Document · PDF

Bijlage 7 akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Gemeenteraad 23 september 2025, gemeente VenrayBij agendapunt: TAM-Omgevingsplan Hoofdstuk 22a, Hoendersveld Venray.14.306 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Circa 62 woningen Hoendersveld Venray Wegverkeerslawaai Rapportnummer: Rm240225aaA0

Rm240225aaA0.flso_01

Opdrachtgever:

Venterra B.V. Noorderpoort 11A

5916 PJ VENLO

Tel.: 077-3219140 Contactpersoon:

Adviseur:

de heer ir. Y. Beterams

K+ Adviesgroep Jodenstraat 6

6101 AS ECHT

Postbus 224

6100 AE ECHT

Tel: 0475-470470 E-mail: info@k-plus.nl Opgesteld door:

mw. F. Sonnemans BSc

Handtekening:

Collegiale toets: Handtekening:

Datum

29-05-2024

Referentie

Rm240225aaA0.flso_01

dhr. ir. J.H. Hoevers

Rm240225aaA0.flso_01

INHOUD 1

Inleiding

2 2.1 2.2 2.2.1 2.3

Uitgangspunten Ruimtelijke gegevens Verkeersgegevens Wegverkeerslawaai Toegepaste rekenmethode

5 5 5 5 6

3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8

Normstelling Besluit kwaliteit leefomgeving Algemeen Geluidaandachtsgebied Nieuwe situaties Type gevel Maximaal toelaatbare geluidbelasting Niet-geluidgevoelige gevel Omgevingsplan gemeente Venray Besluit bouwwerken leefomgeving

7 7 7 7 7 8 9 10 10

4 4.1 4.1.1 4.2

Berekeningsresultaten Wegverkeerslawaai Gemeentelijke wegen Gecumuleerde geluidbelasting en gezamenlijke geluidbelasting

11 11 11 12

5 5.1 5.2 5.2.1 5.2.2 5.3

Evaluatie Rekenresultaten en Conclusie Algemeen Besluit kwaliteit leefomgeving Overschrijding standaardwaarde Gecumuleerd geluid Gezamenlijk geluid en Besluit bouwwerken leefomgeving

14 14 14 14 15 15

Bijlagen: Bijlage I

Figuren akoestisch rekenmodel

Bijlage II

Berekeningsgegevens en –resultaten optredende gevelbelastingen

Bijlage III

Verstrekte verkeersgegevens

Rm240225aaA0.flso_01

INLEIDING In opdracht van Venterra B.V. is, in het kader van de realisatie van ongeveer 62 nieuwbouw woningen aan het Hoendersveld te Venray, door K+ Adviesgroep een akoestisch onderzoek verricht naar de te verwachten optredende geluidbelastingen vanwege wegverkeerslawaai ter plaatse van de nieuwe situatie in het kader van het Besluit kwaliteit leefomgeving. In Figuur 1.1 is de locatie globaal omcirkeld.

Figuur 1.1: Situatie (bron: Google maps)

Het akoestisch onderzoek is noodzakelijk omdat het plan is gelegen binnen het geluidaandachtsgebied van Langeweg, Sint Jozefweg, Hoenderstraat, Bontekoestraat en Eindstraat. De berekeningen zijn gebaseerd op: - Omgevingswet; - Besluit kwaliteit leefomgeving; - Omgevingsregeling; - Meet- en rekenmethode geluid.

Rm240225aaA0.flso_01

UITGANGSPUNTEN

2.1

Ruimtelijke gegevens Bij het onderzoek is gebruik gemaakt van een door de opdrachtgever verstrekte situatietekening, kaartmateriaal van de Publieke Dienstverlening op de Kaart (PDOK), het Actueel Hoogtebestand Nederland (AHN4) en Google Streetview. In Bijlage I zijn de gehanteerde situatietekening en grafische weergaven van het akoestisch rekenmodel opgenomen.

2.2

Verkeersgegevens

2.2.1

Wegverkeerslawaai De verkeersgegevens zijn aangeleverd door de gemeente Venray. De gegevens zijn gebaseerd op tellingen van het jaar 2018 en 2022. Om tot het maatgevende jaar 2034 te komen is uitgegaan van een autonome groei van 1,5% per jaar. Van de weg is de verdeling over de voertuigcategorieën en periode niet bekend. Derhalve is uitgegaan van een standaard verdeling zoals opgenomen in bijlage III. In Tabel 2.1 is een overzicht opgenomen van de gehanteerde verkeersgegevens. Tabel 2.1: Overzicht verkeersgegevens 2034 Straat

Etmaalintensiteit

Sint Jozefweg en Langeweg

4.176 (2022) 4.993 (2034)

Hoenderstraat en Eindstraat

2.376 (2018) 3.015 (2034)

Periode verdeling D 6,70% A 3,70% N 0,60% D 6,70% A 3,70% N 0,60%

Verdeling per voertuigcategorie Qlv Qmv Qzv 95,75% 3,75% 0,50% 96,68% 2,83% 0,50% 97,60% 1,90% 0,50% 95,75% 3,75% 0,50% 96,68% 2,83% 0,50% 97,60% 1,90% 0,50%

Snelheid km/uur

Wegdek

Hierbij is: Periode:

gemiddeld uuraandeel betreffende periode in procenten van de etmaalintensiteit.

Qlv:

gemiddeld uuraandeel lichte motorvoertuigen voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode in procenten.

Qmv:

gemiddeld uuraandeel middelzware motorvoertuigen voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode in procenten.

Qzv:

gemiddeld uuraandeel zware motorvoertuigen voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode in procenten.

Snelheid: ter plaatse toegestane maximum snelheid. Wegdek: type 01: Glad asfalt.

Voor nadere informatie inzake de in- en uitvoerparameters wordt verwezen naar de in Bijlage II opgenomen rekenbladen. De verkeersgegevens zijn opgenomen in Bijlage III.

Rm240225aaA0.flso_01

2.3

Toegepaste rekenmethode De geluidbelastingen zijn bepaald met behulp van “Standaardrekenmethode”, zoals beschreven in de “Meet- en rekenmethode geluid” van Bijlage IVe van de Omgevingsregeling. Bij de modellering van het akoestisch rekenmodel is gebruik gemaakt van het pakket WinHavik, ontwikkeld door dirActivity.

Rm240225aaA0.flso_01

NORMSTELLING BESLUIT KWALITEIT LEEFOMGEVING

3.1

Algemeen Conform de Omgevingsregeling dient met betrekking tot de geluidbelasting van een weg in nieuwe situaties de geluidbelasting in Lden in dB te worden bepaald. Dit is een gemiddeld geluidniveau over de dag-, avond- en nachtperiode en wordt bepaald met de volgende formule:

𝐿𝑑𝑒𝑛 = 10 log 3.2

𝐿𝑑𝑎𝑦 𝐿𝑒𝑣𝑒𝑛𝑖𝑛𝑔+5 𝐿𝑛𝑖𝑔ℎ𝑡+10 12 ⋅ 10 10 + 4 ⋅ 10 + 8 ⋅ 10 10 10 24

Geluidaandachtsgebied Volgens artikel 3.5 van de Omgevingsregeling wordt een geluidaandachtsgebied bepaald aan de hand van Bijlage IVc (rekenmethode geluidaandachtsgebied). Binnen het aandachtsgebied worden eisen gesteld aan de geluidbelasting. Buiten het aandachtsgebied worden geen eisen gesteld. Indien het geluidaandachtsgebied van gemeentelijke wegen nog niet is vastgesteld, wordt dit bepaald aan de hand van artikel 17.5 van de Omgevingsregeling. De breedte van het te hanteren geluidaandachtsgebied is afhankelijk van het aantal rijstroken en de geldende maximumsnelheid van de desbetreffende weg. De te hanteren breedtes zijn opgenomen in Tabel 3.1. Tabel 3.1: Breedte geluidaandachtsgebied aan weerszijde van de weg (in meters) Maximum snelheid

Aantal rijstroken

≤ 30 km/h

1 of 2 rijstroken 1 of 2 rijstroken 3 of meer rijstroken

> 30 km/h

3.3

Breedte geluidaandachtsgebieden (art. 17.5 Omgevingsregeling) 100 200 350

Nieuwe situaties In al die gevallen waar in de aanleg van een geluidgevoelig object en/of een (spoor)weg door vaststelling of herziening van een omgevingsplan wordt voorzien, is er sprake van 'nieuwe situaties'.

