Technische vragen T Zegers (D66) - Spoorwegovergang Witte Vennenweg
Tekst van het document
Vragen Commissie Werken en Besturen dd 20 januari 2021
*Agendpunt 9; spoorwegovergang Witte Vennenweg. In de als bijlage toegevoegde uitwerking van 4 november 2019 (!) wordt aangegeven dat het niet mogelijk is om een gefundeerde kostenraming op te zetten voor de aanpassing van deze spoorwegovergang. In het nu voorliggende raadsvoorstel wordt, zonder verdere onderbouwing, een krediet aangevraagd van bijna € 1.500.000,=. Dat roept enkele vragen op. 1 2 3 4 5 6
Hoe ziet de begroting van de diverse onderdelen van het plan er uit? Zijn binnen dit budget alle te verwachten kosten voor realisatie van de gewenste aanpassingen afgedekt? Wordt met deze aanpassing de overgang meteen ‘elektrificatie-proof’ gemaakt? Draagt ProRail vooruitlopend op de elektrificatie van de Maaslijn bij aan de aanpassing van deze overgang? Zijn andere partijen verzocht om bij te dragen aan de financiering van deze verbetering, of gaat dat nog gebeuren? Is te verwachten dat deze partijen (Provincie, Rijk, Europese fondsen en dergelijke) een bijdrage gaan leveren? Past dit binnen hun doelstellingen?
Theo Zegers
Peter-Paul Tummers