CConstaterende datVijfheerenlanden
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 3 Akoestisch onderzoek

Raadsvergadering Vijfheerenlanden 26 september 2024, gemeente VijfheerenlandenBij agendapunt: Vaststelling gewijzigd bestemmingsplan Broekseweg 6 Meerkerk12.827 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI BROEKSEWEG 6 MEERKERK REALISATIE WONINGEN

1

De Roever Omgevingsadvies Rembrandtlaan 4 5462 CH Veghel T 073 594 10 11 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01

Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk 20220374.v03.1 13 december 2023 Buro Kours

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

2

INHOUDSOPGAVE 1.

INLEIDING....................................................................................................................................... 4

1.1. 1.2.

Algemeen ..................................................................................................................................... 4 Ligging van het plangebied en omgeving .................................................................................... 4

2.

WETTELIJK KADER ...................................................................................................................... 6

2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5.

Geluidzones ................................................................................................................................. 6 Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting .................................................. 6 Aftrek volgens artikel 110g Wet geluidhinder .............................................................................. 7 Verkeersgegevens ....................................................................................................................... 7 Rekenmethode en gegevensbronnen ......................................................................................... 7

3.

REKENRESULTATEN .................................................................................................................. 11

3.1. Algemeen ................................................................................................................................... 11 3.2. Geluidbelastingen vanwege de Broekseweg ............................................................................ 11 3.3. Geluidbelastingen vanwege de Parallelweg .............................................................................. 11 3.4. Geluidbelastingen vanwege de A27 .......................................................................................... 12 3.5. Hogere-waardebeleid ................................................................................................................ 14 3.6. Gecumuleerde geluidbelastingen .............................................................................................. 17 3.6.1. Bouwbesluit ....................................................................................................................... 17 3.6.2. Woon- en leefklimaat ......................................................................................................... 18 4. CONCLUSIE.................................................................................................................................. 19 BIJLAGE I. GEGEVENS ............................................................................................................... 20 BIJLAGE II.

AFBEELDING REKENMODEL ................................................................................. 21 BIJLAGE III. INVOERGEGEVENS REKENMODEL ...................................................................... 22 BIJLAGE IV. REKENRESULTATEN WEGVERKEERSLAWAAI .................................................. 23

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

3

1.

INLEIDING

1.1. Algemeen De initiatiefnemer heeft het planvoornemen om op het perceel Broekseweg 6 in Meerkerk de bestaande bedrijfsbebouwing te verwijderen en hier twee nieuwe vrijstaande woningen te realiseren. Om de voorgenomen ontwikkeling mogelijk te maken is een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai nodig.

1.2. Ligging van het plangebied en omgeving De locatie van het plangebied is weergegeven op afbeelding 1.

Afbeelding 1. Locatie plangebied (rode kaders) Bron: PDOK

De conceptindeling van het perceel is weergegeven in afbeelding 2. Het rekenmodel is gebaseerd op onderstaande indeling, waarbij uitgegaan is van maximaal twee bouwlagen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

4

Afbeelding 2. Conceptverbeelding van het plangebied.

In dit rapport wordt het onderzoek naar de geluidbelasting afkomstig van het wegverkeer in de omgeving op de te realiseren woningen beschreven. In hoofdstuk 2 worden de uitgangspunten van het onderzoek toegelicht. De rekenresultaten worden besproken in hoofdstuk 3. In hoofdstuk 4 zijn de conclusies opgenomen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

5

2.

WETTELIJK KADER

2.1.

Geluidzones

Op basis van geluidzones wordt bepaald welke wegen moeten worden betrokken bij het bepalen van de geluidbelasting op de te realiseren wooneenheden. De omvang van de geluidzone van een weg staat beschreven in artikel 74 van de Wet geluidhinder (Wgh) en hangt af van het aantal rijstroken en de ligging van de weg, zie tabel 1. Een weg heeft geen geluidzone wanneer de maximumsnelheid 30 km/uur bedraagt of is gelegen binnen een woonerf. Tabel 1. Geluidzones, artikel 74 Wgh GELUIDZONE*

Aantal rijstroken Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

1 of 2

200 meter

250 meter

3 of 4

350 meter

400 meter

5 of meer 350 meter 600 meter * het betreft de breedte van de zone aan weerszijden van de weg, gemeten vanaf de buitenste rijstrook en aan het uiteinde van een weg

Het plangebied valt binnen de zone van de Broekseweg (60 km/uur), de Parallelweg (60 km/uur) en de rijksweg A27 (autosnelweg, 130 km/uur).

2.2.

Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting

De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting en de hoogst toelaatbare geluidbelasting staan beschreven in artikel 76 van de Wet geluidhinder (Wgh). De voorkeursgrenswaarde bedraagt 48 dB (artikel 82 lid 1 Wgh). Mocht niet aan deze grenswaarde kunnen worden voldaan, dan kan eventueel ontheffing worden verkregen voor een hogere waarde (artikel 83 Wgh). De hoogst toelaatbare geluidbelasting per situatie is weergegeven in tabel 2. Tabel 2. Hoogst toelaatbare geluidbelasting, artikel 83 Wgh Ligging object

Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

Situatie*

Waarde

Voorkeursgrenswaarde

48 dB

Nieuwe woning

63 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

Voorkeursgrenswaarde

48 dB

Nieuwe woning

53 dB

Agrarische bedrijfswoning

58 dB

Vervangende nieuwbouw buiten bebouwde kom

58 dB

Vervangende nieuwbouw bebouwde kom binnen zone auto(snel)weg

63 dB

* in de tabel zijn alleen de waarden opgenomen behorend bij bestaande wegen, bij nieuwe wegen gelden andere waarden.

Het plangebied ligt buiten de bebouwde kom. De hoogst toelaatbare geluidbelasting bedraagt 53 dB.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

6

2.3.

Aftrek volgens artikel 110g Wet geluidhinder

Bij geluidberekeningen op de gevels van geluidsgevoelige objecten mag rekening gehouden worden met het stiller worden van het wegverkeer. Van de berekende geluidbelasting wordt hiertoe een waarde afgetrokken. Die waarde is afhankelijk van de snelheid van het verkeer en wordt bepaald aan de hand van artikel 110g van de Wet geluidhinder, en het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4: - Maximaal toegestane snelheid kleiner dan 70 km/u: aftrek 5 dB; - Maximaal toegestane snelheid 70 km/u of meer: o Bij een geluidbelasting van 57 dB: aftrek 4 dB; o Bij een geluidbelasting van 56 dB: aftrek 3 dB; o Overige situaties: aftrek 2 dB. De toegestane snelheid bedraagt 60 km per uur op de Broekseweg en op de Parallelweg. De aftrek voor deze wegen bedraagt 5 dB. In het rekenmodel is deze aftrek door middel van een groepsreductie meegenomen. De toegestane snelheid op de A27 bedraagt 130 km/uur. Uit de latere berekening blijkt dat de reductie 2, 3 of 4 dB bedraagt. De aftrek varieert per beoordelingspunt, waardoor het niet mogelijk is om dit met een groepsreductie mee te nemen. De daadwerkelijke reductie zal tekstueel worden toegelicht.