3.4

Type gevel Een gevel van een gebouw is het vlak van het gebouw waar de buitenlucht ophoudt. Voor een nog te bouwen woning is het de plek waar een gevel mag komen. Een geluidgevoelig gebouw heeft in beginsel een geluidgevoelige gevel. Vanwege de aanvaardbaarheid van geluid kan het bevoegd gezag in het omgevingsplan de gevel van een

Rm240225aaA0.flso_01

geluidgevoelig gebouw een andere kwalificatie geven. Namelijk: •

•

3.5

Geluidluwe gevel: Een geluidluwe gevel is een gevel die ten opzichte van de andere gevels van een geluidgevoelig gebouw relatief weinig wordt belast door geluid. In een geluidluwe gevel kunnen ramen en deuren worden geopend zonder dat daarbij veel geluid in de woning binnendringt. Doorgaans wordt uitgegaan van geluidluwe gevel indien de geluidbelasting lager is dan de standaardwaarde, tenzij dit anders aangegeven wordt door de gemeente. Niet-geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen: Een gevel met bouwkundige maatregelen om de geluidbelasting op het te openen deel te verlagen, voor een verdere uitwerking zie paragraaf 3.1.6. Niet-geluidgevoelige gevel: Een niet-geluidgevoelige gevel is een gevel die na een belangenafweging in het omgevingsplan de aanduiding ‘niet-geluidgevoelig’ krijgt.

Maximaal toelaatbare geluidbelasting Normen met betrekking tot de geluidbelasting in nieuwe situaties zijn in artikel 5.78t t/m 5.78y van het Besluit kwaliteit leefomgeving vermeld. De standaardwaarden en grenswaarden zijn in navolgende Tabel 3.2 per geluidbronsoort weergegeven. Tabel 3.2: Overzicht standaardwaarde en grenswaarde Bkl nieuwe situaties Geluidbronsoort Provinciale wegen Rijkswegen Gemeentewegen Waterschapswegen Lokale spoorwegen Hoofdspoorwegen Industrieterreinen

Standaardwaarde

Grenswaarde

50 dB Lden

60 dB Lden

53 dB Lden

70 dB Lden

55 dB Lden

65 dB Lden

50 dB Lden 40 dB Lnight

55 dB Lden 45 dB Lnight

In eerste instantie wordt ervan uitgegaan dat de standaardwaarde niet mag worden overschreden. Indien de standaardwaarde wel maar de grenswaarde niet wordt overschreden, kan onder bepaalde voorwaarden bij Algemene Maatregel van Bestuur ontheffing worden verleend voor een hogere toelaatbare geluidbelasting. Bij het overschrijden van de standaardwaarde dient het belang van het beschermen van de gezondheid door een geluidluwe gevel te worden betrokken. Tevens dient de gecumuleerde geluidbelasting op het geluidgevoelig gebouw te worden beoordeeld. Daarnaast dient de gezamenlijke geluidbelasting te worden bepaald en in het omgevingsplan te worden vastgelegd.

Rm240225aaA0.flso_01

De gezamenlijke geluidbelasting betreft het geluid van de verschillende relevante bronnen opgeteld, zonder correctie voor de verschillen in hinderlijkheid. Voor de gecumuleerde geluidbelasting dient wel rekening te worden gehouden met de hinderlijkheid van de verschillende soorten bronnen. Wanneer de grenswaarde uit artikel 5.78u Bkl, wordt overschreden, is realisatie van nieuwbouw alleen mogelijk door het toepassen van een of meer niet-geluidgevoelige gevels of door middel van het treffen van bouwkundige voorzieningen waarmee ervoor wordt gezorgd dat de optredende gevelbelasting op het te openen deel aan de grenswaarde voldoet. Een nietgeluidgevoelige gevel betreft een gevel zonder te openen delen in de uitwendige scheidingsconstructie voor zover hierachter direct een verblijfsruimte is gelegen. Bouwkundige maatregelen kunnen in en/of aan de uitwendige scheidingsconstructie worden getroffen. Als de grenswaarde wordt overschreden wordt in het belang van het beschermen van de gezondheid een geluidluwe gevel betrokken. Een geluidluwe gevel wordt in het Bkl als volgt gedefinieerd: een gevel die ten opzichte van de andere gevels van een geluidgevoelig gebouw relatief weinig wordt belast door geluid.

Geluidbeperkende maatregelen komen enkel in aanmerking als deze financieel doelmatig zijn en er geen overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of technische aard tegen bestaan. 3.6

Niet-geluidgevoelige gevel Indien de grenswaarde wordt overschreden kan enkel een geluidgevoelig gebouw worden gerealiseerd indien, conform artikel 5.78y van het Besluit kwaliteit leefomgeving, bouwkundige maatregelen worden getroffen. De uitwendige scheidingsconstructie van de gevel(s) waar de grenswaarde wordt overschreden dient te worden uitgevoerd als een niet-geluidgevoelige gevel. De betreffende gevel mag geen te openen delen bevatten anders dan als onderdeel van een gemeenschappelijke doorgang. Alternatief hiervoor is het reduceren van de optredende gevelbelasting op de te openen delen die direct grenzen aan een verblijfsgebied tot de grenswaarde of lager. Indien een van voornoemde bouwkundige maatregelen wordt toegepast dient in het omgevingsplan te worden opgenomen dat de betreffende gevel een niet-geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen is. Het toepassen voor voornoemde bouwkundige maatregelen bij een overschrijding van de grenswaarde is enkel toegestaan indien er geen doelmatige geluidbeperkende maatregelen

Rm240225aaA0.flso_01

kunnen worden getroffen om aan de grenswaarde te voldoen en de overschrijding van de grenswaarde zoveel mogelijk wordt beperkt door het treffen van geluidbeperkende maatregelen. Geluidbeperkende maatregelen worden enkel in aanmerking genomen als deze financieel doelmatig zijn en er geen overwegende bezwaren tegen bestaan. 3.7

Omgevingsplan gemeente Venray Bij de gemeente Venray hanteren ze op het moment van schrijven nog het vastgestelde geluidbeleid van 2016, met uitzondering van de hogere waarde procedure: -

3.8

Elke woning/appartement moet een geluidluwe zijde (standaardwaarde of lager) hebben. Aan de geluidluwe zijde moet ten minste een slaapkamer en een woonkamer worden gesitueerd. Balkon, loggia en tuin bij voorkeur plaatsen aan de geluidluwe zijde.

Besluit bouwwerken leefomgeving In het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) zijn in paragraaf 4.3.1 voorschriften opgenomen voor bescherming tegen geluid van buiten. Als bij industrie-, weg- en spoorweglawaai de betreffende standaardwaarde wordt overschreden kunnen gemeenten een plaatselijk hogere geluidbelasting toestaan die in het omgevingsplan zal worden opgenomen. In dergelijke situaties mag alleen worden gebouwd wanneer de karakteristieke geluidwering van de verblijfsgebieden van het betreffende gebouw gelijk of hoger te zijn dan het verschil tussen het gezamenlijke geluid en 33 dB met een minimum van 20 dB, conform artikel 4.102 en 4.103.

