17 Luchtkwaliteitsonderzoek

Oostverbinding Venray; Luchtkwaliteit Onderzoek luchtkwaliteit

Rapportnummer V 1355-2-RA-001 d.d. 11 november 2020

Oostverbinding Venray; Luchtkwaliteit Onderzoek luchtkwaliteit

opdrachtgever

Gemeente Venray

rapportnummer

V 1 35 5- 2 - R A- 0 01

datum

11 n o v e m b e r 20 20

referentie

L L / J H / / V 13 55 - 2- R A - 00 1

verantwoordelijke ing. L.F.M. Lemmers opsteller

ir. J.J.G. Hesen +31 85 8228 402 j.hesen@peutz.nl

peutz bv, postbus 66, 6585 zh mook, +31 85 822 86 00, mook@peutz.nl, www.peutz.nl kvk 12028033, opdrachten volgens DNR 2011, lid NLingenieurs, btw NL.004933837B01, ISO-9001:2015 mook – zoetermeer – groningen – düsseldorf – dortmund – berlijn – leuven – parijs – lyon

V 1355-2-RA-001 2

Inhoudsopgave 1

Inleiding

4

2

Uitgangspunten

5

2.1

Beschrijving van de situatie

5

2.2

Luchtkwaliteit

6

2.3

Achtergrondconcentraties

6

2.4

Bijdrage (autonoom) wegverkeer over nabijgelegen wegen

7

2.5

Verk e ers g eg eve ns p ro j ec t Oos t verb in di ng

7

3

Grenswaarden en wettelijke aspecten

8

4

Berekeningen

10

4.1

Rekenmethode

10

4.2

Rekenresultaten en beoordeling

11

Conclusies

13

5

Bijlage 1 Bijlage 2

Relevante invoergegevens Rekenresultaten

V 1355-2-RA-001 3

1

Inleiding In opdracht van de gemeente Venray is een onderzoek uitgevoerd naar de te verwachten luchtkwaliteit in de omgeving vanwege het project Oostverbinding Venray. Op basis van door de gemeente verstrekte tekeningen en gegevens en op basis van ervaringsgegevens bij vergelijkbare projecten elders is een rekenmodel opgesteld waarmee de concentraties in de buitenlucht zijn berekend ter plaatse van gevoelige bestemmingen (o.a. woningen). In het luchtkwaliteitsonderzoek zijn de concentratiebijdragen van stikstofdioxide (NO 2) en fijn stof (PM 10, PM2,5) bepaald ten gevolge van het verkeer in de directe omgeving van het project Oostverbinding. Voor deze berekening is gebruik gemaakt van rekenprogramma Geomilieu (St acks). Het luchtkwaliteitsonderzoek is uitgevoerd conform de Regeling beoordeling luchtkwaliteit 2007. De berekeningen zijn uitgevoerd voor twee zichtjaren (drie situaties): – de situatie 1 jaar voor realisatie van de verbindingsweg (2021, jaar van realisatie is 2022) – de situatie 10 jaar na realisatie van de verbindingsweg (2032, zowel exclusief als inclusief de verbindingsweg). De rekenresultaten zijn getoetst aan de grenswaarden zoals opgenomen in de Wet milieubeheer (luchtkwaliteitseisen).

V 1355-2-RA-001 4

2

Uitgangspunten

2.1 B e s c h r i j v i n g v a n d e s i t u a t i e

De gemeente Venray wil, parallel aan en aan de oostkant van de A73, een nieuwe verbindingsweg aanleggen tussen de Henri Dunantstraat en de Stationsweg. Bij het plan hoort een opwaardering van de Stationsweg tussen de rotonde Oostsingel en de nieuwe verbindingsweg. Samen bedraagt het traject een afstand van circa 1,6 kilometer, waarvan circa 400 meter nieuwe (verbindings)weg. De opwaardering van de Stationsweg tussen de Oostsingel en de A73 is noodzakelijk omdat na de aanleg van de verbindingsweg meer verkeer over dit deel van de Stationsweg zal rijden. De plannen omvatten onder andere de aanleg van rotondes op vier kruispunten: bij de Kruidenlaan, bij de Klaproos en bij de aansluitingen van de nieuwe verbindingsweg. Daarnaast zit het creëren van veilige oversteken in de plannen. Over de gehele lengte worden vrijliggende fietspaden aangelegd. Fietsers kunnen door deze maatregelen veiliger over de Stationsweg fietsen. Ook worden zoveel mogelijk parallelwegen aangelegd. Daarmee wordt het in- en uitrijden vanaf de eigen oprit veiliger voor de bewoners aan de Stationsweg. In figuur 2.1 is het project Oostverbinding weergegeven.

f2.1 Situering project Oostverbinding

V 1355-2-RA-001 5

2.2 L u c h t k w a l i t e i t

Het onderzoek vindt plaats in het kader van een aanvraag omgevingsvergunning. In het kader van deze procedure zijn de luchtkwaliteitseisen in de Wet milieubeheer van toepassing. Doel van het luchtkwaliteitsonderzoek is het in kaart brengen van de gevolgen van de aangevraagde activiteiten op de optredende immissieconcentraties stikstofdioxide (NO2) en fijn stof (PM 10 en PM2,5) in de directe omgeving van het project. Overige luchtverontreinigende componenten als bv. CO (koolstofmonoxide) en benzeen (C6H6) zullen in onderhavige situatie naar verwachting niet leiden tot overschrijdingen van grenswaarden en zijn derhalve niet beschouwd. Ten aanzien van de luchtkwaliteit nabij het plangebied zijn een aantal deelbijdragen van belang: − de achtergrondconcentratie ten gevolge van natuurlijke en ver weg gelegen bronnen; − de bijdrage van (autonoom) wegverkeer over nabijgelegen wegen zoals de A73; − de bijdrage van het verkeer over de wegen in het project Oostverbinding. 2.3 A c h t e r g r o n d c o n c e n t r a t i e s

