CConstaterende datVijfheerenlanden
Koppel je AI →
Document · PDF

2. (RVE) Brief afnemende verkeersveiligheid, wegmarkering.docx

Raadsvergadering Vijfheerenlanden 18 maart 2021, gemeente VijfheerenlandenBij agendapunt: Categorie II: Ter afhandeling van het college333 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Gemeente Vijfheerenlanden 2 februari 2021 t.a.v.

dhr. Huib Zevenhuizen

betreft:

afnemende verkeersveiligheid, wegmarkering

van

Nico Kabel, Kedichem

Beste heer Zevenhuizen, Graag vraag ik uw aandacht voor de afnemende verkeersveiligheid voor wandelaars en fietsers, o.a. in de omgeving van Kedichem maar net zo goed in veel soortgelijke gebieden. Al jaren is het merkbaar dat de verkeersintensiteit op de binnenwegen toeneemt. Een belangrijk deel daarvan bestaat uit fietsers en wandelaars, niet alleen in de zomer. De bestaande wegen zijn er niet op berekend, maar het is vaak ook niet mogelijk om aparte fiets- en wandelpaden aan te leggen. Zelf merk ik dat ik tijdens een wandeling steeds vaker een narrow escape ervaring heb, al gauw 1-2 x per week. Om kwetsbare verkeersdeelnemers iets beter te beschermen zou een ruimere belijning van de zijbermen aangebracht kunnen worden zoals bij veel wegen rondom Asperen (zie foto). In Asperen zelfs met rode zijstukken, nog beter. Mijn verzoek is dan ook om een dergelijke belijning op veel meer wegen te willen aanbrengen. Ik merk dat op die wegen automobilisten automatisch wat gas terugnemen, hoewel er helaas uitzonderingen zijn. Op te veel andere wegen waaronder de Lingedijk, de Tiendweg en de Nieuweweg rondom Kedichem nodigt de bredere rijstrook uit tot gas geven. Voor de bestuurders van de vele pakketdiensten geldt nog een ander argument. Het uitwijken voor een wandelaar beperkt zich nogal eens tot net iets meer dan de getrokken onderbroken streep.

Ze rijden de veters uit je schoenen, zoals het gezegde luidt. Een ontspannen wandeling is niet meer mogelijk. Ook het feit dat door de huidige kooiconstructie de bestuurder rechtsvoor een dode hoek heeft, speelt een rol. Funest in de vele (binnen)bochten die de Linge rijk is. Een ander verzoek is om op meer wegen duidelijk ‘60’ op het wegdek te zetten. De routeplanner geeft bijv. voor de Nieuweweg nog steeds 80 km/uur aan. Verdergaande maatregelen zullen waarschijnlijk moeilijker te verwezenlijken zijn.

Uw reactie wacht ik graag af, met vriendelijke groet, Nico Kabel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Vijfheerenlanden&id=543ec8a1-6e25-4207-82f8-17d4ab29db98