2.4.

Verkeersgegevens

De verkeersgegevens (intensiteiten, verdelingen en schermen) voor de A27 zijn verkregen uit het geluidregister van Rijkswaterstaat. De verkeersgegevens (intensiteiten en verdelingen) voor de overige betrokken wegen zijn verkregen uit het regionaal verkeersmodel, aangeleverd door de omgevingsdienst regio Utrecht (ODRU) (2030). De intensiteiten zijn met 1,5% per jaar opgehoogd om de intensiteiten voor het planjaar 2034 te verkrijgen. De intensiteiten die zijn ingevoerd in het rekenmodel zijn weergegeven in afbeelding 3. De A27 is uitgevoerd met een enkellaags ZOAB-wegdek (W1). De overige wegen zijn uitgevoerd in asfalt, hiervoor is uitgegaan van een referentiewegdek (W0). De invoergegevens zijn, inclusief de verdelingen, in detail weergegeven in bijlage III.

2.5.

Rekenmethode en gegevensbronnen

Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het softwarepakket Geomilieu V2023.1, module RMW 2012. Voor het rekengebied is uitgegaan van een akoestisch absorberende bodem (bodemfactor 1), met uitzondering van de verhardingen (wegen, fietspaden, inritten etc.). Voor deze verhardingen wordt uitgegaan van een bodemfactor 0. Omdat een wegdek van ZOAB wel deels absorbeert, is onder de A27 uitgegaan van een half absorberende bodem (factor 0,5).

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

7

Dit is ook gedaan voor de tuinen en erven van woningen of bedrijven in de omgeving vanwege het afwisselend voorkomen van verhardingen en groenvoorzieningen.

Afbeelding 3. Verkeersgegevens (intensiteiten)

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

8

De rekenpunten zijn aangebracht op de locaties en hoogten waar zich ook verblijfsruimtes kunnen bevinden. De rekenresultaten op de gevels zijn berekend met invallend geluid (zonder reflectie in de achterliggende gevels). De rekenpunten zijn aangebracht op de gevels van de te realiseren woningen. Bij verblijfruimtes op de begane grond en 1e etage is uitgegaan van rekenhoogtes van respectievelijk 1,5 en 4,5 meter boven het maaiveld. De overige invoergegevens (gebouwen en terrein- en gebouwhoogtes) zijn afgelezen uit topografische gegevens van het Kadaster, het AHN, bestemmingsplankaarten en uit de beschikbare bronnen via internet. In bijlage II is een grafische presentatie van het ingevoerde rekenmodel weergegeven. De numerieke invoergegevens van het rekenmodel (wegdektypen, verkeersintensiteiten, verdelingen, hoogtes, etc.) zijn opgenomen in bijlage III. Op afbeelding 4 en 5 zijn 3dweergaven van de rekenmodellen opgenomen.

Afbeelding 4. Rekenmodel, 3d-weergave

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

9

Afbeelding 5. Rekenmodel, 3d-weergave

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

10

3.

REKENRESULTATEN

3.1.

Algemeen

De geluidbelastingen door de gezoneerde wegen zijn apart berekend. Daarnaast is de cumulatieve geluidbelasting door alle wegen in de omgeving berekend (exclusief aftrek volgens artikel 110g Wet geluidhinder). De geluidbelastingen zijn berekend zonder reflectie door de achterliggende gevel (invallend geluidsniveau).

3.2.

Geluidbelastingen vanwege de Broekseweg

Op afbeelding 6 zijn de berekende geluidbelastingen van de Broekseweg weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 6. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Broekseweg Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 meter

Toetsing De geluidbelasting afkomstig van de Broekseweg bedraagt op zijn hoogst 53 dB ter plaatse van de voorgevels van beide woningen (alle verdiepingen). De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt op vier beoordelingspunten overschreden. Bij de overige beoordelingspunten wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet overschreden. De hoogst toelaatbare geluidbelasting van 53 dB wordt nergens overschreden. Omdat niet overal aan de voorkeursgrenswaarde wordt voldaan worden maatregelen beschouwd in paragraaf 3.5.

3.3.

Geluidbelastingen vanwege de Parallelweg

Op afbeelding 7 zijn de berekende geluidbelastingen van de Parallelweg weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

11

Toetsing De hoogst berekende waarde afkomstig van de Parallelweg bedraagt 29 dB. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt nergens overschreden. Het verlenen van een hogere waarde voor de Parallelweg is niet aan de orde.

Afbeelding 7. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Parallelweg Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 meter

3.4.

Geluidbelastingen vanwege de A27

Op afbeelding 8 zijn de berekende geluidbelastingen van de A27 weergegeven. In tabel 3 is per rekenpunt de gebruikte aftrek volgens art. 101g Wgh weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV. Toetsing De geluidbelasting afkomstig van de A27 bedraagt op zijn hoogst 59 dB ter plaatse van achtergevel van de noordelijke woning (1e verdieping). De hoogst toelaatbare geluidbelasting van 53 dB wordt op drie beoordelingspunten op de woningen overschreden (beide etages). Bij de overige beoordelingspunten wordt de hoogst toelaatbare geluidbelasting van 53 dB niet overschreden, maar is de geluidbelasting wel hoger dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Omdat niet overal wordt voldaan aan de maximale ontheffingswaarde en de voorkeursgrenswaarde worden maatregelen beschouwd in paragraaf 3.5.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

12

Afbeelding 8. Geluidbelastingen Lden (excl. aftrek art. 110g Wgh) A27 Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 meter

Tabel 3. Berekening aftrek art. 110g Wgh A27

Naam

Omschrijving

TP01_A TP01_B TP02_A TP02_B TP03_A TP03_B TP04_A TP04_B TP05_A TP05_B TP06_A TP06_B TP07_A TP07_B TP08_A TP08_B

Woning noord voorgevel Woning noord voorgevel Woning noord zijgevel links Woning noord zijgevel links Woning noord achtergevel Woning noord achtergevel Woning noord zijgevel rechts Woning noord zijgevel rechts Woning zuid voorgevel Woning zuid voorgevel Woning zuid zijgevel links Woning zuid zijgevel links Woning zuid achtergevel Woning zuid achtergevel Woning zuid zijgevel rechts Woning zuid zijgevel rechts

Hoogte (m)

1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

Lden (dB)

54,04 56,78 55,80 56,93 58,94 60,70 53,02 59,36 53,31 55,60 53,14 57,03 58,41 60,10 53,32 57,34

Aftrek (dB)

2 4 3 4 2 2 2 2 2 3 2 4 2 2 2 4

Lden (afgerond, inclusief aftrek)

52 53 53 53 57 59 51 57 51 53 51 53 56 58 51 53

13

3.5.