Rm240225aaA0.flso_01

BEREKENINGSRESULTATEN Uitgaande van voornoemde uitgangspunten zijn de te verwachten toekomstige optredende gevelbelastingen bepaald. Als waarneemhoogte is uitgegaan van twee derde van de verdiepingshoogte. De ligging van de waarneempunten is opgenomen in de in Bijlage I opgenomen figuren. Navolgend is per bron het waarneempunt, de waarneemhoogte, de berekende waarde, de standaardwaarde en de grenswaarde aangegeven. De bijbehorende rekenbladen zijn opgenomen in Bijlage II. De geluidbelastingen zijn tegen een gekleurde achtergrond weergegeven. De betekenis hiervan is als volgt: Groen:

de standaardwaarde wordt niet overschreden, in het kader van het Besluit kwaliteit leefomgeving worden geen restricties opgelegd.

Geel:

de standaardwaarde wordt overschreden, de grenswaarde wordt niet overschreden. Aan de hand van door de gemeente vastgestelde beleidsregels kan onder bepaalde voorwaarden ontheffing worden verleend voor een hogere toelaatbare geluidbelasting.

Oranje: de grenswaarde wordt overschreden. Voor de betreffende gevel kan geen hogere toelaatbare grenswaarde worden vastgesteld. Woningbouw is enkel toegestaan als de gevel ter plaatse wordt voorzien van bouwkundige maatregelen. 4.1

Wegverkeerslawaai

4.1.1

Gemeentelijke wegen Tabel 4.1: Berekeningsresultaten gemeentelijke wegen (in dB) Waarneempunt Waarneemhoogte 1 4,8 2 1,8 2 4,8 3 1,8 3 4,8 4 1,8 4 4,8 5 2,1 5 5,1 5 8,1 5 11,1 5 14,1 6 2,1 6 5,1

Berekende waarde 41 39 41 35 37 33 38 55 55 55 55 54 55 55

Bestemming Standaardwaarde Grenswaarde wonen 53 70 wonen 53 70 wonen 53 70 wonen 53 70 wonen 53 70 wonen 53 70 wonen 53 70 wonen 53 70 wonen 53 70 wonen 53 70 wonen 53 70 wonen 53 70 wonen 53 70 wonen 53 70

Rm240225aaA0.flso_01

Vervolg tabel 4.1: Berekeningsresultaten gemeentelijke wegen (in dB) Waarneempunt Waarneemhoogte 6 8,1 6 11,1 6 14,1 7 t/m 68 Alle

4.2

Berekende waarde 55 55 54 ≤53

Bestemming Standaardwaarde Grenswaarde wonen 53 70 wonen 53 70 wonen 53 70 wonen 53 70

Gecumuleerde geluidbelasting en gezamenlijke geluidbelasting Bij een overschrijding van de standaardwaarde dient de gecumuleerde geluidbelasting op het geluidgevoelig gebouw te worden beoordeeld. De gecumuleerde geluidbelastingen zijn berekend conform de rekenregels van artikel 3.25 van de Omgevingsregeling. Het gezamenlijke geluid is het geluid door geluidbronsoorten en andere activiteiten energetisch opgeteld zonder correctie voor de verschillen in hinderlijkheid. Het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) stelt eisen aan de gevelgeluidwering voor situaties waar sprake is van een hogere geluidbelasting dan de standaardwaarde. De vereiste karakteristieke geluidwering is gelijk aan het verschil tussen de gezamenlijke geluidbelasting en 33 dB. De gecumuleerde geluidbelasting, gezamenlijke geluidbelasting en vereiste geluidwering zijn opgenomen in Tabel 4.2 en Bijlage II. In deze situatie is er maar één bronsoort, namelijk gemeentelijke wegen. De cumulatieve en gezamenlijke geluidbelasting is hierdoor gelijk aan de berekende waarde van de gemeentelijke wegen. Tabel 4.2: Gecumuleerde geluidbelasting, gezamenlijk geluidbelasting en vereiste karakteristieke geluidwering (in dB) Waarneempunt 1 2 2 3 3 4 4 5 5 5 5 5 6

Waarneemhoogte 4,8 1,8 4,8 1,8 4,8 1,8 4,8 2,1 5,1 8,1 11,1 14,1 2,1

Berekende waarde 41 39 41 35 37 33 38 55 55 55 55 54 55

Vereiste geluidwering 20 20 20 20 20 20 20 22 22 22 22 21 22

Rm240225aaA0.flso_01

Vervolg tabel 4.2: Gecumuleerde geluidbelasting, gezamenlijk geluidbelasting en vereiste karakteristieke geluidwering (in dB) Waarneempunt 6 6 6 6 7 t/m 68

Waarneemhoogte 5,1 8,1 11,1 14,1 Alle

Berekende waarde 55 55 55 54 53

Vereiste geluidwering 22 22 22 21 20

Rm240225aaA0.flso_01

EVALUATIE REKENRESULTATEN EN CONCLUSIE

5.1

Algemeen

In opdracht van Venterra B.V. is, in het kader van de realisatie van ongeveer 62 nieuwbouw woningen aan het Hoendersveld te Venray, door K+ Adviesgroep een akoestisch onderzoek verricht naar de te verwachten optredende geluidbelastingen vanwege wegverkeerslawaai ter plaatse van de nieuwe situatie in het kader van het Besluit kwaliteit leefomgeving. In Figuur 1.1 is de locatie globaal omcirkeld. Het akoestisch onderzoek is noodzakelijk omdat het plan is gelegen binnen het geluidaandachtsgebied van Langeweg, Sint Jozefweg, Hoenderstraat, Bontekoestraat en Eindstraat 5.2

Besluit kwaliteit leefomgeving

5.2.1

Overschrijding standaardwaarde -

De standaardwaarde wordt wel, maar de grenswaarde wordt niet overschreden. De geluidbelasting ten gevolge van de gemeentelijke wegen is maximaal 55 dB. Bij de gemeente Venray kan een verzoek worden ingediend om het geluid boven de standaardwaarde toe te staan. In deze situatie kan als ontheffingscriterium worden aangedragen dat de woningen een open plaats opvullen. Het treffen van maatregelen aan de bron in de vorm van een andere wegverharding zou kunnen worden overwogen. Hiermee is een geluidreductie van maximaal 5 dB te realiseren. De geluidbelasting kan daarmee mogelijk worden teruggebracht tot de standaardwaarde of lager. De kosten voor dergelijke maatregelen voor de Sint Jozefweg worden geraamd op € 60.000,- (200 m * 6m * € 50,-) en is daarmee niet financieel doelmatig. Bovendien stuit deze maatregel op overwegende bezwaren van stedenbouwkundige/ verkeerskundige/ vervoerskundige /landschappelijke/technische aard. Het verder naar achteren verplaatsen van de woningen om de geluidbelasting verder te reduceren leidt er niet toe dat wordt voldaan aan de standaardwaarde. Zou de afstand tot de weg bijvoorbeeld worden verdubbeld, van 10 naar 20 meter, dan zal de geluidbelasting op de voorgevel met 3 dB afnemen, een verschil wat nauwelijks hoorbaar is.

Uit stedenbouwkundig oogpunt is het verder van de weg plaatsen niet wenselijk: de woningen zijn in aansluiting op de lintbebouwing reeds verder van de weg geplaatst dan de bestaande woningen. Zouden de woningen nog verder naar achteren worden verplaatst, dan komt de rooilijn van de nieuwbouw achter de achtergevel van de buren te liggen, wat ook in het kader van privacy niet wenselijk is.

