CConstaterende datVenray
Koppel je AI →
Document · PDF

12 Toelichting Bijlage 4 AERIUS-berekening Aanlegfase (Deurneseweg 120-122)

Gemeenteraad 14 mei 2024, gemeente VenrayBij agendapunt: Bestemmingsplan ‘Peelweg 10-12-14 / Deurneseweg 120-122 Ysselsteyn’1.315 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Michels Advies b.v. Deurneseweg 120-122, 5813 AB Ysselsteyn Aanvraag omgevingsvergunning Aanlegfase slopen en bouwen

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RRrkQ7VWjtrj 05 februari 2024, 20:57 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Aanlegfase - Beoogd Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RRrkQ7VWjtrj (05 februari 2024)

2024 -

0,8 kg/j

105,6 kg/j

2/8

Projectberekening

Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 2 

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Slopen Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bouwen Verkeersnetwerk

RRrkQ7VWjtrj (05 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j

48,4 kg/j 51,6 kg/j 5,7 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

5 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RRrkQ7VWjtrj (05 februari 2024)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RRrkQ7VWjtrj (05 februari 2024)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

-

-

5/8

Projectberekening

Aanlegfase, Rekenjaar 2024 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Slopen X:191305,27 Y:390430,66 0,73 ha

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Mobiele kraan

Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: 1200 l/j ja

Verreiker

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, 140 l/j SCR: nee

40 u/j

Grote loader Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, 840 l/j SCR: nee

70 u/j

2

Brandstof­verbruik

48,4 kg/j 0,3 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

80 u/j

15 l/j

Stof Emissie

NOₓ

33,1 kg/j NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 2,3 kg/j NH₃ 1,1 g/j NOₓ 13,0 kg/j NH₃ 6,3 g/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Bouwen X:191305,27 Y:390430,66 0,73 ha

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

51,6 kg/j 0,3 kg/j

Naam

Stageklasse

Mobiele kraan

Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: 600 l/j ja

Verreiker

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, 525 l/j SCR: nee

150 u/j

16,3 kg/j NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 8,6 kg/j

Grote loader Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, 240 l/j SCR: nee

20 u/j

NH₃ 3,9 g/j NOₓ 3,7 kg/j

Minigraver

45 u/j

NH₃ 1,8 g/j NOₓ 6,5 kg/j

60 u/j

NH₃ 2,4 g/j NOₓ 16,4 kg/j NH₃ 0,1 kg/j

Stage-IIIB, 2011-2013, 56-75 kW, diesel, SCR: nee

315 l/j

Kleine loader Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja

600 l/j

RRrkQ7VWjtrj (05 februari 2024)

Draaiuren AdBlue verbruik

40 u/j

8 l/j

8 l/j

Stof Emissie

NOₓ

6/8

Projectberekening

3

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 5

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RRrkQ7VWjtrj (05 februari 2024)

Afvoer sloopmaterialen X:196612,88 Y:392136,53 11.340,36 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

-

0,0 /jaar 0,0 /jaar 60,0 /jaar 0,0 /jaar

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

160,0 /jaar 10,0 /jaar 30,0 /jaar 0,0 /jaar

Aanvoer bouwmaterialen en personeel 2 X:184345,55 Y:387162,16 Type scherm 15.577,79 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

-

Aantal voertuigbewegingen

Aanvoer bouwmaterialen en personeel 1 X:194446,58 Y:391675,37 Type scherm 6.894,84 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

80,0 /jaar 1,0 /jaar 10,0 /jaar 0,0 /jaar

2,2 kg/j 0,7 kg/j 63,4 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

1,0 kg/j 0,3 kg/j 43,4 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

0,8 kg/j 0,2 kg/j 37,8 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

7/8

Projectberekening

6

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 7

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Aanvoer bouwmaterialen en personeel 3 X:185640,24 Y:394965,3 Type scherm 19.906,39 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

-

-

Aantal voertuigbewegingen

50,0 /jaar 5,0 /jaar 10,0 /jaar 0,0 /jaar

Aanvoer bouwmaterialen en personeel 4 X:194317,42 Y:384495,48 Type scherm 16.807,76 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

50,0 /jaar 4,0 /jaar 10,0 /jaar 0,0 /jaar

1,0 kg/j 0,3 kg/j 42,7 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

0,8 kg/j 0,2 kg/j 35,0 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20231207_46ea8e9191 Database versie 2023.1_46ea8e9191_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RRrkQ7VWjtrj (05 februari 2024)

8/8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14008519/1