Jaargemiddelde achtergrondconcentraties in Nederland worden per kilometervak jaarlijks verstrekt door het Ministerie van I&W 1. De jaargemiddelde achtergrondconcentraties ter plaatse van het project zijn tevens weergegeven in tabel 2.1 (maatgevende kilometervak). t2.1 Achtergrondconcentraties ter plaatse van de verbindingsweg (x=197.591; y =393.343) Jaar

NO2 [µg/m3]

PM10 [µg/m3]

PM2,5 [µg/m3]

2021

15,1

17,1

10,2

2030

9,4

14,0

7,7

Uit bovenstaande tabel blijkt dat de achtergrondconcentraties in het jaar 2021 maatgevend zijn. Voor dit onderzoek zijn de jaren 2021 en 2032 als rekenjaren gehanteerd (voor het akoestisch onderzoek zijn voor deze jaren de verkeersgegevens beschikbaar). De navolgende situaties zijn beschouwd: – de situatie in het jaar voor realisatie (2021, jaar van realisatie is 2022) – 10 jaar na realisatie (2032, zowel voor de situatie exclusief als inclusief verbindingsweg). In het Geomilieu-Stacks is het niet mogelijk om het rekenjaar 2032 te hanteren. De situaties 2032 zijn derhalve doorgerekend met als rekenjaar 2030 (m.b.t. achtergrondconcentraties). De situatie in de jaren 2022 t/m 2031 zal ordegrootte vergelijkbaar zijn met de situatie 2032. In de loop der jaren vindt een lichte toename van verkeer op met name de A73 plaats versus een

afname

van

de

achtergrondconcentraties.

Het

effect

van

de

afnemende

1 Generieke invoergegevens (achtergrondconcentraties en emissiefactoren), versie maart 2019. De gegevens van maart 2020 zullen iets afwijken maar de conclusies van dit onderzoek niet veranderen. V 1355-2-RA-001 6

achtergrondconcentraties is hier naar verwachting groter dan het effect van het toenemend verkeer. 2.4 B i j d r a g e ( a u t o n o o m ) w e g v e r k e e r o v e r n a b i j g e l e g e n w e g e n

Ten aanzien van het (autonome) verkeer in de omgeving van het plangebied is met name het verkeer op de naastgelegen A73 relevant. De gegevens van de A73 zijn opgenomen in de NSL Monitoringstool 2. In voorliggend onderzoek is voor de A73 aangesloten bij de verkeersgegevens (intensiteiten, verdeling, situering) uit de NSL Monitoringstool 2018 voor het rekenjaar 2020 (voor zichtjaar 2021) en 2030 (voor zichtjaar 2032). Weg(del)en die niet zijn opgenomen in de NSL Monitoringstool 2018 hebben een dermate geringe invloed op de totale luchtkwaliteit dat deze niet nader zijn beschouwd. Ten aanzien van de emissies van dit verkeer is aangesloten bij de emissiefactoren voor wegverkeer gebaseerd op de opgave dienaangaande van het Ministerie van I&W, welke zijn verwerkt in het rekenmodel Geomilieu-Stacks. 2.5 V e r k e e r s g e g e v e n s p r o j e c t O o s t v e r b i n d i n g

Door de gemeente Venray zijn verkeersgegevens aangeleverd voor de situatie 2021 (referentiesituatie zonder Oostverbinding) en 2032 (zowel exclusief als inclusief Oostverbinding).

2 www.nsl-monitoring.nl V 1355-2-RA-001 7

3

Grenswaarden en wettelijke aspecten Het belangrijkste toetsingskader voor ruimtelijke plannen en projecten wordt voor luchtkwaliteit gevormd door de Wet milieubeheer (luchtkwaliteitseisen) (verder genoemd: de Wet luchtkwaliteit). Artikel 5.16 van deze wet vermeldt dat bevoegdheden uitgeoefend kunnen worden indien: a) uitoefening niet leidt tot het overschrijden van een in Bijlage 2 van de Wet luchtkwaliteit opgenomen grenswaarde; of b) b.1) bij uitoefening de concentratie in de buitenlucht van de betreffende stof per saldo verbetert of ten minste gelijk blijft; of b.2) bij een beperkte toename van de concentratie van de desbetreffende stof bij uitoefening, door een met die uitoefening samenhangende maatregel de luchtkwaliteit per saldo verbetert; of c) uitoefening niet in betekenende mate bijdraagt aan de concentratie in de buitenlucht van een stof waarvoor in Bijlage 2 van de Wet luchtkwaliteit een grenswaarde is opgenomen (zie ook Besluit NIBM); of d) uitoefening is genoemd in een vastgesteld programma (Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit, NSL) dat gericht is op het bereiken van de in Bijlage 2 van de Wet luchtkwaliteit opgenomen grenswaarden, volgens artikel 5.12 of 5.13 van de Wet luchtkwaliteit. In artikel 5.19 lid 2 is opgenomen dat op de volgende locaties geen beoordeling van de luchtkwaliteit plaats vindt met betrekking tot de luchtkwaliteitseisen: 1.

