Bijlage 4 - Bijlage Rapportage Living lab Venray centrum

BIJLAGE R A PP O RTAG E LI V I N G L A B

www.venray.nl/venray-centrum

Venray centrum enquête Vraag 1. In het grootste deel van het centrum mag gewandeld én gefietst worden. Hoe verplaatst u zich door het winkelgebied?

Vraag 3. We willen graag een aantrekkelijk en toegankelijk centrum voor iedereen. Daarom vragen we bezoekers zich op een bepaalde manier te gedragen. Zo hebben hebben we als gedragsregel: ‘Fietser te gast’. Begrijpt u wat we hiermee bedoelen?

Ander: 13.8% Ander: 13.70% Nee, ik weet niet wat hiermee bedoeld wordt: 8.5%

Nee, ik weet niet wat hiermee bedoeld wordt: 8.57%

Ik maak gebruik vanvan mijnmijn fiets: Ik maak gebruik fiets19,4% : 19.18% de regel, weet niet ijpIkdebegrijp regel, maar weetmaar niet precies wat er...: 17.86% precies wat er mij verwacht wordt: 17.3%

Ik ga te voet: Ik voet:67.12% 66,8%

• Soms te voet, soms met de fiets (24) • Scootmobiel (3) • Rolstoel (3) • Auto (3) • Driewielfiets • Fiets parkeren bij b.v. BCC, achterkant schouwburg, bij de Rabobank verder te voet • Ik fiets maar loop door centrum • Ik ga te voet en neem fiets mee aan de hand

Ja, ik begrijp wat er van mij als fietser verwacht J ik begrijp wat er van mij als fiets er verwacht...: 73.57% wordt: 74,2%

Vraag 4. Fietsers en voetgangers bewegen momenteel door elkaar in de meeste winkelstraten. Dit principe wordt ook wel ‘shared space’ (gedeelde ruimte) genoemd. Voelt u zich veilig in het centrum? (Hiermee bedoelen we uw veiligheid als verkeersdeelnemer)

IkIkvoel veilig:17.33% 17.9% voel mij mij altijd altijd veilig:

Vraag 2. De geldende regels binnen de voetgangerszone in het centrum zijn aangepast. Zijn de nieuwe regels voor u duidelijk?

Ik voel mijveilig: nooit veilig: Ik voel mij nooit 7.1% 7.94%

Nee,het hetisisvoor voormijmij onduidelijk welke regels op 19.38% dit Nee, onduidelijk welke regels op d...: moment gelden: 18.9%

Ik voel mij regelmatig niet veilig: 45.5%

Ik voel mij regelmatig niet veilig: 45.49%

Ja, deJ a, regels zijn voor mij helemaal duidelijk: 49.6% de regels zijn voor mij helemaal duidelijk: 49.48%

Ik ken regels in detail; ik begrijp ken de de regels niet niet tot intot detail; ik begrijp he...: 31.14% het wel in grote lijnen: 31,4%

Ik voel mij mijmees meestal veilig: 29.5% Ik voel tal veilig: 29.24%

Venray centrum enquête Vraag 5. Wat is de reden waarom u zich veilig / niet veilig voelt in het centrum?

Door voetgangers : 8.39% Doorhet hetgedrag gedragvan van voetgangers: 8.7%

Ander: Ander:21.5% 21.53%

Door(palen, obstakels (palen, bomen,of uitstallingen takels bomen, uits tallingen rec...: 3.28% of reclameborden): 3,4%

Door gedragvan vanfiets fietsers: 66.4% Door het het gedrag ers : 66.79%

• Door de fietsers die tussen de voetgangers door fietsen. Ook in de Grotestraat wordt nu gefietst. Het is niet voor iedereen duidelijk waar je tijdens de proef wel en waar je niet mag fietsen. • Meestal is het erg rustig in het centrum • Nachtelijk raar volk • Fietsers in combinatie met mijn kleine kinderen van o.a. bijna 3. Daarbij de busjes die tijdens openingstijden in de winkelstraat rijden. • Gedrag fietsers en scootmobiel • Omdat we gewoon op elkaar letten • Doordat ik nu mag fietsen. Lopen snel moe.. Nu kan ik me beter verplaatsen weer in het centrum van A naar b. • Fietsers kijken nergens als voetganger moet je voor fietsers aan de kant • Rondom de terrassen als fietser en voetganger is het niet veilig • Door scootmobiels • Omdat ik zelf alert ben als voetganger. • Gedrag van (elektrisch) fietsen en (vracht)auto’s • Kinderen kunnen niet meer vrij lopen, van alle kanten komen fietsers. Ook wanneer de winkels open zijn. • De fietsers hebben overal lak aan ze letten niet op kijken ook niet uit als we met de auto erdoor moeten en ze letten niet op de voetgangers ze fietsen gewoon door zonder te kijken • Door het te hard rijden van (elektrische) fietsen, scootmobiels, fatbikes • Door gedrag van fietsers, met name schooljeugd, en door uitstallingen. Dat is voor mij als oudere en tevens slechtziende een heel onveilig gevoel.

