CConstaterende datVenray
Koppel je AI →
Document · PDF

10 Toelichting bijlage 4 bestemmingsplan Buskensven 2 Oostrum

Gemeenteraad 14 mei 2024, gemeente VenrayBij agendapunt: Bestemmingsplan ‘Buskensven 2 Oostrum’1.969 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Stikstofberekening Buskensven 2 te Oostrum

Toets stikstofuitstoot

Buskensven 2 te Oostrum Aanmeldingsnotitie

Locatie: Buskensven 2 te Oostrum

Opgesteld door: ROBA Advies Heuvelstraat 12 5751HN Deurne tel. 0493-242133

Datum: februari 2023

Inleiding 1.1.

Het initiatief

De initiatiefnemer exploiteert op de locatie een veetransportbedrijf en is voornemens een nieuwe overdekte wasstraat / ontsmettingsplaats te realiseren met plaats voor stalling van een veewagen.

1.2.

Aanleiding en opbouw

Met betrekking tot gebiedsbescherming is de situering ten opzichte van beschermde gebieden (Natura2000 gebieden en beschermde natuurmonumenten) van belang. Beoordeeld moet worden of de wijziging van een activiteit significante gevolgen heeft voor natuurgebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming beschermd moeten worden. Om dit te kunnen bepalen wordt een stikstofberekening gemaakt met de Aerius calculator. De Aerius calculator is het rekeninstrument voor het bepalen van de stikstofemissie uit een bron en de stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden. Er wordt onderscheid gemaakt tussen de realisatiefase (voor bepaalde tijd) en voor de gebruiksfase (voor onbepaalde tijd). Om te voorkomen dat bouwprojecten grote vertraging oplopen was sinds 1 juli 2021 de bouwvrijstelling opgenomen in de Wet natuurbescherming. Op 2 november 2022 heeft de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State geoordeeld dat deze bouwvrijstelling niet voldoet aan het Europese natuurbeschermingsrecht. Hiermee is ook de bouwfase weer vergunning plichtig geworden. In hoofdstuk 2 wordt de referentiesituatie beschreven. In hoofdstuk 3 en 4 worden respectievelijk de realisatiefase en gebruiksfase beschreven. In hoofdstuk 5 wordt afgesloten met een effectenbeoordeling en conclusie.

Realisatiefase In dit hoofdstuk wordt de stikstofemissie berekend voor wat betreft de realisatiefase. In tabel 2 en 3 zijn de invoergegevens voor de bouw- en grondwerkzaamheden weergegeven. grondwerkzaamheden en bouwfase

800

80

2400

240

Tabel 2. bouw- en grondwerkzaamheden ongenummerd

In tabel 3 is een schatting weergegeven van de verkeersbewegingen tijdens de bouwfase Overig verkeer tijdens bouwfase Soort verkeer

Hoeveelheid

Grondwerkzaamheden

Licht verkeer Zwaar verkeer

20 16

Bouwwerkzaamheden

Licht verkeer Zwaar verkeer

120 40

Tabel 3. Overig verkeer

Adblue

Draaiuren

Stage IIIB, 2011-2013, 75-560 kw Stage IIIB, 2011-2013, 75-560 kw

Brandstofverbruik

Kraan / vereijker

Stageklasse

Machine

Loader

Gebruiksfase Hieronder zijn de bewegingen weergegeven welke door het bedrijf en de bezoekers worden gerealiseerd In tabel 4 is een schatting weergegeven van de machines, draaiuren en het verbruik ervan. Verkeerbewegingen intern Adblue

800

Draaiuren

Stage II, 20022005, 56-75 kw

Brandstofverbruik

Stageklasse

Machine heftruck

80

Tabel 4 Verkeersbewegingen intern

In tabel 5 is een schatting weergegeven van de verkeersbewegingen. Overig verkeer Soort verkeer Hoeveelheid bezoekers

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer

20 per etmaal 0 per etmaal 16 per etmaal

Tabel 5 Overig verkeer

Binnen de inrichting is een vrijstaande woning en inpandige kantoor aanwezig. Voor deze woning en kantoor wordt op basis van het pasbureau een NOX-emissie van 3,59 kilogram NOX per functie per jaar aangehouden. Deze NOx-emissie is zowel in de referentiesituatie als in de beoogde situatie gelijk. Stooktoestellen NOx kg/jaar Bedrijfswoning 3,59 kantoor 3,59 Tabel 1 Stooktoestellen

Effectbeoordeling en conclusie 4.1.