Rm240225aaA0.flso_01

5.2.2

Het plaatsen van een scherm is akoestisch niet verder onderzocht. Om de geluidbelasting op de gevel te verlagen is een geheel gesloten scherm benodigd. Een geheel gesloten scherm is in de praktijk niet uitvoerbaar aangezien de inritten van de woningen dan niet te bereiken zijn. Een scherm langs een oprit realiseren brengt de verkeersveiligheid in gevaar, het uitzicht op de weg wordt namelijk belemmerd, ook met een glazen scherm. Indien een geluidbelasting hoger dan de standaardwaarde wordt toegestaan, wordt door de gemeente aan deze ontheffing aanvullende voorwaardes gesteld zoals beschreven in 3.1 van deze rapportage. Elke appartement dient te beschikken over ten minste één geluidluwe zijde en aan deze geluidluwe zijde dient een slaapkamer en te worden gesitueerd. Een geluidluwe gevel is een gevel waarbij de gevelbelasting niet hoger mag zijn dan de standaardwaarde van 53 dB voor gemeentelijke wegen. In Tabel 4.1 is zichtbaar dat alle appartementen beschikken over ten minste één geluidluwe gevel. Conform het Besluit bouwwerken leefomgeving worden in deze situatie eisen gesteld aan de minimale gevelgeluidwering. Wanneer de standaardwaarde wordt overschreden, moet voor de nieuwe woningen worden aangetoond welke geluidwerende maatregelen aan de gevel noodzakelijk zijn om te kunnen voldoen aan het gestelde in artikel 4.103 van het Bbl.

De minimaal vereiste geluidwering is het verschil in de gezamenlijke geluidbelasting en 33 dB. In Tabel 4.2 is de benodigde karakteristieke geluidwering weergegeven.

Gecumuleerd geluid De maximale gecumuleerde geluidbelasting is 55 dB, dit is gelijk aan de maximale geluidbelasting van de bronsoort gemeentelijke wegen.

5.3

Gezamenlijk geluid en Besluit bouwwerken leefomgeving Het gezamenlijk geluid is maximaal 55 dB. De benodigde karakteristieke geluidwering conform afdeling 4.3 van het Besluit bouwwerken leefomgeving is opgenomen in Tabel 4.2.

BIJLAGE I Figuren akoestisch rekenmodel

K+ Adviesgroep b.v. project opdrachtgever

Ca. 62 woningen Hoenedersveld te Venray Venterra B.V. objecten bebouwing rijlijn waarneempunt gevel +

omschrijving Figuur 1 Situatie

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software m240225 winhavik.sdb

-- [Lden]

250

schaal: 1 : 2500

K+ Adviesgroep b.v. project opdrachtgever

Ca. 62 woningen Hoenedersveld te Venray Venterra B.V. objecten bebouwing rijlijn waarneempunt gevel +

omschrijving Figuur 2 Nummering waarneempunten

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software m240225 winhavik.sdb

-- [Lden]

125

schaal: 1 : 1250

K+ Adviesgroep b.v. project opdrachtgever

Ca. 62 woningen Hoenedersveld te Venray Venterra B.V. objecten bebouwing rijlijn waarneempunt gevel +

omschrijving Figuur 3 nummering bebouwing

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software m240225 winhavik.sdb

-- [Lden]

250

schaal: 1 : 2500

K+ Adviesgroep b.v. project opdrachtgever

Ca. 62 woningen Hoenedersveld te Venray Venterra B.V. objecten bebouwing rijlijn waarneempunt gevel +

omschrijving Figuur 4 Weergave wegen

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software m240225 winhavik.sdb

-- [Lden]

250

schaal: 1 : 2500

BIJLAGE II Berekeningsgegevens en –resultaten optredende gevelbelastingen

K+ Adviesgroep b.v.

Projectgegevens projectnaam: opdrachtgever: adviseur: databaseversie: situatie:

Ca. 62 woningen Hoenedersveld te Venray Venterra B.V. FS 1000 eerste situatie

uitsnede:

basismodel

omschrijving

rekenhart versie: rekenresultaat binnengelezen (datum):

beoordeeld als verkeerslawaai

beoordeeld als railverkeerslawaai

beoordeeld als industrielawaai

wegverkeer

railverkeer

industrie

railverkeer (lokaal spoor)

industrie (emplacement)

1.0.0 (build 2) 27-05-2024 12:15

maximum aantal reflecties: standaard bodemabsorptie:

1 %

rekenmethode:

meteo correctie:

þ ¨

jaargetijde zomer: opmerking

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

27-05-2024 13:53

K+ Adviesgroep b.v.

Bebouwing nr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47

z,gem m,gem 5.9 3.0 6.3 3.6 7.8 2.6 6.5 5.7 3.0 3.3 7.1 2.2 3.8 7.6 7.0 3.0 2.7 3.6 2.4 7.2 3.4 7.0 3.8 7.2 2.9 3.0 2.5 2.4 2.6 3.9 7.5 3.2 7.0 3.1 3.9 2.6 8.0 3.6 3.0 8.2 2.9 5.9 6.0 7.2 2.5 7.0 3.2

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

40 16 22 29 38 14 63 46 18 10 22 14 9 26 24 24 15 24 21 42 10 36 54 22 33 9 15 16 38 11 34 36 23 24 26 7 84 10 27 21 18 44 52 24 18 39 40

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

27-05-2024 13:53

K+ Adviesgroep b.v.

nr 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97

z,gem m,gem 2.4 2.8 2.6 8.4 6.0 6.1 5.7 2.6 7.0 3.2 2.9 7.3 3.3 3.6 3.4 8.1 7.3 3.5 1.9 7.5 3.7 3.7 2.9 8.3 3.0 2.8 2.5 2.3 2.6 6.1 2.1 5.8 5.8 7.2 10.6 5.9 3.2 9.0 6.3 7.7 3.1 2.8 10.6 6.1 3.3 3.2 10.6 2.2 6.0 2.4

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

12 17 9 30 99 57 70 15 27 21 20 36 28 21 8 37 23 33 6 41 41 18 12 30 17 12 11 17 12 40 11 52 53 31 17 53 7 36 35 28 9 12 17 23 11 9 17 9 26 9

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

27-05-2024 13:53

K+ Adviesgroep b.v.

nr 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147

z,gem m,gem 2.5 2.3 6.1 3.7 6.1 7.7 3.4 3.6 7.7 3.3 10.6 2.6 7.7 3.2 6.0 2.9 2.6 5.9 4.0 3.9 9.6 3.3 9.0 3.6 7.9 6.1 7.9 3.2 7.8 3.7 2.8 3.6 7.8 2.5 3.4 3.3 7.0 3.6 3.1 8.4 7.7 8.3 2.8 2.7 2.4 2.4 5.0 2.9 8.0 2.5

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

9 7 28 20 46 28 9 54 31 22 17 16 23 10 18 38 16 32 3 33 38 8 37 53 19 28 22 13 23 14 31 9 19 9 9 24 29 54 27 29 19 167 32 14 9 18 68 36 28 9

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

27-05-2024 13:53

K+ Adviesgroep b.v.

nr 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197

z,gem m,gem 7.8 3.4 7.8 4.4 3.1 7.5 3.2 7.2 2.5 2.5 3.6 7.4 2.8 3.2 5.8 3.6 13.6 10.3 4.0 3.5 7.6 2.8 7.6 7.1 3.2 6.0 10.6 2.8 2.5 2.6 5.9 6.9 3.1 3.6 10.5 3.1 6.0 2.9 3.6 6.0 3.9 10.6 6.1 3.4 3.4 3.4 7.8 9.0 3.4 2.8

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

23 13 30 11 11 22 16 27 9 9 10 20 23 10 44 48 131 103 27 12 28 15 29 21 18 22 17 16 8 13 55 42 18 69 89 9 25 15 48 23 28 21 20 14 18 18 39 34 41 12

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

27-05-2024 13:53

K+ Adviesgroep b.v.

nr 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248

z,gem m,gem 2.0 8.9 3.3 3.2 8.9 2.5 2.5 6.6 3.4 3.4 3.2 3.2 3.4 2.4 7.8 2.8 2.6 6.1 6.2 3.2 9.2 3.5 3.5 11.7 3.3 8.2 3.0 2.5 3.8 8.0 9.3 3.8 7.0 9.3 5.9 3.2 5.7 7.6 6.3 9.2 9.1 3.6 3.6 9.1 9.4 6.8 3.9 3.0 6.7 4.0