locaties die zich bevinden in gebieden waartoe leden van het publiek geen toegang hebben en waar geen vaste bewoning is; 2. terreinen waarop een of meer inrichtingen zijn gelegen, waar bepalingen betreffende gezondheid en veiligheid op arbeidsplaatsen gelden; 3. de rijbaan van wegen en de middenberm van wegen, tenzij voetgangers normaliter toegang tot de middenberm hebben. In bijlage 2 van de Wet luchtkwaliteit zijn grenswaarden opgenomen voor onder andere de concentraties stikstofdioxide (NO 2), fijn stof (PM 10 en PM2,5), benzeen (C6H6), zwaveldioxide (SO2), koolmonoxide (CO) en lood (Pb) in de buitenlucht. Voor componenten als benzeen, zwaveldioxide, koolstofmonoxide en lood worden doorgaans geen overschrijdingen van grenswaarden uit de Wet milieubeheer aangetroffen. Deze componenten worden derhalve in voorliggend onderzoek niet nader beschouwd.

V 1355-2-RA-001 8

In onderstaande tabel zijn de grenswaarden weergegeven voor stikstofdioxide en fijn stof. t3.1 Grenswaarden stikstofdioxide en fijnstof Stof

Tijdgemiddelde

Grenswaarde

Stikstofdioxide (NO2)

Jaargemiddelde concentratie

40 μg/m3

Stikstofdioxide (NO2)

Uurgemiddelde concentratie

18 uur meer dan 200 μg/m3

Fijnstof (PM10)

Jaargemiddelde concentratie

40 μg/m3

Fijnstof (PM10)

Daggemiddelde concentratie

35 dagen meer dan 50 μg/m3

Fijnstof (PM2,5)

Jaargemiddelde concentratie

25 μg/m3

Beoordelingsposities

Op grond van artikel 5.19 lid 2 van de Wet luchtkwaliteit worden rekenposities op terreinen van inrichtingen buiten beschouwing gelaten, omdat aldaar de bepalingen betreffende gezondheid en veiligheid op arbeidsplaatsen gelden. Ook rekenposities boven de rijbaan van de wegen worden op grond van dit artikel buiten beschouwing gelaten (het 'toepasbaarheidsbeginsel'). Op grond van artikel 22 van de Regeling beoordeling luchtkwaliteit 2007 (en bijbehorende toelichtingen) worden luchtkwaliteitseisen beschouwd voor zover personen in de betreffende positie worden blootgesteld gedurende een periode die in vergelijking met de middelingstijd van de betreffende luchtkwaliteitseis significant is (het 'blootstellingscriterium').

V 1355-2-RA-001 9

4

Berekeningen

4.1 R e k e n m e t h o d e

Voor de berekening van de luchtkwaliteit in de omgeving van het project Oostverbinding is gebruik gemaakt van het rekenprogramma Geomilieu (versie 5.21). Dit programma maakt gebruik van KEMA STACKS+ versie 2019.1 en preSRM versie 1.901 en is door het Ministerie van I&W goedgekeurd voor het bepalen van de gevolgen van plannen en projecten voor de luchtkwaliteit. In dit rekenmodel zijn de diverse emissies opgenomen, zoals beschreven in hoofdstuk 2. De emissies vanwege de voertuigbewegingen zijn gemodelleerd middels lijnbronnen. De situering van de bronnen in het rekenmodel is weergegeven in de figuren in bijlage 1. Aangezien ook de nabijgelegen snelwegen zijn gemodelleerd is hiervoor modelmatig gecorrigeerd middels de zogenaamde dubbeltellingcorrectie (de bijdrage van snelwegen is ook al opgenomen in de achtergrondconcentraties).

f4.1 Indicatieve situering toetspunten luchtkwaliteit project Oostverbinding (woningen)

De toetspunten zijn conform het 'toepasbaarheidsbeginsel' en 'blootstellingscriterium' gesitueerd ter plaatse van woningen in de omgeving. Rekenpunten ter plaatse van de thans

V 1355-2-RA-001 10

gekozen woningen kunnen als worst-case representatief worden beschouwd voor alle woningen in het plangebied. Aangezien het project deels gelegen is op een bedrijventerrein is de verwachting dat mensen zich slechts kort op de trottoirs en fietspaden bevinden in de omgeving van het project Oostverbinding. Daarom zijn geen toetspunten op de eventueel aanwezige trottoirs en fietspaden gelegd. De exacte situering van de toetspunten in het rekenmodel is weergegeven in de figuren in bijlage 1. Daarop zijn ook de toetspunten uit de NSL Monitoringstool aan weerszijden van de A73 en N270 te zien, deze worden in dit onderzoek vooralsnog niet nader beschouwd. In bijlage 1 zijn de relevante invoergegevens van het rekenmodel weergegeven. 4.2 R e k e n r e s u l t a t e n e n b e o o r d e l i n g

In bijlage 2 zijn de jaargemiddelde concentraties NO 2, PM10 en PM2,5 weergegeven ter plaatse van alle beschouwde rekenposities voor het jaar 2021. Tevens is in deze bijlage het aantal dagen overschrijding van de daggemiddelde grenswaarde voor PM 10 weergegeven en het aantal uren overschrijding van de uurgemiddelde grenswaarde voor NO 2. De hoogst berekende waarden bij de toetspunten “woningen” zijn weergegeven in tabel 4.1. Deze hoogst berekende waarden treden op bij de woning aan de oostzijde van de A73 halverwege de verbindingsweg. t4.1 Hoogst berekende waarden bij de toetspunten “woningen”. Locatie