Hogere-waardebeleid

Er zijn maatregelen nodig om te voorkomen dat de geluidbelasting vanwege de A27 de maximale ontheffingswaarde van 53 dB overschrijdt. Na het nemen van maatregelen moeten verdere bron- en overdrachtsmaatregelen beschouwd worden om te onderzoeken of een grotere reductie in geluid mogelijk is voor de A27 en de Broekseweg tot onder de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Bronmaatregelen Het toepassen van geluidreducerend wegdek, het verlagen van verkeersintensiteiten of het aanpassen van de maximale snelheid kan leiden tot lagere geluidniveaus. Het vervangen van het wegdek van de A27 wordt niet als een reële optie gezien om de geluidsbelasting te verlagen, aangezien voor deze weg reeds een stil wegdek is toegepast (enkellaags ZOAB, W1). Daarnaast is over het algemeen het over een langere afstand vervangen van het wegdektype voor de realisatie van dit aantal woningen niet reëel (financieel). De gemeente Vijfheerenlanden geeft in het geluidbeleid ook aan dat om deze reden bij ontwikkelingen met minder dan 10 woningen geluidreducerend asfalt niet uitgebreid onderzocht hoeft te worden. Maatregelen die de verkeersstromen wijzigen (zoals het verlagen van de verkeersintensiteiten of de maximumsnelheid) zullen niet ad hoc worden genomen, maar zijn een onderdeel van een uitgebreide verkeersstudie.

Het beperken van de geluidbelasting bij twee woningen vormt doorgaans geen aanleiding voor een uitgebreide verkeersstudie. Overdrachtsmaatregelen Een afschermende voorziening of het vergroten van de afstand van de woningen tot de wegen kan leiden tot lagere geluidniveaus. De A27 wordt op dit momenteel al deels van het plangebied afgeschermd door geluidsschermen. Voor de Broekseweg is dit niet geval, maar bij deze weg is het vanuit een landschappelijk oogpunt niet wenselijk om hier een scherm te realiseren. Voor beide wegen zullen de kosten voor nieuwbouw of uitbouw van een scherm niet opwegen tegen het gewenste effect bij het realiseren van dit aantal wooneenheden. De gemeente Vijfheerenlanden geeft in het geluidbeleid ook aan dat om deze reden bij ontwikkelingen met minder dan 10 woningen afschermende voorzieningen niet uitgebreid onderzocht hoeven te worden. Aangezien de A27 zich honderden meters van het plangebied bevindt, zal het verplaatsen van de geplande woningen binnen het perceel naar verwachting nagenoeg geen effect hebben op de verwachte geluidsbelasting. Ook met betrekking tot de Broekseweg is het verplaatsen van de woningen niet mogelijk, omdat de gemodelleerde plaatsing van de woningen al uitgaat van het vrijwel tegen de achterkant van het beschikbare perceel plaatsen van de woningen.

Daarnaast zouden dan de beoogde woningen niet meer in lijn vallen met de overige woningen langs de Broekseweg.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

14

Maatregelen bij de ontvanger Bij het ontwerp van de woning zal ervoor moeten worden gekozen om aan de gevels waar de maximale ontheffingswaarde van 53 dB als gevolg van de A27 wordt overschreden geen te openen delen te plaatsen of om hier geen verblijfsruimtes te realiseren. In dit geval hoeft de geluidsbelasting op deze gevels niet te worden getoetst. Dit is van toepassing op de volgende gevels: • • •

Noordelijke woning achtergevel Noordelijke woning zijgevel rechts Zuidelijke woning achtergevel

In paragraaf 3.6 wordt ingegaan op de cumulatieve geluidbelasting ter plaatse van de beoordelingspunten. Bij het ontwerp van de woningen wordt, waar nodig, ook rekening gehouden met de extra benodigde geluidwering en/of voorzieningen van de desbetreffende geveldelen. De gemeente zal bepalen welke voorzieningen/voorwaarden nodig zijn om de benodigde hogere waarden te verlenen. Gemeentelijk beleid Conform de Wgh kan er pas een hogere waarde worden verleend als voldaan wordt aan de hoofdcriteria uit de Wet geluidhinder en aan de in het gemeentelijk beleid genoemde subcriteria. Voor de gemeente Vijfheerenlanden is het geluidbeleid beschreven in het document “Beleidsregel hogere waarde gemeente Vijfherenlanden” d.d. 14-07-2020. In dit beleid staat omschreven dat bij het verlenen van hogere waarden bij nieuw te bouwen woningen de volgende aanvullende voorwaarden worden gesteld: •

Elke woning dient minimaal één stille gevel te hebben. Op deze gevel wordt de voorkeurswaarde uit de Wet geluidhinder niet overschreden.

Uit het model blijkt dat een dergelijke gevel bij beide woningen niet aanwezig is. Er dient daarom door middel van bouwkundige maatregelen een dergelijke gevel gecreëerd te worden. Gedacht kan worden aan bijvoorbeeld een vliesgevel of een afgeschermde buitenruimte. In deze fase van de ontwikkeling is er nog geen ontwerp van de beoogde woningen beschikbaar. Bij een nadere uitwerking van het ontwerp zal er een oplossing moeten worden gevonden om aan de eis te voldoen. Er wordt aangeraden om vooraf al in overleg te gaan met de gemeente over wat wenselijke oplossingen zijn. Om de ruimtelijke procedure niet te vertragen kan er in het bestemmingsplan een voorwaardelijke verplichting worden opgenomen dat er binnen het plangebied alleen geluidsgevoelige bestemmingen gerealiseerd mogen worden als er bij de aanvraag voor de bouwvergunning wordt aangetoond dat bij elke woning aan deze eis wordt voldaan. •

Wanneer een hogere waarde wordt verleend moet altijd onderzoek worden gedaan naar de gecumuleerde geluidsbelasting. Hierbij wordt rekening gehouden met het geluid van alle verschillende geluidsbronnen samen (incl. wegen met een maximum snelheid van 30 km/uur).

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

15

Dit onderzoek is uitgevoerd, zie paragraaf 3.6 •

Een woning mag maximaal twee dove gevels hebben. Een dove gevel is een gevel zonder te openen deuren en ramen.

Geen van de woningen heeft meer dan twee dove gevels. Aan deze eis wordt voldaan. •

Wanneer balkons of loggia’s aanwezig zijn, dienen deze aan de onderkant te worden voorzien van geluidsabsorptie.

Wanneer de initiatiefnemer ervoor kiest om een balkon of loggia te realiseren, dan zal er aan deze eis worden voldaan. Eventueel kan dit planologisch worden vastgelegd. •

Wanneer sprake is van nieuwbouw van meer dan 10 woningen, moet gemotiveerd worden waarom voor de betreffende inrichting van het plangebied is gekozen.

Deze eis is gezien de omvang van het project (twee woningen) niet van toepassing. Daarnaast gelden er de volgende inspanningsverplichtingen, waar in principe aan moet worden voldaan, maar waar in sommige gevallen gemotiveerd van kan worden afgeweken: • •

Elke woning heeft per etage minimaal één slaap- of woonkamer aan de stille zijde. Indien de woning beschikt over één of meer buitenruimten (tuin of balkon), dan ligt minimaal één van deze buitenruimte aan de stille zijde.

Voor beide inspanningsverplichtingen moet samen met de gemeente worden beschouwd of hier met de wenselijke bouwkundige oplossing waarmee een geluidluwe gevel wordt gecreëerd in voldoende mate aan kan worden voldaan. •

Een woning heeft voor binnenstedelijke situaties geen hogere waarden hoger dan de voorkeurswaarde + 10 dB.

Deze eis is gezien de situering van het project (buitenstedelijk) niet van toepassing. Er wordt gesteld dat na het nemen van maatregelen voldaan kan worden aan het gemeentelijk beleid.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

16

3.6.

Gecumuleerde geluidbelastingen

Op afbeelding 9 zijn de berekende cumulatieve geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 9. Geluidbelastingen Lden (excl. aftrek art. 110g Wgh) cumulatief Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 meter

Naast toetsing aan de Wgh dient er ook te worden beschouwd of: • Wordt voldaan aan de eisen voor de minimale geluidwering van de gevels. • Dat er sprake is van een acceptabel woon- en leefklimaat. Het Bouwbesluit 2012 geeft de minimumeis voor de karakteristieke geluidwering. Zie hoofdstuk 3.6.1. Daarnaast wordt het woon- en leefklimaat beoordeeld aan de hand van de cumulatieve geluidbelasting. Zie hoofdstuk 3.6.2.

3.6.1.

Bouwbesluit

Voor de geluidbelasting op de geveldelen wordt volgens het Bouwbesluit (formeel) uitgegaan van de verleende hogere waarde. Echter wordt met oog op een acceptabel wonen verblijfsklimaat (binnenniveau) meestal uitgegaan van de cumulatieve geluidbelasting, inclusief wegen in een 30 km/uur zone. De geluidbelasting vanwege bovengenoemde wordt berekend met een aftrek van 0 dB volgens het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4 lid 1 onder e. (zie ook paragraaf 2.3), in het vervolg genoemd: “exclusief aftrek”. De karakteristieke geluidwering Ga;k van de gevel van een verblijfsgebied moet ten minste gelijk zijn aan de hoogste waarde van de geluidbelasting minus 33 dB óf 20 dB.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

17

Toetsing De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt ten hoogste 61 dB ter plaatse van de oost-, westen zuidgevel van de noordelijke woning (1e verdieping). De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 61 – 33 = 28 dB. Het bevoegd gezag zal bepalen of er nader onderzoek gedaan moet worden naar de geluidwering van de gevels.

3.6.2.

Woon- en leefklimaat

Bij het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat kan worden uitgegaan van de geluidbelastingen zoals gepresenteerd op afbeelding 9 en in bijlage IV. Deze geluidbelasting bedraagt ten hoogste 61 dB ter plaatse van de oost-, west- en zuidgevel van de noordelijke woning. Voor het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de te realiseren woningen wordt gebruik gemaakt van de ‘kwaliteitsindicatie geluid’ van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). In tabel 4 is de classificering van de milieukwaliteit bij verschillende waarden van de cumulatieve geluidbelasting (in Lden) weergegeven. Tabel 4. Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in Lden

Gecumuleerd Lden ≤ 45 46 – 50 51 – 55 56 – 60 61 – 65 > 65

Classificering milieukwaliteit Zeer goed Goed Redelijk Matig Slecht Zeer slecht

De geluidniveaus ter plaatse van de gewenste woningen variëren van 56 tot 62 dB. De milieukwaliteit wordt daarom over het algemeen gekwalificeerd als ‘Matig’ tot ‘Slecht’. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de woningen kan evengoed wel als acceptabel worden aangemerkt. Hierbij kan in overweging worden meegenomen dat nieuwbouw over het algemeen aan hoge eisen voor gevelwering voldoet. Daarnaast zal er door het realiseren van een geluidluwe gevel als gevolg van bouwkundige maatregelen nog verder verbeterd worden. Hierdoor kan gesteld worden dat de cumulatieve geluidbelasting een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat binnen in de woningen niet in de weg staat.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

18

4.

CONCLUSIE

In dit onderzoek is de geluidbelasting vanwege het wegverkeerslawaai berekend voor de beoogde woningen aan de Broekseweg 6 in Meerkerk. Hogere waarden Een hogere waarde is nodig voor de woningen door het wegverkeersgeluid afkomstig van de Broekseweg en de A27. De hoogst berekende geluidbelastingen voor deze wegen bedragen respectievelijk 53 en 59 dB. Ter plaatse van de overschrijding van de maximale ontheffingswaarde van 53 dB van de A27 moeten er dove gevels worden gerealiseerd. De hoogst te verlenen hogere waarde bedraagt voor de woningen dan 53 dB. Bron- of overdrachtsmaatregelen worden niet doelmatig geacht, zie paragraaf 3.5. Het verlenen van hogere waarden wordt mogelijk geacht mits er voldaan wordt aan het gemeentelijk hogere-waardenbeleid. Hiervoor dient in ieder geval door middel van een bouwkundige oplossing een geluidluwe gevel te worden gerealiseerd. Bouwbesluit en woon- en leefklimaat Benodigde gevelwering (wegverkeerslawaai) De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt ten hoogste 61 dB ter plaatse van de oost-, westen zuidgevel van de noordelijke woning (1e verdieping). De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 61 – 33 = 28 dB. Het bevoegd gezag zal bepalen of er nader onderzoek gedaan moet worden naar de geluidwering van de gevels. Woon- en leefklimaat De milieukwaliteit wordt geclassificeerd als ‘Matig tot ‘Slecht’.

Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de woningen kan evenwel alsnog als acceptabel worden aangemerkt. Op basis van de toelichting in paragraaf 3.6.1 en 3.6.2 kan gesteld worden dat de cumulatieve geluidbelasting (wegverkeer) een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat niet in de weg staat.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

19

BIJLAGE

I.

GEGEVENS

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

20

10

556

117

eg ksew Broe

555

436

8 1 830

0 730

121

0 630

0 930

6

Situatie: 151

De situatietekening is noordgericht. 00 93

152

Kadastrale gemeente: Sectie:

00 53

29 75

Kavelnummer(s):

154

00 73 50 54

E D C B A wijz.:

Meerkerk

D 151

datum:

getekend: opmerkingen:

153

4

Situatietekening

Nieuwbouw 2 woningen te Meerkerk

2

Br oe ks ew eg

135 122

7

Fase:

Status:

Bestemmingsplan

VOORLOPIG

BurgtStaete

Projectadres:

Schaal:

Datum:

bouwkundig ontwerp-, teken- en adviesburo

Broekseweg 6

1 : 500

24-10-2023

Opdrachtgever:

Formaat:

Werknummer:

Hartog Realisatie BV Zouwendijk 107 4231 CC Meerkerk

A3

21095

Getekend:

Tekeningnummer: B-01

Werkina 13 4251 HK Werkendam T 06-34101545 E post@burgtstaete.nl

ADN

© tekeningen blijven eigendom van BurgtStaete

7A

BIJLAGE

II.

AFBEELDING REKENMODEL

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

21

BIJLAGE

III.

INVOERGEGEVENS REKENMODEL

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

22

Modeleigenschappen Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen V03 def1

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

V03 def1 De Roever #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

o.jansen op 31-3-2022 o.jansen op 7-12-2023 Geomilieu V2021.1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten --1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:54:23

Modeleigenschappen Commentaar 31-03-2022 10:44: Importeren Geluidregister Weg

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:54:23

Itemeigenschappen Model: Groep:

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 27311 25703 24075 31430 29603

Omschr. 27 / 43,432 / 27 / 45,124 / 27 / 45,945 / 27 / 46,553 / 27 / 45,930 /

45,930 45,930 46,554 46,565 45,945

Groep A27 A27 A27 A27 A27

29715 29768 29770 29771 27889

27 / 27 / 27 / 27 / 27 /

45,945 46,870 46,566 46,870 46,553

A27 A27 A27 A27 A27

L5164.2 L8701.1 L7891.1 L7892.1 L8698.1

L5164.2 L8701.1 L7891.1 L7892.1 L8698.1

L8699.1

L8699.1

45,930 / 46,565 / 46,554 / 46,566 / 45,945 /

ISO_H ------

ISO M. ----1,00

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Cpl True True True True True

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

------

1,00 -----

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Broekseweg Broekseweg Parallelweg Parallelweg Parallelweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Parallelweg

0,00

--

Relatief

Verdeling

False

1,5

0,75

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep:

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 27311 25703 24075 31430 29603

Helling 0 0 0 0 0

29715 29768 29770 29771 27889

0 0 0 0 0

L5164.2 L8701.1 L7891.1 L7892.1 L8698.1 L8699.1

Wegdek W1 W1 W1 W1 W1

V(LV(D)) 115 115 115 115 115

V(LV(A)) 115 115 115 115 115

V(LV(N)) 115 115 115 115 115

V(MV(D)) 100 100 100 100 100

V(MV(A)) 100 100 100 100 100

V(MV(N)) 100 100 100 100 100

V(ZV(D)) 90 90 90 90 90

V(ZV(A)) 90 90 90 90 90

V(ZV(N)) 90 90 90 90 90

W1 W1 W1 W1 W1

115 115 115 115 115

115 115 115 115 115

115 115 115 115 115

100 100 100 100 100

100 100 100 100 100

100 100 100 100 100

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

0

W0

60

60

60

60

60

60

60

60

60

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep:

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 27311 25703 24075 31430 29603

Totaal aantal 38897,64 39170,64 39170,64 38897,64 38897,64

%Int(D) 6,18 6,00 6,00 6,18 6,18

%Int(A) 3,72 3,39 3,39 3,72 3,72

%Int(N) 1,37 1,81 1,81 1,37 1,37

%LV(D) 84,25 83,73 83,73 84,25 84,25

%LV(A) 88,03 86,16 86,16 88,03 88,03

%LV(N) 72,15 74,01 74,01 72,15 72,15

%MV(D) 5,29 5,09 5,09 5,29 5,29

%MV(A) 2,97 3,28 3,28 2,97 2,97

%MV(N) 7,42 7,85 7,85 7,42 7,42

%ZV(D) 10,46 11,18 11,18 10,46 10,46

%ZV(A) 8,99 10,56 10,56 8,99 8,99

29715 29768 29770 29771 27889

39170,64 38897,64 39170,64 39170,64 38897,64

6,00 6,18 6,00 6,00 6,18

3,39 3,72 3,39 3,39 3,72

1,81 1,37 1,81 1,81 1,37

83,73 84,25 83,73 83,73 84,25

86,16 88,03 86,16 86,16 88,03

74,01 72,15 74,01 74,01 72,15

5,09 5,29 5,09 5,09 5,29

3,28 2,97 3,28 3,28 2,97

7,85 7,42 7,85 7,85 7,42

11,18 10,46 11,18 11,18 10,46

10,56 8,99 10,56 10,56 8,99

L5164.2 L8701.1 L7891.1 L7892.1 L8698.1

648,73 911,10 976,32 726,99 127,06

6,58 6,58 6,58 6,58 6,58

1,11 1,11 1,11 1,11 1,11

0,64 0,64 0,64 0,64 0,64

94,21 94,21 94,21 94,21 94,21

96,41 96,41 96,41 96,41 96,41

91,14 91,14 91,14 91,14 91,14

3,79 3,79 3,79 3,79 3,79

2,49 2,49 2,49 2,49 2,49

5,51 5,51 5,51 5,51 5,51

2,01 2,01 2,01 2,01 2,01

1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

L8699.1

113,47

6,58

1,11

0,64

94,21

96,41

91,14

3,79

2,49

5,51

2,01

1,10

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep:

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 27311 25703 24075 31430 29603

%ZV(N) 20,42 18,15 18,15 20,42 20,42

29715 29768 29770 29771 27889

18,15 20,42 18,15 18,15 20,42

L5164.2 L8701.1 L7891.1 L7892.1 L8698.1

3,35 3,35 3,35 3,35 3,35

L8699.1

3,35

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep:

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam TP01 TP02 TP03 TP05 TP07

Omschr. Woning noord voorgevel Woning noord zijgevel links Woning noord achtergevel Woning zuid voorgevel Woning zuid achtergevel

