Verslag omgevingsdialoog weginrichting Beetezijweg

Verslag omgevingsdialoog

Betreft: optie opheffen doodlopendheid Beetezijweg te Blitterswijck Datum: 17 oktober 2022 Locatie: FLORELLENKWEKERIJ KEIJZERSBERG te Blitterswijck

Presentatie verzorgd door Venray) Verder aanwezig:

(Driessen Architectuur) en

(gemeente

gemeente Venray)

(Driessen Architectuur) adviseur van Robbie Hendriks) Negen aanwonenden uit de Beetezijweg en Beeteweg en vertegenwoordiging van Kerngroep Blitterswijck

heet iedereen welkom en legt uit dat er in maart 2022 een overleg met de omwonenden is geweest in het kader van het bouwplan van voor 3 woningen aan de Beetezijweg. De beoordeling van het bestemmingsplan ligt nu bij de gemeente Venray en is getoetst door alle gemeentelijke disciplines, waaronder ‘verkeer’. De Beetezijweg heeft hierdoor onder een vergrootglas gelegen en vanuit de gemeente is het idee gekomen om te bekijken of de wegblokkade (paaltjes) in het zuidelijke deel van de Beetezijweg mogelijk opgeheven kan worden, omdat het inzicht van nu is, dan de doorstroom aan de Beetezijweg verre van ideaal is. Dit vindt met name zijn oorzaak in de explosieve toename van het aantal pakketdiensten. Dit (of een andere oplossing om het verkeer beter maar veilig te laten doorstromen) zal alleen plaatsvinden als hiervoor voldoende draagvlak vanuit de aanwonenden is, danwel hier andere zwaarwegende redenen aan ten grondslag liggen (bv verkeersveiligheid). Er passeren diverse mogelijkheden de revue: • •

Reguliere doorgaande weg Eénrichtingverkeer

• • •

Wegversmallingen zodat landbouwvoertuigen en vrachtauto’s niet door kunnen Drempels zodat de snelheid geremd wordt Van Beetezijweg een fietsstraat maken (alleen auto’s als bestemmingsverkeer)

Vanuit de omwonenden wordt gesteld dat door het opheffen van de doodlopendheid de weg erg verkeersonveilig wordt en kinderen niet meer op straat kunnen spelen. Er zal hard worden gereden, ondanks een haakse aansluiting op de Beeteweg of het aanbrengen van drempel en wegversmallingen. Nu worden de wegbermen al kapot gereden omdat de weg een erg smal profiel heeft. Auto’s kunnen als gevolg van het smalle wegprofiel niet passeren zonder langs de weg te rijden. De weg wordt veel gebruikt door fietsende scholieren die afspreken bij het kapelletje. In 2011 is in overleg met de aanwonenden gekozen voor het plaatsen van de paaltjes en in 2020 zou de toezegging door de gemeente Venray zijn gedaan dat die paaltjes nooit weg zouden worden gehaald. Er wordt verwacht dat vooral auto’s vanuit het noordelijke deel van de Beetezijweg veelvuldig gebruik gaan maken van het zuidelijke deel, om zo snel en zonder omweg naar de Beeteweg te kunnen rijden. Een bijkomend voordeel van de paaltjes/doodlopende weg is, dat sinds de paaltjes er staan, het aantal woninginbraken is afgenomen.

geeft aan met de input terug te gaan naar de verkeerskundigen van de gemeente Venray om te bekijken of en welke andere verkeerskundige verbeteringen aangebracht kunnen worden. Hij benadrukt nogmaals dat dit geheel los staat van het woningbouwinitiatief aan de Beetezijweg en het een voorstel is vanuit de gemeente en niet vanuit . Ook wordt benadrukt dat er nog helemaal niks is besloten en dat de input van de omwonenden mee zal wegen in de beslissing of de Beetezijweg een andere inrichting zal krijgen.

Onder dankzegging van ieders bijdrage aan de avond wordt de bijeenkomst beëindigd.

Verslag opgesteld door: