Document · PDF

Bijlage 4 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Gemeenteraad 30 juni 2026, gemeente VenrayBij agendapunt: TAM-omgevingsplan Hoofdstuk 22m Grootdorp 39, Merselo.5.527 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ingevolge de Omgevingswet ten behoeve van Nieuwbouwproject Grootdorp 39 te Merselo 3 april 2025

Akoestisch onderzoek verkeerslawaai Grootdorp 39 Merselo

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ingevolge de Omgevingswet ten behoeve van het project gelegen aan Grootdorp 39 te Merselo.

Opdrachtgever:

Maes Ruimtelijke ontwikkeling Bredastraat 192 6543 ZZ Nijmegen

Locatie:

Grootdorp 39 Merselo

Rapportnummer Gr.Me.24.AO-VL-01 Status Definitief

Projectnummer 20240074 Datum 3 april 2025

Embridge Nederland BV Willem II Singel 42 6041 HT Roermond Telefoon: E-mail: KvK: IBAN:

0475-420191 info@embridge.nl 13036743 NL53RABO0303441194

Dit document is eigendom van de opdrachtgever en mag door hem/haar gebruikt worden voor het doel waarvoor het is opgesteld, met inachtneming van de rechten die voortvloeien uit de wetgeving op het gebied van het intellectuele eigendom. De auteursrechten van dit document en het Geomilieumodel blijven berusten bij Embridge Nederland.

Akoestisch onderzoek verkeerslawaai Grootdorp 39 Merselo

Inhoudsopgave 1.

Inleiding

Uitgangspunten

2.1

Situering project

Wettelijk kader

3.1 3.2 3.3 3.4

4 4 4 4

Toetsingskader geluid Besluit Kwaliteit Leefomgeving Eisen bij meer geluid dan de standaardwaarde Geluid tot en met grenswaarde

Invoergegevens rekenmodel

4.1 4.2

5 5

Gegevens verkeer Immissiepunten

Resultaten

Samenvatting en conclusies

Bijlage 1. Figuren rekenmodel

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel

Bijlage 3. Rekenresultaten Gemeentelijke wegen

III

Akoestisch onderzoek verkeerslawaai Grootdorp 39 Merselo

1. Inleiding In opdracht van Maes Ruimtelijke ontwikkeling te Nijmegen is door Embridge Nederland een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd voor het nieuwbouwproject aan Grootdorp 39 te Merselo. In verband met een procedure in het kader van de Omgevingswet is een akoestisch onderzoek noodzakelijk. In dit rapport is de geluidsbelasting als gevolg van het wegverkeerlawaai berekend. De berekeningen zijn uitgevoerd volgens ‘de meet- en rekenmethode geluid wegen’ zoals opgenomen in bijlage IV van de Omgevingsregeling. Middels voorliggende rapportage wordt verslag gedaan van de uitgangspunten en bevindingen van het uitgevoerde akoestisch onderzoek.

Gr.Me.24.AO-VL-01

3 april 2025

Akoestisch onderzoek verkeerslawaai Grootdorp 39 Merselo

2. Uitgangspunten 2.1

Situering project

Voor de locatie gelegen op het perceel aan Grootdorp 39 te Merselo bestaat het voornemen een nieuwe zorgvoorziening (gefaseerd) met terras, theehuisje, speeltuin en speelveld te realiseren. Figuur 1 geeft een overzicht van de beoogde locatie. Figuur 2 geeft een overzicht van het stedenbouwkundig plan.

Figuur 1: Overzicht locatie met plangebied in rood kader (Bron: PDOK).

Gr.Me.24.AO-VL-01

3 april 2025

Akoestisch onderzoek verkeerslawaai Grootdorp 39 Merselo

Figuur 2: Stedenbouwkundig plan met functies.

Gr.Me.24.AO-VL-01

3 april 2025

Akoestisch onderzoek verkeerslawaai Grootdorp 39 Merselo

3. Wettelijk kader 3.1

Toetsingskader geluid

3.2

Besluit Kwaliteit Leefomgeving

De regelgeving met betrekking tot aanvaardbaar geluid door een weg of spoorweg op een geluidsgevoelig gebouw staan beschreven in het Besluit Kwaliteit Leefomgeving. Daarnaast is mogelijk ook het lokale beleid van de gemeente Venray van belang. De gemeente Venray beschikt niet over aanvullende regels met betrekking tot de geluidsnormen. Voor de situatie aan Grootdorp 39 zal daarom getoetst worden aan het kader uit het Besluit Kwaliteit Leefomgeving.

Voor een geluidgevoelig gebouw dat langer dan 10 jaar is toegelaten in een geluidaandachtsgebied bevat het Bkl een afwegingssystematiek met een standaardwaarde en een grenswaarde (artikel 5.78 lid 2 en 3.18 lid 2 Bkl). Als het geluid op een geluidgevoelig gebouw voldoet aan de standaardwaarde, is het geluid in ieder geval aanvaardbaar en de kans op gezondheidsschade klein. Het bevoegd gezag mag meer geluid dan de standaardwaarde als aanvaardbaar beoordelen. Bij meer geluid dan de standaardwaarde op de gevel van een geluidgevoelig gebouw gelden extra eisen. Voor de beoogde situatie zijn alleen de gemeentelijke wegen van belang. Zie tabel 3-a. Tabel 3-a: Standaard en grenswaarde op de gevel van een geluidgevoelig gebouw bij toelaten gebouw

Geluidbronsoort Waterschaps- en gemeentelijke wegen

Standaardwaarde (voorkeurswaarde) [in Lden] 53 Lden

3.3

Eisen bij meer geluid dan de standaardwaarde

3.4

Geluid tot en met grenswaarde

Grenswaarde (maximale waarde) [in Lden] 70 Lden

Bij geluid tussen de standaardwaarde en de grenswaarde vindt een bestuurlijke afweging plaats. Bij deze afweging gelden een aantal eisen. In de beoogde situatie is geluid boven de grenswaarde niet toegestaan.

Het bevoegd gezag kan alleen geluid tot en met de grenswaarde op de gevel van een geluidgevoelig gebouw toestaan als ze: 1.

Geen geluidbeperkende maatregelen kan treffen om aan de standaardwaarde te voldoen (artikel 5.78u, lid 1a Bkl). 2. De overschrijding van de standaardwaarde zoveel mogelijk heeft beperkt door het treffen van geluidbeperkende maatregelen (artikel 5.78u, lid 1 onder b Bkl). 3. Bij voorwaarde 1 en 2 geluidbeperkende maatregelen overweegt die financieel doelmatig zijn en tegen het treffen geen overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of technische aard bestaan (artikel 5.78u, lid 2 Bkl). 4. Het gecumuleerd geluid beoordeelt (artikel 5.78ac Bkl).

5. Het gezamenlijk geluid bepaalt (artikel 5.78ad Bkl). 6. Het belang van het beschermen van de gezondheid door een geluidluwe gevel bij het overwegen van geluidbeperkende maatregelen betrekt (5.78ab lid 1 Bkl).

Gr.Me.24.AO-VL-01

3 april 2025

Akoestisch onderzoek verkeerslawaai Grootdorp 39 Merselo

4. Invoergegevens rekenmodel De berekeningen van de geluidbelasting afkomstig van het wegverkeer zijn uitgevoerd met het softwareprogramma Geomilieu, V2024.rev 1 (module Omgevingswet, wegverkeer). De berekeningen zijn uitgevoerd volgens ‘de meet- en rekenmethode geluid wegen’ zoals opgenomen in bijlage IV van de Omgevingsregeling. In de berekening wordt met alle factoren die van belang zijn rekening gehouden, zoals hoogteverschillen, afstandsreducties, reflecties, afschermingen, bodem- en luchtdemping. De bodemfactor bij de berekeningen is op 0,5 gesteld (met uitzondering van de wegen, deze hebben een bodemfactor van 0,0) en luchtabsorptie is zoals opgenomen in bijlage IV van de Omgevingsregeling methode II8. De rekenmodellen zijn ingevoerd ten opzichte van het Rijksdriehoeks-coördinatenstelsel. Grafische weergaven van het rekenmodel aangaande de gebouwen, bodemgebieden en wegen zijn ondergebracht in bijlage 1. De invoergegevens van het rekenmodel zijn terug te vinden in bijlage 2.