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

10 26 8 7 36 23 21 36 12 16 14 17 12 9 59 18 19 31 42 32 21 23 7 267 17 44 10 10 23 62 19 51 32 28 54 20 31 19 56 81 36 66 23 34 38 102 13 14 51 35

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

27-05-2024 13:53

K+ Adviesgroep b.v.

nr 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298

z,gem m,gem 13.0 3.6 7.7 6.0 5.7 11.0 14.1 2.8 7.1 8.1 0.1 14.9 11.5 4.7 11.6 9.4 6.7 3.7 9.3 3.5 11.2 2.4 7.4 6.5 9.4 3.4 5.1 10.6 9.5 3.9 5.7 7.2 3.4 7.0 7.4 3.3 5.3 2.5 6.4 3.0 2.6 6.3 9.8 3.4 6.2 3.5 5.0 2.8 6.9 3.3

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

65 9 57 99 2 156 24 12 52 8 1 103 66 40 26 181 66 20 46 24 24 12 42 9 112 19 214 2 147 162 48 22 16 26 23 30 58 12 46 14 18 23 25 18 36 29 23 25 41 31

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

27-05-2024 13:53

K+ Adviesgroep b.v.

nr 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349

z,gem m,gem 6.9 5.1 3.2 7.2 5.8 3.9 4.0 8.5 3.2 10.3 5.4 7.0 3.2 9.2 8.9 7.9 2.0 6.7 3.6 7.9 3.4 2.6 3.9 2.9 6.3 11.9 9.3 3.8 3.5 8.6 3.3 5.6 9.6 2.5 11.4 2.6 3.5 8.1 2.7 4.5 8.4 4.6 4.5 9.9 7.8 4.3 8.7 37.2 14.6 16.8

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

27 24 54 27 55 8 8 39 12 38 15 56 24 31 49 57 11 82 23 31 11 10 8 43 5 109 18 48 34 28 22 41 33 8 32 12 48 23 7 30 27 46 1 23 21 31 33 7 9 18

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

27-05-2024 13:53

K+ Adviesgroep b.v.

nr 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399

z,gem m,gem 48.1 11.6 21.8 30.1 21.4 7.9 4.2 11.2 3.0 13.6 5.8 8.2 3.5 7.1 14.7 6.0 11.5 10.2 6.9 7.6 8.0 10.2 6.1 8.1 9.1 4.5 4.0 9.1 3.5 3.5 7.9 7.0 3.8 6.8 3.6 11.1 8.9 8.4 8.6 3.0 2.4 7.5 2.4 10.2 3.2 3.0 10.4 3.8 5.6 3.4

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

60 36 117 107 114 51 14 72 22 88 28 24 16 62 117 143 273 74 37 93 69 23 51 81 46 16 35 38 10 39 20 79 17 20 7 29 36 20 40 34 13 63 8 66 25 27 24 7 36 15

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

27-05-2024 13:53

K+ Adviesgroep b.v.

nr 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450

z,gem m,gem 6.0 5.9 9.1 3.2 3.2 6.7 10.8 3.4 3.5 8.1 5.3 8.2 9.2 9.0 3.4 8.3 6.1 9.5 7.2 5.5 10.8 5.6 11.7 21.4 19.9 15.9 3.7 6.1 3.4 3.0 16.3 3.2 6.4 2.8 3.0 10.4 7.6 2.8 6.5 8.2 3.0 16.4 17.7 13.0 13.0 5.2 4.1 13.3 21.4 6.4

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

38 18 21 27 4 12 37 27 50 44 58 24 40 43 42 21 58 16 25 94 44 47 89 9 7 491 32 33 46 18 138 16 22 13 34 28 24 17 23 55 11 3 33 27 29 35 7 124 83 113

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

27-05-2024 13:53

K+ Adviesgroep b.v.

nr 451 452 453 454 455 457 458 459 460 461 462 463 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502

z,gem m,gem 3.4 7.9 8.0 13.9 13.9 2.5 2.3 2.4 8.6 2.3 7.7 5.8 5.0 5.6 3.4 6.4 14.0 5.8 6.3 2.8 6.5 6.1 2.6 2.8 9.8 3.2 5.8 6.7 2.9 3.0 12.0 6.3 4.8 3.3 3.0 3.0 16.5 11.4 10.9 3.3 6.6 6.1 6.6 9.0 3.4 5.8 6.6 3.6 9.1 3.5

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

13 40 9 10 246 10 14 19 48 8 33 34 52 36 13 43 94 39 21 8 73 48 10 7 40 13 35 26 8 12 174 156 128 20 5 5 94 8 6 7 31 9 268 18 48 46 263 49 24 43

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

27-05-2024 13:53

K+ Adviesgroep b.v.

nr 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527

z,gem m,gem 2.8 13.7 2.5 6.4 9.1 3.4 8.8 3.5 10.3 14.8 9.4 14.8 14.8 9.4 3.4 7.6 3.0 17.5 8.0 8.0 10.7 8.0 13.4 8.0 8.0

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

12 106 12 44 21 44 34 22 107 107 59 81 80 60 18 33 11 59 46 55 52 46 70 0 38

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

27-05-2024 13:53

K+ Adviesgroep b.v.

Waarneempunten met rekenresultaten (*) IL: inc. maatregel

m1 adres

1 2

0.0 0.0

0=gevel 0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

huisnr type afw.toets refl kenmerk

als

rhart

groep

W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W

(0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0)

(^) VL: ex. optrektoeslag

wnh

dag avond

nacht

Lden

Lden(*)

dag(^) avond(^) nacht(^)

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 2.1 5.1 8.1 11.1 14.1 2.1 5.1 8.1 11.1 14.1 2.1 5.1 8.1 11.1 14.1 2.1 5.1 8.1 11.1 14.1 2.1 5.1 8.1 11.1 14.1 2.1 5.1 8.1 11.1 14.1 2.1 5.1 8.1 11.1 14.1 2.1 5.1 8.1 11.1 14.1 2.1 5.1

40.85 38.28 40.30 34.12 36.92 32.43 37.42 54.98 55.09 54.72 54.23 53.69 54.93 55.07 54.71 54.24 53.71 50.28 50.82 50.63 50.34 50.01 47.92 48.87 48.85 48.68 48.52 46.03 47.49 47.56 47.28 47.13 34.26 35.67 36.76 38.11 37.39 33.48 34.98 35.99 37.16 36.85 45.08 46.31 46.44 46.45 46.35 47.77 48.49

30.26 27.82 29.80 23.90 26.51 22.09 26.88 44.40 44.48 44.11 43.61 43.07 44.35 44.46 44.10 43.62 43.10 39.77 40.22 40.02 39.72 39.39 37.46 38.28 38.24 38.07 37.90 35.65 36.91 36.95 36.67 36.52 23.92 25.21 26.24 27.55 26.80 23.28 24.61 25.51 26.62 26.28 34.58 35.71 35.83 35.84 35.74 37.23 37.90

41.18 38.68 40.68 34.65 37.35 32.90 37.78 55.32 55.41 55.04 54.55 54.01 55.27 55.39 55.03 54.56 54.03 50.65 51.15 50.95 50.66 50.33 48.32 49.20 49.17 49.00 48.84 46.48 47.83 47.88 47.60 47.45 34.73 36.07 37.13 38.46 37.72 34.03 35.43 36.38 37.52 37.19 45.46 46.64 46.76 46.77 46.67 48.13 48.82

