CConstaterende datVenray
Koppel je AI →
Document · PDF

B1.3.09a - AERIUS projectberekening 20251020154729 RnM9bMxLedNe Realisatiefase-vrijgegeven

Gemeenteraad 14 april 2026, gemeente VenrayBij agendapunt: TAM-omgevingsplan Hoofdstuk 22r Hoebertweg ong., Venray874 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Detailgegevens per emissiebron Resultaten Samenvatting situaties Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AROM B.V. Hoebertweg ong., 5801 AK VENRAY Hoebertweg ong. Hoebertweg ong.

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RnM9bMxLedNe 20 oktober 2025, 15:47 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Realisatiefase - Beoogd Realisatiefase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RnM9bMxLedNe (20 oktober 2025)

2025 -

0,7 kg/j

20,3 kg/j

2/7

Projectberekening

Realisatiefase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 3 4

Mobiele werktuigen | Mobiele werktuigen Verkeer | Koude start: overig | Koude starts Anders... | Stationair draaien Verkeersnetwerk

RnM9bMxLedNe (20 oktober 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,6 kg/j 39,7 g/j 38,9 g/j 9,7 g/j

14,5 kg/j 1,4 kg/j 4,0 kg/j 0,4 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RnM9bMxLedNe (20 oktober 2025)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Realisatiefase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RnM9bMxLedNe (20 oktober 2025)

5/7

Projectberekening

Realisatiefase, Rekenjaar 2025 1

Mobiele werktuigen

Naam Locatie Oppervlakte

Naam/Stageklasse

Mobiele werktuigen X:195300,29 Y:392013,66 0,22 ha

14,5 kg/j 0,6 kg/j

Brandstof­Draaiuren Uittreedhoogte/Warmteinhoud Spreiding/Temporele Stof Emissie verbruik/AdBlue variatie verbruik

Toren of 1.207 l/j telescoopkraan 72 l/j Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja Mobiele 507 l/j graafmachine 30 l/j Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja Vrachtwagen voor 301 l/j smeren of gieten 18 l/j vloeren Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja Betonmixer voor 452 l/j levering beton 27 l/j Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja

64 u/j 2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

7,0 kg/j 0,3 kg/j

44 u/j 2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

3,2 kg/j 0,1 kg/j

16 u/j 2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

1,7 kg/j 72,2 g/j

24 u/j 2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

2,6 kg/j 0,1 kg/j

Links Rechts NOₓ Type scherm - - NO₂ Hoogte - - NH₃ Afstand tot de weg - -

0,4 kg/j 78,1 g/j 9,7 g/j

2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Bouwverkeer Locatie X:195162,77 Y:391945,32 Lengte 463,18 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RnM9bMxLedNe (20 oktober 2025)

NOₓ NH₃

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Aantal voertuigbewegingen

1.040,0 /jaar 0,0 /jaar 104,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/7

Projectberekening

3

Verkeer | Koude start: overig

Naam Locatie Oppervlakte Type voertuig

Koude starts X:195300,29 Y:392013,66 0,22 ha

NOₓ NH₃ Koude starts

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4

Anders...

Naam Stationair draaien Uittreedhoogte Locatie X:195300,29 Warmteinhoud Y:392013,66 Spreiding Oppervlakte 0,22 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

1,4 kg/j 39,7 g/j

520,0 /jaar 0,0 /jaar 52,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 m 0,000 MW 0,0 m

NOₓ NH₃

4,0 kg/j 38,9 g/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2025.0.1_20251007_db4f14956b Database versie 2025.0.1_db4f14956b_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RnM9bMxLedNe (20 oktober 2025)

7/7

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16773712/1