4.1

Gegevens verkeer

De verkeersgegevens voor het wegverkeer zijn opgevraagd bij gemeente Venray en zijn aangeleverd voor de jaren 2023 en 2024. Voor de berekeningen is uitgegaan van de verkeerintensiteiten van het jaar 2035 als maatgevend jaar. De aangeleverde verkeersintensiteiten zijn opgehoogd met 1% per jaar. Tabel 4-a geeft een overzicht van de verkeersintensiteiten op de betreffende vakken en wegen. Tabel 4-a overzicht verkeersgegevens wegverkeer Weg Verkeersintensiteit (mvt per etmaal) Grootdorp 662 Grootdorp 662 Kleindorp 1065

4.2

wegdekverharding Oppervlaktebewerk. Oppervlaktebewerk. Oppervlaktebewerk.

rijsnelheid 30 km/h 60 km/h 30 km/h

Immissiepunten

De immissiepunten worden gekozen ter plaatse van de relevante gevels van de woningen. De hoogtes van de immissiepunten bedragen 2/3de van de bouwlaag en betreffen 2,0 meter op de begane grond, 5,0 m op de 1ste verdieping. Bijlage 1 geeft de situering van de immissiepunten. Bijlage 2 geeft de invoergegevens van het rekenmodel weer.

Gr.Me.24.AO-VL-01

3 april 2025

Akoestisch onderzoek verkeerslawaai Grootdorp 39 Merselo

5. Resultaten In tabel 5-a zijn de berekende geluidbelastingen (Lden) op de toetspunten ter plaatse van de woningen in het project opgenomen. Bijlage 3 geeft een overzicht van de berekende geluidbelastingen. Tabel 5-a Resultaten wegverkeerlawaai (Lden) Begane grond Naam Omschrijving 2 meter Kopgevel 42 01 Westgevel 38 02 Westgevel 35 03 Westgevel 34 04

1e verdieping 5 meter 43 40 36 33

Geconcludeerd kan worden dat de standaardwaarde van 53 Lden nergens wordt overschreden. De grenswaarde van 70 dB wordt dus ook nergens overschreden.

Gr.Me.24.AO-VL-01

3 april 2025

Akoestisch onderzoek verkeerslawaai Grootdorp 39 Merselo

6. Samenvatting en conclusies In opdracht van Maes Ruimtelijke ontwikkeling te Nijmegen is door Embridge Nederland een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd voor de nieuwe ontwikkeling aan Grootdorp 39 Merselo. In het kader van een procedure in het kader van de Omgevingswet is een akoestisch onderzoek noodzakelijk. In dit rapport is de geluidsbelasting als gevolg van het wegverkeerslawaai berekend. De berekeningen zijn uitgevoerd volgens ‘de meet- en rekenmethode geluid wegen’ zoals opgenomen in bijlage IV van de Omgevingsregeling. Toetsing aan standaardwaarde en maximale waarde De hoogste geluidbelasting, bedraagt 42 Lden ter plaatse van de noordelijke kopgevel. Geconcludeerd kan worden dat de standaardwaarde van 53 Lden niet wordt overschreden. Er worden daarom, in het kader van het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) geen aanvullende eisen gesteld. Er kan worden geconcludeerd dat het geluid aanvaardbaar is.

Gr.Me.24.AO-VL-01

3 april 2025

Akoestisch onderzoek verkeerslawaai Grootdorp 39 Merselo

Bijlage 1. Figuren rekenmodel

Gr.Me.24.AO-VL-01

3 april 2025

Akoestisch onderzoek verkeerslawaai Grootdorp 39 Merselo

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel

Gr.Me.24.AO-VL-01

3 april 2025

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Rapport: Model:

Embridge Nederland

Lijst van model eigenschappen Wegverkeer

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Wegverkeer astrid.vd.vleuten #2|Wegverkeerslawaai|Omgevingswet, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

astrid.vd.vleuten op 20-11-2024 AstridvanderVleuten op 3-4-2025 Geomilieu V2024 rev 1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Gebruik vereenvoudigde absorptiewaarde Geen reflectie als scherm meer dan 5° helt

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -0,80 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Ja Nee Nee

Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

3-4-2025 14:36:57

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel

Embridge Nederland

Commentaar

Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

3-4-2025 14:36:57

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Groep -----

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Gro1 Gro2 Klein Gro3

Omschr. Grootdorp Grootdorp Kleindorp Grootdorp

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

Wegdek W12 W12 W12 W12

Wegdek Oppervlaktebewerking Oppervlaktebewerking Oppervlaktebewerking Oppervlaktebewerking