NO2 µg/m

NO2 3

# uren >200 µg/m

PM10 3

µg/m

PM10 3

# dagen >50 µg/m

PM2.5 3

µg/m3

Hoogst berekende waarde 2021 (exclusief Oostverbinding)

20,2

0

17,7

6

10,5

Hoogst berekende waarde 2032 (exclusief Oostverbinding)

12,2

0

14,5

6

7,9

Hoogst berekende waarde 2032 (inclusief Oostverbinding)

12,3

0

14,6

6

7,9

Grenswaarden

40

18

40

35

25

Uit deze tabel blijkt dat de grenswaarden voor NO 2, PM10 en PM2,5 ter plaatse van de gekozen beoordelingsposities (woningen) niet worden overschreden, zowel voor de situatie 2021 exclusief Oostverbinding als voor de situatie 2032 exclusief en inclusief Oostverbinding. Voorts blijkt uit de tabel dat de bijdrage van het project Oostverbinding gering is (verschil rekenresultaten 2032 exclusief en inclusief Oostverbinding). Doorrekening van bijvoorbeeld het jaar 2023 zal daarmee niet leiden tot andere inzichten of conclusies. Vanwege de situering nabij de snelweg is ter plaatse van enkele toetspunten langs de A73 weliswaar sprake van een hogere totale concentratie en van een hogere zogenaamde “bronbijdrage” (voornamelijk t.g.v. de gemodelleerde snelweg en niet t.g.v. het project Oostverbinding). Op deze toetspunten verblijven echter geen personen gedurende een relevant deel van de dag ('toepasbaarheidsbeginsel' en 'blootstellingscriterium'). Deze V 1355-2-RA-001 11

toetspunten zijn derhalve vooralsnog niet nader beschouwd. Op deze toetspunten vindt overigens geen overschrijding van grenswaarden voor luchtkwaliteit plaats. De relevante rekenresultaten voor de beschouwde toetspunten bij woningen zijn voor de drie beschouwde situaties opgenomen in bijlage 2.

V 1355-2-RA-001 12

5

Conclusies Uit de berekeningen volgt dat zowel voor het jaar 2021 exclusief Oostverbinding als voor het jaar 2032 inclusief Oostverbinding wordt voldaan aan de grenswaarden voor luchtkwaliteit in de Wet milieubeheer. Aangezien de achtergrondconcentraties in de toekomst zullen afnemen (zie tabel 2.1) wordt geconcludeerd dat ook in de verdere toekomst voldaan zal worden aan de gestelde grenswaarden. Geconstateerd wordt dat voldaan wordt aan het gestelde in artikel 5.16 van de Wet milieubeheer (lid 1 onder a), aangezien de gewijzigde verkeersstromen door het project Oostverbinding niet leiden tot het overschrijden van de in Bijlage 2 van de Wet milieubeheer opgenomen grenswaarden voor NO 2, PM10 en PM2,5. Er bestaan inzake luchtkwaliteit derhalve geen belemmeringen voor het project Oostverbinding in Venray.

Mook, Dit rapport bevat 13 pagina's Bijlage 1: Invoergegevens rekenmodel (6 pagina’s) Bijlage 2: Rekenresultaten (3 pagina’s)

V 1355-2-RA-001 13

Bijlage 1 Invoergegevens wegvakken

2021 exclusief Naam 10489298 10489307 10489570 10489582 10489594 10489596 10489607 10489610 10489733 10489736 10489741 10489744 10489748 10489751 10489897 10489900 10542840 10542845 10542853 10542856 10579897 10579901 10579906 10579907 10580291 10580294 10580322 10580327 10580331 10580340 10613898 10613899 10613906 10613911 10613913 10613915 10635399 10635402 10635405 10635408 10635416 10635419 10635422 10635425 10635405 10635402 10613898 10613899 10613911 10613906 10489298 10489307 10489596 10489594 42566 44273 1495876 1512994 1544166 1544167 1544563 1544564 1544580 1544581 1580140 1580141

Omschr. St. Antoniusveldweg Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Brukske Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Oostsingel Stationsweg Oostsingel Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Stationsweg Stationsweg Oostsingel Stationsweg Stationsweg Oostsingel Henri Dunantstraat St. Antoniusveldweg Brukske Henri Dunantstraat Deurneseweg Deurneseweg RYKSWG RYKSWG Venloseweg Venloseweg VENRAY-NOORD 8 VENRAY-NOORD 8 RYKSWG RYKSWG VENRAY 9 VENRAY 9

Totaal aantal 5168 5167 2828 3023 5177 4971 3518 3526 3476 4384 4636 3803 3347 3568 3526 3518 3310 3401 3310 3401 3310 3401 3143 3227 2999 2836 3347 3568 2836 2999 8325 8340 8591 8525 2773 2573 3401 3310 3401 3310 3526 3518 3518 3526 3401 3310 8325 8340 8525 8591 5168 5167 4971 5177 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

V 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 60 60 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130

%Int(D) 6,64 6,63 6,63 6,63 6,64 6,64 6,63 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,63 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,63 6,63 6,63 6,63 6,64 6,64 6,63 6,63 6,63 6,63 6,64 6,64 6,63 6,63 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,63 6,63 6,64 6,64 6,64 6,63 6,63 6,64 6,64 6,64 6,63 6,64 6,64 -------------

%Int(A) 3,78 3,78 3,79 3,80 3,79 3,79 3,79 3,79 3,78 3,79 3,79 3,79 3,79 3,78 3,79 3,79 3,78 3,79 3,78 3,79 3,78 3,79 3,79 3,79 3,79 3,79 3,79 3,78 3,79 3,79 3,79 3,79 3,79 3,79 3,80 3,80 3,79 3,78 3,79 3,78 3,79 3,79 3,79 3,79 3,79 3,78 3,79 3,79 3,79 3,79 3,78 3,78 3,79 3,79 -------------