X 127631,01 127632,18 127637,69 127639,06 127645,36

Y 437481,05 437487,15 437484,48 437465,85 437469,82

Maaiveld -0,30 -0,30 -0,30 -0,30 -0,30

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C ------

TP08 TP04 TP06

Woning zuid zijgevel rechts Woning noord zijgevel rechts Woning zuid zijgevel links

127644,68 127636,45 127639,72

437464,30 437478,67 437472,38

-0,30 -0,30 -0,30

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50

----

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep:

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam TP01 TP02 TP03 TP05 TP07

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

TP08 TP04 TP06

----

----

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam 734 2008 2154 3350 3210 3505 3535 3982 4126

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

X-1 127797,44 127977,36 127789,35 127843,24 127809,91

Y-1 437352,66 437828,85 437339,16 437473,67 437482,72

ISO_H -3,00 --4,00

ISO M. ------

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend Nee Nee Nee Nee Nee

Refl.L 63 0,80 0,20 0,80 0,20 0,20

Refl.L 8k 0,80 0,20 0,80 0,20 0,20

127786,94 127785,59 127843,24 127889,08

437320,85 437320,36 437473,67 437596,85

--2,00 2,00

-----

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Nee Nee Nee Nee

0,80 0,20 0,20 0,20

0,80 0,20 0,20 0,20

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep:

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 734 2008 2154 3350 3210

Refl.R 63 0,80 1,00 0,80 0,20 0,20

Refl.R 8k 0,80 0,80 0,80 0,20 0,20

3505 3535 3982 4126

0,80 0,20 1,00 1,00

0,80 0,20 0,80 0,80

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep:

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Woning Woning02 79 81 140

Omschr.

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

X-1 127628,87 127636,43 127864,99 127836,70 127782,66

Y-1 437485,30 437470,17 437234,47 437185,18 437184,79

Hoogte 6,00 6,00 2,86 5,81 4,98

Maaiveld -0,30 -0,30 -0,26 -0,29 -0,75

Hdef. Relatief Relatief Absoluut Absoluut Absoluut

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

141 142 143 144 145

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

127831,62 127849,25 127789,65 127850,21 127810,71

437191,65 437192,77 437192,25 437195,30 437204,74

6,00 5,95 4,64 5,96 4,83

-0,32 -0,13 -0,70 -0,11 -0,50

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

146 147 148 149 150

woonfunctie

127850,98 127857,14 127843,60 127854,52 127803,48

437203,83 437213,66 437214,69 437215,10 437207,44

6,32 1,96 6,39 1,95 5,07

-0,08 0,00 -0,12 0,00 -0,57

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127895,46 127839,14 127827,55 127840,92 127801,16

437315,20 437312,74 437319,70 437331,22 437222,12

6,62 5,47 2,99 4,27 5,24

-0,97 -1,00 -1,00 -1,00 -0,54

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127842,64 127794,59 127788,90 127852,95 127854,00

437247,41 437300,42 437207,27 437202,58 437205,36

5,04 2,71 1,42 2,01 1,94

-0,01 0,00 -0,72 -0,06 -0,04

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

216 217 218 219 220

127774,33 127767,72 127766,25 127756,83 127779,26

437240,21 437226,18 437219,65 437204,95 437193,19

3,19 1,29 0,95 1,90 2,03

-0,76 -0,86 -0,93 -0,99 -0,78

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

245 251 7 8 10

127800,00 127881,74 127772,09 127752,93 127769,25

437218,90 437278,83 436988,35 436982,80 436985,39

1,90 6,30 2,26 6,17 2,19

-0,56 -0,32 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127747,21 127759,85 127757,74 127748,29 127769,48

436986,01 436995,24 436991,51 437001,49 436981,45

6,18 2,11 2,21 2,22 6,14

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127758,66 127770,68 127753,52 127753,52 127780,17

436979,59 437009,20 437010,95 437010,95 437011,42

6,18 5,29 2,31 2,34 6,27

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

woonfunctie woonfunctie

127762,87 127783,97 127758,57 127775,22 127760,09

437019,34 437019,84 437023,10 437000,68 436956,55

2,12 5,80 2,26 5,84 6,46

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

215 2 4 5 6

woonfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie woonfunctie

127760,26 127746,51 127731,83 127732,33 127747,24

437013,84 436920,58 436995,93 436883,01 436963,05

1,39 3,51 1,77 4,62 6,03

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9 12 14 16 18

woonfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie

127707,96 127741,48 127736,27 127735,70 127739,18

436985,24 436989,23 436993,44 436992,47 436998,45

6,13 6,17 1,76 6,15 1,77

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

19 20 21

woonfunctie woonfunctie

127746,39 127739,62 127731,43

436998,06 436967,67 436971,57

2,23 6,00 5,87

-1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80

151 152 153 155 171 187 190 194 195 203

woonfunctie woonfunctie

woonfunctie

woonfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie

woonfunctie

11 13 15 17 23

woonfunctie

24 25 26 27 28

woonfunctie woonfunctie

30 31 32 164 177

woonfunctie

woonfunctie

woonfunctie

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam Woning Woning02 79 81 140

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

141 142 143 144 145

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

146 147 148 149 150

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

151 152 153 155 171

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

187 190 194 195 203

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

216 217 218 219 220

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

245 251 7 8 10

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11 13 15 17 23

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

24 25 26 27 28

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

30 31 32 164 177

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

215 2 4 5 6

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9 12 14 16 18

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

19 20 21

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep:

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 22 29 45 49 50

Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie bijeenkomstfunctie woonfunctie

X-1 127714,78 127746,82 127716,13 127698,36 127723,96

Y-1 436972,34 437013,57 436877,70 436930,54 436918,86

Hoogte 5,90 5,77 4,02 2,55 3,93

Maaiveld -1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

51 52 106 116 117

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

127719,11 127755,50 127713,30 127600,09 127593,29

436921,47 436959,04 437025,73 437553,25 437569,63

4,82 6,09 4,31 5,34 3,93

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127604,59 127596,70 127611,42 127596,77 127594,76

437582,49 437578,03 437596,30 437598,36 437603,56

3,35 3,01 1,69 5,76 5,98

-0,72 -0,79 -0,74 -0,18 -0,09

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127588,66 127605,69 127547,12 127624,58 127620,82

437605,26 437662,15 437695,40 437719,93 437728,33

3,22 4,30 2,63 2,06 4,30

-0,14 -1,00 -1,00 -0,28 -0,17

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127565,40 127629,82 127620,06 127642,48 127626,67

437738,99 437743,95 437748,01 437406,14 437425,39

4,24 2,12 4,05 3,33 2,64

-0,85 -0,83 -0,69 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127670,59 127625,79 127654,58 127623,63 127641,88