38.23 35.79 37.77 31.87 34.48 30.06 34.85 52.37 52.45 52.08 51.58 51.04 52.32 52.43 52.07 51.59 51.07 47.74 48.19 47.99 47.69 47.36 45.43 46.25 46.21 46.04 45.87 43.62 44.88 44.92 44.64 44.49 31.89 33.19 34.21 35.52 34.78 31.25 32.58 33.49 34.59 34.25 42.54 43.68 43.80 43.81 43.71 45.20 45.87

27-05-2024 13:53

K+ Adviesgroep b.v. (*) IL: inc. maatregel

m1 adres

huisnr type afw.toets refl kenmerk

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

als

rhart

groep

W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W

(0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0)

(^) VL: ex. optrektoeslag

wnh

dag avond

nacht

Lden

Lden(*)

dag(^) avond(^) nacht(^)

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

8.1 11.1 14.1 2.1 5.1 8.1 11.1 14.1 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 2.1 5.1 8.1 2.1 5.1 8.1 2.1 5.1 8.1 2.1 5.1 8.1

48.53 48.40 47.98 50.56 50.89 50.77 50.48 49.91 48.06 49.39 39.02 40.43 36.95 38.68 36.41 38.03 32.91 34.36 43.29 45.33 45.03 46.89 46.92 48.41 35.25 36.80 34.12 35.78 33.23 35.24 32.06 34.36 29.20 30.16 35.88 37.49 37.51 39.41 38.89 40.48 41.76 43.49 43.86 37.87 39.40 40.66 37.69 38.99 40.13 37.12 38.43 39.74

37.93 37.79 37.37 39.98 40.29 40.16 39.87 39.30 37.58 38.81 28.64 29.92 26.82 28.28 26.37 27.73 22.91 24.13 32.96 34.78 34.66 36.33 36.48 37.83 24.95 26.34 24.19 25.55 23.27 25.03 22.10 24.17 19.10 19.87 25.66 27.12 27.25 29.00 28.57 30.00 31.39 32.94 33.27 27.70 29.02 30.10 27.52 28.65 29.61 26.98 28.12 29.29

48.86 48.72 48.30 50.90 51.22 51.09 50.80 50.23 48.45 49.73 39.47 40.80 37.53 39.11 37.05 38.52 33.57 34.89 43.76 45.68 45.48 47.24 47.33 48.75 35.74 37.20 34.82 36.31 33.91 35.78 32.74 34.91 29.80 30.66 36.41 37.94 38.02 39.84 39.37 40.87 42.21 43.84 44.19 38.43 39.85 41.01 38.25 39.46 40.50 37.70 38.91 40.15

45.90 45.76 45.34 47.95 48.26 48.13 47.84 47.26 45.55 46.78 36.61 37.89 34.79 36.25 34.34 35.70 30.88 32.10 40.93 42.75 42.63 44.30 44.45 45.80 32.92 34.31 32.17 33.52 31.25 33.00 30.07 32.15 27.08 27.85 33.63 35.09 35.22 36.97 36.54 37.97 39.35 40.91 41.24 35.67 36.99 38.07 35.49 36.62 37.58 34.95 36.09 37.26

27-05-2024 13:53

K+ Adviesgroep b.v. (*) IL: inc. maatregel

m1 adres

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

huisnr type afw.toets refl kenmerk

als

rhart

groep

W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W

(^) VL: ex. optrektoeslag

wnh

dag avond

nacht

Lden

Lden(*)

dag(^) avond(^) nacht(^)

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

2.1 5.1 8.1 2.1 5.1 8.1 2.1 5.1 8.1 2.1 5.1 8.1 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 7.8 10.8 1.8 4.8 7.8 10.8 1.8 4.8 7.8 10.8 1.8 4.8 7.8 10.8 1.8 4.8 7.8 10.8 1.8 4.8 7.8 10.8 1.8 4.8 7.8 10.8

32.80 34.20 35.03 36.88 38.92 40.70 37.59 40.03 41.24 40.35 42.19 42.62 31.23 34.90 30.76 33.03 32.85 33.93 34.42 35.60 36.44 37.91 35.52 37.67 30.27 33.10 35.67 38.58 29.50 31.55 34.08 36.27 30.53 31.80 33.41 35.63 31.90 33.14 34.68 36.37 34.07 35.26 36.03 37.07 34.57 35.38 36.46 38.12 34.12 35.07 36.21 38.21

22.46 23.76 24.51 26.51 28.43 30.12 27.27 29.53 30.65 29.98 31.63 32.02 20.97 24.52 20.70 22.81 22.77 23.68 24.13 25.18 25.94 27.40 25.09 27.19 20.29 22.87 25.21 28.03 19.42 21.34 23.67 25.76 20.41 21.56 23.00 25.12 21.81 22.86 24.23 25.86 23.84 24.85 25.47 26.47 24.26 24.97 25.99 27.58 23.97 24.79 25.82 27.69

33.27 34.61 35.40 37.33 39.31 41.04 38.07 40.41 41.57 40.80 42.54 42.95 31.74 35.35 31.39 33.56 33.46 34.45 34.91 36.02 36.82 38.28 35.94 38.06 30.94 33.63 36.07 38.93 30.12 32.09 34.51 36.64 31.12 32.33 33.84 36.01 32.51 33.64 35.09 36.74 34.60 35.69 36.38 37.40 35.05 35.81 36.86 38.48 34.69 35.57 36.65 38.58

30.43 31.73 32.48 34.48 36.40 38.09 35.24 37.50 38.62 37.95 39.60 39.99 28.94 32.49 28.68 30.78 30.74 31.65 32.10 33.15 33.91 35.37 33.06 35.16 28.26 30.85 33.18 36.00 27.40 29.31 31.65 33.73 28.38 29.54 30.98 33.10 29.79 30.83 32.21 33.83 31.81 32.82 33.45 34.44 32.23 32.94 33.96 35.55 31.94 32.76 33.79 35.66

27-05-2024 13:53

K+ Adviesgroep b.v. (*) IL: inc. maatregel

m1 adres

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

0.0

0=gevel

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

huisnr type afw.toets refl kenmerk

als

rhart

groep

W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W

(0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0)

(^) VL: ex. optrektoeslag

wnh

dag avond

nacht

Lden

Lden(*)

dag(^) avond(^) nacht(^)

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

1.8 4.8 7.8 10.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8 1.8 4.8

32.05 33.36 35.05 38.43 31.53 32.63 29.83 30.75 27.77 29.08 28.49 29.30 28.65 31.13 28.90 31.51 29.18 30.95 29.28 30.85 27.34 29.85 26.44 27.86 26.64 28.39 26.96 28.58 33.54 34.97 33.80 35.89 30.09 33.69 32.15 34.44

21.78 23.01 24.60 27.88 21.12 22.11 19.43 20.33 17.56 18.76 18.17 18.95 18.58 20.70 18.76 21.08 19.04 20.53 19.10 20.42 17.20 19.45 16.20 17.55 16.41 18.10 16.79 18.30 23.45 24.65 23.74 25.45 20.03 23.28 22.05 23.96

32.56 33.82 35.46 38.78 31.96 33.00 30.26 31.18 28.31 29.56 28.97 29.76 29.27 31.55 29.48 31.93 29.76 31.38 29.84 31.27 27.92 30.29 26.97 28.35 27.17 28.88 27.52 29.08 34.15 35.45 34.43 36.30 30.72 34.12 32.75 34.83

29.75 30.98 32.57 35.85 29.09 30.08 27.40 28.31 25.54 26.74 26.14 26.92 26.56 28.68 26.74 29.06 27.02 28.51 27.08 28.40 25.18 27.43 24.18 25.53 24.39 26.07 24.77 26.28 31.43 32.63 31.72 33.42 28.01 31.26 30.03 31.94

27-05-2024 13:53

K+ Adviesgroep b.v.

