Bijlage 5a. AERIUS_projectberekening_20250311115627_Gebruiksfase
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .
handleidingen op onze website
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Buro SRO achter Kerkweg 3a, - Schoonrewoerd SR220073 Gebruiksfase
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RNbcpCLugSXj 11 maart 2025, 11:57 OwN2000-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
3977648
Lingegebied & Diefdijk-Zuid
Referentie - Referentie Gebruiksfase - Beoogd Referentie - Referentie Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RNbcpCLugSXj (11 maart 2025)
2026 2026
0,01 mol/ha/j -
0,8 kg/j 1,4 kg/j
15,0 kg/j 23,7 kg/j
2/10
Projectberekening
Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 3 4
Wonen en Werken | Kantoren en winkels | Gasverbruik Verkeer | Koude start: overig | Koude starts Verkeersnetwerk
RNbcpCLugSXj (11 maart 2025)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,2 kg/j 1,2 kg/j
2,4 kg/j 1,2 kg/j 20,1 kg/j
3/10
Projectberekening
Referentie (Referentie), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 6 7
Verkeer | Koude start: overig | Koude starts Wonen en Werken | Kantoren en winkels | Gasverbruik Verkeersnetwerk
RNbcpCLugSXj (11 maart 2025)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
94,0 g/j 0,7 kg/j
0,6 kg/j 2,4 kg/j 12,0 kg/j
4/10
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RNbcpCLugSXj (11 maart 2025)
5/10
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie
Er zijn geen resultaten voor deze weergave. Onderstaand is een overzicht opgenomen van alle Natura 2000-gebieden (binnen de maximale rekenafstand van 25 km) waar in de "Beoogde situatie" een bijdrage groter dan 0,00 mol/ha/jaar is berekend, maar waar in de "Projectberekening" (=verschilberekening) geen toe- of afname is berekend. Het effect vanuit de "Projectberekening" op deze gebieden is daarmee 0,00 mol/ha/jaar. Lingegebied & Diefdijk-Zuid
RNbcpCLugSXj (11 maart 2025)
6/10
Projectberekening
Gebruiksfase, Rekenjaar 2026
1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeer noord Locatie X:136546,92 Y:437179,57 Lengte 1.155,63 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeer zuid Locatie X:136151,05 Y:436495,04 Lengte 962,51 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
3
Wonen en Werken | Kantoren en winkels
4
Verkeer | Koude start: overig
Naam Gasverbruik Uittreedhoogte Locatie X:136481,16 Warmteinhoud Y:436821,9 Spreiding Oppervlakte 0,22 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie Naam Locatie Oppervlakte Type voertuig
Koude starts X:136472,36 Y:436761,82 0,05 ha
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RNbcpCLugSXj (11 maart 2025)
7,0 m 0,014 MW 6m
Links Rechts NOₓ 11,0 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,4 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,6 kg/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
129,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ 9,2 kg/j - NO₂ 1,2 kg/j - NH₃ 0,5 kg/j
-
-
Aantal voertuigbewegingen
In file
129,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
NOₓ
2,4 kg/j
NOₓ NH₃
1,2 kg/j 0,2 kg/j
Koude starts
12,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
7/10
Projectberekening
Referentie, Rekenjaar 2026
1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeer kinderdagverblijf Locatie X:136620,97 Y:437005,95 Lengte 300,53 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeer kinderdagverblijf - Noord Locatie X:136657,42 Y:437371,67 Lengte 712,94 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
3 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeer kinderdagverblijf - Zuid Locatie X:136192,22 Y:436575,42 Lengte 1.136,07 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RNbcpCLugSXj (11 maart 2025)
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Links Rechts NOₓ 2,0 kg/j - NO₂ 0,3 kg/j - NH₃ 0,1 kg/j
-
-
Aantal voertuigbewegingen
92,5 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Links Rechts NOₓ 2,4 kg/j - NO₂ 0,3 kg/j - NH₃ 0,1 kg/j
-
-
Aantal voertuigbewegingen
46,3 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ 3,9 kg/j - NO₂ 0,5 kg/j - NH₃ 0,2 kg/j
-
-
Aantal voertuigbewegingen
46,2 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
8/10
Projectberekening
4 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeer huidige school noord Locatie X:136546,92 Y:437179,57 Lengte 1.155,62 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
5 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeer huidige school zuid Locatie X:136151,05 Y:436495,04 Lengte 962,52 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 6
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Verkeer | Koude start: overig
Naam Locatie Oppervlakte Type voertuig
Koude starts X:136472,36 Y:436761,82 0,05 ha
Wonen en Werken | Kantoren en winkels
Naam Gasverbruik Uittreedhoogte Locatie X:136475,14 Warmteinhoud Y:436803,87 Spreiding Oppervlakte 0,09 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie
RNbcpCLugSXj (11 maart 2025)
Links Rechts NOₓ 2,0 kg/j - NO₂ 0,3 kg/j - NH₃ 0,1 kg/j
-
-
Aantal voertuigbewegingen
23,5 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ 1,7 kg/j - NO₂ 0,2 kg/j - NH₃ 98,2 g/j
-
-
Aantal voertuigbewegingen
In file
23,5 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
NOₓ NH₃
0,6 kg/j 94,0 g/j
Koude starts
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 7
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
6,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 7,0 m 0,014 MW 6m
NOₓ
2,4 kg/j
9/10
Projectberekening
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.1.2_20250219_fdfc2529a9 Database versie 2024.1_fdfc2529a9_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website
RNbcpCLugSXj (11 maart 2025)
10/10