Effectenbeoordeling

Voor de beoogde situatie blijkt uit de calculator dat er geen effecten zijn op de omliggende Natura-2000 gebieden. De depositie van stikstof op Natura2000-gebieden is berekend middels AERIUS-Calculator. De berekeningen zijn als bijlage toegevoegd. In de beoogde situatie en de realisatiefase wordt geen stikstofdepositie op omliggende Natura 2000-gebieden berekend. Gezien de afstand tot de omliggende gebieden kunnen overige effecten ook worden uitgesloten.

4.2.

Conclusie

De stikstofdepositie zal in de beoogde (aangevraagde) situatie op alle omliggende Natura 2000-gebieden geen effect hebben. Hierdoor kan onderhavig project als vergunningsvrij beschouwd worden. Vanuit dit aspect zijn er daarom geen significant verstorende effecten te verwachten. Op de overige (a)biotische factoren heeft dit initiatief door de grote afstand van de Natura 2000-gebieden geen significant verstorend effect. Onderhavige wijziging is dan ook niet vergunningplichtig in het kader van de Wet natuurbescherming.

Bijlagen -

Aerius berekening gebruiksfase Aerius berekening aanlegfase

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

B. Camps Buskensven 2, 5807EC Oostrum Bart Camps varkenshandel gebruiksfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RzdEsvbuoVxg 06 februari 2024, 08:27 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

verkeersbewegingen - Beoogd verkeersbewegingen - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RzdEsvbuoVxg (06 februari 2024)

2024 -

0,5 kg/j

38,4 kg/j

2/6

Projectberekening

verkeersbewegingen (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | heftruck 3 Anders... | Anders... | cv  Verkeersnetwerk

RzdEsvbuoVxg (06 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

6,0 g/j 0,5 kg/j

16,4 kg/j 7,2 kg/j 14,8 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RzdEsvbuoVxg (06 februari 2024)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "verkeersbewegingen " (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RzdEsvbuoVxg (06 februari 2024)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

-

-

5/6

Projectberekening

verkeersbewegingen , Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

heftruck X:199739,38 Y:393512,34 0,69 ha

Stageklasse

heftruck Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee 3

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Anders... | Anders...

Naam cv Uittreedhoogte Locatie X:199759,77 Warmteinhoud Y:393462,78 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten (Zonder Seizoenscorrectie)

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

800 l/j

Draaiuren AdBlue verbruik

80 u/j

16,4 kg/j 6,0 g/j Stof Emissie

NOₓ NH₃

5,0 m 0,000 MW

NOₓ

14,8 kg/j 4,5 kg/j 0,5 kg/j

In file

30,0 /etmaal 0,0 /etmaal 20,0 /etmaal 0,0 /etmaal

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

wegverkeer X:199753,56 Y:393533,14 588,34 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

16,4 kg/j 6,0 g/j 7,2 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20231207_46ea8e9191 Database versie 2023.1_46ea8e9191_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/ RzdEsvbuoVxg (06 februari 2024)

6/6

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

B. Camps Buskensven 2, 5807EC Oostrum Bart Camps varkenshandel aanlegfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

S2HGTa1CV455 06 februari 2024, 08:30 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

verkeersbewegingen - Beoogd verkeersbewegingen - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

S2HGTa1CV455 (06 februari 2024)

2024 -

28,5 g/j

49,7 kg/j

2/6

Projectberekening

verkeersbewegingen (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | mobiele werktuigen  Verkeersnetwerk

S2HGTa1CV455 (06 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

24,0 g/j 4,5 g/j

49,6 kg/j 0,1 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S2HGTa1CV455 (06 februari 2024)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "verkeersbewegingen " (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

S2HGTa1CV455 (06 februari 2024)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

-

-

5/6

Projectberekening

verkeersbewegingen , Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

wegverkeer X:199753,56 Y:393533,14 588,34 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

In file

140,0 /jaar 0,0 /jaar 56,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

mobiele werktuigen X:199739,38 Y:393512,34 0,69 ha

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Brandstof­verbruik

loader

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, 800 l/j SCR: nee

kraan/vereijker Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, 2400 l/j SCR: nee

Draaiuren AdBlue verbruik

80 u/j

240 u/j

0,1 kg/j 36,0 g/j 4,5 g/j

49,6 kg/j 24,0 g/j Stof Emissie

NOₓ

12,4 kg/j NH₃ 6,0 g/j NOₓ 37,2 kg/j NH₃ 18,0 g/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20231207_46ea8e9191 Database versie 2023.1_46ea8e9191_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

S2HGTa1CV455 (06 februari 2024)

6/6

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14008496/1