Ik kom daarom zo weinig mogelijk in het centrum. Ik voel mij daar niet welkom. Maar ik hoor blijkbaar niet tot de groep iedereen. • Door het gedrag van fietsers, scooters en fatbikes ook tijdens de openingstijden door de grote straat crossen

•E  en klein aantal fietsers/motorvoertuigen kijken nergens naar. Rijden veel te hard door straat! • Geen commentaar, voel me veilig • Als er veel beweging is letten mensen beter op • Ik stel me gewoon niet zo aan en let op • Er is geen reden om me onveilig te voelen • Bevoorraden verkeer dat doorgang of zicht blokkeert • Ik heb eerder aangegeven dat ik mij wel veilig voel • Door gedrag van scooters • Fietsers en vooral brutale buitenlanders • Door het gedrag van vele bestuurders van auto’s inclusief bezorgers • Grote vrachtwagens en bussen • Fietsers en voornamelijk brommers en scooters rijden veel te hard door de Grotestraat • Eigen verantwoordelijkheid nemen • Ik voel me veilig • Veilige sfeer • Iedereen gaat kriskras door/langs elkaar • Duidelijker met duidelijke fietsstroken. • Door rekening te houden met elkaar • Door fietsers die door de Grotestraat fietsen op grotere snelheid dan ik wandel • Elektronische fietsen van bezorgen en fatbike • E  r zijn zeer veel brommers die ook doordeweeks straat rijden met een snelheid dit op een normale weg al te hard is !!! • Gaat prima is toch niet druk • Gedrag van fietsers en brommers • Te veel opletten, kleinknderen. • Altijd zelf blijven opletten • Scootmobielen scheuren in als gekken de hoek om • Bezorgdiensten rijden te hard • Doordat er nu gefietst wordt, en dan ook nog alle obstakels, weet ik niet waar ik veilig kan lopen.

• Ik voel me niet onveilig • Ondanks het fietsverbod wordt er in de Grotestraat gefietst. Door zowel de Grotestraat als de Schoolstraat rijden regelmatig fietsen op hoge snelheden. Electrische fietsen en fatbikes. Dit geeft mij als slechtziende een heel onveilig gevoel. • Ze fietsen te pas en te onpas door de gebieden waar niet gefietst mag worden. • Ik voel me veilig omdat we rekening houden met elkaar • Trottoirtegels die niet vlak liggen • Wisselend wat betreft als het druk is • Met name de schooljeugd als ze met een groep bij elkaar zijn • Ik voel mij meestal veilig maar het blijft opletten. Dat geldt voor alle verkeersdeelnemers • Door bestelbusjes • Ik voel me heel veilig in het hele centrum • Gewoon opletten op elkaar

Venray centrum enquête Vraag 6. Bijna overal in het centrum mag nu gefietst worden. Uw fiets mag u overal parkeren. Is door deze nieuwe regelgeving uw eigen fietsgebruik veranderd?

Ik maak maaknu nuvaker vakergebruik gebruik van mijn 19.3% Ik van mijn fietsfiets: : 19.05%

Ik maak minder mindergebruik gebruik van mijn fiets: 6.4% Ik maak van mijn fiets : 6.59%

MijnMijn fietsgebruik 74.2% fiets gebruikisisonveranderd onveranderd gebleven: gebleven: 74.36%

Vraag 7. Indien van toepassing Wat is de reden dat u vaker gebruik maakt van uw fiets? (Meerdere antwoorden mogelijk)

Ik kan metmet de fiets vrijwel alle Ik kan de fiets vrijwel allewinkels winkelsbereiken bereiken Ik mag mijn fietsoveral overalparkeren parkeren Ik mag mijn fiets

Ik kan het centrum als route routenaar naareen... een Ik kan het centrumnu nugebruiken gebruiken als andere bestemming Ander Ander 0

20

40

60

80

100

• Ik ging al te fiets naar het centrum. Deze proef zorgt er niet voor dat ik vaker met de fiets ga. • Gebruik geen fiets • Mijn fietsgedrag is niet veranderd • Ik zal mijn fiets niet meenemen in het centrum, want overal waar je hem neerzet is het wel voor iemand hinderlijk!!! Winkels worden gewoon dichtgeparkeerd door de e-bikers die al zittend op terras het liefst de fiets nog naast zich neerzetten • G  ebruik is hetzelfde gebleven • Ga niet met fiets