Rijlijnen snelheden

Intensiteiten nr z,gem

lengte wegdek

hellingcor. groep

omschrijving

0.0

123 01 referentiewegdek

(1)

Sint Jozefweg

0.0

140 01 referentiewegdek

(1)

Sint Jozefweg

0.0

144 01 referentiewegdek

(1)

Hoenderstraat

0.0

318 01 referentiewegdek

(1)

Eindstraat

0.0

201 01 referentiewegdek

(1)

Langeweg

WinHavik-Omgevingswet 1.0.4.2 (c) dirActivity-software

kenmerk

etm.intens. % periode

4993.0 þ dag avond nacht 4993.0 þ dag avond nacht 3015.0 þ dag avond nacht 3015.0 þ dag avond nacht 4993.0 þ dag avond nacht

6.70 3.70 .60 6.70 3.70 .60 6.70 3.70 .60 6.70 3.70 .60 6.70 3.70 .60

licht middel 95.75 96.68 97.60 95.75 96.68 97.60 95.75 96.68 97.60 95.75 96.68 97.60 95.75 96.68 97.60

3.75 2.83 1.90 3.75 2.83 1.90 3.75 2.83 1.90 3.75 2.83 1.90 3.75 2.83 1.90

zwaar

motor

.50 .50 .50 .50 .50 .50 .50 .50 .50 .50 .50 .50 .50 .50 .50

.00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00

licht middel zwaar motor 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

27-05-2024 13:53

BIJLAGE III Verstrekte verkeersgegevens

B Verkeersgegevens Venray - SELECTIE Selectie tbv: Jeroen Hoevers | K-plus

C. KERN VENRAY: EVEN JAREN | NAJAAR C007: Venray | Telstraat: Langeweg | Wegvak: Hoenderstraat - Merseloseweg INFO OVER TELLING

- | Richting A->B: Sint Jozefweg | Richting B->A: Kempweg

KENMERKEN TELPUNT

VERKEER (o.b.v. werkdag) INTENSITEIT

jaar | wk

Toelichting

Functie Maatregel

Verharding

2013 | 15

Aanvullende info over gebruik Binnenring -

WOW

WOW WOW WOW WOW WOW WOW WOW WOW

2014 | 38 2016 | 39 2018 | 38 2020 | 39 2022 | 40 2024 | 38 2026 | 38 2028 | 38

GELUID (o.b.v. weekdag)

SAMENSTELLING

SNELHEID

SAMENSTELLING

INTENSITEIT

V-max

A->B

B->A

etm

%-o

%-m

licht

mdl

zwr

V-gem

V-85 % goed

dag

avond nacht

etm

licht

mdl

zwr

W04c SMA-NL11

2.070

2.189

4.259

4,0%

9,0%

93,8%

6,1%

0,1%

41,2

49,9

85,5%

3.188

613

171

3.973 94,3%

5,5%

0,1%

W04c SMA-NL11 W04c SMA-NL11 W04c SMA-NL11 W04c SMA-NL11 W04c SMA-NL11 W04c SMA-NL11 W04c SMA-NL11 W04c SMA-NL11

50 50 50 50 50 50 50 50

1.893 2.018 1.922 2.143 2.068

1.803 2.014 2.088 2.002 2.276

3.696 4.032 4.010 4.145 4.344

3,9% 4,0% 4,0% 3,8% 3,3%

8,7% 8,8% 9,0% 9,3% 9,2%

93,2% 92,7% 93,0% 91,6% 93,0%

6,6% 7,0% 6,8% 8,3% 6,7%

0,2% 0,3% 0,2% 0,2% 0,3%

40,0 40,5 41,0 41,7 41,2

49,9 49,9 50,0 51,1 50,0

85,4% 85,5% 84,0% 83,3% 85,2%

2.773 3.090 3.030 2.512 3.334

580 578 601 439 645

161 160 167 121 197

3.513 3.829 3.798 3.072 4.176

94,0% 5,8% 93,3% 6,5% 93,5% 6,3% 89,8% 10,0% 93,6% 6,1%

0,2% 0,3% 0,2% 0,2% 0,3%

D. INCIDENTEEL | VARIABEL D092: Venray | Telstraat: St. Jozefweg | Wegvak: Eindstraat - Kloosterhof INFO OVER TELLING

T.h.v. Ambachtkwartier | Richting A->B: Noordsingel | Richting B->A: Eindstraat

KENMERKEN TELPUNT

VERKEER (o.b.v. werkdag) INTENSITEIT

GELUID (o.b.v. weekdag)

SAMENSTELLING

SNELHEID

SAMENSTELLING

INTENSITEIT

jaar | wk

Toelichting

Functie Maatregel

Verharding

V-max

A->B

B->A

etm

%-o

%-m

licht

mdl

zwr

V-gem

V-85 % goed

dag

avond nacht

etm

licht

mdl

zwr

2018 | 16

Voormeting i.v.m. komst rotonde Noordsingel/St Jozefweg/Overloonseweg NA meting nieuw voorrangsregiem binnenring

WOW

W08b EAB

1.997

1.943

3.940

4,4%

9,0%

94,2%

5,4%

0,4%

36,7

46,5

97,3%

2.976

547

157

3.680 94,6%

5,0%

0,3%

WOW

W08b EAB

2.049

1.903

3.952

4,6%

9,2%

93,6%

6,0%

0,3%

36,5

43,9

97,4%

3.020

519

148

3.687 94,1%

5,5%

0,3%

2018 | 38

D095: Venray | Telstraat: Hoenderstraat | Wegvak: Langeweg - Deken Thielenstraat INFO OVER TELLING

T.h.v. lichtmast huisnr 34 | Richting A->B: Langeweg | Richting B->A: Deken Thielenstraat

KENMERKEN TELPUNT

VERKEER (o.b.v. werkdag) INTENSITEIT

GELUID (o.b.v. weekdag)

SAMENSTELLING

SNELHEID

SAMENSTELLING

INTENSITEIT

jaar | wk

Toelichting

Functie Maatregel

Verharding

V-max

A->B

B->A

etm

%-o

%-m

licht

mdl

zwr

V-gem

V-85 % goed

dag

avond nacht

etm

licht

mdl

zwr

2018 | 38

Mogelijke komst Aldi + klachten snelheid en vrachtverkeer

ETW

W08b EAB

1.157

1.347

2.504

2,8%

8,7%

94,7%

5,0%

0,4%

19,5

24,1

1.969

300

2.376 94,9%

4,8%

0,3%

dinsdag 30 april 2024

98,6%

107

Pagina 1 van 2

B Verkeersgegevens Venray - SELECTIE Selectie tbv: Jeroen Hoevers | K-plus 12 TOELICHTING BLAUWE BAND

TOELICHTING GELE BAND

De basisperiode voor een reguliere telling binnen deze groep. Voorjaar: globaal week 14, 15 of 16, tussen Pasen en Pinksteren Najaar: globaal week 38 of 39, tweede helft september

- links: nummer, kern, telstraat, wegvak - rechts: extra aanduiding, benaming telrichtingen

INTENSITEIT A->B B->A etm %-o %-m

intensiteit in rijrichting A->B intensiteit in rijrichting B->A etmaalperiode WERKdag (indien "-1": bijzondere informatie, geen gegevens bekend of telling is gepland) % ochtendspitsuur werkdag (periode 07-09 uur gedeeld door 2) % middagspitsuur werkdag (periode 16-18 uur gedeeld door 2)

dinsdag 30 april 2024

INFO OVER TELLING jaar | wk Toelichting

SAMENSTELLING licht mdl zwr

% licht verkeer % middelzwaar verkeer % zwaar verkeer

KENMERKEN TELPUNT

Telmoment: jaar + week Reden van telling, bijzondere omstandigheden, etc (vk-model= verkeersmodel)

SNELHEID V-gem V-85 % goed

gemiddelde snelheid (km/h) 85%-waarde snelheid (km/h) % dat zich aan toegestane snelheid houdt

Functie Maatregel Verharding V-max

ETW | WOW | DVW | GOW | SW Soort (verkeers)maatregel Verhardingssoort Toegestane maximumsnelheid

INTENSITEIT dag avond nacht etm

dagperiode (07-19 uur) avondperiode (19-23 uur) nachtperiode (23-07 uur) etmaalperiode WEEKDAG

licht mdl zwr

Dit overzicht is alleen voor intern gebruik Door afrondingen zijn kleine verschillen mogelijk in de totalen Meer info? Per mail gerben.voorhorst@venray.nl

SAMENSTELLING

LET OP!!!