%Int(N) 0,66 0,66 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,66 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,66 0,66 0,65 0,65 0,65 0,66 0,65 0,65 0,65 0,66 0,65 0,65 0,65 0,66 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,66 0,65 0,65 0,66 0,66 0,65 0,65 -------------

%LV(D) 95,21 95,21 95,20 95,22 95,22 95,23 95,18 95,19 95,19 95,22 95,21 95,21 95,24 95,21 95,19 95,18 95,22 95,20 95,22 95,20 95,22 95,20 95,20 95,21 95,22 95,22 95,24 95,21 95,22 95,22 95,20 95,18 95,19 95,20 95,20 95,21 95,20 95,22 95,20 95,22 95,19 95,18 95,18 95,19 95,20 95,22 95,20 95,18 95,20 95,19 95,21 95,21 95,23 95,22 -------------

%LV(A) 95,27 95,27 95,10 94,99 95,28 95,22 95,12 95,13 95,25 95,18 95,16 95,14 95,07 95,19 95,13 95,12 95,21 95,15 95,21 95,15 95,21 95,15 95,17 95,09 95,16 95,12 95,07 95,19 95,12 95,16 95,16 95,17 95,16 95,20 95,01 94,88 95,15 95,21 95,15 95,21 95,13 95,12 95,12 95,13 95,15 95,21 95,16 95,17 95,20 95,16 95,27 95,27 95,22 95,28 -------------

%LV(N) 95,19 95,19 95,25 94,89 95,19 95,34 95,09 95,09 95,04 95,18 95,44 95,46 95,39 95,17 95,09 95,09 95,33 94,92 95,33 94,92 95,33 94,92 95,11 95,22 94,86 95,25 95,39 95,17 95,25 94,86 94,95 94,97 95,10 95,07 95,15 94,79 94,92 95,33 94,92 95,33 95,09 95,09 95,09 95,09 94,92 95,33 94,95 94,97 95,07 95,10 95,19 95,19 95,34 95,19 -------------

%MV(D) 4,40 4,40 4,40 4,40 4,39 4,40 4,43 4,41 4,41 4,38 4,41 4,39 4,39 4,40 4,41 4,43 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,38 4,39 4,40 4,38 4,40 4,39 4,41 4,40 4,41 4,39 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,41 4,43 4,43 4,41 4,40 4,40 4,39 4,41 4,41 4,40 4,40 4,40 4,40 4,39 -------------

%MV(A) 4,35 4,35 4,43 4,58 4,34 4,38 4,50 4,49 4,37 4,37 4,42 4,51 4,54 4,44 4,49 4,50 4,39 4,47 4,39 4,47 4,39 4,47 4,41 4,50 4,40 4,42 4,54 4,44 4,42 4,40 4,44 4,43 4,46 4,42 4,51 4,60 4,47 4,39 4,47 4,39 4,49 4,50 4,50 4,49 4,47 4,39 4,44 4,43 4,42 4,46 4,35 4,35 4,38 4,34 -------------

%MV(N) 4,43 4,43 4,05 4,45 4,43 4,26 4,35 4,35 4,39 4,37 4,13 4,02 4,02 4,28 4,35 4,35 4,07 4,49 4,07 4,49 4,07 4,49 4,26 4,16 4,48 4,05 4,02 4,28 4,05 4,48 4,59 4,58 4,45 4,48 4,14 4,44 4,49 4,07 4,49 4,07 4,35 4,35 4,35 4,35 4,49 4,07 4,59 4,58 4,48 4,45 4,43 4,43 4,26 4,43 -------------

%ZV(D) 0,39 0,39 0,40 0,37 0,39 0,38 0,39 0,39 0,40 0,40 0,38 0,40 0,37 0,39 0,39 0,39 0,38 0,41 0,38 0,41 0,38 0,41 0,40 0,39 0,38 0,40 0,37 0,39 0,40 0,38 0,41 0,41 0,41 0,40 0,41 0,39 0,41 0,38 0,41 0,38 0,39 0,39 0,39 0,39 0,41 0,38 0,41 0,41 0,40 0,41 0,39 0,39 0,38 0,39 -------------

%ZV(A) 0,38 0,38 0,47 0,44 0,38 0,40 0,38 0,37 0,38 0,45 0,43 0,35 0,39 0,37 0,37 0,38 0,40 0,39 0,40 0,39 0,40 0,39 0,42 0,41 0,44 0,47 0,39 0,37 0,47 0,44 0,40 0,40 0,38 0,39 0,48 0,51 0,39 0,40 0,39 0,40 0,37 0,38 0,38 0,37 0,39 0,40 0,40 0,40 0,39 0,38 0,38 0,38 0,40 0,38 -------------

%ZV(N) 0,38 0,38 0,70 0,66 0,38 0,40 0,56 0,56 0,57 0,45 0,43 0,52 0,59 0,56 0,56 0,56 0,60 0,58 0,60 0,58 0,60 0,58 0,63 0,61 0,66 0,70 0,59 0,56 0,70 0,66 0,46 0,46 0,45 0,45 0,72 0,77 0,58 0,60 0,58 0,60 0,56 0,56 0,56 0,56 0,58 0,60 0,46 0,46 0,45 0,45 0,38 0,38 0,40 0,38 -------------