V(MR(D)) 30 60 30 30

V(MR(A)) 30 60 30 30

V(MR(N)) 30 60 30 30

V(MR(P4)) -----

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

V(LV(D)) 30 60 30 30

V(LV(A)) 30 60 30 30

V(LV(N)) 30 60 30 30

V(LV(P4)) -----

V(MV(D)) 30 60 30 30

3-4-2025 14:38:00

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Groep -----

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer V(MV(A)) 30 60 30 30

V(ZV(N)) 30 60 30 30

30 km/uur True False True True

%Int(D) 6,64 6,64 6,69 6,64

%Int(A) 4,30 4,30 3,90 4,30

%Int(N) 0,40 0,40 0,55 0,40

%Int(P4) -----

%MR(D) -----

%MR(A) -----

%MR(N) -----

%MR(P4) -----

%LV(D) 88,00 88,00 89,00 88,00

%LV(A) 88,00 88,00 89,00 88,00

%LV(N) 88,00 88,00 89,00 88,00

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

%LV(P4) -----

%MV(D) 11,00 11,00 10,00 11,00

%MV(A) 11,00 11,00 10,00 11,00

%MV(N) 11,00 11,00 10,00 11,00

%MV(P4) -----

3-4-2025 14:38:00

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Groep -----

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer %ZV(D) 1,00 1,00 1,00 1,00

%ZV(A) 1,00 1,00 1,00 1,00

%ZV(N) 1,00 1,00 1,00 1,00

%ZV(P4) -----

MR(D) -----

MR(A) -----

MR(N) -----

MR(P4) -----

LV(D) 38,68 38,68 63,41 38,68

LV(A) 25,05 25,05 36,97 25,05

LV(N) 2,33 2,33 5,21 2,33

LV(P4) -----

MV(D) 4,84 4,84 7,12 4,84

MV(A) 3,13 3,13 4,15 3,13

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

MV(N) 0,29 0,29 0,59 0,29

MV(P4) -----

ZV(D) 0,44 0,44 0,71 0,44

ZV(A) 0,28 0,28 0,42 0,28

3-4-2025 14:38:00

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Groep -----

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer ZV(N) 0,03 0,03 0,06 0,03

ZV(P4) -----

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

3-4-2025 14:38:00

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam 01 02 02a 03 03a

Omschr. kopgevel langsgevel langsgevel langsgevel langsgevel

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

04 04a

langsgevel langsgevel

0,00 0,00

Relatief Relatief

Namespace

LokaalID

Versie

Hoogte A 2,00 2,00 -2,00 --

Hoogte B 5,00 -5,00 -5,00

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

2,00 --

-5,00

---

Ja Ja

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

3-4-2025 14:38:00

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam 001 002 003 004 005

Omschr. wegen wegen verhard verhard wegen

Namespace

LokaalID

Versie

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

006 1 008 009 010

verhard terreinverharding tuin tuin verhard

0,00 0,00 0,90 0,90 0,00

011 012 014

tuin verhard verhard

0,90 0,00 0,00

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

3-4-2025 14:38:00

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam 01 02 03 04 04

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo (hoofdgroep) Lijst van Obstakels, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr. drempel drempel drempel drempel drempel

Namespace

LokaalID

Versie

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

3-4-2025 14:38:00

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam s01 S02 wal

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr. scherm

ISO_H 2,00 3,00 2,50

ISO M. 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Eigen waarde

Namespace

LokaalID

Versie

Cp 0 dB 0 dB 2 dB

Zwevend Nee Nee Nee

Hoek 0,0 0,0 0,0

Refl.L 63 0,20 0,80 0,20

Refl.L 125 0,20 0,80 0,20

Refl.L 250 0,20 0,80 0,20

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

Refl.L 500 0,20 0,80 0,20

Refl.L 1k 0,20 0,80 0,20

Refl.L 2k 0,20 0,80 0,20

3-4-2025 14:38:00

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam s01 S02 wal

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Refl.L 4k 0,20 0,80 0,20

Refl.L 8k 0,20 0,80 0,20

Refl.R 63 0,20 0,80 0,20

Refl.R 125 0,20 0,80 0,20

Refl.R 250 0,20 0,80 0,20

Refl.R 500 0,20 0,80 0,20

Refl.R 1k 0,20 0,80 0,20

Refl.R 2k 0,20 0,80 0,20

Refl.R 4k 0,20 0,80 0,20

Refl.R 8k 0,20 0,80 0,20

Adiffr 63 0,0 0,0 0,0

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

Adiffr 125 0,0 0,0 0,0

Adiffr 250 0,0 0,0 0,0

Adiffr 500 0,0 0,0 0,0

Adiffr 1k 0,0 0,0 0,0

3-4-2025 14:38:00

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam s01 S02 wal

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Adiffr 2k 0,0 0,0 0,0

Adiffr 4k 0,0 0,0 0,0

Adiffr 8k 0,0 0,0 0,0

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

3-4-2025 14:38:00

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr. 2,00m (Rechts)

