Bijlage 3.1.1.3 Enge Steeg 4 Beoordeling Stikstofdepositie
Tekst van het document
Stikstofonderbouwing bouw 1 woning Steegse Peelweg ongenummerd (tussen nr. 2 en 8) te Leunen Het voorliggende plan maakt de bouw van 1 woning aan Steegse Peelweg mogelijk. Het perceel is kadastraal bekend als gemeente Venray, sectie N, nummer 1898. Om in onderhavige stikstofonderbouwing uit te gaan van een worst-case scenario wordt uitgegaan van een ‘0’ referentie. Dat wil zeggen dat de bestaande activiteiten (landbouwkundig gebruik, waaronder bemesten) binnen het perceel buiten beschouwing is gelaten. Binnen een straal van 10 kilometer van het plangebied liggen 3 Natura2000-gebieden, te weten de Boschhuizerbergen op 4 kilometer afstand, de Deurnsche en Mariapeel (deelgebied de Bult) op 8,1 kilometer afstand en de Maasduinen op 10 kilometer afstand. Alle ontwikkelingen die leiden tot een depositie van meer dan 0,00 mol per hectare per jaar zijn vergunningplichtig in het kader van de Wet natuurbescherming. Onderhavige ontwikkeling kan gesplitst worden in de aanlegfase en de gebruiksfase. De aanlegfase betreft de fase dat de bouwwerkzaamheden plaatsvinden. De gebruiksfase houdt in dat de woning en het bedrijfsgebouw in gebruik zijn. Middels deze beoordeling wordt inzichtelijk gemaakt wat de effecten van de voorgenomen ontwikkeling zijn op het gebied van stikstofdepositie.
Gebruiksfase: In de gebruiksfase zal er sprake zijn van verkeersbewegingen van en naar de locatie door de bewoners en bezoekers. Uitgegaan wordt van de volgende verkeersbewegingen: 1. Verkeer privé: 6 keer per dag in en uit = 12 verkeersbewegingen per dag. Dat betekent dus 12 x 365 = 4.380 lichte verkeersbewegingen per jaar Qua verkeersbewegingen (worstcase) wordt er vanuit gegaan dat alle verkeersbewegingen allemaal plaatsvinden via de Enge Steeg en Zuivelweg richting de Deurneseweg gaan. Dat is in de richting van het meest nabij gelegen N2000 gebied en daarmee als worstcase scenario te beschouwen. De woning wordt voorzien van een elektrische warmtepomp, dat leidt niet tot stikstofemissie. Bovenstaande gegevens leiden tot een NH3 emissie van 0.2 kg per jaar en een NOx emissie van 1.3 kg per jaar. Deze gegevens zijn ingevoerd in het programma Aerius. De uitgevoerde berekening van de gebruiksfase is als bijlage bij deze toelichting gevoegd. Uit de berekening blijkt dat er ter plaatse van Natura2000 gebieden geen effecten optreden.
Aanlegfase: Ook tijdens de bouw is sprake van (tijdelijke) stikstofemissie, veroorzaakt door verkeer van en naar de bouwlocatie (vrachtwagens die bouwmaterialen komen leveren, vervoer bouwvakkers, etc.) en het gebruik van mobiele werktuigen op de bouwlocatie (kraan, betonpomp, etc.). Voor het bepalen van de verkeersgeneratie is gebruik gemaakt van een reguliere bouw voor vergelijkbare woningen. Dit betreffen de volgende gegevens:
▪ Aanvoer beton voor fundering: 4 vrachtwagens (waarvan 1 betonpomp) ▪ Aanvoer stenen: 4 vrachtwagens ▪ Aanvoer beton voor begane grondvloer: 4 vrachtwagens (waarvan 1 betonpomp) ▪ Aanvoer breedplaatvloeren eerste verdieping: 1 vrachtwagen ▪ Aanvoer beton voor eerste verdiepingsvloer: 4 vrachtwagens (waarvan 1 betonpomp) ▪ Aanvoer breedplaatvloeren tweede verdieping: 1 vrachtwagen ▪ Aanvoer beton voor tweede verdiepingsvloer: 4 vrachtwagens (waarvan 1 betonpomp) ▪ Aanvoer dakplaten: 1 vrachtwagen ▪ Aanvoer dakpannen: 1 vrachtwagen ▪ Aanvoer divers klein materiaal (kozijnen, ramen, deuren, etc.): 5 vrachtwagens ▪ Afvoer afval en materiaal: 5 vrachtwagens Voor het bepalen van de emissie afkomstig van mobiele werktuigen op de locatie tijdens de bouwfase is eveneens gebruik gemaakt van een reguliere bouw.