Pagina 1

V 1355-2-RA 1.1

Bijlage 1 Invoergegevens wegvakken

2032 exclusief Naam 10489298 10489307 10489582 10489594 10489596 10489607 10489610 10489733 10489736 10489741 10489744 10489748 10489751 10489897 10489900 10542825 10542829 10542836 10542839 10542840 10542845 10542853 10542856 10579897 10579901 10579906 10579907 10580291 10580294 10580322 10580327 10580331 10580340 10613898 10613899 10613906 10613911 10613913 10613915 10613916 10613921 10635399 10635402 10635405 10635408 10635416 10635419 10635422 10635425 10489570 10489596 10489594 10489298 10489307 10613898 10613899 10613911 10613906 42565 42566 1495876 1512965 1544166 1544167 1544563 1544564 1544592 1544593

Omschr. St. Antoniusveldweg Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Brukske Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Oostsingel Stationsweg Oostsingel Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Brukske Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat St. Antoniusveldweg Oostsingel Stationsweg Stationsweg Oostsingel Deurneseweg Deurneseweg RYKSWG RYKSWG Venloseweg Venloseweg VENRAY-NOORD 8 VENRAY-NOORD 8 VENRAY 9 VENRAY 9

Totaal aantal 5383 5397 3072 5372 5189 3819 3795 3560 4378 4669 3900 3421 3651 3795 3819 3464 3624 3464 3624 3339 3506 3339 3506 3339 3506 3172 3323 2950 2769 3421 3651 2769 2950 8356 8264 8555 8684 2766 2438 2237 2499 3506 3339 3506 3339 3795 3819 3819 3795 2878 5189 5372 5383 5397 8356 8264 8684 8555 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

V 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 60 60 130 130 130 130 130 130 130 130

%Int(D) 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 -----------

%Int(A) 3,79 3,79 3,78 3,78 3,78 3,79 3,78 3,78 3,78 3,79 3,79 3,79 3,78 3,78 3,79 3,79 3,79 3,79 3,79 3,78 3,78 3,78 3,78 3,78 3,78 3,78 3,78 3,79 3,78 3,79 3,78 3,78 3,79 3,78 3,78 3,78 3,78 3,79 3,78 3,79 3,78 3,78 3,78 3,78 3,78 3,78 3,79 3,79 3,78 3,78 3,78 3,78 3,79 3,79 3,78 3,78 3,78 3,78 -----------

%Int(N) 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 -----------

%LV(D) 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 -----------

%LV(A) 95,19 95,20 95,19 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,19 95,20 95,19 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,19 95,20 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,19 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 -----------

%LV(N) 95,20 95,21 95,22 95,19 95,20 95,19 95,20 95,23 95,18 95,22 95,22 95,21 95,18 95,20 95,19 95,19 95,19 95,19 95,19 95,19 95,20 95,19 95,20 95,19 95,20 95,23 95,17 95,18 95,19 95,21 95,18 95,19 95,18 95,20 95,19 95,21 95,19 95,19 95,23 95,22 95,17 95,2 95,19 95,2 95,19 95,2 95,19 95,19 95,2 95,17 95,2 95,19 95,2 95,21 95,2 95,19 95,19 95,21 -----------

%MV(D) 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 -----------

%MV(A) 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 -----------

%MV(N) 4,40 4,39 4,38 4,41 4,39 4,41 4,39 4,38 4,40 4,39 4,39 4,38 4,40 4,39 4,41 4,42 4,39 4,42 4,39 4,40 4,41 4,40 4,41 4,40 4,41 4,39 4,42 4,41 4,42 4,38 4,40 4,42 4,41 4,39 4,40 4,40 4,40 4,42 4,39 4,37 4,40 4,41 4,4 4,41 4,4 4,39 4,41 4,41 4,39 4,41 4,39 4,41 4,4 4,39 4,39 4,4 4,4 4,4 -----------

%ZV(D) 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 -----------

%ZV(A) 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 -----------

%ZV(N) 0,40 0,40 0,40 0,40 0,41 0,40 0,40 0,39 0,42 0,39 0,39 0,40 0,42 0,40 0,40 0,40 0,42 0,40 0,42 0,41 0,39 0,41 0,39 0,41 0,39 0,39 0,41 0,41 0,39 0,40 0,42 0,39 0,41 0,40 0,41 0,39 0,41 0,39 0,38 0,41 0,43 0,39 0,41 0,39 0,41 0,4 0,4 0,4 0,4 0,42 0,41 0,4 0,4 0,4 0,4 0,41 0,41 0,39 -----------

Pagina 2

V 1355-2-RA 1.2

Bijlage 1 Invoergegevens wegvakken

2032 inclusief Naam 10613913 10613915 10489570 10489582 10489607 10489610 10489736 10489741 10489748 10489751 10489897 10489900 10542825 10542829 10542836 10542839 10542840 10542845 10542853 10542856 10579897 10579901 10579906 10579907 10580291 10580294 10580322 10580327 10580331 10580340 10613898 10613899 10613906 10613911 10635363 10635364 10635365 10635366 10635374 10635376 10635382 10635383 10635392 10635394 10635399 10635408 10635416 10635422 10635389 10635384 10635366 10635365 10635383 10635382 10635392 10635394

10635364 10635363 10613898 10613899 10613911 10613906 42563 42564 1495876 1512965 1544563 1544564 1544592 1544593

