19 m 2 K

K K

A57 1=12 1

K

K

B3

at

72 B 40

K

K

K

920

K

B

23

s

Li

K

K

K

K

K

n ove

18K

B 34

KB

14

sstra

be er jst

K

K

th Ach

K

420 K B3 9 341

K

16

K an Bo

K

K

B

Bastia

88

B 26

11

n laa

K

K

05 B 45

K

K

K

K

23

18

25

10 B 39

61 B 27

K jk kdi

90

K

K

K

K

K

K

K

K

5 A 27 K 4 K A 69

K

6

A 57

K

38

20

22

30

K

1 A 57

K

K

K

K

2

13

26

B3

K

K

K

K K

A

K

A 27

15

21 B 34

59

K

K

64

B 44

K

19 B 33

1 A 27

K

17

K

BK4

K

2 mK 2 162 = 2 5 0 28 =3 9 A 1 2

8 =9 K 7 1 2 K

m2

K

2 2m

K K

K

K

K

K

3 A 27

K

K

K

3

19

K

K

A 64

K

K

21

K

K

K

N

K

5m

B4

006

K

21F

K

K

67 B 39

K

K

K

73 B 27

909

K

K

56 B 38

K

K

21D

B

01 B 40

K

K

21A-

K

K

79

B 31

21E

K

37

3814

K

2 A 64478 A

B

K

33

K

K

K

B 31

K

K

K

K

61

45

9

95

B 29

40

35

K

K

K

K

0 66 A 60 B 39

03

B 40

B

7 257

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Vijfheerenlanden&id=b8b5f9fd-f0b6-420b-8dc2-bb0d97df2a50