Dit betreffen de volgende gegevens: ▪ Bouwrijp maken locatie: 1 graafmachine gedurende 40 uur (5 dagen) x 10 l/h = 400 liter diesel (75-560 kW) ▪ Storten beton voor fundering: 1 betonpomp gedurende 3 uur x 15l/h = 45 liter diesel (75-560 kW) ▪ Storten beton voor betonvloer (drie maal): 1 betonpomp gedurende 4 uur x 15 l/h = 180 liter diesel (75-560 kW) ▪ Leggen breedplaatvloeren (twee maal): 1 kraan gedurende 4 uur x 12 l/h = 48 liter diesel (75-560 kW) ▪ Leggen dakisolatie: 1 kraan gedurende 4 uur x 10 l/h = 40 liter diesel (75-560 kW) Bouwverkeer: Uitgegaan is van een bouwperiode van 8 maanden (160 werkdagen). In de berekeningen is als worstcase aangenomen dat er elke dag 2 vrachtwagens op locatie komen (4 bewegingen) en 4 bestelauto’s (8 bewegingen). Qua verkeersbewegingen (worstcase) wordt er vanuit gegaan dat alle verkeersbewegingen allemaal plaatsvinden via de Enge Steeg en Zuivelweg richting de Deurneseweg gaan. Dat is in de richting van het meest nabij gelegen N2000 gebied en daarmee als worstcase scenario te beschouwen. Op grond van deze uitgangspunten zijn de emissies van de mobiele werktuigen en het bouwverkeer berekend. Uit de ingevoerde gegevens blijkt dat de emissie van NOx tijdelijk met 21 kg/jaar toeneemt tijdens de bouw van de woning. Met de ingevoerde gegevens geeft AERIUS Calculator aan dat er geen rekenresultaten hoger zijn dan 0,00 mol/ha/j.
Er is derhalve ook geen merkbaar c.q. negatief effect voor wat betreft stikstofdepositie ter plaatse van de Natura2000-gebieden tijdens de bouw van de woning.
Conclusie: Op basis van de uitgevoerde berekeningen kan gesteld worden dat er zowel in de aanlegfase als in de gebruiksfase ter plaatse van Natura2000 gebieden geen negatieve effecten optreden als gevolg van stikstofdepositie. Daarmee is geen sprake van een vergunningplicht in het kader van de Wet natuurbescherming.
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
Totale emissie
Situatie 1 - Beoogd
Resultaten
Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie
S2CRJ2hcE3Sx (03 april 2023)
.... Steegse Peelweg ong, 5809 EE Leunen bouw woning gebruiksfase woning S2CRJ2hcE3Sx 03 april 2023, 19:56 Wnb-rekengrid Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
2023 -
0,2 kg/j
1,3 kg/j
2/6
Projectberekening
Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen Verkeersnetwerk
S2CRJ2hcE3Sx (03 april 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,2 kg/j
1,3 kg/j
3/6
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie
De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.
S2CRJ2hcE3Sx (03 april 2023)
4/6
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
S2CRJ2hcE3Sx (03 april 2023)
-
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
-
-
-
Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)
-
-
5/6
Projectberekening
Situatie 1, Rekenjaar 2023 1
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Bron 1 X:195700,02 Y:391831,77 1.536,86 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Max. snelheid
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
-
Aantal voertuigen
4380 p/jaar 0 p/jaar 0 p/jaar 0 p/jaar
1,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022_20230315_cd85399aac Database versie 2022_cd85399aac Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
S2CRJ2hcE3Sx (03 april 2023)
6/6
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
Totale emissie
Situatie 1 - Beoogd
Resultaten
Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie
S1PvyJFR6cQs (03 april 2023)
.... Steegse Peelweg ong, 5809 EE Leunen bouw woning aanlegfase woning S1PvyJFR6cQs 03 april 2023, 22:22 Wnb-rekengrid Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
2023 -
0,3 kg/j
21,0 kg/j
2/6
Projectberekening
Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | bouwactiviteiten Verkeersnetwerk
S1PvyJFR6cQs (03 april 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,2 kg/j 0,1 kg/j
17,4 kg/j 3,6 kg/j
3/6
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie
De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.
S1PvyJFR6cQs (03 april 2023)
4/6
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
S1PvyJFR6cQs (03 april 2023)
-
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
-
-
-
Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)
-
-
5/6
Projectberekening
Situatie 1, Rekenjaar 2023 1
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Bron 1 X:195700,02 Y:391831,77 1.536,86 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
-
-
Aantal voertuigen
In file
1280 p/jaar 0 p/jaar 640 p/jaar 0 p/jaar
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
bouwactiviteiten X:195680,82 Y:391194,65 0,23 ha
Stageklasse
kraan/loader/betonpomp Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja
3,6 kg/j 1,0 kg/j 0,1 kg/j
NOₓ NH₃
17,4 kg/j 0,2 kg/j
Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue Stof Emissie verbruik
713 l/j
67 u/j
14 l/j
NOₓ NH₃
17,4 kg/j 0,2 kg/j
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022_20230315_cd85399aac Database versie 2022_cd85399aac Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
S1PvyJFR6cQs (03 april 2023)
6/6