• Ik fiets niet graag in het centrum. • ik fiets niet • Ik fiets niet in het centrum. • T  e gevaarlijk. • Ik kom makkelijker bij winkels omdat ik de mijn fiets mee kan nemen of naar een winkel kan fietsen ipv lopen met de fiets aan de hand • V  anwege gezondheid • G  a niet met de fiets naar dorp • N  .v.t. slechte ontwikkeling, de verantwoordelijkheid wordt bij de verkeersdeelnemer gelegd ipv bij het bestuur van de gemeente • Ik gebruik mijn fiets niet meer zoals in de vorige vraag aangegeven. Ik gebruik mijn fiets om naar het dorp te komen. Zet mijn fiets netjes aan het begin neer zoals voorheen de bedoeling was en de aangewezen plekken en loop het dorp in. Het dorp is niet voor fietsen in mijn ogen. Je ziet toch nergens in het centrum fietsen. Waarom in Venray wel. Maak een goede infrastructuur voor fietser rondom het dorp en in het centrum geen fietsers. • Ik ga nooit met de fiets, dus niet meer gebruik vd fiets. • Ik fiets niet in het centrum • G  ebruik de fiets niet in het centrum • Ik gebruik mijn fiets in t centrum niet omdat ik in t centrum woon en alles te voet kan doen • Ik fiets niet! • Ik maak niet vaker gebruik van mijn fiets dan voor aanpassing van de regels.

• L  open net te ver en auto onzinnig voor dat stukje • Ik heb geen fiets en ook niet nodig woon in het centrum • M  ij fietsgebruik is niet veranderd • Ik maak niet vaker gebruik van mijn fiets. Dat suggereren jullie!! • Ik gebruik nooit een fiets en dat is onveranderd • O  mdat ik me al jaren doodirriteer dat er niet gehandhaafd werd op de enorm duidelijke regels die er voorheen waren: fietsverbod etc.. De eerste dag “ fietser te gast” werd ik weer bijna van mijn sokken gereden. Ik geef het op en fiets nu ook. En als er nu wel gehandhaafd wordt wat ik me niet voor kan stellen dan kan ik me in ieder geval verschuilen achter het feit dat het onduidelijk is allemaal: want dat is het... • Ik gebruik geen fiets om te voorkomen dat ik andere gebruikers ga hinderen in hun vrijheid • Ik maak niet vaker gebruik v d fiets een centrum is tijdens winkel tijden voor mij bedoeld voor voetgangers • W  oon buiten Venray. Kom zelden met de fiets • Ik kan mijn werk als wijkverpleegkundige beter uitvoeren en hoef geen honderden meters te lopen voordat ik bij de client ben midden in centrum • A  lle opties zijn relevant. • E  en (hoop ik) tijdelijke beperking maakte het mij eerst onmogelijk om het hart van het centrum te bereiken. Dat kan nu wel. • Ik gaf aan dat mijn fietsgebruik onveranderd is • Ik gebruik mijn scootmobieltje dagelijks • G  a niet met de fiets

Venray centrum enquête • Ik gebruik mijn fiets sporadisch • Ik fiets niet door het centrum • Doet chaotisch aan in het centrum, winkel ingang geblokkeerd. • Ben regelmatig gast in Venray tijdens verblijf op naburig vakantiepark. Fatbikes zijn een crime • Lastig als je boodschappen moet doen • Ik ga meestal te voet naar het centrum als ik de fiets pak pakker ik die altijd bij de nieuwe bieb/ oude A.H. Of Action • Ik zet de fiets aan de rand van het centrum , en ga te voet verder • Geen fiets • H  eb scootmobiel • Fietsen in de winkelstraten is gevaarlijk voor het winkelend publiek dat te voet is. • Liefst parkeer ik hem op de bekende vaste plaatsen • Ik ga naar het centrum en zet mijn fiets altijd in de stalling bij de bieb • Ik gebruik zelden de fiets in het centrum • Ik blijf liever lopen • Fiets niet meer. Val-risico • Ik loop door het centrum, ik wil anderen niet tot last zijn, en zo groot is het centrum niet dat ik iets niet te voet kan bereiken • Een fiets hoort niet in een winkelcentrum alleen aan de hand meenemen • Handhaven nooit in Grotestraat fietsen • Ik hoef niet over de gevaarlijke fietsroute • Ik doe alles te voet • Ga altijd te voet. Nooit met de fiets door het centrum