Omschr. Stationsweg Stationsweg Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Oostsingel Stationsweg Oostsingel Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Oostverbinding Oostverbinding Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Oostverbinding Oostverbinding Oostverbinding Oostverbinding Stationsweg Stationsweg Stationsweg Stationsweg St. Antoniusveldweg Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Brukske Henri Dunantstraat Henri Dunantstraat Oostsingel Stationsweg Stationsweg Oostsingel Deurneseweg Deurneseweg RYKSWG RYKSWG VENRAY-NOORD 8 VENRAY-NOORD 8 VENRAY 9 VENRAY 9

Totaal aantal 2870 2479 2341 2447 5479 5441 4785 5247 4015 4433 5441 5479 2345 2490 2345 2490 2408 2544 2408 5518 5126 5518 4685 5049 3930 3467 4015 4433 3467 3930 8206 8028 8490 8597 3190 3409 3436 3693 5441 5479 5126 5518 2408 2544 2544 5126 3409 3190 5681 5681 3693 3436 5518 5126 2408 2544 4594 4594 4594 4594 3409 3190 8206 8028 8597 8490 0 0 0 0 0 0 0 0

V 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 60 60 130 130 130 130 130 130

%Int(D) 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 6,64 ---------

%Int(A) 3,78 3,79 3,79 3,79 3,79 3,78 3,79 3,78 3,78 3,78 3,78 3,79 3,79 3,78 3,79 3,78 3,79 3,78 3,79 3,78 3,78 3,78 3,78 3,79 3,79 3,79 3,78 3,78 3,79 3,79 3,78 3,78 3,79 3,78 3,78 3,79 3,78 3,78 3,78 3,79 3,78 3,78 3,79 3,78 3,78 3,78 3,79 3,78 3,78 3,78 3,78 3,78 3,78 3,78 3,79 3,78 3,78 3,78 3,78 3,78 3,79 3,78 3,78 3,78 3,78 3,79 ---------

%Int(N) 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 ---------

%LV(D) 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 ---------

%LV(A) 95,20 95,19 95,19 95,19 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,19 95,19 95,19 95,19 95,19 95,19 95,19 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,19 95,20 95,20 95,20 95,20 95,19 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20 95,19 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,19 95,19 95,19 95,2 95,19 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,19 95,19 95,2 95,2 95,2 95,2 95,19 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 ---------

%LV(N) 95,15 95,25 95,23 95,25 95,20 95,19 95,17 95,19 95,16 95,17 95,19 95,20 95,18 95,15 95,18 95,15 95,24 95,19 95,24 95,20 95,20 95,20 95,20 95,21 95,21 95,19 95,16 95,17 95,19 95,21 95,19 95,20 95,21 95,20 95,20 95,20 95,19 95,2 95,19 95,2 95,2 95,2 95,24 95,19 95,19 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,19 95,2 95,2 95,24 95,19 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,2 95,19 95,2 95,2 95,21 ---------

%MV(D) 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 ---------

%MV(A) 4,40 4,40 4,40 4,41 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,41 4,40 4,41 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,40 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 ---------

%MV(N) 4,42 4,38 4,38 4,38 4,41 4,41 4,41 4,40 4,42 4,42 4,41 4,41 4,43 4,42 4,43 4,42 4,38 4,39 4,38 4,41 4,42 4,41 4,41 4,39 4,40 4,41 4,42 4,42 4,41 4,40 4,40 4,40 4,40 4,39 4,41 4,40 4,41 4,39 4,41 4,41 4,42 4,41 4,38 4,39 4,39 4,42 4,4 4,41 4,41 4,41 4,39 4,41 4,41 4,42 4,38 4,39 4,41 4,41 4,41 4,41 4,4 4,41 4,4 4,4 4,39 4,4 ---------

%ZV(D) 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 ---------

%ZV(A) 0,41 0,40 0,41 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,41 0,40 0,41 0,40 0,41 0,41 0,41 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,41 0,41 0,41 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,41 0,41 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 ---------

%ZV(N) 0,43 0,37 0,39 0,38 0,39 0,39 0,42 0,41 0,42 0,41 0,39 0,39 0,39 0,43 0,39 0,43 0,38 0,42 0,38 0,39 0,39 0,39 0,39 0,39 0,39 0,40 0,42 0,41 0,40 0,39 0,41 0,40 0,40 0,41 0,38 0,40 0,4 0,41 0,39 0,39 0,39 0,39 0,38 0,42 0,42 0,39 0,4 0,38 0,39 0,39 0,41 0,4 0,39 0,39 0,38 0,42 0,38 0,38 0,38 0,38 0,4 0,38 0,41 0,4 0,41 0,4 ---------

Pagina 3

V 1355-2-RA 1.3

Bijlage 2 Rekenresultaten

2021 exclusief 2021 exclusief NO2 Toetspunt Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning

X 197474 197460 197460 197463 197500 197490 197561 197583 197591 197589 197668 197523

Y 393511 393388 393490 393235 393072 393068 393539 393498 393343 393482 393097 393019

Conc. [µg/m³] AG [µg/m³] Bron [µg/m³] # > uur limiet [-] 18,7 15,1 3,7 0 17,9 15,1 2,9 0 18,1 15,1 3,0 0 17,6 15,1 2,5 0 17,9 15,1 2,8 0 17,6 15,1 2,5 0 20,2 15,1 5,1 0 19,1 15,1 4,0 0 19,2 15,1 4,1 0 18,9 15,1 3,8 0 18,3 15,1 3,2 0 18,3 15,1 3,2 0