% licht verkeer % middelzwaar verkeer % zwaar verkeer

Kenmerken voor komende jaren zijn doorgezet vanuit de laatste bekende jaren tenzij wijzigingen bekend zijn.

Pagina 2 van 2

1 Gebiedsontsluitingsweg buiten bebouwde kom

2 Gebiedsontsluitingsweg binnen bebouwde kom

3 Erftoegangsweg buiten bebouwde kom

4 Erftoegangsweg binnen bebouwde kom

Omrekenfactor werkdag-weekdag

0.90

Percentage lichte voertuigen dag Percentage middelzwaar dag Percentage zwaar dag

92.50% 5.50% 2.00%

93.50% 5.00% 1.50%

94.60% 4.40% 1.00%

95.75% 3.75% 0.50%

81.20% 8.70% 10.10%

Percentage lichte voertuigen avond Percentage middelzwaar avond Percentage zwaar avond

94.25% 4.00% 1.75%

95.25% 3.50% 1.25%

96.05% 3.25% 0.70%

96.68% 2.83% 0.50%

74.85% 10.60% 14.55%

Percentage lichte voertuigen nacht Percentage middelzwaar nacht Percentage zwaar nacht

96.00% 2.50% 1.50%

97.00% 2.00% 1.00%

97.50% 2.10% 0.40%

97.60% 1.90% 0.50%

68.50% 12.50% 19.00%

Gemiddeld maatgevend uur dag (7-19) Gemiddeld maatgevend uur avond (19-23) Gemiddeld maatgevend uur nacht (23-7)

6.60% 3.60% 0.80%

6.70% 3.70% 0.60%

6.60% 2.60% 1.30%

Percentage licht etmaal Percentage middelzwaar etmaal Percentage zwaar etmaal

93.0% 5.1% 1.9%

94.0% 4.6% 1.4%

95.0% 4.1% 0.9%

96.0% 3.5% 0.5%

79.2% 9.3% 11.5%

Snelweg

P+17545

nok

P+15100

dakrand

P+12500

b.k. vloer 4e verd.

P+9400

b.k. vloer 3e verd.

P+6300

b.k. vloer 2e verd.

P+3200

2880

b.k. vloer 1e verd.

P=0.000

DOORSNEDE 400

300

7400

7000

500

7000

15400

400

woonkamer/keuken

34.3m2

woonkamer/keuken

7400

300

7000

500

7400 2300

5200

2300

woonkamer/keuken 29.0m2

3450

4900

4900 3480

geluidsluwe gevel

.04

2 . rtement 4.0 m2 incl. berging

7000

geluidsluwe gevel

.09

2 . rtement 9.0 m2 incl. berging

5900

2 . rtement 8.9 m2 incl. berging

6980

2 . rtement 48.9 m2 incl. berging 7000

2 . rtement 9.0 m2 incl. berging

geluidsluwe gevel

.02

400

300

woonkamer/keuken 36.7m2

.01

7400 5200

woonkamer/keuken 32.1m2

24.4m2

5900

300

7000

300

500

15400 7400

300

7400

500

300

15400 300

7000

2225

1800

4.8m

1350

2800

600

2449

2100

1800

700

5900

700

1950

buitenberging 5.9m2

3270

1800

600

5.9m2

buitenberging

4500

8450

2100

600

2100

badkamer

2800

600

1800 3270

1500

600 1500

4.8m

1350

buitenberging

5.9m2

24 fietsen

slaapkamer 12.3m2

1800

600

buitenberging

700

1950

5900

2800

2100

badkamer

600 700

slaapkamer 12.6m2

2500

700

400

2100

entree 8.3m2

badkamer 5.6m2

2500

slaapkamer 12.3m2

1800

2585

entree 8.1m2

2 . rtement 4.0 m2 incl. berging

2450

3.4m2

1365

4500

1800

1300

650

slaapkamer 12.6m2

600

2500

techniek/berging

entree 8.3m2

badkamer 5.6m2 2225

1500

2225

2485

3400

slaapkamer 12.6m2

11400

2000 4415

slaapkamer 7.7m2

600

entree 8.3m2

badkamer 5.6m2

600

badkamer 5.0m2

slaapkamer 13.7m2

3270

buitenberging 5.5m2

1800

5.0m2

2170 2800

2800

600

2170

600

2100

600

3300 2310

600

1800

1200

1400

1800

3800

1800

600

3800

2310

2100

8450

3300

4.2m2

2100

5900

3300 600

2310 2310

600

woonkamer/keuken 34.8m2

1800

.08

5730

2 . rtement 9.8 m2 incl. berging

3000

7001

2101

.08(s)

2 . rtement 9.8 m2 incl. berging

2100

300

500

7001

2101

optie slaapkamer 6.3m2

3000

5730

optie slaapkamer

5900

.05(s)

2 . rtement 9.8 m2 incl. berging

6.3m2

4800

optie slaapkamer 6.3m2

3450

4785

optie slaapkamer

300

500

1400

badkamer

40.1m2

6.3m2

7000

411 m2 BVO

600

2 . rtement 9.8 m2 incl. berging

5900 3480

2 . rtement 48.9 m2 incl. berging

badkamer 4.2m2

woonkamer/keuken 34.8m2

.03

.01(s)

BEGANE GROND

1800

3800

woonkamer/keuken

2000

6980 5900

woonkamer/keuken 24.4m2

slaapkamer 12.5m2

1800

.05

2 . rtement 54. m2 incl. berging

1800

3000

5.0m

entree 7.3m2

slaapkamer

woonkamer/keuken

1800

slaapkamer 7.2m2

3330

12.5m2

40.1m2

2485

1800

600

11400

woonkamer/keuken

1800

2310 1200

3800

23.0m2

badkamer

1400

badkamer 4.2m2

3300

1400

entree 7.3m2

3330

badkamer

2100 2900

1300

2585

2200

slaapkamer

4.2m2

600

1915

400

techniek/berging 3.4m2

2600

1800

600

5900

1500

5900

1800

buitenberging 5.0m2

12.5m

slaapkamer

600

slaapkamer 7.2m2

12.5m2

5.6m2 slaapkamer 13.7m2

400

2170

entree 7.3m2

2800

4500

24 fietsen

badkamer

buitenberging 5.0m2

3330

2900

slaapkamer 7.2m2

2800

buitenberging 5.0m2 2170

slaapkamer 7.2m2

1800

entree 5.7m2

26800

1100

400

5.0m2

400

600

800

1800

2100

entree 7.3m2

buitenberging

13.1m2

3000

84 fietsen 4,2 fiets per app.

2200

2600

26800 slaapkamer

600

2600

18 fietsen

300

26800

11040

buitenberging 5.4m2

400

2780

18 fietsen

VERDIEPING VL1

3413 m2 BVO

VERDIEPING VL4

385 m2 BVO

project

VNR002 Hoendersveld

omschrijving

Plattegrond type A

fase

Voorlopig ontwerp (in bewerking)

schaal

1:100

datum

13-06-2024

2,5

5 meter

AANZICHT ZUID

AANZICHT OOST

AANZICHT NOORD

AANZICHT WEST

0 project

VNR002 Hoendersveld

omschrijving

Plattegrond Aanzichten type A

fase

Voorlopig ontwerp (in bewerking)

schaal

1:100

datum

13-06-2024

2,5

5 meter

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15858871/1