Vraag 8. Heeft u nog ideeën voor een aantrekkelijk en toegankelijk centrum voor iedereen? • Geen fietsen • Deze enquête gaat niet over een aantrekkelijk en toegankelijk centrum voor iedereen. Alle vragen zijn gericht op het fietsen in het centrum. • Om het centrum echt aantrekkelijk en toegankelijk te maken voor echt iedereen moet geluisterd worden naar bewoners, ouders met kleine kinderen, ouderen, mensen met een beperking, blinden en slechtzienden. • Niet iedereen is fietser. • En het is leuk voor de fietser dat hij bij de winkel zijn fiets mag stallen. Maar hoe leuk is dat voor de winkelier en voor de voetgangers? • Niet fietsen in Grotestraat • De grote straat fiets vrij laten en de borden en stellages uit de grote straat verbannen, dit om de slechtziende de kans te geven om veilig de grote straat te gebruiken....dat kan niet als er fietsers (meestal de jeugd die zich nergens van iets aantrekt) rond fietsen...er zijn heeeel erg

veel slechtziende mensen...met en zonder geleidestok... en dat zie je niet aan de achterkant van de persoon • Verbied het fietsen in de winkelstraten. Dat is echt niet meer van deze tijd!!!! • Ja! Gewoon centrum fietsvrij maken! • Als fietser merk ik dat mensen, vooral ouderen schrikken en wegspringen, ook al fiets je rustig. • Als voetganger moet je oppassen voor de snelle fietsers die geen rekening houden met voetgangers. • Als je op de grijze randen (Schoolstraat) zou lopen en midden fietsen zou al stuk makkelijker zijn, maar op het grijze deel staan ook borden en bij de thuiszorgwinkel grote scootmobielen uitgestald. Idee is dus zoveel mogelijk lopen op het grijze deel, nog steeds fietser te gast zodat je als voetganger vrij kan bewegen. Dan moet het grijze deel wel vrij zijn. • Goed om in Grotestraat overdag niet te fietsen. • Het snelheidsverschil tussen fietsers en voetgangers is soms heel groot. Ook hoor je fietsers vaak niet aankomen. Ik denk dat dit voor veel mensen, waaronder ikzelf, soms een onveilig gevoel krijgen. • Rood fietspad. • Dat je duidelijk weet waar je mag fietsen. • Het zou beter zijn om niet te mogen fietsen door de Passage en het Kapelaanspad tussen Grote Markt en Schoolstraat. Het Schoutenstraatje is ook beter fietsvrij. • Fiets in Grotestraat niet toestaan, beperking reclame borden en parkeerverbod fietsen in Grotestraat.

• Toezicht en handhaving hierbij noodzakelijk en bij meermaals overtreden van deze regels verbaliserend optreden. Meer toezicht • Handhaving die nu amper zichtbaar zijn. Lik op stuk beleid daadwerkelijk uitvoeren en zorgen voor goed toegankelijke bewaakte fietsenstalling(en) desnoods tegen geringe betaling • Gemeente Venray wees duidelijk en handhaaf!!! • Doordat er nu gefietst mag worden in het centrum is het veel aantrekkelijker / levendiger / gezelliger in het centrum. Ook is het makkelijker om van de ene kant van Venray naar de andere kant van Venray te reizen. Voorheen nam je bijna altijd de auto hiervoor, nu de fiets!! Dat is ook een heel groot pluspunt! • Eigenlijk vind ik de regel winkels open fietsers lopen veel beter aangezien niet iedereen zich aan de regels houd en soms rakelings langs voetgangers rijd vooral speedbikes en elec fietsen vind ik niet rijdend wenselijk tussen het winkelend publiek • Route voor horeca op Henseniusplein ook verbieden voor fietsers • Nee kijk een naar Horst centrum als U weet waar dit ligt daar kom ik steeds vaker en de fiets is daar volgens mij nooit een probleem wat is het nu als diegene die in Venray centrum overlast ervaren in dat kleine stukje straat of plein erbuiten dit gebied geen overlast hebben meer hebben is dit vreemd voor mij hier moet je nog beter uitkijken ivm hogere snelheid van fiets auto maar Venray blijft gewoon

een boerendorp vol met zeurpieten daarom zit het centrum Horst de winkels vol en Venray leeg dus spreek de mensen aan die overlast ervaren aan en zeg goch het valt toch best mee niet dan ???