PM10 Toetspunt Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning

X 197474 197460 197460 197463 197500 197490 197561 197583 197591 197589 197668 197523 197609

Y 393511 393388 393490 393235 393072 393068 393539 393498 393343 393482 393097 393019 393196

Conc. [µg/m³] AG [µg/m³] Bron [µg/m³] # > 24u limiet [-] 17,6 17,1 0,5 6 17,4 17,1 0,4 6 17,5 17,1 0,4 6 17,4 17,1 0,3 6 17,4 17,1 0,4 6 17,4 17,1 0,3 6 17,7 17,1 0,6 6 17,5 17,1 0,5 6 17,5 17,1 0,5 6 17,5 17,1 0,4 6 17,4 17,1 0,4 6 17,5 17,1 0,4 6 17,6 17,1 0,5 6

PM2,5 Toetspunt Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning

X 197474 197460 197460 197463 197500 197490 197561 197583 197591 197589 197668 197523 197609

Y 393511 393388 393490 393235 393072 393068 393539 393498 393343 393482 393097 393019 393196

Conc. [µg/m³] AG [µg/m³] Bron [µg/m³] 10,4 10,2 0,2 10,4 10,2 0,1 10,4 10,2 0,1 10,4 10,2 0,1 10,4 10,2 0,1 10,4 10,2 0,1 10,5 10,2 0,2 10,4 10,2 0,2 10,4 10,2 0,2 10,4 10,2 0,2 10,4 10,2 0,1 10,4 10,2 0,2 10,4 10,2 0,2

Pagina 1

V 1355-2-RA 2.1

Bijlage 2 Rekenresultaten

2032 exclusief 2032 exclusief NO2 Toetspunt Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning

X 197460 197609 197460 197474 197561 197583 197589 197591 197463 197500 197490 197523 197668

Y 393388 393196 393490 393511 393539 393498 393482 393343 393235 393072 393068 393019 393097

Conc. [µg/m³] AG [µg/m³] Bron [µg/m³] # > uur limiet [-] 11,0 9,4 1,5 0 11,7 9,4 2,3 0 11,1 9,4 1,6 0 11,4 9,4 2,0 0 12,2 9,4 2,8 0 11,6 9,4 2,1 0 11,5 9,4 2,0 0 11,6 9,4 2,2 0 10,8 9,4 1,3 0 10,9 9,4 1,5 0 10,8 9,4 1,3 0 11,2 9,4 1,7 0 11,1 9,4 1,7 0

PM10 Toetspunt Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning

X 197460 197609 197460 197474 197561 197583 197589 197591 197463 197500 197490 197523 197668

Y 393388 393196 393490 393511 393539 393498 393482 393343 393235 393072 393068 393019 393097

Conc. [µg/m³] AG [µg/m³] Bron [µg/m³] # > 24u limiet [-] 14,3 14,0 0,3 6 14,4 14,0 0,4 6 14,4 14,0 0,4 6 14,4 14,0 0,4 6 14,5 14,0 0,5 6 14,4 14,0 0,4 6 14,4 14,0 0,4 6 14,4 14,0 0,4 6 14,3 14,0 0,3 6 14,3 14,0 0,3 6 14,3 14,0 0,3 6 14,4 14,0 0,4 6 14,3 14,0 0,3 6

PM2,5 Toetspunt Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning

X 197460 197609 197460 197474 197561 197583 197589 197591 197463 197500 197490 197523 197668

Y 393388 393196 393490 393511 393539 393498 393482 393343 393235 393072 393068 393019 393097

Conc. [µg/m³] AG [µg/m³] Bron [µg/m³] 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,9 7,7 0,2 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1

Pagina 2

V 1355-2-RA 2.2

Bijlage 2 Rekenresultaten

2032 inclusief 2032 inclusief NO2 Toetspunt Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning

X 197460 197609 197460 197474 197561 197583 197589 197591 197463 197500 197490 197523 197668

Y 393388 393196 393490 393511 393539 393498 393482 393343 393235 393072 393068 393019 393097

Conc. [µg/m³] AG [µg/m³] Bron [µg/m³] # > uur limiet [-] 11,0 9,4 1,6 0 11,7 9,4 2,3 0 11,1 9,4 1,6 0 11,4 9,4 2,0 0 12,3 9,4 2,8 0 11,9 9,4 2,4 0 11,7 9,4 2,3 0 11,7 9,4 2,2 0 10,8 9,4 1,4 0 11,0 9,4 1,5 0 10,8 9,4 1,4 0 11,2 9,4 1,7 0 11,2 9,4 1,7 0

PM10 Toetspunt Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning

X 197460 197609 197460 197474 197561 197583 197589 197591 197463 197500 197490 197523 197668

Y 393388 393196 393490 393511 393539 393498 393482 393343 393235 393072 393068 393019 393097

Conc. [µg/m³] AG [µg/m³] Bron [µg/m³] # > 24u limiet [-] 14,3 14,0 0,3 6 14,4 14,0 0,4 6 14,4 14,0 0,4 6 14,4 14,0 0,4 6 14,6 14,0 0,6 6 14,5 14,0 0,5 6 14,4 14,0 0,4 6 14,4 14,0 0,4 6 14,3 14,0 0,3 6 14,3 14,0 0,3 6 14,3 14,0 0,3 6 14,4 14,0 0,4 6 14,3 14,0 0,3 6

PM2,5 Toetspunt Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning Woning

X 197460 197609 197460 197474 197561 197583 197589 197591 197463 197500 197490 197523 197668

Y 393388 393196 393490 393511 393539 393498 393482 393343 393235 393072 393068 393019 393097

Conc. [µg/m³] AG [µg/m³] Bron [µg/m³] 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,9 7,7 0,2 7,9 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1 7,8 7,7 0,1

Pagina 3

V 1355-2-RA 2.3