ISO_H 2,50 0,00

Namespace

LokaalID

Versie

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

3-4-2025 14:38:00

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo Gebouwen Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Hoogte 7,00 18,00 7,00 7,00 7,00

Maaiveld <--> <--> 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Namespace NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

7,00 7,00 7,00 7,00 9,00

<--> <--> <--> 0,00 <-->

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0 0 0 0 0

022 025 020 024

7,00 8,00 7,00 9,00 7,00

<--> <--> <--> <--> <-->

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

015 023 027 021

8,00 5,00 3,00 7,00 9,00

<--> <--> <--> <--> <-->

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

7,00 9,00 7,00 7,00 7,00

0,00 0,00 <--> <--> <-->

014

6,30 9,00 9,00 7,20 7,00

005

028

018

Omschr.

LokaalID

Versie

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

<--> <--> 0,00 <--> <-->

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,40 7,00 7,00 7,00 3,30

<--> <--> <--> <--> <-->

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,00

<-->

Relatief

NL.IMGeo

0 dB

False

0,80

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

Trust

3-4-2025 14:38:00

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo Gebouwen Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

022 025 020 024

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

015 023 027 021

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

014

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

005

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80

028

018

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

3-4-2025 14:38:00

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo Gebouwen Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

<--> <--> <--> <--> <-->

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

7,00 7,00 7,00 3,00 3,00

<--> <--> <--> <--> <-->

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

3,00 8,00 3,00 4,00 4,00

<--> <--> <--> <--> <-->

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

007

5,70 3,00 3,00 7,00 3,50

<--> <--> <--> <--> <-->

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

008

9,30

<-->

Relatief

005

004 003

001

013 016 017 026 002

Omschr.

Hoogte 3,00 7,20 7,00 7,00 4,60

Maaiveld <--> <--> <--> <--> <-->

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Namespace NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

<--> <--> <--> <--> <-->

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6,20 3,00 7,00 7,20 4,00

<--> <--> <--> <--> <-->

2,20 3,00 7,00 7,00 4,40

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2 dB

False

0,80

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

LokaalID

Versie

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

Trust

3-4-2025 14:38:00

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo Gebouwen Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

007

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

008

0,80

005

004 003

001

013 016 017 026 002

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

3-4-2025 14:38:00

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam 009 012 010

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo Gebouwen Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr. huisje

Hoogte 3,00 3,00 4,50

Maaiveld <--> <--> <-->

Hdef. Relatief Relatief Relatief

Namespace NL.IMGeo

LokaalID

Versie

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

Trust

Cp 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80

3-4-2025 14:38:00

Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam 009 012 010

Embridge Nederland

Wegverkeer Grootdorp 39 te Merselo - Grootdorp 39 te Merselo Gebouwen Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Refl. 250 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

3-4-2025 14:38:00

Akoestisch onderzoek verkeerslawaai Grootdorp 39 Merselo

Bijlage 3. Rekenresultaten gemeentelijke wegen

Gr.Me.24.AO-VL-01

III

3 april 2025

Bijlage 3. Rekenresultaten gemeentelijke wegen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Embridge Nederland

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02a_B 03_A

Omschrijving kopgevel kopgevel langsgevel langsgevel langsgevel

X 192716,80 192716,80 192711,96 192715,61 192712,53

Y 393502,10 393502,10 393498,25 393498,39 393490,72

Hoogte 2,00 5,00 2,00 5,00 2,00

Dag 41,5 42,5 37,9 39,7 34,6

Avond 39,7 40,6 36,1 37,8 32,8

Nacht 29,4 30,4 25,8 27,6 22,6

Lden 41,7 42,7 38,1 39,9 34,8

03a_B 04_A 04a_B

langsgevel langsgevel langsgevel

192716,13 192713,14 192716,75

393491,58 393482,66 393483,33

5,00 2,00 5,00

35,3 33,1 32,5

33,4 31,5 30,6

23,2 21,2 20,4

35,5 33,5 32,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland3-4-2025 BV - locatie 14:39:41 Roer mond

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16975156/1