Venray centrum enquête • Verbod op fietsen in de Grotestraat. • Zo gaan er ongelukken gebeuren. • Wat meer banken en geen fietsers • F  ietsers omleiden en meer handhaven. • Het gaat alleen over de fietsers. Ook staan er vaak obstakels die de voetganger belemmeren. • Veel strengere handhaving op fietsers die in de Grotestraat fietsen tijdens openingstijden van de winkels. Direct een boete in plaats van eerst een waarschuwing. • Gedrag is asociaal niet alleen het feit dat er wordt gefietst maar ook de snelheid waarmee. • Fietser te gast is een lachertje, regelmatig komen er met hoge snelheid scooters fatbikes en fietsers doorheen, ik vind t een uitermate slecht idee en waarom mag er dan in de Grotestraat niet gefietst worden? Vaak is ook daar geen kip op straat gezien de aantrekkelijkheid van het Venrayse winkelcentrum • De ring om deGrotestraat, dus Schoolstraat, Hofstraat en Henseniusplein en zeker de doorgang bij de nieuwe bieb alleen voor voetgangers maken. Ik zie zoveel bijna ongelukken gebeuren. En de handhaving in de Grotestraat zie ik ook niet. En als je de mensen op hun gedrag aanspreekt dan krijg je een grote mond. Daarom algemeen verbod werkt het beste denk ik. • Met kleuren op de grond werken op plekken waar fietsers horen. Coffeeshops verplaatsen. Meer bloemen. Meer kunst in centrum.

Gure plekken verwijderen (eetshop in gouden leeuwpassage heeft veel buiten staan en wordt veredelde hangplek). • Mijn mening is: de gemeente had moeten handhaven op het fietsverbod in de Schoolstraat en Grotestraat. Nu is daar in de afgelopen jaren niks aan gedaan waardoor iedereen toch gaat fietsen waar het niet mocht. Met ergernissen voor de wandelaars tot gevolg. Een reden was: volgens officieel antwoord van de gemeente “er wordt niet gehandhaafd omdat de situatie onduidelijk is.” De situatie was helemaal niet onduidelijk. De juiste borden waren geplaats om te kunnen handhaven. Ik spreek uit ervaring als ik zeg dat handhaven werkt!! Waarschuwen of vragen gedrag te veranderen helpt alleen voor de welwillende mens. En dat is misschien maar 50% van de bevolking. Succes met handhaven! • Fietsers doen het vaak niet goed in de ogen van anderen: óf je wordt op de (speciaal aangelegde) “snelle fietsroute” door auto’s van de weg/”fietspad” afgeduwd, óf je wordt (daar waar je mag fietsen) niet geaccepteerd door de wandelaar, ook al fiets je rustig.

• In de drukke stad Den Bosch is het mogelijk dat fietsers en wandelaars en automobilisten elkaar respecteren en de ruimte geven; zelfs in de drukste winkelstraat! Waarom zou dit in een dorp als Venray niet kunnen? Een stuk respect naar eenieder moet bij wandelaars en automobilisten erin gebracht worden; “opvoeding” van gun elkaar de ruimte. Daarnaast de inrichting van de straat: bijvoorbeeld (zie de Hinthamerstraat in Den Bosch) wandelaars aan de buitenzijde, fietsers in het midden. Dit aangegeven door bijvoorbeeld de bestrating. • E  en betere markering voor fietsers en voetgangers • Begin eens met handhaven • Meer bekendheid dat er ook gefietst mag worden, zodat ook meer voetgangers hiervan op de hoogte zijn.

• T  och geen fietsers toestaan. Nu steken de fietsers met volle snelheid de Grote straat over, terwijl Grotestraat niet gefietst mag worden. Ook vaak scholieren met drieën naast elkaar door de Schoolstraat. Ook Gouden Leeuwpad bij nieuwe bibliotheek onderdoorgang is voor voetgangers gevaarlijker geworden met fietsers. Ook fatbikes/ebikes conflicterende snelheden met voetgangers, kinderen, invalide etc. • H  et wordt er allemaal niet veiliger en duidelijker op. Bovendien lastig te handhaven. De ene straat wel en de andere niet fietsen!! • G  auw nieuwe regels terugdraaien!!! • Z  orgen dat mensen met mobiele beperkingen (visuele dan wel verdere lichamelijke beperkingen) zich goed door het centrum kunnen verplaatsen en ook de toegang tot winkels & openbare gebouwen. • B  est lastig om de fietsen te weren, nu het al jaren mogelijk is om de pleinen over te fietsen. Toch is er niets mis ok een route rondom het centrum te nemen. Dan zal dat duidelijk aangegeven dienen te worden en in het begin handhaven m.b.v. verkeersregelaars

RAPPORTAGE LIVING LAB Venray centrum, Juli 2024