437452,13 437454,92 437450,86 437768,73 437778,23

2,48 5,85 5,61 3,35 2,87

-0,71 -0,08 -0,61 -0,81 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127609,59 127729,38 127713,65 127706,51 127670,85

437820,49 437350,31 437354,32 437368,16 437477,39

5,00 4,26 5,62 7,93 4,32

-0,17 -0,08 0,00 0,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

industriefunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

138 154 156 157 158

woonfunctie

159 161 162 163 167

woonfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie woonfunctie

127631,97 127725,59 127736,49 127715,54 127739,28

437507,10 436873,16 437004,23 436980,30 437067,24

5,57 4,57 1,76 5,94 4,92

0,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

172 173 175 178 183

industriefunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

127658,76 127585,65 127737,53 127721,26 127739,98

437736,94 437782,50 436896,79 437022,50 436917,09

1,51 4,27 4,76 4,20 5,28

-1,00 -0,67 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

woonfunctie

127622,77 127600,48 127665,83 127726,33 127575,83

437803,64 437597,64 437440,90 437044,43 437802,62

4,31 3,65 7,43 2,45 1,84

-0,04 -0,23 -0,93 -1,00 -0,95

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

202 204 205 206 207

127624,87 127605,45 127618,10 127621,85 127593,68

437814,26 437455,61 437424,07 437462,16 437642,97

2,09 3,89 3,94 3,32 1,81

-0,46 -0,48 -0,06 -0,12 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

208 209 210 211 212

127692,09 127602,13 127649,51 127629,15 127617,55

437326,67 437460,48 437484,53 437517,41 437608,28

3,57 3,81 1,81 2,14 0,25

-1,00 -0,91 -0,85 -0,09 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

213 214 221

127643,58 127632,02 127754,64

437734,89 437725,80 437185,05

1,31 1,34 1,46

-0,88 -0,48 -0,99

Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80

189 191 192 193 201

woonfunctie woonfunctie

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep:

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 22 29 45 49 50

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

51 52 106 116 117

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

118 119 120 121 122

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

123 124 125 126 127

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

128 129 130 131 132

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

133 134 135 136 137

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

138 154 156 157 158

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

159 161 162 163 167

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

172 173 175 178 183

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

189 191 192 193 201

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

202 204 205 206 207

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

208 209 210 211 212

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

213 214 221

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam 229 230 231 232 233

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer X-1 127726,19 127719,55 127723,04 127711,94 127722,22

Y-1 437113,78 437105,14 437095,93 437086,33 437062,34

Hoogte 1,16 1,74 1,27 1,33 1,35

Maaiveld -1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

234 235 237 238 239

127709,14 127697,96 127729,56 127728,70 127718,86

437070,71 437017,14 436935,66 436949,86 436955,77

1,52 1,62 1,68 1,28 2,11

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

240 241 250 252 254

127705,58 127705,39 127703,13 127649,64 127557,65

436962,16 436962,29 437061,51 437479,58 437702,99

1,49 1,52 1,42 1,96 3,86

-1,00 -1,00 -1,00 -0,49 -0,36

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127810,21 127800,63 127796,96 127799,20 127814,59

437111,93 437114,21 437116,51 437138,32 437110,10

1,70 2,42 2,37 6,12 1,73

-1,00 -1,00 -1,00 -0,87 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

36 37 38 48 34

Omschr.

woonfunctie

woonfunctie

74 76 77 78 89

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

127818,50 127816,08 127831,04 127832,38 127802,67

437156,35 437167,03 437163,68 437174,78 437143,83

5,78 5,67 5,91 6,73 5,71

-0,53 -0,47 -0,35 -0,32 -0,79

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

91 181 182 184 196

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

127806,42 127813,31 127836,53 127812,18 127807,54

437149,78 437162,65 437172,41 437146,16 437125,26

6,29 5,96 5,82 5,83 2,43

-0,69 -0,50 -0,29 -0,69 -0,94

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

199 200 223 248 253

127832,38 127807,54 127837,98 127808,67 127812,16

437174,78 437125,26 437162,91 437126,91 437140,09

2,01 2,45 1,67 1,67 2,50

-0,32 -0,94 -0,30 -0,92 -0,75

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1 3 58 69 70

127810,70 127806,30 127799,23 127802,54 127803,50

437100,98 437102,73 437060,25 437081,77 437084,13

1,73 1,74 6,30 1,57 1,65

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

73 82 242 243 244

127801,21 127802,20 127800,03 127805,35 127811,64

437090,76 437093,19 437102,54 437106,37 437103,36

1,65 1,64 1,19 0,41 1,31

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

247 139 39 33 35

127805,35 128099,86 127788,74 127787,49 127747,40

437100,35 437920,19 437121,69 437106,93 437114,76

1,10 1,87 6,34 6,32 5,17

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127762,36 127795,68 127758,23 127764,51 127781,23

437119,53 437132,72 437131,20 437048,88 437050,18

5,36 6,60 5,46 2,25 1,22

-1,00 -0,96 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127761,63 127788,41 127736,99 127764,04 127776,26

437050,10 437054,50 437054,82 437056,05 437059,82

6,22 2,27 4,57 6,21 2,25

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127774,57 127798,49 127764,15

437055,82 437060,58 437065,03

2,25 6,25 2,29

-1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80

woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

40 41 42 46 47

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

53 54 55 56 57

woonfunctie

59 60 61

overige gebruiksfunctie

woonfunctie woonfunctie

woonfunctie

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep:

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 229 230 231 232 233

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

234 235 237 238 239

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

240 241 250 252 254

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

36 37 38 48 34

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

74 76 77 78 89

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

91 181 182 184 196

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

199 200 223 248 253

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1 3 58 69 70

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

73 82 242 243 244

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

247 139 39 33 35

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

40 41 42 46 47

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

53 54 55 56 57

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

59 60 61

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep:

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 62 63 64 65 66

Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

X-1 127792,39 127764,15 127786,28 127780,18 127771,43

Y-1 437063,28 437065,03 437065,99 437068,70 437065,08

Hoogte 6,23 2,30 6,25 6,25 6,23

Maaiveld -1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

67 68 71 72 75

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

127768,16 127738,21 127790,46 127746,12 127772,95

437074,04 437077,93 437088,63 437085,07 437156,06

6,18 4,89 6,40 5,45 4,83

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -0,90

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

80 83 84 85 86

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

127789,93 127781,12 127744,88 127793,69 127745,11

437182,22 437100,24 437095,69 437103,09 437105,66

5,19 5,71 5,24 2,44 5,09

-0,69 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

87 88 90 92 93

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

127789,94 127754,20 127767,78 127772,95 127751,76

437105,36 437132,74 437147,84 437156,06 437025,76

2,39 5,10 4,88 4,98 6,26

-1,00 -1,00 -1,00 -0,90 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

94 95 96 97 98

overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie

127772,84 127786,85 127771,52 127787,78 127772,60

437024,79 437027,46 437028,86 437029,91 437031,23

1,73 1,04 1,17 1,08 1,20

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 100 101 102 103

overige gebruiksfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie

127788,70 127754,27 127773,68 127789,62 127763,49

437032,36 437031,94 437033,60 437034,81 437035,17

1,12 6,27 1,21 1,13 2,27

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

104 105 160 168 169

overige gebruiksfunctie

127790,55 127759,56 127785,23 127787,77 127785,23

437037,25 437036,69 437116,12 437082,38 437093,04

1,16 2,30 6,32 6,22 5,93

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

170 176 197 198 222

woonfunctie woonfunctie

127783,08 127792,24 127791,60 127793,30 127752,80

437164,44 437127,26 437091,30 437095,26 437180,51

5,14 6,32 2,39 2,38 1,36

-0,76 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127755,33 127740,80 127740,06 127737,88 127729,20

437156,35 437162,04 437149,86 437143,45 437132,40

1,24 1,78 1,47 1,57 2,25

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

224 225 226 227 228 249 43 44 174 236

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

127793,69 127718,99 127706,68 127696,79 127690,06

437103,09 436847,68 436848,56 436854,85 436839,74

1,54 5,47 5,38 5,22 -0,73

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

107 108 109 110 111

overige gebruiksfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie

127775,84 127756,71 127791,47 127776,92 127792,40

437038,34 437037,98 437039,70 437040,70 437042,15

1,21 6,25 1,18 1,22 1,21

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

112 113 114 115 165

overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie

127778,00 127793,32 127779,08 127780,15 127749,12

437043,07 437044,60 437045,44 437047,81 437019,25

1,23 1,21 1,22 1,23 6,24

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

166 179 180

overige gebruiksfunctie

127754,68 127774,76 127788,41

437024,58 437035,97 437054,50

2,22 1,22 2,26

-1,00 -1,00 -1,00

Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam 62 63 64 65 66

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

67 68 71 72 75

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

80 83 84 85 86

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

87 88 90 92 93

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

94 95 96 97 98

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 100 101 102 103

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

104 105 160 168 169

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

170 176 197 198 222

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

224 225 226 227 228

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

249 43 44 174 236

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

107 108 109 110 111

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

112 113 114 115 165

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

166 179 180

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep:

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 185 186 246 46813 AanbouwWn Tuinhuisje AanbouwBrn 132

Omschr. woonfunctie

woonfunctie

X-1 127759,21 127768,12 127763,69 127615,85 127643,71

Y-1 437044,14 437047,48 437056,19 437443,65 437450,52

Hoogte 6,27 2,25 1,58 2,60 3,09

Maaiveld -1,00 -1,00 -1,00 0,00 -0,60

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127642,77 127620,02 127631,53

437513,47 437453,65 437418,29

3,52 2,13 7,40

-0,55 0,00 -1,00

Relatief Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Itemeigenschappen Model: Groep:

V03 def1 V01 - Broekseweg 6 Meerkerk (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 185 186 246 46813 AanbouwWn

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Tuinhuisje AanbouwBrn 132

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:55:05

Groepsreducties Rapport: Model:

Groepsreducties V03 def1

Groep Gebouwen Geluidschermen A27 Hoogtelijnen OnbegroeidTerrein overdracht TP05

Reductie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sommatie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Waterdelen Wegdelen Wegen A27 Broekseweg

0,00 0,00 0,00 2,00 5,00

0,00 0,00 0,00 2,00 5,00

0,00 0,00 0,00 2,00 5,00

0,00 0,00 0,00 2,00 5,00

0,00 0,00 0,00 2,00 5,00

0,00 0,00 0,00 2,00 5,00

Parallelweg

5,00

5,00

5,00

5,00

5,00

5,00

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:56:14

BIJLAGE

IV.

REKENRESULTATEN WEGVERKEERSLAWAAI

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Broekseweg 6 Meerkerk Datum: 13 december 2023 ; Referentie: 20220374.v03.1

23

Rekenresultaten Broekseweg Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel V03 def1 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Broekseweg Ja

Naam Toetspunt TP01_A TP01_B TP02_A TP02_B TP03_A

Omschrijving Woning noord voorgevel Woning noord voorgevel Woning noord zijgevel links Woning noord zijgevel links Woning noord achtergevel

X 127631,01 127631,01 127632,18 127632,18 127637,69

Y 437481,05 437481,05 437487,15 437487,15 437484,48

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 53,51 53,60 48,00 48,35 32,41

Avond 45,55 45,64 40,05 40,40 24,46

Nacht 43,68 43,78 38,17 38,53 22,58

Lden 53,20 53,29 47,69 48,04 32,10

TP03_B TP04_A TP04_B TP05_A TP05_B

Woning noord achtergevel Woning noord zijgevel rechts Woning noord zijgevel rechts Woning zuid voorgevel Woning zuid voorgevel

127637,69 127636,45 127636,45 127639,06 127639,06

437484,48 437478,67 437478,67 437465,85 437465,85

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

31,86 50,27 50,31 53,73 53,56

23,90 42,30 42,34 45,77 45,59

22,03 40,46 40,51 43,90 43,74

31,55 49,97 50,01 53,42 53,25

TP06_A TP06_B TP07_A TP07_B TP08_A

Woning zuid zijgevel links Woning zuid zijgevel links Woning zuid achtergevel Woning zuid achtergevel Woning zuid zijgevel rechts

127639,72 127639,72 127645,36 127645,36 127644,68

437472,38 437472,38 437469,82 437469,82 437464,30

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

49,95 49,95 31,00 32,05 47,83

41,98 41,98 23,06 24,09 39,88

40,14 40,15 21,17 22,23 38,00

49,65 49,65 30,69 31,74 47,52

TP08_B

Woning zuid zijgevel rechts

127644,68

437464,30

4,50

47,45

39,49

37,63

47,14

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

7-12-2023 15:57:00

Rekenresultaten Parallelweg Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel V03 def1 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Parallelweg Ja

Naam Toetspunt TP01_A TP01_B TP02_A TP02_B TP03_A

Omschrijving Woning noord voorgevel Woning noord voorgevel Woning noord zijgevel links Woning noord zijgevel links Woning noord achtergevel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Vijfheerenlanden&id=a3c6aff4-d9b1-4b3d-9cd0-838b7e6411dc